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總裝工程師崗位職責(zé)、要求以及后期不同崗位階段薪資待遇怎么寫(xiě)(精選7篇)

發(fā)布時(shí)間:2025-07-14 15:24:01 查看人數(shù):93

總裝工程師崗位職責(zé)、要求以及后期不同崗位階段薪資待遇

【第1篇】總裝工程師崗位職責(zé)、要求以及后期不同崗位階段薪資待遇怎么寫(xiě)350字

總裝工程師負(fù)責(zé)汽車(chē)在總裝環(huán)節(jié)的工藝設(shè)計(jì)、執(zhí)行并解決技術(shù)問(wèn)題。

總裝工程師崗位職責(zé)

1.汽車(chē)總裝生產(chǎn)廠房整體規(guī)劃及生產(chǎn)工藝布置;

2.測(cè)算總裝車(chē)間的生產(chǎn)節(jié)拍、能力,進(jìn)行工時(shí)縮減、單車(chē)成本的測(cè)算及控制;

3.總裝設(shè)備/工具的選型和確定,并參與設(shè)備的安裝和調(diào)試工作;

4.總裝工藝技術(shù)文件的編制和驗(yàn)證工作;

5.總裝車(chē)間的人員配置概算以及人員技能培訓(xùn)。

總裝工程師崗位要求

1.熟悉汽車(chē)構(gòu)造、汽車(chē)車(chē)身、底盤(pán)裝配工藝,能夠獨(dú)立完成相關(guān)試制報(bào)告;

2.熟悉汽車(chē)總裝裝配工藝流程和設(shè)備,能獨(dú)立編制工藝,具有一定的總裝知識(shí)和經(jīng)驗(yàn);

3.熟練使用辦公軟件和工作相關(guān)的計(jì)算機(jī)工具。

總裝工程師薪情概況

¥3360.65

一年以上 ¥3374.14

二年以上 ¥4520.41

三年以上 ¥5808.05

五年以上 ¥7620.85

八年以上 ¥8463.95

十年以上 ¥11783.04

不限 ¥3949.96

書(shū)寫(xiě)經(jīng)驗(yàn)73人覺(jué)得有用

總裝工程師的崗位職責(zé)這部分得好好琢磨一下,這可不是隨便套個(gè)模板就能搞定的事。比如開(kāi)頭得有點(diǎn)實(shí)際的東西,不能太虛。像是說(shuō)清楚這個(gè)崗位的核心任務(wù),像負(fù)責(zé)整車(chē)裝配的工藝規(guī)劃,這可是關(guān)鍵環(huán)節(jié),要是沒(méi)搞明白,后續(xù)的生產(chǎn)效率肯定受影響。還有,具體到每一個(gè)零部件的安裝順序,那也是門(mén)學(xué)問(wèn),得確保每個(gè)螺絲都擰到位,不然出了問(wèn)題就麻煩了。

接著聊聊崗位要求,這里頭就得結(jié)合企業(yè)的需求來(lái)說(shuō)。有些公司特別看重經(jīng)驗(yàn),尤其是有過(guò)類似項(xiàng)目經(jīng)歷的,這種人能快速上手,省不少事。但也有公司注重學(xué)歷背景,覺(jué)得理論基礎(chǔ)扎實(shí)很重要,畢竟總裝這活兒,光會(huì)動(dòng)手還不夠,得懂原理才行。不過(guò)有時(shí)候也會(huì)遇到這種情況,簡(jiǎn)歷上看挺符合,面試時(shí)才發(fā)現(xiàn)實(shí)際操作能力差強(qiáng)人意,這就比較尷尬了。所以寫(xiě)的時(shí)候最好把這兩方面都兼顧到,既強(qiáng)調(diào)技能,也別忘了軟實(shí)力,比如溝通協(xié)調(diào)能力什么的,這在團(tuán)隊(duì)合作中可是不可或缺的。

