
【第1篇】有關(guān)安全學(xué)習(xí)心得感悟范文怎么寫(xiě)3450字
安全學(xué)習(xí)心得體會(huì)范文
學(xué)校安全工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期、艱巨、復(fù)雜的系統(tǒng)工程,確保師生安全是學(xué)校工作的一個(gè)重要內(nèi)容,安全工作責(zé)任重于泰山。我校是一所農(nóng)村小學(xué),座落在國(guó)道公路旁邊,安全問(wèn)題尤其顯得格外重要。針對(duì)我校安全教育工作所存在的問(wèn)題和實(shí)際情況,我校認(rèn)真組織全體教師研究新學(xué)期安全工作的新思路,圍繞把學(xué)校辦成無(wú)事故、無(wú)安全隱患的目標(biāo),堅(jiān)持預(yù)防為主、防治結(jié)合、加強(qiáng)教育、群防群治的原則,我校在全校范圍開(kāi)展內(nèi)容豐富、形式多樣的安全教育月活動(dòng),現(xiàn)將活動(dòng)的開(kāi)展情況總結(jié)如下:
一、指導(dǎo)思想
認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的方針,扎實(shí)開(kāi)展好安全教育活動(dòng),以 “珍愛(ài)生命,安全第一”的主題,通過(guò)宣傳教育,使全體師生牢固樹(shù)立“安全第一”的思想,增強(qiáng)自我防護(hù)意識(shí),培養(yǎng)學(xué)生的自我防護(hù)能力,避免事故發(fā)生,確保師生人身和學(xué)校財(cái)產(chǎn)安全。
二、組織健全,領(lǐng)導(dǎo)重視。
學(xué)校把安全工作列入重要議事日程,做到學(xué)校校長(zhǎng)直接抓。在活動(dòng)期間,學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)組織全體教師對(duì)此事做了專題研究,統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí),分工具體明確,責(zé)任定位到人,做到安全事故天天講,時(shí)時(shí)注意排除安全隱患,認(rèn)真落實(shí)責(zé)任追究制度。
三、以活動(dòng)為載體,形式多樣地開(kāi)展“安全教育月”活動(dòng)的宣傳
(1)要求教師在學(xué)科教學(xué)中滲透公共安全教育內(nèi)容。
(2)要求各班利用班、隊(duì)會(huì)開(kāi)展專題教育活動(dòng)。教育主題為:強(qiáng)化安全管理,共建和諧校園。
(3)舉行一次安全知識(shí)教育的專題講座。
(4)舉行一次疏散演練。
(5)組織師生觀看安全教育光盤(pán)。
(6)懸掛一幅安全教育橫幅標(biāo)語(yǔ):強(qiáng)化安全管理,共建和諧校園。
(7)進(jìn)行一次校園安全隱患的排查和整改。
(8)在活動(dòng)月期間堅(jiān)持每日“放學(xué)前一分鐘安全教育”。
四、齊抓共管,成效顯著。
1、通過(guò)“安全教育周”活動(dòng)的集中宣傳教育,使廣大師生的安全防范意識(shí)和防范能力得到提高,形成自我表現(xiàn)防范,群 防群治,見(jiàn)義勇為的良好氛圍。
2、學(xué)校防范宣傳意識(shí)得到強(qiáng)化,實(shí)現(xiàn)學(xué)校內(nèi)部無(wú)盜竊,師生無(wú)社會(huì)斗毆、賭博等不良行為發(fā)生,確保學(xué)校無(wú)盜竊和非正常死亡事故發(fā)生。
五、加強(qiáng)教育,促進(jìn)自護(hù)。
1、認(rèn)真做好安全教育周工作,并將學(xué)校“安全教育周”的活動(dòng)繼續(xù)深入開(kāi)展下去。
2、開(kāi)展豐富多彩的教育活動(dòng)。在本周里,我校利用班隊(duì)會(huì)、活動(dòng)課、學(xué)科滲透等途徑,通過(guò)講解、演示和訓(xùn)練,對(duì)學(xué)生開(kāi)展安全預(yù)防教育,使學(xué)生接受比較系統(tǒng)的防溺水、防交通事故、防觸電、防食物中毒、防疾病、防體育運(yùn)動(dòng)傷害、防火、防震、防騙、防煤氣中毒等安全知識(shí)和技能教育。學(xué)校還利用廣播、黑板報(bào)等宣傳工具及舉行主題班會(huì)、講座、安全征文和知識(shí)競(jìng)賽等形式開(kāi)展豐富多彩的安全教育,繼續(xù)推行一周安全工作小結(jié)并布置本周的安全工作,強(qiáng)調(diào)安全事項(xiàng),通過(guò)教育提高了全體學(xué)生的安全意識(shí)、安全防范能力和自我保護(hù)能力。
3、及時(shí)傳達(dá)上級(jí)的文件精神,每一次上級(jí)下發(fā)的有關(guān)安全文件都進(jìn)行認(rèn)真貫徹,組織全體教師深入領(lǐng)會(huì),進(jìn)一步提高廣大教師的安全意識(shí)。
六、加強(qiáng)檢查,及時(shí)整改。
1、加強(qiáng)常規(guī)性的安全檢查。學(xué)校對(duì)重點(diǎn)安全部位,強(qiáng)化警鐘長(zhǎng)鳴意識(shí),做到了時(shí)時(shí)檢查、處處留心,嚴(yán)加防范。學(xué)校建立并嚴(yán)格執(zhí)行了“班級(jí)安全工作周檢制度”并詳細(xì)記載檢查情況。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題或安全隱患,學(xué)校立即采取措施,切實(shí)整改。
2、做好學(xué)生的安全防護(hù)工作,盡量讓危險(xiǎn)遠(yuǎn)離學(xué)生。
3、學(xué)校針對(duì)排查出來(lái)的治安隱患,積極與派出所、鎮(zhèn)人民政府、中心學(xué)校等部門(mén)通力合作,及時(shí)研究對(duì)策,落實(shí)有效的人防、物防、技防等安全防范措施,治安隱患整改率達(dá)100%。
今后,我們將進(jìn)一步重視安全教育工作,把安全教育工作落實(shí)在日常的教育之中,做到長(zhǎng)抓不懈,確保學(xué)生安全無(wú)事故、努力提高學(xué)生的安全意識(shí)和安全素質(zhì),進(jìn)一步鞏固和深化了“創(chuàng)平安校園”的成果,保證了學(xué)校正常教育教學(xué)活動(dòng)的順利進(jìn)行。
關(guān)于安全學(xué)習(xí)心得體會(huì)范文
為鞏固供應(yīng)站持續(xù)穩(wěn)定的安全生產(chǎn)形勢(shì),強(qiáng)化全員安全意識(shí),促進(jìn)安全生產(chǎn)奮斗目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),供應(yīng)站倉(cāng)庫(kù)隊(duì)積極落實(shí)供應(yīng)站“強(qiáng)三基、反三違、抓整改、保安全”為主題的“百日安全生產(chǎn)無(wú)事故”競(jìng)賽活動(dòng),結(jié)合自身工作實(shí)際,從加強(qiáng)職工安全教育入手,從冬季“六防”、裝卸物資安全、外出配送安全、庫(kù)房安全等幾方面全面抓好安全工作?;顒?dòng)期間我們?nèi)ψ龊靡韵聨追矫娴墓ぷ鳎?/p>
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),確?;顒?dòng)的健康開(kāi)展。成立領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),切實(shí)加強(qiáng)對(duì)“百日安全生產(chǎn)無(wú)事故”競(jìng)賽活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo),并對(duì)“百日安全生產(chǎn)無(wú)事故”競(jìng)賽活動(dòng)進(jìn)行了安排,對(duì)全隊(duì)的活動(dòng)進(jìn)行了部署和要求,抓好競(jìng)賽活動(dòng)的發(fā)動(dòng)、組織、檢查和考核,做到有布置、有活動(dòng)、有總結(jié),確保競(jìng)賽活動(dòng)廣泛深入開(kāi)展。同時(shí),隊(duì)安委會(huì)每月召開(kāi)兩次例會(huì),總結(jié)前期安全工作,并安排部署下一步安全工作。
2、不斷建立健全完善HSE體系和安全生產(chǎn)責(zé)任制?;顒?dòng)期間我們根據(jù)各個(gè)庫(kù)房的不同特點(diǎn),深入到庫(kù)房現(xiàn)場(chǎng)按照安全等級(jí)對(duì)每一個(gè)庫(kù)房建立各類清單和分析記錄,逐步健全倉(cāng)庫(kù)隊(duì)的HSE管理體系,使得我們的安全工作更加規(guī)范和完善,同時(shí),重點(diǎn)建立和完善五項(xiàng)責(zé)任制:即安全生產(chǎn)責(zé)任制、重大安全事故行政責(zé)任追究制、重點(diǎn)庫(kù)房安全責(zé)任制、基層負(fù)責(zé)人安全責(zé)任制、安全生產(chǎn)一票否決制等五項(xiàng)制度,做到責(zé)任明確到人、考核落實(shí)到人。進(jìn)一步加強(qiáng)活動(dòng)的日常管理。做到“五到位”,即:組織到位、職責(zé)到位、檢查到位、考核到位、獎(jiǎng)懲到位。( 勵(lì)志天下 )
3、加大職工安全教育培訓(xùn)力度。強(qiáng)化“三個(gè)教育”(即:安全意識(shí)教育、安全法制教育、安全質(zhì)量教育),提高認(rèn)識(shí),增強(qiáng)抓好百日安全生產(chǎn)競(jìng)賽活動(dòng)的責(zé)任感和自覺(jué)性。當(dāng)前,倉(cāng)庫(kù)隊(duì)的各項(xiàng)工作正處于年底收關(guān)階段,同時(shí)也是全年總體工作承前啟后的關(guān)鍵時(shí)期,抓好安全生產(chǎn)工作猶為重要。今年以來(lái),我們倉(cāng)庫(kù)隊(duì)安全生產(chǎn)方面一直常抓不懈,安全生產(chǎn)形勢(shì)總體穩(wěn)定,但是我們必須清醒地看到安全管理和群眾安全監(jiān)督方面還存在問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié)。因此,我們向職工大力宣傳開(kāi)展“百日安全生產(chǎn)無(wú)事故”競(jìng)賽活動(dòng)的目的意義、主要內(nèi)容和方法步驟,層層動(dòng)員,廣泛發(fā)動(dòng),激發(fā)廣大職工參加百日安全競(jìng)賽活動(dòng)的積極性,營(yíng)造競(jìng)賽活動(dòng)的熱潮,同時(shí)也是增強(qiáng)職工安全防范意識(shí),然大家意識(shí)到安全問(wèn)題應(yīng)時(shí)刻小心注意,不僅八小時(shí)之內(nèi)注重安全,八小時(shí)之外也不能掉以輕心,認(rèn)真做到安全工作萬(wàn)無(wú)一失。
4、開(kāi)展了經(jīng)常性的安全生產(chǎn)檢查活動(dòng)。百日安全活動(dòng)期間,我們認(rèn)真開(kāi)展“落實(shí)安全規(guī)章制度、強(qiáng)化安全防范措施”的安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng),由基層干部帶隊(duì)組織庫(kù)房的安全普查,共檢查了64項(xiàng)次,檢查覆蓋面達(dá)到了100%,對(duì)查出的問(wèn)題現(xiàn)場(chǎng)提出整改意見(jiàn),能執(zhí)行整改的當(dāng)場(chǎng)進(jìn)行整改,不能整改的及時(shí)向站有關(guān)部門(mén)進(jìn)行匯報(bào)。組織進(jìn)行安全專題檢查。
5、開(kāi)展了安全生產(chǎn)大討論活動(dòng)。在百日安全競(jìng)賽活動(dòng)期間,我們積極開(kāi)展了安全大討論活動(dòng),針對(duì)冬季“六防”、裝卸物資安全、外出配送安全、庫(kù)房安全等幾方面,存在的安全隱患和在實(shí)際操作過(guò)程中存在的習(xí)慣性違章行為進(jìn)行了深入的討論,讓每一名職工都參與到討論當(dāng)中發(fā)表自己的意見(jiàn),讓大家互相“揭短”,指出大家在工作中容易出現(xiàn)的安全違章行為,讓大家在以后的工作中改正違章行為,用正確的行為來(lái)保證工作的平穩(wěn)順利運(yùn)行。
