
1、此次社會(huì)調(diào)查報(bào)告還重點(diǎn)包括了圍繞金融行業(yè)中對(duì)消費(fèi)貸款政策的競(jìng)爭(zhēng)和優(yōu)劣勢(shì)。其中,有各大銀行的信貸政策和各大金融機(jī)構(gòu)或擔(dān)保集團(tuán)的政策競(jìng)爭(zhēng)。在充當(dāng)金融市場(chǎng)中的重要角色中,消費(fèi)貸款的競(jìng)爭(zhēng)成為了各大金融機(jī)構(gòu)的熱點(diǎn)和焦點(diǎn)話題。
2、報(bào)告名稱:全國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)查報(bào)告 調(diào)查地點(diǎn):全國(guó) 調(diào)查方法:網(wǎng)上調(diào)查 調(diào)查時(shí)間:XX年**月**日至**月**日
3、一、市場(chǎng)概述 20xx年汽車市場(chǎng)更殘酷,競(jìng)爭(zhēng)更火爆,堅(jiān)守品質(zhì)和服務(wù)之余,加大市場(chǎng)投入將成車企搶占份額的必經(jīng)之路。首先政策退市的影響持續(xù),三包政策有望出臺(tái),市場(chǎng)環(huán)境更為嚴(yán)苛。其次新車?yán)^續(xù)增長(zhǎng),競(jìng)爭(zhēng)力增強(qiáng),而細(xì)分市場(chǎng)份額仍呈下降趨勢(shì),新一輪大戰(zhàn)即將爆發(fā)。再次,消費(fèi)者的消費(fèi)理念更趨成熟理性,對(duì)品牌要求更高。在一系列內(nèi)憂外患的情況下,誰(shuí)先搶占到更多的市場(chǎng)空間,誰(shuí)就能贏得更多的機(jī)會(huì)。
4、隨著社會(huì)的進(jìn)步,經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人們生活水平的提高,越來(lái)越多的人擁有了私家車。現(xiàn)在車的種類可以說(shuō)是十分繁多的,面對(duì)著五花八門的車,有些人不知道應(yīng)該如何選擇。下面小編為大家整理了大眾汽車品牌市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告,幫助大家進(jìn)一步了解車的種類,請(qǐng)大家參考。
5、一、我國(guó)汽車市場(chǎng)目前的規(guī)模 20**年國(guó)內(nèi)汽車銷量575、82萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)13、54%,轎車銷量278、74萬(wàn)輛。表明中國(guó)轎車業(yè)對(duì)中國(guó)的汽車業(yè)有很大影響,轎車增長(zhǎng)率雖有所降低,但兩位數(shù)的增長(zhǎng)速度仍然算是比較快的。
6、汽車市場(chǎng)規(guī)模調(diào)研報(bào)告 一、前言 隨著世界的發(fā)展,汽車行業(yè)已成為世界一大經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè),汽車行業(yè)的發(fā)展主導(dǎo)了世界工業(yè)的前行。正值建國(guó)六十周年暨東風(fēng)汽車公司建廠四十周年之際,結(jié)合現(xiàn)有的專業(yè)需求和未來(lái)的就業(yè)前景計(jì)劃,我們參加了中國(guó)地質(zhì)大學(xué)(北京)大學(xué)生暑假社會(huì)實(shí)踐,赴湖北xx市東風(fēng)專用汽車有限公司進(jìn)行調(diào)研。
7、近期,我國(guó)轎車消費(fèi)正在不斷升溫,國(guó)內(nèi)各商業(yè)銀行紛紛推出相應(yīng)的汽車貸款業(yè)務(wù)。那么,消費(fèi)者是否愿意貸款買車?什么樣的貸款是他們能夠接受的?近日,上海一調(diào)查公司就汽車貸款的一些相關(guān)問(wèn)題,對(duì)消費(fèi)者進(jìn)行了調(diào)查。
8、汽車市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告模板 一、我國(guó)汽車市場(chǎng)目前的規(guī)模 20**年國(guó)內(nèi)汽車銷量575、82萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)13、54%,轎車銷量278、74萬(wàn)輛。表明中國(guó)轎車業(yè)對(duì)中國(guó)的汽車業(yè)有很大影響,轎車增長(zhǎng)率雖有所降低,但兩位數(shù)的增長(zhǎng)速度仍然算是比較快的。