至于后期不同崗位階段的薪資待遇,這就得看行業(yè)發(fā)展情況和個(gè)人能力了。剛?cè)胄心菚?huì)兒,工資可能不會(huì)太高,主要是積累經(jīng)驗(yàn),等到成為資深工程師,待遇就會(huì)好很多。不過(guò)也有例外,有些人起點(diǎn)高,剛畢業(yè)就拿到了不錯(cuò)的薪資,但長(zhǎng)期來(lái)看未必能一直保持優(yōu)勢(shì)。這中間有個(gè)微妙的平衡點(diǎn),一方面要看市場(chǎng)行情,另一方面也要看個(gè)人的努力程度。有時(shí)候一個(gè)項(xiàng)目完成得好,獎(jiǎng)金什么的也會(huì)跟著漲,這也是種激勵(lì)機(jī)制。不過(guò)要注意的是,寫(xiě)這類內(nèi)容時(shí)別顯得太死板,適當(dāng)加入一些靈活的說(shuō)法,這樣看起來(lái)更有真實(shí)感。

【第2篇】工藝工程師總裝廠崗位職責(zé)職位要求怎么寫(xiě)300字

職責(zé)描述:

崗位職責(zé):(汽車(chē)總裝廠-工藝工程師)

1.負(fù)責(zé)組織新項(xiàng)目的工藝驗(yàn)證和產(chǎn)品在基地的啟動(dòng);

2.支持生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)解決車(chē)間日常生產(chǎn)中質(zhì)量問(wèn)題;

3.負(fù)責(zé)總裝生產(chǎn)工藝流程的編制,優(yōu)化,復(fù)雜問(wèn)題解析,車(chē)型導(dǎo)入等工藝相關(guān)工作。

任職資格:

1.本科及以上學(xué)歷,工科類專業(yè);

2.5年以上整車(chē)總裝工藝部門(mén)的工作經(jīng)驗(yàn),熟悉機(jī)械、電氣自動(dòng)化、車(chē)輛工程或相關(guān)專業(yè)知識(shí);

3.懂得并掌握精益生產(chǎn)原則,具備先進(jìn)制造理念、項(xiàng)目管理方面的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn);

4.良好的學(xué)習(xí)能力、計(jì)劃組織、溝通能力,具有顧客導(dǎo)向性思維。

崗位要求:

學(xué)歷要求:不限

語(yǔ)言要求:不限

年齡要求:不限

工作年限:無(wú)工作經(jīng)驗(yàn)

書(shū)寫(xiě)經(jīng)驗(yàn)86人覺(jué)得有用

工藝工程師在總裝廠的崗位職責(zé)和職位要求,這事說(shuō)起來(lái)挺復(fù)雜的,得看你具體想表達(dá)什么。要是想寫(xiě)清楚,得把工作內(nèi)容說(shuō)得明明白白,還得讓人家知道這個(gè)崗位需要什么技能。比如,你要先想好這個(gè)崗位是干什么的,是不是負(fù)責(zé)生產(chǎn)線上的技術(shù)指導(dǎo)?。窟€有質(zhì)量控制之類的,這些都是工藝工程師的活兒。

比如,崗位職責(zé)這部分,你可以這么寫(xiě):“負(fù)責(zé)生產(chǎn)線的技術(shù)支持,確保每個(gè)環(huán)節(jié)都按標(biāo)準(zhǔn)操作,遇到問(wèn)題及時(shí)解決。”這就很實(shí)用了,不用太復(fù)雜。要是再詳細(xì)點(diǎn),還可以加上具體的工作流程,“檢查零件裝配情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即處理,保證生產(chǎn)進(jìn)度不受影響?!?/p>

至于職位要求,就得說(shuō)清楚需要什么樣的人才了?!笆煜どa(chǎn)工藝流程,有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)優(yōu)先?!边@樣的描述就挺好,簡(jiǎn)單直接。不過(guò)有時(shí)候?qū)懙臅r(shí)候可能就會(huì)忘記補(bǔ)充一些細(xì)節(jié),像“能熟練使用辦公軟件”這種小點(diǎn)子,可能會(huì)漏掉。其實(shí)這類信息也很重要,畢竟現(xiàn)在辦公離不開(kāi)電腦。