回顧開(kāi)展“百日安全生產(chǎn)無(wú)事故”競(jìng)賽活動(dòng)以來(lái),我們倉(cāng)庫(kù)隊(duì)上下團(tuán)結(jié)一心,時(shí)刻將“安全工作”這個(gè)核心思想落實(shí)每一項(xiàng)工作當(dāng)中,通過(guò)自查自改的方式整頓了安全隱患,通過(guò)學(xué)習(xí)教育的方式提高了職工的安全意識(shí),通過(guò)安全大討論的方式明確規(guī)范了職工在工作中的行為。
關(guān)于安全學(xué)習(xí)心得體會(huì)
為了切實(shí)做好學(xué)校的安全工作,以安全教育活動(dòng)日為契機(jī),我們制定了周密的活動(dòng)計(jì)劃,通過(guò)開(kāi)展多種形式的教育活動(dòng),使全體師生牢固樹(shù)立安全第一的思想,增強(qiáng)學(xué)生的自我防護(hù)意識(shí)和提高自我防護(hù)能力,現(xiàn)將工作總結(jié)如下:
一 、指導(dǎo)思想
認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的方針,扎實(shí)開(kāi)展好安全教育活動(dòng),以“普及安全知識(shí),確保生命安全”為主題,通過(guò)宣傳教育,使全體師生牢固樹(shù)立安全第一的思想,增強(qiáng)自我防護(hù)意識(shí),提高學(xué)生的自我防護(hù)能力,確保師生人身和學(xué)校財(cái)產(chǎn)安全。
二、活動(dòng)內(nèi)容
1、通過(guò)校園宣傳欄、黑板報(bào)等陣地,廣泛宣傳消防、交通、飲食衛(wèi)生等方面的安全常識(shí),提高全體師生的安全意識(shí)和自我防護(hù)能力。
2、學(xué)校召開(kāi)“普及安全知識(shí),確保生命安全”主題校會(huì),以學(xué)?!吨行W(xué)生安全教育教材》為素材,對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育
3、3月25日下午第二節(jié)課上一節(jié)安全教育課,對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全、飲食安全、防踩踏、防春季傳染病、防火、應(yīng)急避險(xiǎn)等方面的安全教育。
三、活動(dòng)效果
通過(guò)安全教育日活動(dòng),增強(qiáng)了師生的安全意識(shí),提高了學(xué)生的自我保護(hù)能力。今后,我們將進(jìn)一步重視安全教育工作,把安全教育工作落實(shí)在日常的教育之中,做到長(zhǎng)抓不懈,確保學(xué)生安全無(wú)事故、努力提高學(xué)生的安全意識(shí)和安全素質(zhì),保證了學(xué)校正常教育教學(xué)活動(dòng)的順利進(jìn)行。
精選用戶撰寫(xiě)心得33人覺(jué)得有幫助
寫(xiě)心得其實(shí)是個(gè)挺有意思的事,特別是像安全學(xué)習(xí)這樣的主題,得有點(diǎn)專業(yè)味道。剛開(kāi)始,最好別急著下筆,先把學(xué)的東西捋一捋,哪些是關(guān)鍵點(diǎn),哪些是容易忽略的細(xì)節(jié)。比如,安全規(guī)程里的那些步驟,要是記不住,工作時(shí)就可能出岔子。
寫(xiě)的時(shí)候,心里得有個(gè)大概框架,但不要太死板??梢韵葟挠∠笞钌畹牡胤介_(kāi)始,像某次培訓(xùn)里提到的小故事,或者某個(gè)讓你特別警醒的案例。這樣寫(xiě)起來(lái)順手,也能吸引人看下去。不過(guò),有些詞兒得用準(zhǔn)了,像“隱患排查”就不能寫(xiě)成“隱患檢查”,雖然意思差不多,但專業(yè)上還是有差別的。
有時(shí)候?qū)懼鴮?xiě)著會(huì)發(fā)現(xiàn),有些想法挺跳躍的,這也沒(méi)什么不好。比如想到上次參加演練時(shí)的場(chǎng)景,就忍不住多寫(xiě)幾句感受。這種隨性表達(dá)反而能讓文章更有溫度。不過(guò)要注意,千萬(wàn)別因?yàn)橼s時(shí)間就亂套術(shù)語(yǔ),該核實(shí)的還是要核實(shí)清楚,不然寫(xiě)出來(lái)的東西就少了那么點(diǎn)可信度。
寫(xiě)心得不是單純地羅列知識(shí)點(diǎn),得有自己的體會(huì)。比如說(shuō)學(xué)到的新規(guī)定,想想怎么跟實(shí)際結(jié)合,能不能幫到身邊同事。要是能舉個(gè)例子就更好了,這樣顯得真實(shí)。當(dāng)然,寫(xiě)完后最好自己讀幾遍,看看有沒(méi)有不通順的地方。有時(shí)候一個(gè)小小的標(biāo)點(diǎn)錯(cuò)誤都能讓人分心,影響整體效果。
說(shuō)到標(biāo)點(diǎn),這里頭學(xué)問(wèn)也不少。記得有一次寫(xiě)心得,本來(lái)想表達(dá)得很清晰,結(jié)果因?yàn)槎禾?hào)的位置搞錯(cuò)了,意思完全變了樣。還有一次,為了追求簡(jiǎn)潔,省略了一些必要的連接詞,結(jié)果句子看起來(lái)就有點(diǎn)突兀。這些問(wèn)題平時(shí)不注意的話,寫(xiě)出來(lái)的內(nèi)容就會(huì)顯得不夠嚴(yán)謹(jǐn)。
【第2篇】安全駕駛學(xué)習(xí)心得體會(huì)有哪些怎么寫(xiě)7100字
安全駕駛學(xué)習(xí)心得體會(huì)1
通過(guò)幾天的培訓(xùn)學(xué)習(xí),使我受益匪淺,針對(duì)學(xué)習(xí)內(nèi)容,進(jìn)行以下總結(jié):
一、牢固樹(shù)立責(zé)任意識(shí)是實(shí)現(xiàn)安全行車的必備前提
一個(gè)沒(méi)有責(zé)任意識(shí)的人,干任何事情都會(huì)出現(xiàn)這樣和那樣的問(wèn)題,甚至?xí)劤蓱K禍,對(duì)于汽車駕駛員來(lái)說(shuō)責(zé)任意識(shí)尤為重要。駕駛員任何一個(gè)失職行為都有可能造成人身和財(cái)物的損失。因而駕駛員必須樹(shù)立高度的社會(huì)責(zé)任心,時(shí)刻把安全放在心上。牢固樹(shù)立“安全第一”的思想,隨時(shí)保持冷靜清醒的頭腦,處處防止意外情況的發(fā)生。時(shí)刻以慘痛的交通事故為反面教材,提醒自己,樹(shù)立強(qiáng)烈的責(zé)任意識(shí),我們就能杜絕和減少交通事故的發(fā)生。
二、時(shí)時(shí)刻刻遵章守法是實(shí)現(xiàn)安全行車的重要基礎(chǔ)
每一位駕駛員要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)和安全制度,熟記和掌握其內(nèi)容,在行車中要認(rèn)真了解道路交通法規(guī)的基本原則,熟悉交通管理的具體條款和各項(xiàng)措施,自覺(jué)杜絕違章行為的發(fā)生,把自覺(jué)遵守交通法規(guī)和安全制度建立在高度自覺(jué)的道德意識(shí)基礎(chǔ)上。
三、熟練掌握駕駛技能是實(shí)現(xiàn)安全行車的內(nèi)在要求
具備過(guò)硬的駕駛操作技能和較高應(yīng)急應(yīng)變能力是一個(gè)駕駛員實(shí)現(xiàn)安全行車的內(nèi)在要求。要當(dāng)一名合格駕駛員,必須掌握日益復(fù)雜的車輛構(gòu)造原理,熟練掌握操作要領(lǐng)和安全駕駛方法,要熟悉交通情況,掌握天氣、道路、人、車及環(huán)境特性,心無(wú)雜念,用心駕車,用良好的職業(yè)道德來(lái)督促自己,勤學(xué)苦練,不斷提高安全操作駕駛技能。
四、培養(yǎng)良好的駕駛作風(fēng)是實(shí)現(xiàn)安全行車的客觀需要
良好的駕駛作風(fēng)是在長(zhǎng)期的駕駛實(shí)踐中養(yǎng)成的,駕駛員在行車中必須嚴(yán)格遵守安全行車操作規(guī)程,不隨心所欲,自我發(fā)揮。堅(jiān)持文明駕駛,禮貌行車,做到路好人稀不能飛,車多路孬不能急,遇人違章不能氣,要堅(jiān)持禮讓三先,謹(jǐn)慎駕車,不開(kāi)英雄車,不開(kāi)賭氣車,不開(kāi)斗氣車,要能及時(shí)控制不利于行車安全的動(dòng)作和有失理智的行為,心平氣和地按照安全操作規(guī)程辦事。
五、精心維護(hù)車輛是實(shí)現(xiàn)安全行車的可靠保證
確保車輛設(shè)施齊全、性能良好,這是行車安全的一個(gè)很重要的物質(zhì)基礎(chǔ)。要保持車況處于良好的工作狀態(tài),不開(kāi)帶病車,要對(duì)車輛加強(qiáng)日常維護(hù),提高車輛完好率,發(fā)現(xiàn)故障要及時(shí)排除,做到一日三查,即出前查,行車中查、收車后檢查。就是要保證常規(guī)保養(yǎng)不脫期,季節(jié)保養(yǎng)不忘記,確保車輛不因發(fā)生機(jī)件故障而造成行車事故。
安全駕駛學(xué)習(xí)心得體會(huì)2
新手開(kāi)車開(kāi)的是一種心態(tài),如果一個(gè)人不能把握自己的心態(tài)去學(xué)會(huì)平靜學(xué)會(huì)消除緊張,學(xué)會(huì)開(kāi)車保護(hù)的首先是路人,更主要的是開(kāi)車人的安全!要想駕駛汽車在復(fù)雜多變的道路上行走自如,不光要有機(jī)敏、冷靜的頭腦,銳利的目光,強(qiáng)烈的交通安全意識(shí),良好的心理素質(zhì)和較強(qiáng)的自控能力熟練正確的操作技巧,豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)是安全行車的前題。每位駕駛員都是從“新手”走過(guò)來(lái)的,開(kāi)車本來(lái)就是“熟練工種”,只要膽大心細(xì),注意認(rèn)真解決遇到的問(wèn)題就會(huì)很快告別新手的行列。為了幫助時(shí)下日漸增多的新手迅速成熟,總結(jié)了新手上路常見(jiàn)的問(wèn)題,并提供了切實(shí)可行的解決辦法,供廣大新手參考。
第一項(xiàng):了解儀表盤(pán)功能,包括:車速表、轉(zhuǎn)速表、里程表、行程表、燃油表、水溫表、油壓警示燈、制動(dòng)系統(tǒng)警示燈等。
第二項(xiàng):知道調(diào)整后視鏡、倒車鏡的基本原則。熟悉并正確使用轉(zhuǎn)向燈、大燈、雨刮器、喇叭等系統(tǒng)。
第三項(xiàng):調(diào)整好駕駛姿勢(shì)
正確的駕駛姿勢(shì)對(duì)安全行車是非常重要的,不但可以消除長(zhǎng)時(shí)間駕駛的疲勞,保證良好的駕駛視野,而且還可以使駕駛動(dòng)作更準(zhǔn)確、迅速與合理。駕駛姿勢(shì)主要與轉(zhuǎn)向盤(pán)及座椅有關(guān)。在坐進(jìn)駕駛席之后,首先應(yīng)該深深地坐在座椅后部,使腰部和肩部靠在椅背上。先感受一下座椅的前后距離和靠背角度是否合適,然后把手臂伸向前方,自然握住轉(zhuǎn)向盤(pán)的兩側(cè)。這時(shí),必須使手腕能自由地彎曲,活動(dòng)自由。腿部要有一定的活動(dòng)空間,用腳踩離合器踏板、制動(dòng)踏板或油門(mén)時(shí)不費(fèi)力,而且身體不必前傾,此時(shí)的位置就基本合適了。如果不合適,可以前后滑動(dòng)一下座椅的位置,或調(diào)整一下椅背傾斜的角度,使之達(dá)到上述要求。
開(kāi)車時(shí)不要過(guò)分緊張,很多新手初次上路之后往往感到腰酸背痛,主要就是因?yàn)樽瞬粚?duì),身體過(guò)分緊張,這樣全身僵直著與車較勁,腰酸背痛就在所難免了。行車過(guò)程中不要始終保持一個(gè)姿勢(shì)開(kāi)車,要適當(dāng)調(diào)整坐姿,以消除疲勞。
需要強(qiáng)調(diào)的是,在調(diào)整好駕駛坐姿之后,千萬(wàn)記得系好安全帶,避免在行駛途中突然想起未系安全帶而導(dǎo)致緊張情緒和不安全因素
第四項(xiàng):駕駛姿勢(shì)調(diào)整好了之后,接下來(lái)就是轉(zhuǎn)向盤(pán)的握法和操作了。手握轉(zhuǎn)向盤(pán)的位置,以兩只手握住轉(zhuǎn)向盤(pán)3點(diǎn)與9點(diǎn)鐘方向(即水平兩側(cè))時(shí)手肘微彎為最佳,因?yàn)檫@可使手臂有充分的活動(dòng)區(qū)域來(lái)迅速操作轉(zhuǎn)向盤(pán)。手握轉(zhuǎn)向盤(pán)時(shí)不要緊握,而是輕輕握住外緣。很多新手總是緊握轉(zhuǎn)向盤(pán),造成手部大量出汗,影響動(dòng)作準(zhǔn)確程度,而且在換擋時(shí)還容易產(chǎn)生非正常打轉(zhuǎn)向盤(pán)的情況,埋下了事故隱患。
