【第1篇】調(diào)度專員工作崗位職責(zé)怎么寫650字
一名調(diào)度專員的崗位職責(zé)是什么如果你想了解這方面的信息，可以參考以下這篇調(diào)度專員崗位職責(zé)。
崗位名稱 生產(chǎn)調(diào)度專員 所屬部門 生產(chǎn)部
直接上級(jí) 生產(chǎn)部經(jīng)理 直接下級(jí)
任職資格
1.學(xué)歷、專業(yè)知識(shí)
大學(xué)?？萍耙陨蠈W(xué)歷，具備生產(chǎn)運(yùn)作管理、計(jì)劃管理和成本管理等相關(guān)專業(yè)知識(shí)
2.工作經(jīng)驗(yàn)
一年以上生產(chǎn)制造行業(yè)相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)
3.業(yè)務(wù)了解范圍
熟悉企業(yè)生產(chǎn)作業(yè)流程，掌握一定的生產(chǎn)協(xié)調(diào)與生產(chǎn)調(diào)度方法，了解生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)管理相關(guān)知識(shí)
工作職責(zé) 職責(zé)細(xì)分
1.生產(chǎn)要素調(diào)度
(1)根據(jù)生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃，進(jìn)行人員、設(shè)備的調(diào)度配合，確保生產(chǎn)任務(wù)按時(shí)、按質(zhì)完成
(2)根據(jù)生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃核對(duì)物料的需求，負(fù)責(zé)所需物料的跟催工作
(3)協(xié)調(diào)、督促生產(chǎn)車間零部件、各工序產(chǎn)成品的流轉(zhuǎn)事宜
2.生產(chǎn)過(guò)程監(jiān)控 (1)根據(jù)生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃及生產(chǎn)任務(wù)單，監(jiān)督各車間的生產(chǎn)進(jìn)度及任務(wù)完成情況，并對(duì)存在問(wèn)題的車間提出預(yù)警
(2)對(duì)于生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的突發(fā)事件，及時(shí)組織生產(chǎn)主管(制度職責(zé)大全生產(chǎn)主管)及車間人員召開臨時(shí)性或?qū)ｎ}性現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度會(huì)議，聽取有關(guān)方面的匯報(bào)
(3)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度會(huì)討論的結(jié)果，及時(shí)下達(dá)調(diào)度令，并監(jiān)督、檢查調(diào)度令的執(zhí)行情況
3.召開生產(chǎn)調(diào)度會(huì)議 (1)定期或不定期組織相關(guān)部門及車間參加生產(chǎn)調(diào)度會(huì)，檢查上期調(diào)度會(huì)布置的調(diào)度任務(wù)完成情況，并對(duì)本期生產(chǎn)活動(dòng)情況進(jìn)行分析
(2)擬寫調(diào)度會(huì)紀(jì)要，及時(shí)下發(fā)至與會(huì)部門及相關(guān)車間，并跟蹤會(huì)議結(jié)果的執(zhí)行情況
4.生產(chǎn)分析 (1)分析、研究日、周、旬、月計(jì)劃完成情況的統(tǒng)計(jì)資料和其他生產(chǎn)信息
(2)擬定月度生產(chǎn)分析報(bào)告，為下一階段的生產(chǎn)調(diào)度工作提供參考依據(jù)。
書寫經(jīng)驗(yàn)51人覺(jué)得有用
寫崗位職責(zé)的時(shí)候，得根據(jù)具體的崗位性質(zhì)來(lái)定。像調(diào)度專員這個(gè)崗位，它主要就是負(fù)責(zé)日常的工作安排，協(xié)調(diào)好各個(gè)部門之間的關(guān)系。這工作看起來(lái)簡(jiǎn)單，但其實(shí)挺復(fù)雜的，既要保證工作的順利進(jìn)行，還得處理突發(fā)情況。
比如，調(diào)度專員需要熟悉公司的業(yè)務(wù)流程，了解各部門的需求。這就要經(jīng)常跟各部門溝通，掌握他們的動(dòng)態(tài)，知道他們什么時(shí)候需要什么資源。有時(shí)候，某個(gè)部門突然說(shuō)缺人手了，就得趕緊調(diào)配，這就考驗(yàn)?zāi)愕膽?yīng)變能力了。
調(diào)度專員要記錄好每次任務(wù)的完成情況，包括時(shí)間、地點(diǎn)、參與人員等信息。這些資料可不能隨便丟，得整理好存檔，方便以后查證。要是哪天領(lǐng)導(dǎo)問(wèn)起某件事的具體情況，你得能馬上拿出資料來(lái)。
再說(shuō)了，調(diào)度專員還要有一定的數(shù)據(jù)分析能力。每天的工作量、完成效率什么的，都得統(tǒng)計(jì)一下，看看有沒(méi)有改進(jìn)的空間。如果發(fā)現(xiàn)某個(gè)環(huán)節(jié)總是出問(wèn)題，就得想辦法優(yōu)化流程，提高效率。
有時(shí)候，可能會(huì)遇到一些棘手的問(wèn)題。比如，某個(gè)項(xiàng)目因?yàn)槟撤N原因延期了，這時(shí)候就需要和其他部門協(xié)商調(diào)整計(jì)劃。這期間，肯定會(huì)有各種意見分歧，這時(shí)候就需要耐心地去溝通，爭(zhēng)取達(dá)成一致意見。
書寫注意事項(xiàng)：
調(diào)度專員還要有一定的責(zé)任心。畢竟?fàn)可娴秸麄€(gè)公司的運(yùn)作，任何一個(gè)小小的疏忽都可能導(dǎo)致嚴(yán)重的后果。所以，做事情一定要細(xì)致，不能馬虎大意。像有時(shí)候，可能因?yàn)橐粫r(shí)疏忽，忘記通知某個(gè)部門參加某個(gè)會(huì)議，結(jié)果導(dǎo)致整個(gè)計(jì)劃被打亂，這就是很不應(yīng)該的。
【第2篇】運(yùn)輸調(diào)度專員崗位職責(zé)怎么寫1500字
運(yùn)輸調(diào)度部職員
主要職責(zé):
1. 確保內(nèi)陸出口貨物在裝貨前完成當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)報(bào)關(guān);