再比如,寫(xiě)職責(zé)的時(shí)候,可能會(huì)出現(xiàn)一點(diǎn)小偏差,“負(fù)責(zé)監(jiān)督生產(chǎn)線設(shè)備運(yùn)行狀況,保障生產(chǎn)正常進(jìn)行。”這里邊如果寫(xiě)成“保障生產(chǎn)設(shè)備正常進(jìn)行”,就有點(diǎn)別扭了,但也不是大錯(cuò),只是稍微有點(diǎn)啰嗦而已。不過(guò)這種地方通常不會(huì)太顯眼,只要不影響整體理解就行。

還有一點(diǎn)需要注意,就是寫(xiě)職責(zé)的時(shí)候,最好結(jié)合公司實(shí)際情況來(lái)寫(xiě)。比如說(shuō)有些企業(yè)特別注重環(huán)保,那就可以強(qiáng)調(diào)一下“推動(dòng)綠色生產(chǎn),減少資源浪費(fèi)”。這樣既能體現(xiàn)企業(yè)的特色,也能吸引志同道合的人才。

【第3篇】總裝se工程師崗位職責(zé)、要求怎么寫(xiě)450字

總裝se工程師職位要求

1.大學(xué)專科及以上學(xué)歷,車(chē)輛或機(jī)械工程相關(guān)專業(yè);

2.具有3年以上總裝se項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn);

3.掌握汽車(chē)構(gòu)造、汽車(chē)原理、汽車(chē)裝配過(guò)程,主機(jī)廠工藝流程設(shè)計(jì);

4.熟悉運(yùn)用涉及專業(yè)工作的相關(guān)軟件;

5.具有良好的獨(dú)立工作、溝通和協(xié)調(diào)能力及團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力,工作認(rèn)真仔細(xì),責(zé)任心強(qiáng)。

總裝se工程師崗位職責(zé)

1.負(fù)責(zé)總裝數(shù)據(jù)工藝分析;

2.負(fù)責(zé)總裝工藝設(shè)備的規(guī)劃設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)方案與投資估算;

3.負(fù)責(zé)總裝新建和改造項(xiàng)目設(shè)備選型以及技術(shù)對(duì)接,招標(biāo)技術(shù)文件編制、招標(biāo)、評(píng)標(biāo);

4.負(fù)責(zé)總裝新建和改造項(xiàng)目設(shè)別安裝、調(diào)試進(jìn)度和質(zhì)量的管控以及現(xiàn)場(chǎng)施工協(xié)調(diào)管理;

5.負(fù)責(zé)總裝工藝標(biāo)準(zhǔn)、流程、模版的編制以及組織工作;

6.負(fù)責(zé)產(chǎn)品工藝文件的編制、審校和組織工作;

7.負(fù)責(zé)部門(mén)業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的產(chǎn)品工藝性評(píng)審及會(huì)簽;

8.負(fù)責(zé)產(chǎn)品試生產(chǎn)過(guò)程中的技術(shù)支持和服務(wù)工作;

9.負(fù)責(zé)產(chǎn)品變更及質(zhì)量改善相關(guān)的工藝文件編制、審校,并參與驗(yàn)證;

10.協(xié)助重大質(zhì)量問(wèn)題分析、研究對(duì)策,協(xié)助設(shè)計(jì)變更會(huì)簽工作。

書(shū)寫(xiě)經(jīng)驗(yàn)60人覺(jué)得有用

總裝se工程師崗位職責(zé)、要求怎么寫(xiě)

總裝se工程師這個(gè)崗位挺關(guān)鍵的,主要負(fù)責(zé)整車(chē)裝配工藝規(guī)劃。工作中得熟悉車(chē)身結(jié)構(gòu)、底盤(pán)布局什么的,這樣才能保證裝配流程順暢。比如,要提前考慮零部件的互換性,確保它們能順利裝到車(chē)架上去。還有,得跟供應(yīng)商那邊保持溝通,了解他們的供貨情況,要是零件尺寸偏差太大,后續(xù)裝配就會(huì)出問(wèn)題。

書(shū)寫(xiě)注意事項(xiàng):