轉(zhuǎn)向盤(pán)的操作依據(jù)車速快慢而有不同程度的轉(zhuǎn)向動(dòng)作。車速越高,轉(zhuǎn)向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)幅度要越校轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)要雙手操作,以一只手上推、另一只手就下拉的方式接力轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)。
另外轉(zhuǎn)向盤(pán)有自動(dòng)回正功能,在快速回轉(zhuǎn)時(shí)可放松手掌讓轉(zhuǎn)向盤(pán)自行快速回正,但并不是任由它自行旋轉(zhuǎn),雙手仍需扶著轉(zhuǎn)向盤(pán)保持隨時(shí)可以控制的狀態(tài)。
有些新手在汽車掉頭或大轉(zhuǎn)彎時(shí),把手伸進(jìn)轉(zhuǎn)向盤(pán)內(nèi)側(cè)打方向,這就是俗話說(shuō)的“掏輪”。這樣打方向看似省勁,但遇到緊急情況時(shí),手不能及時(shí)抽回來(lái)做應(yīng)急處理;遇上前輪方向突變,極易傷及手臂。新手應(yīng)改掉這種不良習(xí)慣。
第五項(xiàng):正確操縱方向盤(pán),做到:打多少回多少、少打少回、慢打慢回、大打大回、快打快回。熟悉各擋位置及檔位間的切換。
第六項(xiàng):原地不著車熟悉擋位,此時(shí)先看著換擋桿手柄頂端的擋位示意圖將離合器踏板踩到底換擋,注意有無(wú)倒擋鎖。在對(duì)擋位相對(duì)熟悉之后,將視線離開(kāi)換擋桿,使用正常行駛時(shí)的換檔方式熟悉擋位。
注意:原地?fù)Q擋時(shí)如果掛不上擋,可在一次踩下離合器踏板后,再次踩下離合器踏板換擋,一般會(huì)順利掛入擋位。
第七項(xiàng):能夠協(xié)調(diào)離合器與油門(mén)間的配合。起步時(shí),離合器踏板的操作要領(lǐng),做到:起步平穩(wěn)、不熄火、不闖擋、尤其在坡起、堵車、跟車時(shí)順利行車。
第八項(xiàng):熟練油離配合
駕駛手動(dòng)擋車型時(shí),最佳的油離配合不但可以使車輛平穩(wěn)起步行駛,使動(dòng)力順暢輸出,而且還可以省油和延長(zhǎng)離合器的使用壽命。這項(xiàng)技能往往是新手最不容易掌握的,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)起步時(shí)熄火、車身抖動(dòng)的情況。另外行車換擋時(shí)由于離合器松得過(guò)快容易造成頓車,這樣不但毀車,而且駕乘感覺(jué)非常不舒服。還有些新手由于離合器操作不熟練,養(yǎng)成了習(xí)慣性踩踏離合器踏板的毛病,造成離合器長(zhǎng)期處于半離合狀態(tài),加速離合器的損壞。
正確的油離配合要結(jié)合車速進(jìn)行調(diào)整。起步階段將擋位置于空擋,著車后踩下離合器踏板,將換擋桿掛入1擋,慢慢松開(kāi)離合器,配合油門(mén),起動(dòng)汽車。踩離合器踏板時(shí)必須踩到底,在緩慢松開(kāi)離合器踏板過(guò)程中感覺(jué)車身的抖動(dòng)和移動(dòng)趨勢(shì),當(dāng)車輛有輕微抖動(dòng)并出現(xiàn)移動(dòng)的趨勢(shì)后緩慢加油,繼續(xù)緩慢松離合,直至徹底松開(kāi),使車輛平穩(wěn)起動(dòng)。
車輛在運(yùn)動(dòng)中換擋時(shí)油離配合同樣重要。隨著車速的增加,油離配合的過(guò)程逐漸縮短,即離合器踏板的松開(kāi)速度要加快。為了保證換擋過(guò)程順暢,油門(mén)也要合理配合,千萬(wàn)不要猛加油。比較理想的狀態(tài)是在換擋過(guò)程中車輛運(yùn)行平穩(wěn),速度平緩提高,感覺(jué)不出明顯的瞬時(shí)減速和加速。反之,在減速降擋時(shí)要先適當(dāng)制動(dòng),當(dāng)車速合適時(shí)踩下離合器踏板換擋。
安全駕駛學(xué)習(xí)心得體會(huì)3
“XX”特大道路交通事故,造成 X人死亡X人受傷,慘狀令我觸目驚心?!癤X”事故后,公司開(kāi)展了安全教育、上路稽查、安全提示等活動(dòng);今天又開(kāi)展“XX集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教育培訓(xùn)會(huì)”。這起事故、這一系列的教育、多項(xiàng)的管理,真正意識(shí)到了違法、違章、違規(guī)行為的危害性,更加真正使我意識(shí)到了道路交通安全的重要性。
在培訓(xùn)會(huì)上,重點(diǎn)學(xué)習(xí)了《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》、《國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見(jiàn)》、《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》、部123號(hào)令等內(nèi)容,進(jìn)一步打牢了個(gè)人的法律法規(guī)基礎(chǔ),對(duì)今后的安全行車和駕駛服務(wù)有較大的幫助;同時(shí)也會(huì)將今天學(xué)習(xí)到的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際的駕駛服務(wù)工作中,杜絕違法違規(guī)行為,確保安全行車。
“以人為本,安全第一”,嚴(yán)格自覺(jué)地遵守道路交通安全是一個(gè)機(jī)動(dòng)車駕駛員最基本的義務(wù)。3.18特大道路交通事故的慘痛教訓(xùn),平日安全學(xué)習(xí)教育會(huì)上的各種事故教訓(xùn)、事故分析讓我歷歷在目,公司經(jīng)常性的上路稽查、隱患排查等既督促了我的駕駛服務(wù)工作,又提高了我的思想認(rèn)識(shí)。
今天又通過(guò)參加太陽(yáng)女集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教育培訓(xùn)會(huì),使我在思想上牢牢樹(shù)立了安全駕駛意識(shí),在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。珍惜生命,從自己做起,時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤(pán),控制好腳下飛旋的車輪,守好道路交通安全的第一道防線,不開(kāi)霸王車、不違規(guī)超車會(huì)車、不無(wú)證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
我是XX至 班線 號(hào)車駕駛員 ,今天參加X(jué)X集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教育培訓(xùn)會(huì),使我受益匪淺。
在培訓(xùn)會(huì)上,重點(diǎn)學(xué)習(xí)了《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》、《國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見(jiàn)》、《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》、部123號(hào)令等內(nèi)容,進(jìn)一步打牢了個(gè)人的法律法規(guī)基礎(chǔ),對(duì)今后的安全行車和駕駛服務(wù)有較大的幫助;同時(shí)也會(huì)將今天學(xué)習(xí)到的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際的駕駛服務(wù)工作中。
通過(guò)這次教育培訓(xùn),以及公司在“XX”后開(kāi)展的安全教育、上路稽查、安全提示,使我對(duì)交通安全有了更為深刻到位的理解;我也深深地認(rèn)識(shí)到交通安全在日常生活中的重要性,我保證在今后工作中加強(qiáng)學(xué)習(xí),認(rèn)真領(lǐng)會(huì)并遵守相關(guān)法律法規(guī),安全行車。
安全駕駛學(xué)習(xí)心得體會(huì)4
最近一段時(shí)期,我參加了增加準(zhǔn)駕車型的學(xué)習(xí)培訓(xùn)班,通過(guò)理論知識(shí)和駕駛業(yè)務(wù)知識(shí)的系統(tǒng)培訓(xùn)學(xué)習(xí),對(duì)交通法規(guī)和安全駕駛等基礎(chǔ)知識(shí)有了進(jìn)一步的理解和認(rèn)識(shí),對(duì)安全駕駛有了更加深刻的體會(huì)。如何遵守交通法規(guī),做安全駕駛、文明行車的楷模,為構(gòu)建和諧社會(huì)、和諧家庭盡一份自己的力量,我的體會(huì)總的一句話就是:“一慢解百憂”。
在我們的日常生活和座車出行時(shí),經(jīng)常會(huì)看到公路兩旁樹(shù)立著高大醒目的交通安全牌:“十次出事十次快”,“酒后嚴(yán)禁駕車”,“為了您和家人的幸福,請(qǐng)注意交通安全”等等。這些語(yǔ)重心長(zhǎng)的話語(yǔ),也許當(dāng)時(shí)的人們對(duì)此理解并不深刻,但對(duì)于參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)和即將從事車輛駕駛的我來(lái)說(shuō),理解更透了,感觸更深了?;叵胍郧敖煌ㄊ鹿?,哪一起不是車速太快引發(fā)的,哪一次不是違反交通法規(guī)造成的,真是“車禍猛于虎”啊。
安全行車看起來(lái)是很簡(jiǎn)單的一件事,里面確有一定的道理,就像老師傅開(kāi)車一樣,一個(gè)簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的操作,一個(gè)小小的眼神,一兩秒鐘的時(shí)間,就把這些道理全部包括在內(nèi)了。因此,當(dāng)我們駕駛車輛時(shí),應(yīng)時(shí)時(shí)刻刻遵守交通法規(guī),避免危險(xiǎn)事故在我們身上重演。
以下是我在學(xué)習(xí)駕駛期間總結(jié)出來(lái)的幾點(diǎn)意見(jiàn),不對(duì)之處多多包涵,多指教。
一、 準(zhǔn)時(shí)參加交通安全警示教育學(xué)習(xí),及時(shí)了解安全新形勢(shì),
通過(guò)每一次聽(tīng)課和其他培訓(xùn)學(xué)習(xí),工作上吸取大家的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),穩(wěn)重駕駛是安全行車的重要保證,安全學(xué)習(xí)是定期提醒我們對(duì)安全提供警惕,一點(diǎn)都不能松懈。
二、 在城市道路行車,一定要按規(guī)定的車速,規(guī)定的路線行駛,不闖紅燈,不搶道路,觀察行人的狀態(tài),要以人為先。
三、 在風(fēng)雨季節(jié)路面可能有積水,要看清楚是路面積水水深情況,過(guò)路時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一定保持平穩(wěn),以低速檔行駛,過(guò)完水路面后,要踩幾下剎車排出車輪里面的積水,不然會(huì)影響剎車安全,如遇暴風(fēng)雨視線不清時(shí),要靠邊停車待行,等暴風(fēng)雨過(guò)后再行,一定要做到四防,即:“一防視線不清,二防行車撞人,三防車輛側(cè)滑,四防涉水陷車”,駕車出行時(shí)時(shí)刻牢記。
安全駕駛,就是要自覺(jué)維護(hù)交通秩序,做到“寧停三分,不搶一秒”,開(kāi)文明車,行文明路,以實(shí)際行動(dòng)爭(zhēng)做交通安全、文明行車的模范,做一個(gè)懂法守法的駕駛員。
安全駕駛學(xué)習(xí)心得體會(huì)5
生命的精彩