9、汽車市場(chǎng)分析調(diào)查報(bào)告 一、市場(chǎng)概述 寶馬和奧迪兩大品牌聯(lián)合所占市場(chǎng)份額進(jìn)一步擴(kuò)大,其他品牌受其影響市場(chǎng)關(guān)注份額有所減少,奧迪在本月上升較為明顯。
10、一、概述 •寶馬和奧迪兩大品牌聯(lián)合所占市場(chǎng)份額進(jìn)一步擴(kuò)大,其他品牌受其影響市場(chǎng)關(guān)注份額有所減少,奧迪在本月上升較為明顯。
11、盡管中國(guó)的汽車價(jià)格持續(xù)走低,但“買得起又養(yǎng)得起”車的有車一族畢竟有限。相比之下,因“有照無(wú)車”而成為“租車族”的人會(huì)越來(lái)越多。與全國(guó)一樣,市的汽車租賃市場(chǎng)前景看好。
12、市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告概念 汽車市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告主要是通過(guò)對(duì)汽車的主要內(nèi)容和配套條件,如市場(chǎng)調(diào)查、資源供應(yīng)、建設(shè)規(guī)模、工藝路線、設(shè)備選型、環(huán)境影響、資金籌措、盈利能力等,從技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、工程等方面進(jìn)行調(diào)查研究和分析比較,并對(duì)項(xiàng)目建成以后可能取得的財(cái)務(wù)、經(jīng)濟(jì)效益及社會(huì)影響進(jìn)行預(yù)測(cè),從而提出該汽車項(xiàng)目是否值得投資和如何進(jìn)行建設(shè)的咨詢意見(jiàn),為項(xiàng)目決策提供依據(jù)的一種綜合性的分析方法。可行性研究具有預(yù)見(jiàn)性、公正性、可靠性、科學(xué)性的特點(diǎn)。汽車研究報(bào)告是確定建設(shè)項(xiàng)目前具有決定性意義的工作,是在汽車投資決策之前,對(duì)擬建項(xiàng)目進(jìn)行全面技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析論證的科學(xué)方法,在投資管理中,可行性研究是指對(duì)擬建項(xiàng)目有關(guān)的自然、社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)等進(jìn)行調(diào)研、分析比較以及預(yù)測(cè)建成后的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。
13、一、中國(guó)汽車行業(yè)狀況分析 中國(guó)汽車企業(yè)經(jīng)過(guò)五十多年的建設(shè),逐步發(fā)展強(qiáng)大,已經(jīng)形成了各種車型生產(chǎn)基地。汽車行業(yè)在中國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的重要地位已被廣泛認(rèn)可。以獨(dú)立自主為基礎(chǔ),以發(fā)展汽車行業(yè)為重點(diǎn),以大集體為主體,逐步促進(jìn)聯(lián)合重組,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì);同時(shí)結(jié)合中國(guó)汽車行業(yè)特點(diǎn)為基礎(chǔ),引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù),建立自主發(fā)展的中國(guó)汽車企業(yè)體系。
14、一、我國(guó)汽車市場(chǎng)目前的規(guī)模 20xx年國(guó)內(nèi)汽車銷量575、82萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)13、54%,轎車銷量278、74萬(wàn)輛。表明中國(guó)轎車業(yè)對(duì)中國(guó)的汽車業(yè)有很大影響,轎車增長(zhǎng)率雖有所降低,但兩位數(shù)的增長(zhǎng)速度仍然算是比較快的。