還得參與制定工藝文件,像作業(yè)指導(dǎo)書(shū)之類的,這些都是給一線工人看的,得寫(xiě)得明明白白的,不然工人操作起來(lái)容易出錯(cuò)。有時(shí)候需要現(xiàn)場(chǎng)跟蹤生產(chǎn)進(jìn)度,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題就得及時(shí)調(diào)整方案。比如某次有個(gè)零件裝反了,結(jié)果影響了好幾個(gè)工位的進(jìn)度,這就得趕緊找原因,是圖紙標(biāo)注有問(wèn)題還是工人沒(méi)看清楚。

對(duì)于要求這塊,得強(qiáng)調(diào)專業(yè)背景,最好是有機(jī)械設(shè)計(jì)相關(guān)學(xué)歷。工作經(jīng)驗(yàn)也重要,尤其是有過(guò)整車(chē)廠經(jīng)歷的更受歡迎。不過(guò)有時(shí)候?qū)懙臅r(shí)候容易漏掉一些細(xì)節(jié),比如提到會(huì)熟練使用cad軟件,這其實(shí)很重要,因?yàn)楹芏喙に噲D都是靠它畫(huà)出來(lái)的。還有,溝通能力也不能忽視,畢竟跟各個(gè)部門(mén)打交道是家常便飯。

在寫(xiě)職責(zé)的時(shí)候,可以稍微具體點(diǎn),像什么優(yōu)化裝配節(jié)拍,改善生產(chǎn)線平衡率什么的,這些都是日常工作的一部分。但要注意的是,有些地方寫(xiě)得太籠統(tǒng)就不好了,像說(shuō)“參與各種工作”,這話說(shuō)得空泛,不如直接點(diǎn)出具體的任務(wù),比如參與新車(chē)型導(dǎo)入時(shí)的工藝驗(yàn)證。

至于要求部分,除了專業(yè)技能外,還應(yīng)該提一下對(duì)質(zhì)量管理體系的理解,畢竟整車(chē)裝配涉及的質(zhì)量控制點(diǎn)多。有時(shí)候?qū)懙臅r(shí)候可能會(huì)忘記強(qiáng)調(diào)這一點(diǎn),其實(shí)這對(duì)整個(gè)項(xiàng)目的推進(jìn)都挺重要的。另外,團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力也是個(gè)重點(diǎn),畢竟不是一個(gè)人就能搞定整車(chē)裝配的事,得和其他部門(mén)配合才行。

【第4篇】總裝機(jī)械工程師崗位職責(zé)職位要求怎么寫(xiě)250字

崗位職責(zé):

1.根據(jù)標(biāo)書(shū)要求跟蹤設(shè)備的設(shè)計(jì)、制作、安裝、調(diào)試工作的進(jìn)度和質(zhì)量;

2.制定設(shè)備維修策略包括tpm/pm/ spare parts等;

3.對(duì)維修人員和設(shè)備操作人員進(jìn)行必要的培訓(xùn)與指導(dǎo);

4.分析, 判斷并解決現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的機(jī)械等各類故障;

5.負(fù)責(zé)m e設(shè)備的驗(yàn)收工作。

任職資格:

1.本科及以上學(xué)歷,工程類專業(yè);

2.5年以上總裝車(chē)間維修工作,熟悉機(jī)械工程或相關(guān)專業(yè)知識(shí);

3.良好的學(xué)習(xí)能力、溝通能力、主動(dòng)性,具有顧客導(dǎo)向性思維。

崗位要求:

學(xué)歷要求:本科

語(yǔ)言要求:不限

年齡要求:不限

工作年限:5-7年經(jīng)驗(yàn)

書(shū)寫(xiě)經(jīng)驗(yàn)58人覺(jué)得有用

總裝機(jī)械工程師的崗位職責(zé)和職位要求怎么寫(xiě)?這事得結(jié)合具體的工作場(chǎng)景來(lái)琢磨。比如,首先要搞清楚這個(gè)崗位到底要干什么,是負(fù)責(zé)設(shè)備安裝調(diào)試,還是參與設(shè)計(jì)改進(jìn)什么的。如果寫(xiě)職責(zé),可以先從大的方向入手,比如說(shuō)“負(fù)責(zé)整機(jī)裝配工藝制定,確保生產(chǎn)流程順暢”,這句聽(tīng)著就挺專業(yè)。