因此,找一個(gè)專業(yè)的,責(zé)任心強(qiáng)的陪駕陪練尤其重要。人在長(zhǎng)期的實(shí)踐中積累了豐富的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)。以正確的理念、科學(xué)的駕駛技巧、靈活多變的教練模式,為你提供熱情周到、耐心細(xì)致的服務(wù),使你的駕駛技能在短時(shí)間內(nèi)有一個(gè)質(zhì)的變化。
1.防止操作不當(dāng)造成熄火
熄火是新手駕車過(guò)程中經(jīng)常遇到的問(wèn)題,在紅燈變綠燈時(shí)起步熄火,在跟車時(shí)起步熄火,換擋不及時(shí)拖擋熄火,制動(dòng)幅度過(guò)大熄火以及轉(zhuǎn)向角度過(guò)大時(shí)熄火等情況,相信很多人都遇到過(guò)。雖然出現(xiàn)熄火的情況多種多樣,但是分析其原因,主要是由于離合器、油門(mén)、制動(dòng)以及擋位配合不當(dāng)?shù)仍蛟斐傻?,這就要求新手盡快熟悉自己所駕駛的車輛,掌握油門(mén)踏板的輕重,離合器自由行程的長(zhǎng)短,如果踏板位置不合適可以進(jìn)行調(diào)整。
2. 有的駕駛員尤其新手上路時(shí)一見(jiàn)到交-警就有點(diǎn)慌神,總是害怕交-警過(guò)來(lái)要扣分、罰款,這樣一緊張就容易出問(wèn)題。在十字路口看到交-警,本來(lái)是綠燈也不敢大膽開(kāi)過(guò)去,有時(shí)甚至出現(xiàn)因?yàn)榫o張而在交-警眼皮底下違反交通規(guī)則的情況。實(shí)際上,在車水馬龍之中,你的車在交-警眼中也許很快就沒(méi)了影子,并不見(jiàn)得像新手想象的那樣總是會(huì)引起交-警的高度注意。交-警作為道路交通法規(guī)的執(zhí)行者,只有在你違反交規(guī)的時(shí)候他對(duì)你才具有一定的約束力,如果你沒(méi)有闖紅燈,沒(méi)有越道行駛,老老實(shí)實(shí)地遵章行車,那么交-警所擁有的處罰權(quán)對(duì)你來(lái)說(shuō)沒(méi)有半點(diǎn)作用。即使交-警對(duì)車輛進(jìn)行嚴(yán)查,那也只不過(guò)是對(duì)那些存在僥幸心理違章駕駛的駕駛員有一定的威懾力。無(wú)論交-警在與不在,都保持正常心態(tài),就不會(huì)遇到交-警上來(lái)找麻煩的問(wèn)題。
3. 城市夜間路況,由于有較強(qiáng)的路燈系統(tǒng)照明,因此駕駛員可以憑借路燈和車燈聯(lián)合使用來(lái)觀察路面景物,相對(duì)前兩種情況對(duì)路面及周邊的物體就能有一個(gè)更加清晰的了解,以便在行車時(shí)做出更為及時(shí)準(zhǔn)確的判斷和處理。雖然有路燈和車燈共同照亮,但總的來(lái)說(shuō),夜間的能見(jiàn)度比較白天還是差得多。
除了掌握正確的燈光使用,中速行駛,謹(jǐn)慎行車外,還要注意路口的信號(hào)燈情況,并嚴(yán)格遵照信號(hào)燈指示行車(此事說(shuō)起來(lái)比較容易,但長(zhǎng)年真正時(shí)時(shí)處處都認(rèn)真遵守就不是件容易的事,說(shuō)起來(lái)俺同事里有那么小心謹(jǐn)慎且老實(shí)巴交的人都曾自稱偶爾也闖過(guò)紅燈)。同時(shí),得時(shí)常注意行人和非機(jī)動(dòng)車,有時(shí)行人或自行車突然搶行會(huì)讓人措手不及的,俺在長(zhǎng)安街上就曾碰到過(guò)(俺發(fā)現(xiàn)在復(fù)興門(mén)以東一點(diǎn)即百盛附近總有人夜間翻越護(hù)欄),有人翻越護(hù)欄,若不是對(duì)面來(lái)車燈一晃看到人影采取措施早,后果就會(huì)不堪設(shè)想。另外,遇到那急脾氣的老在后邊用燈晃的,也別斗氣,讓他過(guò)去不就結(jié)了,退一步海闊天空嘛。畢竟咱在路上走要的第一是安全,第二才是快捷呀
4. 很多新手上路都在車后擋風(fēng)玻璃上貼有提醒式標(biāo)語(yǔ),寫(xiě)有“注意,別吻我”、“向所有老駕駛員致敬”等詼諧的語(yǔ)句,以示后車關(guān)照。這在很大程度上可以保證在車輛影響到其他車輛的駕駛時(shí),可以得到他人的寬容與理解。但有時(shí)在熄火、起步太慢或行駛不暢的情況下,遇到性急的人,也會(huì)在后方不停地鳴笛。如果一聽(tīng)車后有喇叭響就心急發(fā)慌,常會(huì)出現(xiàn)油離配合不好、換擋失誤或多次熄火現(xiàn)象,越要開(kāi)好車越是無(wú)法開(kāi)好。如果新手正常行駛在非快行車道,或是正常超車并線,遇到后車?guó)Q笛,最好“充耳不聞”,沉著應(yīng)對(duì),切忌手忙腳亂,忙中出錯(cuò)。如果的確造成明顯影響車流速度,則應(yīng)在保證安全的情況下加快行駛速度。
5. 在路上行駛時(shí),經(jīng)常會(huì)有人不遵守交通規(guī)則,隨意穿行道路,這種情況在城市中尤為常見(jiàn)。如果駕駛員遇到這種情況處理不當(dāng),就很容易造成交通事故。在城市中的鬧市區(qū)或交*路口,特別是機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道沒(méi)有明確劃分的路段,行人和機(jī)動(dòng)車強(qiáng)行的情況十分普遍。根據(jù)新《道路交通安全法》的規(guī)定,在沒(méi)有明確交通信號(hào)標(biāo)志的路段,機(jī)動(dòng)車應(yīng)主動(dòng)讓行行人和非機(jī)動(dòng)車,因此新手要學(xué)會(huì)避讓行人,切不可意氣用事,開(kāi)賭氣車。
在一些交*路口,由于一些建筑或樹(shù)木的原因影響了駕駛員的視線,這時(shí)應(yīng)使車輛緩慢行駛,注意觀察,防止從路口突然竄出行人或其他車輛。
6. 在惡劣天氣情況下行車,良好的車況是安全行車的必要前提和基矗行車前一定要對(duì)車況進(jìn)行檢查,使之保持在良好的狀態(tài)。對(duì)車況的檢查,一是檢查制動(dòng)、轉(zhuǎn)向裝置:檢查制動(dòng)液貯藏室的液面高度,制動(dòng)時(shí)有無(wú)跑偏、漏油情況,駐車制動(dòng)效能是否良好,以及轉(zhuǎn)向裝置的各部件連接是否可靠;二是檢查雨刮器工作是否正常,如果有故障,要及時(shí)排除;三是檢查全車燈光、除霧裝置是否完好,使其能發(fā)揮應(yīng)有的功能。
如果在霧天行車,起霧時(shí)盡量在普通公路上低速行駛,待濃霧散去后,再上高速公路行駛。如在高速公路行駛時(shí),濃霧突然來(lái)臨,應(yīng)該立即將車駛向最近的服務(wù)區(qū)或停車場(chǎng)暫避,或把車駛向路肩或緊急停車帶停下,開(kāi)啟示寬燈、尾燈、后防霧燈和危險(xiǎn)報(bào)警燈。如在雪地行駛,行車要點(diǎn)在于緩慢起步,切忌突然加速、制動(dòng)或猛打方向盤(pán)。制動(dòng)時(shí)盡量用點(diǎn)剎,不要一腳踩死。如果情況不是很急,最好利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。如果趕上電閃雷鳴的天氣,車窗一定要全部關(guān)緊,并將收音機(jī)的天線及早收起來(lái)。
7. 行車中發(fā)生意外情況,應(yīng)盡量保持冷靜,并采取相應(yīng)的辦法避免或減少傷害。坡路發(fā)生溜車,應(yīng)保持清醒,放松油門(mén)踏板,迅速踩制動(dòng)后拉緊駐車制動(dòng),穩(wěn)定后再坡起。車輛在通過(guò)積水較深或充滿泥水的路面后,會(huì)發(fā)生打滑,致使車身失控,方向偏離,車身因前后輪受力不均而發(fā)生扭擺。這時(shí),應(yīng)抬起制動(dòng)踏板,握緊轉(zhuǎn)向盤(pán),并稍加油門(mén)控制汽車狀態(tài),然后采取松油門(mén)減速來(lái)使車輛平衡得到完全控制。車輛浸水制動(dòng)失靈時(shí),應(yīng)頻繁輕踩制動(dòng)踏板,依靠輕微的制動(dòng)力減速,同時(shí)制動(dòng)產(chǎn)生的熱量會(huì)對(duì)制動(dòng)蹄片進(jìn)行烘烤,以利于恢復(fù)制動(dòng)性能;如情況緊急,應(yīng)用駐車制動(dòng)停車。下長(zhǎng)坡制動(dòng)失靈時(shí),應(yīng)立即使用駐車制動(dòng)停車。拉動(dòng)駐車制動(dòng)不應(yīng)一步到位,應(yīng)根據(jù)情況分步調(diào)整拉力。如駐車制動(dòng)失靈,則應(yīng)迅速采用搶擋法換用低擋,并選擇障礙物,用外力制止行駛。如果轉(zhuǎn)向時(shí)有甩尾趨勢(shì),及時(shí)減速減擋。
精選用戶撰寫(xiě)心得85人覺(jué)得有幫助
安全駕駛學(xué)習(xí)心得體會(huì)其實(shí)挺重要的,特別是新手司機(jī),總得知道怎么去總結(jié)自己的學(xué)習(xí)經(jīng)歷。剛開(kāi)始學(xué)的時(shí)候,教練講的東西多,有時(shí)候覺(jué)得記不住,但慢慢就會(huì)發(fā)現(xiàn),那些規(guī)矩都是為了大家好。比如說(shuō)限速標(biāo)志,不是說(shuō)不讓開(kāi)快車,而是提醒你這路段情況復(fù)雜,得小心點(diǎn)。
記得有一次,我跟著教練跑長(zhǎng)途,路上看到不少老司機(jī)技術(shù)確實(shí)不錯(cuò),但也有個(gè)別不太注意細(xì)節(jié)的。有的開(kāi)車打電話,有的變道不打轉(zhuǎn)向燈,看著就讓人捏把汗。后來(lái)想想,平時(shí)練習(xí)時(shí)養(yǎng)成的好習(xí)慣真的很重要。每次出車前檢查一下胎壓、油量什么的,雖然麻煩,但真遇到問(wèn)題能省不少事。
書(shū)本上的知識(shí)當(dāng)然不能少,像交通法規(guī)之類的,背熟了心里有底。不過(guò)有時(shí)候也會(huì)有點(diǎn)糾結(jié),比如遇到緊急情況該不該超速。理論上講當(dāng)然是遵守規(guī)定,但實(shí)際情況有時(shí)又不得不靈活處理。所以我覺(jué)得,除了理論還要多實(shí)踐,多積累經(jīng)驗(yàn)。
跟別人交流也很關(guān)鍵,聽(tīng)他們分享經(jīng)歷能學(xué)到很多東西。有次跟朋友聊天,他說(shuō)他剛學(xué)車那會(huì)兒,經(jīng)常忘記系安全帶,結(jié)果被罰款好幾次?,F(xiàn)在他每次上車第一件事就是檢查安全帶,還叮囑家里人也要注意。這種親身經(jīng)歷的教訓(xùn)特別有說(shuō)服力。
寫(xiě)心得體會(huì)的時(shí)候,不一定非要寫(xiě)得很正式,把自己真實(shí)的想法記錄下來(lái)就行。比如這次考試沒(méi)通過(guò),可以反思下哪里做得不好,下次改進(jìn)。要是考過(guò)了,也可以寫(xiě)寫(xiě)哪部分掌握得好,讓自己更有信心。不過(guò)有時(shí)候?qū)懼鴮?xiě)著可能會(huì)跑題,比如開(kāi)始想寫(xiě)技巧,結(jié)果寫(xiě)到心態(tài)調(diào)整上了,這種情況也正常,不用太糾結(jié)。
【第3篇】安全學(xué)習(xí)心得體會(huì)范本大全怎么寫(xiě)500字
安全學(xué)習(xí)心得體會(huì)范本大全
近期有機(jī)廠分析工段組織員工學(xué)習(xí)《關(guān)于____年11月份安全等綜合檢查通報(bào)》,通過(guò)學(xué)習(xí)發(fā)現(xiàn)各個(gè)廠都還存在著一些安全問(wèn)題。
作為有機(jī)廠一名員工,我認(rèn)為我們一定要從根本上重視安全,增強(qiáng)自我防范意識(shí)。因此我們平時(shí)的工作中一定要努力做到以下幾點(diǎn):首先要積極參加班組安全活動(dòng),認(rèn)真學(xué)習(xí)《安全操作規(guī)程》,努力提升個(gè)人安全操作技能,增強(qiáng)安全意識(shí),提高自我防范能力;其次是詳細(xì)了解各項(xiàng)作業(yè)中的危險(xiǎn)源和危險(xiǎn)點(diǎn),掌握預(yù)控措施,做到心知肚明;再次各相關(guān)部門(mén)要積極主動(dòng),相互配合,加強(qiáng)作業(yè)過(guò)程中危險(xiǎn)防范的監(jiān)督,比如,針對(duì)存在安全隱患的設(shè)備,必須增設(shè)專門(mén)監(jiān)護(hù)人,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)上報(bào),并采取合理有效的防范措施,避免造成傷害;最后是認(rèn)真學(xué)習(xí)公司及本廠制定的事故應(yīng)急處理預(yù)案,積極配合公司、分廠開(kāi)展有針對(duì)性的反事故演習(xí),提高自身應(yīng)急處理能力,做到遇險(xiǎn)不亂,處變不驚,應(yīng)付自如,減少公司和個(gè)人的損失。