15、x月份,我省重要生產(chǎn)資料市場(chǎng)運(yùn)行總體平穩(wěn)。與上月相比,大多數(shù)工程已基本停工,各類生產(chǎn)資料市場(chǎng)需求明顯減少,銷售量及銷售額不同程度下降,銷售價(jià)格基本保持穩(wěn)定,未出現(xiàn)較大波動(dòng);與去年同期相比,鋼材、木材、玻璃銷售量及銷售額均有增長(zhǎng),其余生產(chǎn)資料銷售量及銷售額不同程度下降。本月,汽車銷售保持良好勢(shì)頭,銷售量雖環(huán)比小幅下降,但銷售額環(huán)、同比仍繼續(xù)上升。
16、一、市場(chǎng)概述 寶馬和奧迪兩大品牌聯(lián)合所占市場(chǎng)份額進(jìn)一步擴(kuò)大,其他品牌受其影響市場(chǎng)關(guān)注份額有所減少,奧迪在本月上升較為明顯。
17、中國(guó)汽車配件市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告 一、汽車配件網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營(yíng)的現(xiàn)狀 目前,有極少一部分汽配經(jīng)銷商開(kāi)展了網(wǎng)上交易,任何與汽車配件銷售相關(guān)的服務(wù)均可在互聯(lián)網(wǎng)上實(shí)現(xiàn)。此類經(jīng)銷店的銷售員們都具有豐富的網(wǎng)絡(luò)知識(shí),他們耐心地幫助沒(méi)有網(wǎng)上交易經(jīng)驗(yàn)的顧客完成在互聯(lián)網(wǎng)上的買賣。如果顧客需要,他們還可免費(fèi)傳授各種有關(guān)網(wǎng)上交易的知識(shí)??蛻糁恍枳谧约汗镜碾娔X前進(jìn)入該公司的網(wǎng)站,然后就可以完成所有想做的事,觀看該店全貌、下載所需車款配件的圖片、了解價(jià)格、下訂單等。然后就可以安坐在自己的維修店里收到由銷售員送貨上門的汽車配件。
18、汽車市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)調(diào)查報(bào)告 隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和人民生活水平的不斷提高,人們的消費(fèi)觀念和消費(fèi)需求也在不斷發(fā)生著變化。汽車作為高檔消費(fèi)品越來(lái)越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群青睞。由于世界汽車的發(fā)展,汽車行業(yè)已成為世界一大經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)。
19、汽車市場(chǎng)研究報(bào)告 一、我國(guó)汽車市場(chǎng)目前的規(guī)模 20xx年國(guó)內(nèi)汽車銷量575、82萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)13、54%,轎車銷量278、74萬(wàn)輛。表明中國(guó)轎車業(yè)對(duì)中國(guó)的汽車業(yè)有很大影響,轎車增長(zhǎng)率雖有所降低,但兩位數(shù)的增長(zhǎng)速度仍然算是比較快的。
20、4s汽車市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告范文 摘 要: 汽車4s店的宣傳因其所處的社會(huì)背景的變化而顯示出新的特點(diǎn)和要求,宣傳渠道的多元化、信息量的激增,對(duì)企業(yè)的個(gè)性特色要求更高,因之策劃應(yīng)運(yùn)而生。宣傳策劃是企業(yè)與媒體實(shí)現(xiàn)雙贏的重要手段,它是一個(gè)完整的系統(tǒng),包括策劃者、對(duì)象、內(nèi)容等,要有完整的鏈條、合適的形式并按照相應(yīng)的步驟來(lái)操作,為實(shí)現(xiàn)汽車企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略服務(wù)。