接著往下寫(xiě)的時(shí)候,就得細(xì)化一些了,像“配合技術(shù)部門(mén)完成設(shè)備改造方案”,這句看起來(lái)也挺靠譜。不過(guò)有時(shí)候?qū)懼鴮?xiě)著可能會(huì)有點(diǎn)繞,比如“根據(jù)客戶需求調(diào)整設(shè)備參數(shù),保證產(chǎn)品性能達(dá)到預(yù)期目標(biāo),但有時(shí)客戶的要求會(huì)比較模糊”,這就有點(diǎn)像是寫(xiě)的時(shí)候沒(méi)太想明白,結(jié)果句子就顯得有點(diǎn)含糊不清。

至于職位要求,這部分得強(qiáng)調(diào)能力了。“熟悉機(jī)械原理,能快速識(shí)別故障點(diǎn)”肯定是要有的,這是硬標(biāo)準(zhǔn)。另外,像“具備三年以上相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn),有較強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識(shí)”,這句看著就比較具體。不過(guò)這里頭也可能藏著點(diǎn)小問(wèn)題,比如“了解主流自動(dòng)化軟件,如cad、solidworks等”,這句要是沒(méi)說(shuō)清楚版本號(hào),可能會(huì)讓人心里打鼓,是不是漏了什么關(guān)鍵信息?

寫(xiě)這類東西時(shí),還得注意別光顧著堆砌詞藻,像“具備良好的溝通技巧,能夠高效處理跨部門(mén)事務(wù)”,這句話雖然沒(méi)錯(cuò),但總覺(jué)得有點(diǎn)過(guò)于理想化。其實(shí),真正干活的時(shí)候,大家更關(guān)心的是具體的操作細(xì)節(jié),比如“掌握常見(jiàn)機(jī)械故障排查方法,能在短時(shí)間內(nèi)解決問(wèn)題”。

【第5篇】總裝規(guī)劃工程師崗位職責(zé)怎么寫(xiě)600字

總裝工藝規(guī)劃工程師(前期) 1、負(fù)責(zé)新建項(xiàng)目總裝車(chē)間的工藝規(guī)劃、工藝設(shè)備、工具選型及預(yù)算、輸送線等非標(biāo)設(shè)備設(shè)計(jì)方案;

2、負(fù)責(zé)與設(shè)計(jì)院對(duì)接并主導(dǎo)項(xiàng)目立項(xiàng)工作(政府紅線方案確定、項(xiàng)目立項(xiàng)、計(jì)劃及預(yù)算制定,總圖方南制定,配合完成產(chǎn)能產(chǎn)品規(guī)劃、經(jīng)濟(jì)效益分析、工廠報(bào)批報(bào)建等工作)

3、負(fù)責(zé)規(guī)劃方面供應(yīng)商的考察、評(píng)價(jià)、供應(yīng)商的技術(shù)交流并總結(jié)出好方案、設(shè)計(jì)院技術(shù)交流與對(duì)接;設(shè)備的土建及公用提資并審核相關(guān)的施工圖;

4、負(fù)責(zé)設(shè)備招標(biāo)、采購(gòu)、非標(biāo)圖紙會(huì)簽,技術(shù)協(xié)議簽訂、設(shè)備的安裝調(diào)試及驗(yàn)收。

5、負(fù)責(zé)項(xiàng)目計(jì)劃執(zhí)行 ,進(jìn)度把控,推動(dòng)項(xiàng)目按計(jì)劃節(jié)點(diǎn)完成 。

要求:

整車(chē)廠5年以上總裝工藝規(guī)劃工作經(jīng)驗(yàn),設(shè)計(jì)院相關(guān)經(jīng)驗(yàn)亦可

英語(yǔ)能開(kāi)口說(shuō)

較強(qiáng)的溝通能力

1、負(fù)責(zé)新建項(xiàng)目總裝車(chē)間的工藝規(guī)劃、工藝設(shè)備、工具選型及預(yù)算、輸送線等非標(biāo)設(shè)備設(shè)計(jì)方案;