總之,我們?cè)诠ぷ鲿r(shí),一定要牢記安全,“常懷責(zé)任之心,常行責(zé)任之事”,做安全生產(chǎn)明白人,認(rèn)真遵守規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,不放過(guò)任何細(xì)節(jié)和小事,用責(zé)任心來(lái)?yè)Q取公司持續(xù)的生產(chǎn)長(zhǎng)治久安。
精選用戶撰寫(xiě)心得54人覺(jué)得有幫助
寫(xiě)心得,剛開(kāi)始真得琢磨半天。為什么?因?yàn)榭傆X(jué)得自己寫(xiě)的東西不夠好,又怕別人看了不滿意。不過(guò),寫(xiě)心得這事其實(shí)沒(méi)什么難的,就是把自己學(xué)到的東西整理一下,再用自己的話說(shuō)出來(lái)。
先說(shuō)個(gè)關(guān)鍵點(diǎn),寫(xiě)之前得想清楚到底學(xué)到了什么。比如學(xué)安全知識(shí),得想想那些規(guī)章制度里講了什么,平時(shí)工作里哪些地方需要注意。這一步很重要,要是連自己都沒(méi)弄明白,寫(xiě)出來(lái)的就只能是空話套話。當(dāng)然,有時(shí)候?qū)懼鴮?xiě)著會(huì)發(fā)現(xiàn)自己記不太清某些細(xì)節(jié),這就得翻筆記找資料補(bǔ)一補(bǔ)。
接著就是組織語(yǔ)言了。有些人喜歡從頭到尾列個(gè)大綱,但我總覺(jué)得這樣太死板。不如隨便寫(xiě),想到哪兒寫(xiě)到哪兒,反正后面還能改。不過(guò)這里有個(gè)小問(wèn)題,就是寫(xiě)著寫(xiě)著容易跑題,比如本來(lái)是寫(xiě)安全心得,結(jié)果扯到別的事情上去,這時(shí)候就得提醒自己回正題。
還有就是用詞的問(wèn)題。安全方面的專業(yè)術(shù)語(yǔ)得用對(duì),不然人家一看就知道你沒(méi)搞明白。像“防護(hù)措施”這種詞就不能亂換,換成“保護(hù)方法”就有點(diǎn)不倫不類。不過(guò)有時(shí)候也會(huì)不小心用錯(cuò),比如說(shuō)“隔離裝置”寫(xiě)成“隔離設(shè)備”,雖然差別不大,但仔細(xì)看還是會(huì)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。
寫(xiě)的時(shí)候還要注意語(yǔ)氣,不能太官方也不能太隨意。要是寫(xiě)得太正式,讀起來(lái)會(huì)覺(jué)得假;要是太隨便,又顯得不尊重。所以得拿捏好這個(gè)度。比如提到教訓(xùn)的時(shí)候,不能光說(shuō)“這次出了問(wèn)題”,得具體點(diǎn),比如“這次檢查發(fā)現(xiàn)滅火器壓力不足,以后得定期檢查”。
最后就是反復(fù)修改了。寫(xiě)完第一遍肯定不會(huì)特別滿意,這時(shí)候得放一放,過(guò)幾天再看看。有時(shí)候隔段時(shí)間回頭看,就會(huì)發(fā)現(xiàn)很多問(wèn)題,比如句子不通順、邏輯不清晰之類的。修改的時(shí)候也別急著全盤(pán)推翻,慢慢調(diào)整就好。
寫(xiě)心得這件事其實(shí)挺鍛煉人的,既能加深對(duì)知識(shí)的理解,又能提升表達(dá)能力。只要多寫(xiě)幾次,慢慢就能找到適合自己的方式。
【第4篇】2025年交通安全學(xué)習(xí)心得體會(huì):加強(qiáng)安全知識(shí)教育怎么寫(xiě)1000字
隨著高校教育改革的持續(xù)推進(jìn),高校擴(kuò)招計(jì)劃的實(shí)施,如今的大學(xué),人口密集,流動(dòng)頻繁,很多大學(xué)生還走出校門(mén),參加社會(huì)實(shí)踐,由于大學(xué)生大都缺乏安全保護(hù)意識(shí),針對(duì)大學(xué)生的安全事故也逐漸增多起來(lái),大學(xué)生的安全教育問(wèn)題已迫在眉睫,刻不容緩。
近日來(lái),無(wú)論是校內(nèi),還是校外,針對(duì)大學(xué)生的安全事故接二連三地發(fā)生。綜合這些時(shí)間,我們可以發(fā)現(xiàn),之所以大學(xué)生會(huì)發(fā)生安全事故,主要在于安全意識(shí)薄弱及缺乏相關(guān)安全知識(shí)。
一、大學(xué)生安全意識(shí)薄弱
很多在校的大學(xué)生,從小學(xué)到大學(xué),一直都在學(xué)習(xí)書(shū)本知識(shí),往往將安全知識(shí)的學(xué)習(xí)放在一邊,有的學(xué)校干脆沒(méi)有開(kāi)設(shè)安全教育課程,平時(shí)也疏于教導(dǎo)和引導(dǎo),再則加上家長(zhǎng)對(duì)小孩的安全教育不重視等等原因,導(dǎo)致大學(xué)生,直到成年還沒(méi)有樹(shù)立安全保護(hù)意識(shí)。這就表現(xiàn)在對(duì)可能發(fā)生的各種安全問(wèn)題,缺乏必要的重視和警惕,留下了種種影響安全的隱患。比如人離開(kāi)了宿舍不鎖門(mén)、貴重物品隨意丟放、宿舍內(nèi)亂接亂拉電線、亂扔煙頭等。
二、大學(xué)生安全知識(shí)缺乏
大學(xué)生一直以來(lái)大都數(shù)時(shí)間都生活在校園中,沒(méi)有什么社會(huì)經(jīng)驗(yàn),思想比較單純,對(duì)社會(huì)上的不良風(fēng)氣和一些壞人壞事不能作理性的認(rèn)識(shí),也就不能很好地遠(yuǎn)離這些不良影響。
大學(xué)生該如何加強(qiáng)安全知識(shí)教育以及怎樣培養(yǎng)安全意識(shí)呢?我認(rèn)為應(yīng)該從以下三點(diǎn)做起:
1、學(xué)校采取有效措施,加強(qiáng)對(duì)大學(xué)生的安全教育力度。安全教育的方式應(yīng)做到有所創(chuàng)新,可以將書(shū)本知識(shí)與實(shí)踐結(jié)合起來(lái),可以講理論和鮮活的例子結(jié)合起來(lái);在日常教育管理以及各種服務(wù)工作中,都必須結(jié)合安全方面的內(nèi)容,適時(shí)的對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育。安全教育不但要使學(xué)生掌握一般的國(guó)家安全,網(wǎng)絡(luò)安全、交通安全、防火、防盜安全等方面常識(shí),也要教育學(xué)生遵紀(jì)守法,提高警惕,加強(qiáng)防范,珍愛(ài)生命,熱愛(ài)生活。
2、將安全教育落實(shí)到班級(jí)。各班班主任應(yīng)負(fù)起對(duì)學(xué)生安全教育的責(zé)任,對(duì)學(xué)生的安全落實(shí)到具體中去,比如改善宿舍安全情況,禁止學(xué)生攜帶刀具,安全使用電腦等方面。
3、大學(xué)生個(gè)人也加強(qiáng)學(xué)習(xí),培養(yǎng)自己的安全意識(shí),增強(qiáng)自己的安全知識(shí)。大學(xué)生必須認(rèn)為到安全教育關(guān)系到自己及他人的幸福,不能馬虎,應(yīng)該嚴(yán)肅認(rèn)真對(duì)待。還應(yīng)養(yǎng)成良好的習(xí)慣,不亂扔煙蒂,不亂接電線,不使用大功率的電器,不獨(dú)自外出,不與社會(huì)上人士隨便交往。
大學(xué)生安全教育與大學(xué)生學(xué)習(xí)、生活緊密相連,我們必須認(rèn)真對(duì)待安全教育,把安全教育落到實(shí)處,盡可能避免不理智的行為和意外事故發(fā)生,為我們的生活與學(xué)習(xí)營(yíng)造更好的環(huán)境,創(chuàng)建和諧校園。
精選用戶撰寫(xiě)心得74人覺(jué)得有幫助
交通安全的學(xué)習(xí)和心得分享其實(shí)挺有意思的。最近我在單位組織的安全培訓(xùn)里學(xué)到不少東西,覺(jué)得很有必要寫(xiě)下來(lái)。咱們平時(shí)開(kāi)車或者騎車的時(shí)候,總覺(jué)得沒(méi)什么大事,但真出了事就晚了。所以,安全這事得從頭到尾都重視起來(lái)。
前幾天參加講座,老師講了好多案例,有的是因?yàn)闆](méi)系安全帶,有的是因?yàn)殛J紅燈。聽(tīng)完真是嚇一跳,原來(lái)這些事情離我們這么近?,F(xiàn)在想想,有時(shí)候自己也挺馬虎的,比如騎電動(dòng)車的時(shí)候接電話,或者開(kāi)車的時(shí)候看手機(jī)。這些都是安全隱患,得改掉。
我覺(jué)得寫(xiě)心得的時(shí)候,最好結(jié)合自己的經(jīng)歷。比如,我有個(gè)同事就因?yàn)闆](méi)戴頭盔摔了一跤,傷得不輕。他現(xiàn)在逢人就說(shuō)要戴頭盔,真是現(xiàn)身說(shuō)法。咱們寫(xiě)的時(shí)候也可以這樣,把自己的感受寫(xiě)進(jìn)去,別人看了更容易記住。
安全教育不能光靠嘴上說(shuō)說(shuō)。像學(xué)校里開(kāi)展的安全演練,企業(yè)里的定期培訓(xùn),這些都是很有效的辦法。我所在的公司每個(gè)月都有一次安全檢查,大家互相提醒,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。這樣不僅提高了大家的安全意識(shí),還能避免很多不必要的麻煩。
有時(shí)候?qū)懶牡茫瑫?huì)遇到不知道怎么表達(dá)的情況。比如昨天寫(xiě)的時(shí)候,我就想不起一個(gè)詞,就用了個(gè)相近的意思代替。雖然意思差不多,但回頭看看確實(shí)有點(diǎn)不嚴(yán)謹(jǐn)。寫(xiě)的時(shí)候不用太糾結(jié),想到什么寫(xiě)什么,寫(xiě)完再慢慢修改就好。
書(shū)寫(xiě)注意事項(xiàng):
寫(xiě)心得的時(shí)候要注意細(xì)節(jié)。像一些專業(yè)術(shù)語(yǔ),比如“交通標(biāo)志識(shí)別”、“應(yīng)急處理流程”之類的,寫(xiě)的時(shí)候最好解釋一下,不然外行可能看不懂。不過(guò)要是寫(xiě)得太復(fù)雜,又怕顯得啰嗦,所以得把握好分寸。
其實(shí)寫(xiě)心得最重要的還是真實(shí)。有時(shí)候?qū)懙锰^(guò)理想化,反而失去了意義。比如寫(xiě)“大家都要遵守交通規(guī)則”這種話,雖然沒(méi)錯(cuò),但感覺(jué)空洞。不如寫(xiě)具體點(diǎn),比如“每次過(guò)馬路都要左右看清楚”,這樣更有說(shuō)服力。
小編友情提醒:
寫(xiě)心得的時(shí)候別忘了多角度思考。可以從個(gè)人的角度寫(xiě),也可以從社會(huì)的角度寫(xiě)。比如現(xiàn)在的共享電動(dòng)車越來(lái)越多,有些人亂停亂放,這就需要大家一起維護(hù)秩序。寫(xiě)的時(shí)候可以結(jié)合這些情況,讓文章更有深度。
【第5篇】安全標(biāo)準(zhǔn)化學(xué)習(xí)心得怎么寫(xiě)2550字
生是一個(gè)從量變到質(zhì)變的過(guò)程。每一起死亡事故的后面都伴隨著上千次的違章操作行為。著名的海恩法則表述:每1次重大事故的背后,都有29次小事故、300次未遂事故、1000次帶隱患的操作作“輔墊”(還有一個(gè)同樣著名的墨菲法則說(shuō),凡是可能發(fā)生的都會(huì)發(fā)生。因此,為了“萬(wàn)一”的目標(biāo),要作出“一萬(wàn)”的努力。再有一個(gè)羅云法則說(shuō),安全成本投入1,經(jīng)濟(jì)效益是5,社會(huì)效益無(wú)窮大),這是號(hào)稱當(dāng)前安全生產(chǎn)界的三大法則。因此,制定各工種和崗位操作規(guī)程和作業(yè)場(chǎng)所標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范從業(yè)人員的行為,保障作業(yè)場(chǎng)所的安全條件,是從根本上預(yù)防生產(chǎn)事故的一項(xiàng)最重要基礎(chǔ)性工作。我理解,如果每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)都科學(xué)合理,符合實(shí)際,每臺(tái)設(shè)備設(shè)施和每個(gè)作業(yè)環(huán)境都符合標(biāo)準(zhǔn),每個(gè)員工都按標(biāo)準(zhǔn)操作,那事故就很難發(fā)生——沒(méi)有發(fā)生事故原因的根據(jù)。當(dāng)然這是理想狀態(tài)。