21、導(dǎo)語(yǔ):作為汽車工程師的奧迪創(chuàng)始人奧古斯特·霍希與其他的汽車工程師一樣,并不滿足于替他人打工,而是希望擁有以自己的名字命名的品牌。1899年,他在萊茵河畔創(chuàng)立了以自己的名字命名的車廠——augost horch & cie,這一年史稱奧迪元年。
22、汽車市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告 一、我國(guó)汽車市場(chǎng)目前的規(guī)模 20**年國(guó)內(nèi)汽車銷量575、82萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)13、54%,轎車銷量278、74萬(wàn)輛。表明中國(guó)轎車業(yè)對(duì)中國(guó)的汽車業(yè)有很大影響,轎車增長(zhǎng)率雖有所降低,但兩位數(shù)的增長(zhǎng)速度仍然算是比較快的。
23、汽車市場(chǎng)研究調(diào)查報(bào)告范文1、汽車售后服務(wù)的現(xiàn)狀與分析 2024年中國(guó)汽車售后服務(wù)滿足度調(diào)研報(bào)告顯示,售后服務(wù)普遍存在不規(guī)范的競(jìng)爭(zhēng),將嚴(yán)重制約中國(guó)汽車行業(yè)的健康發(fā)展。93%的被調(diào)查者對(duì)多次返修率不滿足;56%的被調(diào)查者擔(dān)心,4s店或特約經(jīng)銷商在維修過(guò)程中偷工減料,提供劣質(zhì)配件;51%的被調(diào)查者認(rèn)為,服務(wù)觀點(diǎn)淡薄是4s店或特約經(jīng)銷商存在的比較普遍的問(wèn)題;68%的被調(diào)查者認(rèn)為,顧客的反饋信息并未得到滿足回應(yīng)或解決;73%的被調(diào)查者表示,質(zhì)量保修期后會(huì)選擇社會(huì)修理廠;但是,對(duì)社會(huì)修理廠的維修質(zhì)量表示擔(dān)心的被調(diào)查者竟達(dá)62%①。我們很多消費(fèi)者稱:售后服務(wù)的消費(fèi)太高。因此消費(fèi)者實(shí)際接受服務(wù)的代價(jià)是:高昂的工時(shí)費(fèi)及不規(guī)范的零部件。
24、汽車市場(chǎng)經(jīng)理述職報(bào)告 各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們: 大家好! 本人**年*月進(jìn)入公司,大專學(xué)歷,一直從事銷售工作,積累了豐富的銷售經(jīng)驗(yàn)和管理經(jīng)驗(yàn)。**年* 月,公司任命我為營(yíng)銷公司總經(jīng)理,在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持以及同志們的協(xié)助下,今年?duì)I銷部汽車銷量同比增長(zhǎng)了40%。在銷售布局上建立**市場(chǎng)的基地,大力拓展全國(guó)市場(chǎng),出色的完成了各項(xiàng)銷售、管理工作,和領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù),為公司的發(fā)展做出了一定的貢獻(xiàn)。我本人也做了大量的工作,得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的肯定和同志們的信任。下面,我將從以下三個(gè)方面向大家報(bào)告工作情況,請(qǐng)公司領(lǐng)導(dǎo)給予修正。
25、汽車銷售市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告范文 一、市場(chǎng)概述 寶馬和奧迪兩大品牌聯(lián)合所占市場(chǎng)份額進(jìn)一步擴(kuò)大,其他品牌受其影響市場(chǎng)關(guān)注份額有所減少,奧迪在本月上升較為明顯。
26、品質(zhì)性能售后服務(wù)價(jià)格跌幅用車成本 1、汽車保養(yǎng)月均1243元 每月在車輛維修和養(yǎng)護(hù)上花銷為1000元以下的車主居多,占47.71%,1000元至xx元的占33.03%。
27、汽車市場(chǎng)實(shí)習(xí)報(bào)告 6月11日—7月21日,我在神華大眾汽車銷售有限公司實(shí)習(xí)。在這期間,我對(duì)汽車維修站的零件供應(yīng),售后服務(wù),維修等有了一定的理解和深刻的體會(huì)。


