2、負(fù)責(zé)與設(shè)計(jì)院對(duì)接并主導(dǎo)項(xiàng)目立項(xiàng)工作(政府紅線方案確定、項(xiàng)目立項(xiàng)、計(jì)劃及預(yù)算制定,總圖方南制定,配合完成產(chǎn)能產(chǎn)品規(guī)劃、經(jīng)濟(jì)效益分析、工廠報(bào)批報(bào)建等工作)

3、負(fù)責(zé)規(guī)劃方面供應(yīng)商的考察、評(píng)價(jià)、供應(yīng)商的技術(shù)交流并總結(jié)出好方案、設(shè)計(jì)院技術(shù)交流與對(duì)接;設(shè)備的土建及公用提資并審核相關(guān)的施工圖;

4、負(fù)責(zé)設(shè)備招標(biāo)、采購(gòu)、非標(biāo)圖紙會(huì)簽,技術(shù)協(xié)議簽訂、設(shè)備的安裝調(diào)試及驗(yàn)收。

5、負(fù)責(zé)項(xiàng)目計(jì)劃執(zhí)行 ,進(jìn)度把控,推動(dòng)項(xiàng)目按計(jì)劃節(jié)點(diǎn)完成 。

要求:

整車(chē)廠5年以上總裝工藝規(guī)劃工作經(jīng)驗(yàn),設(shè)計(jì)院相關(guān)經(jīng)驗(yàn)亦可

英語(yǔ)能開(kāi)口說(shuō)

較強(qiáng)的溝通能力

書(shū)寫(xiě)經(jīng)驗(yàn)22人覺(jué)得有用

總裝規(guī)劃工程師這個(gè)崗位挺復(fù)雜的,主要是負(fù)責(zé)整個(gè)生產(chǎn)線的布局設(shè)計(jì)和優(yōu)化。比如,要把各種設(shè)備合理地?cái)[放在合適的位置,確保每個(gè)環(huán)節(jié)都能順暢運(yùn)轉(zhuǎn)。要是某個(gè)地方出了問(wèn)題,就得趕緊調(diào)整方案,有時(shí)候可能得重新畫(huà)圖紙,重新計(jì)算空間利用率。

還有就是物料的配送路線也得精心規(guī)劃,既要保證效率高,又要避免浪費(fèi)時(shí)間。這需要對(duì)生產(chǎn)工藝特別熟悉,知道每一步該怎么做。有時(shí)候接到新的訂單,就得馬上評(píng)估現(xiàn)有條件能不能滿足需求,如果不行,就要想辦法改造現(xiàn)有的設(shè)施。

工作的時(shí)候,要經(jīng)常跟其他部門(mén)打交道,像采購(gòu)部、質(zhì)量部什么的,得確保大家都朝著同一個(gè)目標(biāo)努力。有時(shí)候會(huì)遇到突發(fā)狀況,比如設(shè)備故障或者供應(yīng)商延遲交貨,這時(shí)候就需要快速反應(yīng),及時(shí)調(diào)整計(jì)劃。說(shuō)起來(lái)容易,做起來(lái)挺麻煩的,得隨時(shí)關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài)和技術(shù)更新,不然很容易掉隊(duì)。

有時(shí)候文件資料特別多,得自己整理清楚,分類歸檔,要不然到時(shí)候找起來(lái)費(fèi)勁。還有那些生產(chǎn)數(shù)據(jù),必須準(zhǔn)確無(wú)誤,因?yàn)樯杂胁畛鼐蜁?huì)影響后續(xù)的工作。有時(shí)候開(kāi)會(huì)討論新項(xiàng)目,大家意見(jiàn)不統(tǒng)一,就得耐心溝通協(xié)調(diào),找到最合理的解決方案。

有時(shí)候客戶提出一些特殊要求,就得加班加點(diǎn)趕進(jìn)度,有時(shí)候一天下來(lái)腦袋都大了。不過(guò)還好,公司給的福利待遇還不錯(cuò),至少能稍微緩解一下壓力。其實(shí)干這行的,最重要的是責(zé)任心,不能馬虎大意,不然一個(gè)小疏忽可能就會(huì)導(dǎo)致整個(gè)項(xiàng)目延期。