安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化是強(qiáng)化源頭管理的有力措施。安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作的核心,就是要求企業(yè)各個(gè)生產(chǎn)崗位、生產(chǎn)環(huán)節(jié)的安全工作必須符合法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,達(dá)到和保持生產(chǎn)中所規(guī)定的安全標(biāo)準(zhǔn),使企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)始終處于良好的安全運(yùn)行狀態(tài),向本質(zhì)安全生產(chǎn)推進(jìn)。
安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作有助于推動(dòng)安全監(jiān)管部門(mén)依法行政。安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作要求企業(yè)、安全監(jiān)管部門(mén)和社會(huì)中介機(jī)構(gòu)都參與其中,形成一個(gè)完整的工作網(wǎng)絡(luò)和監(jiān)控體系。安全監(jiān)管部門(mén)不僅要做好制定規(guī)劃、完善標(biāo)準(zhǔn)、開(kāi)展宣傳等工作,還要根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化的原則制定相關(guān)制度和操作程序,以及考核評(píng)級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)和辦法,使企業(yè)的安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作始終處于有效的監(jiān)控狀態(tài)。與此同時(shí),安全監(jiān)管部門(mén)還將按照相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范自己的監(jiān)督檢查行為,做到執(zhí)法工作規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化,堅(jiān)持執(zhí)法過(guò)程的合法性和效能性原則,保障企業(yè)的合法權(quán)益不受侵害,這是建立和實(shí)行安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化體系的重要保障。為此,各級(jí)安全監(jiān)管部門(mén)和相關(guān)企業(yè)要充分認(rèn)識(shí)開(kāi)展安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作的重要性,有效實(shí)施安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,努力提高企業(yè)安全生產(chǎn)水平,積極推動(dòng)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作健康發(fā)展。
我個(gè)人的體會(huì)是,標(biāo)準(zhǔn)是安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的生命、靈魂和基石(好象是尺和秤)。如果標(biāo)準(zhǔn)不科學(xué)不合理,那整個(gè)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的工作就是建立在沙灘上,一觸即潰,甚至不觸也潰。所以這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)是不能隨便制定的,一要科學(xué)合理,二要嚴(yán)肅合法。這要靠國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)部門(mén)制定,當(dāng)然還有國(guó)標(biāo)[gb]行標(biāo)[hb]的區(qū)別。但都要達(dá)標(biāo),才能確保安全。如果隨意降低標(biāo)準(zhǔn),那無(wú)異于“猴子投圈”(我曾經(jīng)寫(xiě)作發(fā)表過(guò)這樣一則寓言)。說(shuō)的是一只猴子投圈,屢投不中,就每次將象征目標(biāo)的“圈”劃大,直到把自己劃到圈中、投中為止——這是自我安慰、自欺欺人,有什么意義呢?
精選用戶撰寫(xiě)心得53人覺(jué)得有幫助
寫(xiě)學(xué)習(xí)心得,要是照著模板套,那就沒(méi)勁了。安全標(biāo)準(zhǔn)化這玩意兒,不是一天兩天能搞明白的,得慢慢琢磨。開(kāi)始的時(shí)候,就別急著動(dòng)筆,先想想自己學(xué)到了什么,那些重要的點(diǎn),都得在腦子里過(guò)一遍。記不住的話,可以拿個(gè)小本子,隨時(shí)記下關(guān)鍵的地方。
其實(shí),寫(xiě)心得這事,關(guān)鍵是要結(jié)合自己的實(shí)際情況。比如,你在工作中遇到的一些具體問(wèn)題,是怎么通過(guò)學(xué)習(xí)安全標(biāo)準(zhǔn)化解決的。舉個(gè)例子,有一次我們車間設(shè)備出了點(diǎn)狀況,當(dāng)時(shí)也沒(méi)太當(dāng)回事,結(jié)果差點(diǎn)出大事。后來(lái)參加了培訓(xùn),才知道原來(lái)這是個(gè)大隱患。這種經(jīng)歷就可以寫(xiě)進(jìn)心得里,寫(xiě)的時(shí)候要把當(dāng)時(shí)的場(chǎng)景描述清楚,還有解決問(wèn)題的過(guò)程,這樣別人看了也能學(xué)到東西。
寫(xiě)的時(shí)候,不一定非要從頭到尾都特別嚴(yán)謹(jǐn)。比如有時(shí)候?qū)懼鴮?xiě)著,突然想起一個(gè)細(xì)節(jié),就趕緊補(bǔ)上去,這很正常。而且寫(xiě)的時(shí)候,心態(tài)放輕松點(diǎn),不用非得追求什么完美無(wú)缺。像我之前寫(xiě)的時(shí)候,有時(shí)候會(huì)忘記標(biāo)點(diǎn)符號(hào),或者把兩個(gè)詞拼錯(cuò)了,但回頭看看,意思沒(méi)變,也就不管它了。
還有就是,寫(xiě)心得的時(shí)候,最好能帶上點(diǎn)個(gè)人的感受。畢竟每個(gè)人的理解都不一樣,把自己的真實(shí)想法寫(xiě)出來(lái),會(huì)讓文章更有說(shuō)服力。比如,你覺(jué)得安全標(biāo)準(zhǔn)化到底有多重要,它對(duì)你工作的影響是什么樣的。要是能結(jié)合一些具體的數(shù)字或者案例,那就更好了。像我上次寫(xiě)的時(shí)候,就提到了去年我們廠因?yàn)榘踩[患整改及時(shí),避免了幾十萬(wàn)的損失,這就挺有說(shuō)服力的。
書(shū)寫(xiě)注意事項(xiàng):
寫(xiě)的時(shí)候還可以多用一些專業(yè)術(shù)語(yǔ),這樣顯得專業(yè)嘛。像什么風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、應(yīng)急預(yù)案之類的詞兒,寫(xiě)進(jìn)去肯定比寫(xiě)些大白話強(qiáng)。不過(guò)要注意的是,這些詞兒得用得恰到好處,別為了炫技一股腦地堆砌術(shù)語(yǔ),那樣反而會(huì)讓人看不明白。
【第6篇】中小學(xué)幼兒園安全管理辦法學(xué)習(xí)心得怎么寫(xiě)1050字
《中小學(xué)幼兒園安全管理辦法》是學(xué)校管理的法規(guī)性文件,是第一個(gè)以10部委部長(zhǎng)令的形式發(fā)布的有關(guān)中小學(xué)安全管理工作的文件;是第一個(gè)與新修訂的《義務(wù)教育法》配套的法規(guī)性文件。長(zhǎng)期以來(lái),___、國(guó)務(wù)院對(duì)中小學(xué)生的安全健康成長(zhǎng)十分重視,全社會(huì)也給予了高度關(guān)注。
《中小學(xué)幼兒院安全管理辦法》的基本特點(diǎn)體現(xiàn)在幾個(gè)方面:
一是內(nèi)容全面。既規(guī)定了校內(nèi)安全管理制度與管理要求,也規(guī)定了校園周邊安全管理職責(zé)與管理要求;既規(guī)定了教育部門(mén)與學(xué)校的安全管理職責(zé),也規(guī)定了其他部門(mén)的安全管理責(zé)任,內(nèi)容比較全面,涵蓋了中小學(xué)安全工作的各個(gè)方面。
二是注重制度建設(shè)。規(guī)定了有關(guān)部門(mén)關(guān)于學(xué)校安全管理的聯(lián)席會(huì)議制度,設(shè)專章規(guī)定了校內(nèi)安全管理制度。
三是針對(duì)性很強(qiáng)?!掇k法》認(rèn)真總結(jié)近年來(lái)新出現(xiàn)的學(xué)生安全事故的原因和特點(diǎn),力求進(jìn)行有針對(duì)性的規(guī)范。
四是規(guī)定非常具體,可操作性很強(qiáng)?!掇k法》對(duì)學(xué)校的安全管理措施作了具體的規(guī)定,比如,針對(duì)集中上下樓梯時(shí)易造成學(xué)生踩踏事故,《辦法》提出“學(xué)校應(yīng)當(dāng)合理安排學(xué)生疏散時(shí)間和樓道上下順序,并安排人員巡查”。
《中小學(xué)幼兒園安全管理辦法》較好地體現(xiàn)和貫徹了《義務(wù)教育法》關(guān)于學(xué)校安全的規(guī)定,主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
第一,校園周邊安全管理?!读x務(wù)教育法》第23條規(guī)定,各級(jí)人民政府及其有關(guān)部門(mén)依法維護(hù)學(xué)校周邊秩序,為學(xué)校提供安全保障?!掇k法》專設(shè)“校園周邊安全管理”一章,有針對(duì)性地對(duì)政府有關(guān)部門(mén)應(yīng)當(dāng)履行的校園周邊安全管理職責(zé)作出明確規(guī)定,有利于安全管理中依法管理、各負(fù)其責(zé)方針的落實(shí)。
第二,校內(nèi)安全管理。結(jié)合《義務(wù)教育法》第24條第1款關(guān)于加強(qiáng)校內(nèi)安全制度建設(shè)和安全管理、以及對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育等規(guī)定的精神與要求,《辦法》分設(shè)“校內(nèi)安全管理制度”、“日常安全管理”、“安全教育”三章,以比較多的條款,對(duì)校內(nèi)安全問(wèn)題作出全面具體的規(guī)定,為落實(shí)關(guān)于校內(nèi)安全的法律規(guī)定提供了較好的工作基礎(chǔ)。
第三,校舍安全管理。校舍是保障義務(wù)教育實(shí)施的重要的、基本的條件,校舍安全也是比較突出的實(shí)際問(wèn)題,亟需解決?!读x務(wù)教育法》第24條第2款以及法律責(zé)任一章中的第52條對(duì)政府保障校舍安全的義務(wù)作出了明確規(guī)定?!掇k法》則主要從學(xué)校加強(qiáng)安全工作的角度,對(duì)進(jìn)行校舍安全檢查和危房報(bào)告作出了規(guī)定,有利于各有關(guān)義務(wù)主體全面貫徹落實(shí)法律的規(guī)定,共同保障校舍安全和師生生命安全。
作為戰(zhàn)斗在教育工作最前線的老師,我會(huì)依法履行自己的安全管理職責(zé),與其他老師一道,共同做好學(xué)校安全管理工作,認(rèn)真為學(xué)生服務(wù),切實(shí)保障學(xué)生的安全,讓家長(zhǎng)放心。