有時(shí)候會(huì)遇到很棘手的問(wèn)題,像是設(shè)備選型不對(duì),或者場(chǎng)地面積比預(yù)期的小得多,這時(shí)候就得動(dòng)腦筋想辦法。有時(shí)候同事之間也會(huì)有點(diǎn)小摩擦,畢竟人多嘴雜,但總體來(lái)說(shuō)還算和諧。每天都有新挑戰(zhàn),但也挺充實(shí)的,只要沉下心來(lái)一步步解決就行。

【第6篇】總裝電氣工程師崗位職責(zé)怎么寫(xiě)250字

總裝電氣工程師 北汽(廣州)汽車(chē)有限公司 北汽(廣州)汽車(chē)有限公司分支機(jī)構(gòu) (偏軟件、信息化)

【崗位職責(zé)】

1、負(fù)責(zé)質(zhì)量檢測(cè)設(shè)備、電檢設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作,排除設(shè)備故障,分析故障原因及編制應(yīng)對(duì)措施,培訓(xùn)設(shè)備維修人員;

2、開(kāi)展新設(shè)備方案、導(dǎo)入及現(xiàn)有設(shè)備的更新、改造工作;

3、制定設(shè)備年度、月度、長(zhǎng)假等周期性檢修計(jì)劃,及大修技術(shù)方案、施工方案、推進(jìn)計(jì)劃和實(shí)施;

4、專項(xiàng)課題攻關(guān)工作;

5、設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化工作。

【任職資格】

本科以上學(xué)歷;電氣自動(dòng)化、計(jì)算機(jī)相關(guān)專業(yè);3-5年汽車(chē)行業(yè)檢測(cè)設(shè)備工作原理,熟悉申克檢測(cè)線的優(yōu)先。

書(shū)寫(xiě)經(jīng)驗(yàn)36人覺(jué)得有用

總裝電氣工程師崗位職責(zé)怎么寫(xiě)

總裝電氣工程師這個(gè)崗位挺關(guān)鍵的,主要得把設(shè)備里的電氣系統(tǒng)整明白。比如,設(shè)備運(yùn)行的時(shí)候,要是電路出了問(wèn)題,就得迅速找到原因。平時(shí)要熟悉設(shè)備里那些電線、開(kāi)關(guān)之類的玩意兒,還得會(huì)看圖紙,知道每個(gè)元件都安在哪。要是新項(xiàng)目來(lái)了,就得參與設(shè)計(jì),看看線路怎么布置最合理。

工作中得經(jīng)常跟其他部門(mén)打交道,像機(jī)械那邊,他們改動(dòng)個(gè)零件可能就影響到你的電路布局。所以溝通很重要,該改的地方得及時(shí)調(diào)整,不然設(shè)備裝起來(lái)就可能出故障。還有,設(shè)備調(diào)試的時(shí)候,得確保每個(gè)電氣部分都能正常工作,要是某個(gè)地方卡住了,得趕緊排查,找出問(wèn)題點(diǎn)。

有時(shí)候接到客戶反饋說(shuō)設(shè)備不好使了,這就得趕緊行動(dòng)起來(lái)??赡苁悄硞€(gè)傳感器沒(méi)接好,或者是接觸器壞了,得快速定位故障源。另外,有些時(shí)候得寫(xiě)一些技術(shù)文檔,把設(shè)備的電氣配置情況記錄下來(lái),方便以后維護(hù)。要是公司引進(jìn)新的電氣元件,也得研究一下它的性能,看看適不適合用在現(xiàn)有的設(shè)備上。

偶爾也會(huì)遇到些小麻煩,比如某天突然發(fā)現(xiàn)某個(gè)控制程序不對(duì)勁,這就要翻翻之前的資料,看看是不是哪里參數(shù)設(shè)置錯(cuò)了。還有,有些老設(shè)備改造起來(lái)比較復(fù)雜,得綜合考慮各種因素,比如空間限制、成本控制什么的。有時(shí)候接線多了容易搞混,這得自己多留心,最好給每根線做個(gè)標(biāo)記,這樣就不會(huì)搞錯(cuò)。