精選用戶撰寫(xiě)心得95人覺(jué)得有幫助
學(xué)習(xí)《中小學(xué)幼兒園安全管理辦法》的心得體會(huì),其實(shí)說(shuō)到底就是把自己的想法整理清楚,然后用自己的話表達(dá)出來(lái)。很多人寫(xiě)這類心得時(shí)容易糾結(jié),覺(jué)得理論太多不好下手,其實(shí)可以先把書(shū)上的重點(diǎn)找出來(lái),比如哪些是管理原則,哪些是具體措施,把這些記在心里,再想想自己在學(xué)校工作或者生活中遇到的情況,這樣寫(xiě)起來(lái)就順手多了。
比如你是一名老師,就可以結(jié)合日常教學(xué)里的安全管理細(xì)節(jié)。比如說(shuō)晨檢的時(shí)候有沒(méi)有注意到孩子的情緒變化,課間活動(dòng)有沒(méi)有關(guān)注到學(xué)生的行為安全。把這些點(diǎn)記錄下來(lái),再聯(lián)系辦法里的規(guī)定,看看自己做的是否符合標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)然,寫(xiě)的時(shí)候不用太拘泥于形式,想到什么就寫(xiě)什么,這樣反而能寫(xiě)出真實(shí)感受。
有些人寫(xiě)心得時(shí)可能就會(huì)陷入一種誤區(qū),總覺(jué)得要用特別正式的語(yǔ)言,結(jié)果反倒把自己給繞進(jìn)去了。其實(shí)大可不必,平日里怎么跟同事交流的,就怎么寫(xiě)。要是覺(jué)得自己寫(xiě)的太平淡,可以在關(guān)鍵的地方多加一些自己的理解,就像講個(gè)小故事一樣,讓別人一看就知道你是真的用心去學(xué)了這個(gè)辦法。
還有需要注意的就是,寫(xiě)心得時(shí)別光顧著抄書(shū)本上的東西,要結(jié)合實(shí)際情況,不然寫(xiě)出來(lái)的東西就顯得空洞。比如某一條規(guī)定挺好,但在實(shí)際操作中是不是遇到了困難,這些都可以提出來(lái)。不過(guò),提意見(jiàn)的時(shí)候要注意方式方法,既要客觀反映問(wèn)題,又不能一味地抱怨,得給出建設(shè)性的建議。
書(shū)寫(xiě)注意事項(xiàng):
寫(xiě)心得的時(shí)候也要留心一下格式,雖然不是特別重要,但至少看起來(lái)要整潔有序。段落之間最好有個(gè)過(guò)渡,比如從一個(gè)場(chǎng)景轉(zhuǎn)到另一個(gè)場(chǎng)景時(shí),可以用“當(dāng)時(shí)我還記得”之類的句子來(lái)連接。這樣不僅能讓文章看起來(lái)更有條理,也能讓讀者更容易接受你的觀點(diǎn)。
【第7篇】交通安全知識(shí)學(xué)習(xí)心得體會(huì)怎么寫(xiě)2600字
今天中午觀看了《交通安全視頻》,通過(guò)對(duì)交通安全的學(xué)習(xí),交通事故的頻繁再現(xiàn),無(wú)數(shù)條生命的“貢獻(xiàn)”。違規(guī)駕駛的代價(jià),無(wú)以不痛斥交通事故帶來(lái)的悲歡離合。更多的是讓我們“幸運(yùn)兒”深深地體會(huì)到生命的脆弱,生存的渴望。 從上世紀(jì)初至今,交通帶給我們帶來(lái)很大的便利,更肯定的說(shuō),給我們帶來(lái)了第二次生命,與革命,為人類的發(fā)展起到積極的作用,為人類寫(xiě)下不朽的篇章,在有限的時(shí)間里使我們有更多時(shí)間全身心去投入工作中去,很多地方縮短了時(shí)間上的浪費(fèi)。也帶動(dòng)了許多產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。在不久以前很幸運(yùn)的成了一門(mén)產(chǎn)業(yè)――運(yùn)輸業(yè)。運(yùn)輸業(yè)的興起、發(fā)展。證明了一個(gè)國(guó)家在文化、科技、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展程度,國(guó)家的國(guó)民生活水平,因此,可以毫不猶豫的說(shuō)交通運(yùn)輸是國(guó)民經(jīng)濟(jì)不可或缺的交通運(yùn)輸工具。
與此同時(shí),在不同程度上,也給人類帶來(lái)災(zāi)難,交通事故的頻繁,直接帶來(lái)生命的安全、財(cái)產(chǎn)的損失,而交通事故是人們不想看到的,也不希望發(fā)生的,那么為什么交通事故就這么頻繁發(fā)生呢?這與違規(guī)駕駛分不開(kāi)的。如:酒后駕駛,疲勞駕駛,超速駕駛,等等。這些都是違反了交通安全法規(guī)定、直接造成交通事故的直接原因。忽視交通安全法規(guī),所帶來(lái)的后果是不言而議的,雖然交通帶來(lái)很多方便,但也給我們帶來(lái)生命的危險(xiǎn)。在生與死的關(guān)頭,生存的欲望迫使人們?cè)谏€駐扎。此時(shí)此刻,見(jiàn)證了人類的脆弱與不幸。只要謹(jǐn)慎、小心駕駛,遵守交通法規(guī),明天的交通會(huì)一路平安。 讓我們一起來(lái)呼吁吧!
珍惜自己的生命,不要再讓交通事故奪取一條條無(wú)辜美麗的生命??讓血一次次沾染美麗的世界??所以,在路上時(shí),無(wú)論你是開(kāi)車還是坐車,請(qǐng)都深深銘記:你的生命不單單只屬于你自己一個(gè)人,你的生命更深深地牽連著你的家人??遵守交通規(guī)則,人人有責(zé)。
隨著社會(huì)的飛速發(fā)展,生活、工作節(jié)奏也愈來(lái)愈快,汽車成了人們的主要工具,它給我們帶來(lái)了前所未有的方便與快捷,在大家贊嘆社會(huì)進(jìn)步、享受社會(huì)進(jìn)步的同時(shí),它也給我們帶來(lái)了災(zāi)難!
一幕幕悲慘的畫(huà)面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的,但我們知道這一幕幕卻是真實(shí)地發(fā)生著,而且悲劇還繼續(xù)著。每天,這個(gè)世界上有多少人喪命于那無(wú)情的飛奔的車輪底下,有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命,有多少幸福美滿的家庭妻離子散,家破人亡呢?“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題,這大多數(shù)的車禍卻都是由于肇事者無(wú)視交通法規(guī)而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。
血淋淋的交通事故,永遠(yuǎn)提醒著人們千萬(wàn)不要忘記慘痛的教訓(xùn),千萬(wàn)不能把生命當(dāng)兒戲。短暫的一瞬間,肇事司機(jī)成千古恨,親人們沉浸在悲劇之中,呼喊毫無(wú)意義,最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水,生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個(gè)人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。
火災(zāi)帶來(lái)的危害,人人都懂,但在日常工作中卻往往被忽視,被麻痹,僥幸心理代替,往往要等到確實(shí)發(fā)生了事故,造成了損失,才會(huì)回過(guò)頭來(lái)警醒。這就是因?yàn)闆](méi)有把防范火災(zāi)的工作放在第一位所導(dǎo)致的?!半[患險(xiǎn)于明火,防范勝于救災(zāi),責(zé)任重于泰山”這十八個(gè)字是xx同志二十多年前提出的,至今仍是消防安全治理的主旨所在。而做好預(yù)防工作的要害就在于提高對(duì)這項(xiàng)工作的重視程度,在單位中,應(yīng)該以消除火災(zāi)隱患、提高防火意識(shí)為目的,不作口頭文章,以實(shí)際行動(dòng)和措施來(lái)切實(shí)做好消防安全工作。
安全是企業(yè)的永恒課題,“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全”,“水火無(wú)情、全員皆知”。消防安全事關(guān)企業(yè)的穩(wěn)定和職工生命的安全,工作任重而道遠(yuǎn),我們只有把各項(xiàng)工作長(zhǎng)抓不懈,,消除隱患以防為主,才能保持企業(yè)消防安全局面長(zhǎng)期穩(wěn)定。
學(xué)習(xí)了道路交通安全警示教育與防火安全視頻后,我們的思想意識(shí)覺(jué)悟得到巨大的提高,對(duì)交通防火安全有了更為深刻到位的理解。我們終于深深地認(rèn)識(shí)到交通防火安全在日常生活中的重要性?!耙匀藶楸?,安全第一”,嚴(yán)格自覺(jué)地遵守道路交通安全是一個(gè)機(jī)動(dòng)車駕駛員最基本的義務(wù),也是保障國(guó)家、人民以及個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行為。
安全重于泰山,我們正直青春的大好年華,更應(yīng)該珍惜生命,杜絕交通火災(zāi)事故,把道路交通防火安全警示牢牢扎根于自己的思想意識(shí)中,樹(shù)立起正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻(xiàn)社會(huì),實(shí)現(xiàn)歷史賦予我們的使命,展現(xiàn)青春和生命的價(jià)值。
“防范勝于未然”,為此我今后一定要時(shí)刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通與防火安全法律法規(guī)的警示和要求,在思想上牢牢樹(shù)立安全駕駛與防火的意識(shí),一刻也不能松懈;在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時(shí)我也要以身作則,引導(dǎo)和帶動(dòng)周圍的人共同維護(hù)好道路交通與防火安全,切實(shí)為建設(shè)和諧社會(huì)奉獻(xiàn)自己的力量。
為深化駕駛員交通安全教育宣傳計(jì)劃,提高駕駛員交通安全法制意識(shí)和自我防護(hù)能力,預(yù)防和減少涉及駕駛員的交通事故,根據(jù)上級(jí)有關(guān)通知精神,結(jié)合我公司實(shí)際,決定開(kāi)展交通安全知 識(shí)培訓(xùn)專項(xiàng)工作。
一、指導(dǎo)思想
堅(jiān)持“以人為本、安全第一”的原則,以“安全乘車、安全開(kāi)車、安全走路”養(yǎng)成教育為主線,以深化交通安全宣傳工作為重點(diǎn),集中開(kāi)展多種形式和內(nèi)容的駕駛員交通安全教育活動(dòng),營(yíng)造全社會(huì)關(guān)注駕駛員交通安全的良好氛圍,切實(shí)加強(qiáng)和落實(shí)駕駛員交通安全教育工作,進(jìn)一步提高駕駛員交通安全法制意識(shí)和自我保護(hù)能力,預(yù)防和減少涉及駕駛員的交通事故,維護(hù)公司各種工作的正常秩開(kāi)展,保證和促進(jìn)職工的安全意識(shí)。
二、具體計(jì)劃內(nèi)容
1、宣傳發(fā)動(dòng)。各駕駛員學(xué)習(xí)有關(guān)文件精神,宣傳資料等,重點(diǎn)學(xué)習(xí)交通安全常識(shí),并列舉目前在我們生活中存在的種種交通安全陋習(xí)和隱患,明確這些隱患的危害性,提出整改意見(jiàn)。做好以下工作:
(1)各片區(qū)駕駛員對(duì)各自負(fù)責(zé)的車輛日常要做好保養(yǎng)和檢查。
(2)各駕駛員要按時(shí)參加各種交通安全的知識(shí)學(xué)習(xí)。
(3)各駕駛員要會(huì)操作車輛的基本故障和排除故障。
2、具體內(nèi)容。
(1)組織開(kāi)展一次交通安全隱患整治。車輛亂停亂放、違規(guī)違紀(jì)開(kāi)車現(xiàn)象進(jìn)行檢查、教育。
(2)組織駕駛員學(xué)習(xí)有關(guān)交通安全知識(shí)。
(3)每季度進(jìn)行一次車輛安全大檢查排除交通安全事故。
(4)組織收看交通安全錄像和聘請(qǐng)公安交警同志到公司上交通安全教育課。
以上內(nèi)容各片區(qū)駕駛員要認(rèn)真對(duì)待,相關(guān)負(fù)責(zé)人要做好監(jiān)督,年底將納入駕駛員考核當(dāng)中,希望各駕駛員認(rèn)真學(xué)習(xí),提高交通安全,保障生命安全,安全行駛、文明駕駛。