有時(shí)候項(xiàng)目時(shí)間緊,得加班加點(diǎn)趕進(jìn)度,這就要合理安排工作順序。要是碰到特別復(fù)雜的電氣問(wèn)題,可能得請(qǐng)教有經(jīng)驗(yàn)的老同事,大家一起想辦法解決。設(shè)備安裝完之后,還得檢查一遍,確保所有的電氣連接都牢固可靠,不然以后出問(wèn)題就麻煩了。

【第7篇】總裝工程師崗位職責(zé)怎么寫(xiě)200字

崗位職責(zé):

1、負(fù)責(zé)汽車(chē)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)總裝se(同步工藝分析)工作;

2、負(fù)責(zé)整車(chē)總裝工藝設(shè)計(jì)工作;

3、負(fù)責(zé)汽車(chē)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)樣車(chē)制作總裝工藝技術(shù)工作;

4、負(fù)責(zé)汽車(chē)總裝工藝技術(shù)工作;

崗位要求:

1、機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化、車(chē)輛工程、材料成型及控制工程(沖壓方向)或模具設(shè)計(jì)及制造相關(guān)專業(yè)大專以上學(xué)歷;

2、有兩年以上汽車(chē)整車(chē)廠總裝工藝經(jīng)歷;

3、熟悉汽車(chē)產(chǎn)業(yè)相關(guān)知識(shí),具備較強(qiáng)組織、協(xié)調(diào)能力。

4、熟練運(yùn)用相關(guān)設(shè)計(jì)軟件。

書(shū)寫(xiě)經(jīng)驗(yàn)36人覺(jué)得有用

總裝工程師這個(gè)崗位比較特殊,主要負(fù)責(zé)的就是產(chǎn)品組裝環(huán)節(jié)的技術(shù)指導(dǎo)工作。日常工作里頭,得熟悉各種設(shè)備的操作流程,確保每個(gè)零件都能準(zhǔn)確無(wú)誤地安裝到位。這其中包括檢查零部件的質(zhì)量,要是發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題的零件,要及時(shí)反饋給相關(guān)部門(mén)處理,不然的話可能會(huì)影響后續(xù)生產(chǎn)進(jìn)度。

總裝工程師需要制定詳細(xì)的裝配計(jì)劃,合理安排人力物力資源。有時(shí)候接到新的項(xiàng)目,就得從頭開(kāi)始規(guī)劃整個(gè)裝配方案,包括確定工藝路線、設(shè)定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等等。不過(guò)有時(shí)候會(huì)遇到一些突發(fā)情況,比如臨時(shí)變更設(shè)計(jì)圖紙,這時(shí)候就需要迅速調(diào)整計(jì)劃,協(xié)調(diào)各方資源盡快解決問(wèn)題。

另外一點(diǎn)也很關(guān)鍵,就是做好現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)。生產(chǎn)線上的工人技術(shù)水平參差不齊,難免會(huì)出現(xiàn)操作不當(dāng)?shù)那闆r。作為工程師,要隨時(shí)巡查車(chē)間,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即糾正,必要時(shí)還得手把手教他們正確的操作方法。要是碰到復(fù)雜的技術(shù)難題,可能還需要聯(lián)合其他部門(mén)一起研究解決方案。

其實(shí)總裝工程師的工作還涉及到一些文件管理工作,像裝配記錄表、檢驗(yàn)報(bào)告之類的都要妥善保存。畢竟以后萬(wàn)一出了質(zhì)量問(wèn)題,這些資料就能幫上大忙。不過(guò)有時(shí)候事情太多,可能會(huì)忘記更新某些文檔,這就得提醒自己定期整理歸檔。

總裝工程師崗位職責(zé)、要求以及后期不同崗位階段薪資待遇怎么寫(xiě)(精選7篇)

總裝工程師的崗位職責(zé)這部分得好好琢磨一下,這可不是隨便套個(gè)模板就能搞定的事。比如開(kāi)頭得有點(diǎn)實(shí)際的東西,不能太虛。像是說(shuō)清楚這個(gè)崗位的核心任務(wù),像負(fù)責(zé)整車(chē)裝配的工藝規(guī)劃,這可是關(guān)鍵環(huán)節(jié),要是沒(méi)搞明白,后續(xù)的生產(chǎn)效率肯定受影響。還有,具體到每一個(gè)零部件的安裝順序,那也是門(mén)學(xué)
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