精選用戶撰寫(xiě)心得65人覺(jué)得有幫助
寫(xiě)心得體會(huì),說(shuō)實(shí)話挺費(fèi)腦子的。尤其是交通安全知識(shí)這類內(nèi)容,得先把材料看明白才行。有些人可能覺(jué)得記住了規(guī)則就完事了,其實(shí)不然。寫(xiě)心得的時(shí)候,不僅要回顧學(xué)到的東西,還得結(jié)合自己的經(jīng)歷,這樣才顯得真實(shí)。比如有一次過(guò)馬路,我本來(lái)想抄近路從隔離帶中間穿過(guò)去,后來(lái)想起學(xué)過(guò)的交通規(guī)則,這才老老實(shí)實(shí)繞遠(yuǎn)路走斑馬線。這樣的小插曲寫(xiě)進(jìn)去,會(huì)讓人覺(jué)得你的體會(huì)是發(fā)自內(nèi)心的。
寫(xiě)之前最好列個(gè)提綱,把要點(diǎn)都羅列出來(lái)。像什么行人注意事項(xiàng)、駕駛員責(zé)任意識(shí)之類的,這些都是重點(diǎn)。不過(guò)提綱不能太死板,寫(xiě)的時(shí)候得靈活點(diǎn),別被框死了。要是完全照著提綱寫(xiě),出來(lái)的文章就會(huì)很呆板。我有個(gè)同事就是這樣,他寫(xiě)的心得像是在背誦教材,一點(diǎn)感情都沒(méi)有。他倒是記得牢,但給人的感覺(jué)就是敷衍了事。
說(shuō)到交通安全,光記規(guī)則還不夠,還得懂為什么要有這些規(guī)定。比如限速,很多人覺(jué)得這是為了罰款,其實(shí)不然。限速是為了保證安全,車速太快的話,剎車距離就會(huì)變長(zhǎng),萬(wàn)一遇到突發(fā)情況,后果不堪設(shè)想。這一點(diǎn)在高速公路上尤其重要。我曾經(jīng)坐過(guò)一輛超速的車,當(dāng)時(shí)心里特別緊張,生怕出什么事。現(xiàn)在想想,駕駛員要是多了解一些安全知識(shí),就不會(huì)那么莽撞了。
寫(xiě)心得的時(shí)候,不要只盯著大道理,生活中的細(xì)節(jié)也很關(guān)鍵。比如說(shuō)開(kāi)車的時(shí)候玩手機(jī),這事看似不起眼,其實(shí)危險(xiǎn)得很。我有一次在等紅燈時(shí)看到旁邊車?yán)锏乃緳C(jī)在刷視頻,那動(dòng)作幅度還特別大,差點(diǎn)撞到前車。我當(dāng)時(shí)就在想,如果綠燈亮了,他會(huì)不會(huì)因?yàn)榉中亩劤墒鹿?。這種例子寫(xiě)進(jìn)心得里,能讓讀者感同身受。
書(shū)寫(xiě)注意事項(xiàng):
寫(xiě)的時(shí)候語(yǔ)言要樸實(shí),別整那些花里胡哨的辭藻。有些人喜歡用些高深的詞匯,結(jié)果反而弄巧成拙。比如我見(jiàn)過(guò)有人寫(xiě)“交通安全猶如一道堅(jiān)固的屏障”,乍一聽(tīng)挺有文采,但仔細(xì)一琢磨,什么也沒(méi)說(shuō)清楚。其實(shí)直接寫(xiě)“遵守交通規(guī)則能保護(hù)我們自身安全”就好多了。畢竟,寫(xiě)心得不是搞文學(xué)創(chuàng)作,實(shí)用才是王道。
【第8篇】煤礦安全學(xué)習(xí)心得體會(huì)范文怎么寫(xiě)1200字
一周的煤礦安全培訓(xùn)活動(dòng)圓滿結(jié)束,回顧整個(gè)培訓(xùn),感觸是很深的,收獲是豐碩的。培訓(xùn)期間,我利用此次難得的機(jī)會(huì),努力學(xué)習(xí),嚴(yán)格要求自己,虛心向老師和同事們請(qǐng)教,認(rèn)真學(xué)習(xí)煤礦安全規(guī)程,事故典型案例,掌握了一些基本的安全基礎(chǔ)知識(shí),進(jìn)一步鞏固自己安全理念和防護(hù)能力,為安全生產(chǎn)打下基礎(chǔ)。
針對(duì)培訓(xùn)內(nèi)容,利用短暫的培訓(xùn)期,我認(rèn)真聽(tīng)講師講課和做筆記,通過(guò)整個(gè)培訓(xùn),深刻理解、領(lǐng)悟煤礦安全對(duì)正常穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)的重要意義。自身對(duì)煤礦安全思想認(rèn)識(shí)得到進(jìn)一步提高。對(duì)安全培訓(xùn)的意義,自己也有全方位領(lǐng)悟。搞好煤礦安全培訓(xùn)是做好煤礦安全生產(chǎn)工作的重要內(nèi)容,是堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針的內(nèi)在要求,是“綜合治理、重在治本”的重要治本之策。因此,對(duì)廣大煤礦職工的安全健康高度負(fù)責(zé)態(tài)度,增強(qiáng)做好煤礦安全培訓(xùn)工作的緊迫感、責(zé)任感,腳踏實(shí)地的履行好各自的職責(zé),扎實(shí)做好煤礦安全培訓(xùn)工作。 在日常工作中,為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,防止和減少生產(chǎn)安全事故,保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,應(yīng)嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法。工作中,安全生產(chǎn)管理,應(yīng)始終堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主的方針。在正常生產(chǎn)組織過(guò)程中必須遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī),加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,建立、健全安全生產(chǎn)責(zé)任制度,完善安全生產(chǎn)條件,確保安全生產(chǎn)。獲得安全生產(chǎn)保障的權(quán)利,并應(yīng)當(dāng)依法履行安全生產(chǎn)方面的義務(wù)。靈活應(yīng)用安全管理的五種手段;督促,檢查,
落實(shí)本單位的安全生產(chǎn)工作,及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故隱患;組織制定并實(shí)施本單位的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案;及時(shí)、如實(shí)報(bào)告生產(chǎn)安全事故。在工作,應(yīng)突出安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn),嚴(yán)格執(zhí)行四級(jí)安全教育,保證從業(yè)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識(shí),熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,掌握本崗位的安全操作技能。未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的從業(yè)人員,不得上崗作業(yè),并對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行專門(mén)的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)。對(duì)本單位的特種作業(yè)人員必須按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定經(jīng)專門(mén)的安全作業(yè)培訓(xùn),取得特種作業(yè)操作資格證書(shū),方可上崗作業(yè)。
作為一名管理人員,應(yīng)當(dāng)根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)特點(diǎn),對(duì)安全生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行經(jīng)常性檢查,每天的工作應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng),對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患,應(yīng)當(dāng)立即處理;不能處理的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告本單位有關(guān)負(fù)責(zé)人。檢查及處理情況應(yīng)當(dāng)記錄在案。通過(guò)安全培訓(xùn)教育,使員工提高安全技能,安全意識(shí),消除僥幸心理,杜絕違章行為。盡自己最大的努力為員工提供一個(gè)良好文明,安全的生產(chǎn)環(huán)境。做好單位安全生產(chǎn)的安全保障工作。
這次培訓(xùn)雖然時(shí)間只有短短一周,但我系統(tǒng)的學(xué)習(xí)到了安全理論、安全管理知識(shí),從授課和討論中我學(xué)到了很多有關(guān)安全工作的精髓,充分了解到做一名合格管理人員的責(zé)任。而安全工作如不能保障,所有的一切將一筆購(gòu)銷。經(jīng)過(guò)這次的培訓(xùn),讓我對(duì)安全管理這個(gè)領(lǐng)域有了充分認(rèn)識(shí),今后將與他們一道努力工作,以安全為重,以安全為魂,以安全為旨,共同托起企業(yè)安全的職責(zé)。
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寫(xiě)心得體會(huì),要是真想寫(xiě)出點(diǎn)東西來(lái),就得先明白自己到底學(xué)到了什么。就拿煤礦安全來(lái)說(shuō),這可不是鬧著玩的,一不小心就可能出大事。所以,學(xué)習(xí)的時(shí)候得特別用心。
剛開(kāi)始,我也沒(méi)太當(dāng)回事,覺(jué)得那些規(guī)章制度都是紙上談兵。后來(lái)有一次,單位組織了一場(chǎng)事故案例分析會(huì),看著投影上的圖片,那慘烈的場(chǎng)面讓我心里直發(fā)怵。從那以后,我就開(kāi)始認(rèn)真對(duì)待每次培訓(xùn)了。每天上班前,我會(huì)翻翻操作手冊(cè),看看有沒(méi)有新規(guī)定,下班后再琢磨琢磨當(dāng)天學(xué)到的東西。這樣堅(jiān)持下來(lái),還真有點(diǎn)感覺(jué)了。
寫(xiě)心得體會(huì)的時(shí)候,我覺(jué)得最重要的就是把自己真實(shí)的感受寫(xiě)出來(lái)。比如說(shuō)那天參加應(yīng)急演練,剛開(kāi)始我還挺緊張的,手忙腳亂地不知道該干什么。結(jié)果教練過(guò)來(lái)指點(diǎn)了兩句,我才慢慢理清思路。這種經(jīng)歷就值得寫(xiě)一寫(xiě),因?yàn)槟芊从吵鲎约旱某砷L(zhǎng)過(guò)程。
不過(guò)有時(shí)候也會(huì)遇到卡殼的情況,特別是碰到一些專業(yè)術(shù)語(yǔ)的時(shí)候。像“瓦斯抽放”“頂板支護(hù)”這樣的詞,聽(tīng)起來(lái)就很復(fù)雜。這時(shí)候最好的辦法就是多問(wèn)多查,實(shí)在不行就找個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的老同事請(qǐng)教一下。畢竟,煤礦安全這事,誰(shuí)都不敢馬虎。
寫(xiě)的時(shí)候別光顧著抄書(shū)本上的內(nèi)容,要把自己的想法摻進(jìn)去。比如某個(gè)設(shè)備的操作步驟,你可以結(jié)合自己的理解寫(xiě)得更生動(dòng)一點(diǎn)。像什么“擰緊螺絲時(shí)要用力均勻,不然容易松動(dòng)”之類的話,聽(tīng)起來(lái)就比直接套公式有意思多了。
寫(xiě)完之后最好找個(gè)人幫忙看看。有時(shí)候自己寫(xiě)的東西,可能邏輯不通或者表達(dá)不清,別人一眼就能看出來(lái)。我有個(gè)朋友就經(jīng)常犯這種毛病,明明想說(shuō)一件事,結(jié)果寫(xiě)出來(lái)卻讓人一頭霧水。所以,互相交流還是很必要的。

