2. 向中央配載中心提供特殊貨物申請(qǐng)，并確保在特殊貨物接受/裝載之前獲得批準(zhǔn);
3. 參與貨物結(jié)關(guān)，并與特約供貨商、貨運(yùn)公司保持聯(lián)系，以便有需要時(shí)進(jìn)行問(wèn)題解決;
4. 確保所有特殊貨物(危險(xiǎn)貨物、冷藏貨物和超高貨物)都有特殊貨物清單提供給終點(diǎn)和轉(zhuǎn)出碼頭辦公室;
5. 在系統(tǒng)中創(chuàng)建和準(zhǔn)備工作單;
6. 通過(guò)密切追蹤、監(jiān)測(cè)和規(guī)劃，確保高質(zhì)量的運(yùn)輸連接;
7. 對(duì)內(nèi)陸貨物從倉(cāng)庫(kù)空撿開始監(jiān)測(cè)，直到轉(zhuǎn)運(yùn)至裝載港的主干線船只;
8. 核對(duì)和比較每個(gè)供應(yīng)商每月開具的發(fā)票/工作訂單;
9. 在系統(tǒng)中更新貨柜運(yùn)輸/轉(zhuǎn)運(yùn)的信息;
10. 和新供應(yīng)商進(jìn)行談判，以達(dá)到提升業(yè)績(jī)以及降低成本的目的;
11. 編制并提供每月節(jié)省費(fèi)用的累計(jì)統(tǒng)計(jì)數(shù)字，包括內(nèi)河港口和內(nèi)陸運(yùn)輸?shù)倪M(jìn)出境費(fèi)用;
12. 協(xié)助客戶解決運(yùn)輸過(guò)程中相關(guān)問(wèn)題。
應(yīng)聘要求:
1. 大專及以上學(xué)歷;
2. 4年相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn);或，物流、國(guó)際貿(mào)易、采購(gòu)及供應(yīng)管理相關(guān)專業(yè)優(yōu)先;
3. 海運(yùn)行業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)優(yōu)先;
4. 倉(cāng)庫(kù)檢查和維修經(jīng)驗(yàn)尤佳;
5. 良好的英語(yǔ)口語(yǔ)和書寫能力，持有cet-4或相同水平的英語(yǔ)能力證書;
6. 熟練運(yùn)用辦公軟件;
7. 良好的溝通能力，獨(dú)立工作能力以及團(tuán)隊(duì)合作能力;
8. 積極樂(lè)觀的工作態(tài)度，抗壓能力強(qiáng)。
transport disposition coordinator
key responsibilities:
1. cooperate with state agent to ensure inland export cargo declared at local customs house before loading.
2. furnish special cargo application to cpu and ensure approval is granted before acceptance/loading of special cargo onboard.
3. attend cargo closing and liaise with feeder company， trucking company to settle if required.
4. ensure all special (dangerous， reefer， and u/c) cargo are supported by special cargo list to terminal office and out port offices.
5. create and prepare work-orders in system.
6. close tracing / monitoring / planning high quality of the t/s connection
7. monitoring inland cargo from empty pick from depot until t/s on mainliner vessel at load port.
8. check and compare with monthly invoice/work order for each vendor.
9. update container on-carriage/vessel connection and schedule in system.
10. negotiate new vendor to be target at upgrade performance and lower cost.
11. prepare and provide an accumulative statistic of monthly cost saving including both inbound and outbound by river port and inland haulage.
12. assist customers solving t/s problems.
qualification:
1. diploma or bachelor degree.
2. 4 years of relevant experience; or fresh graduate with major in logistics， international trade， purchasing and supply chain management or related is preferred.
3. experience in the maritime industry is preferred.
4. depot inspection and repair experience is an added advantage.
5. good command of english both oral and written， cet-4 or equivalent english proficiency certificate.
6. proficient in microsoft office.
7. able to communicate well， work independently as well as in team.
8. positive and pleasant attitude.
9. able to work under pressure.
note:
salary will commensurate with your qualification， experience and skills.
薪資會(huì)根據(jù)您的資歷、經(jīng)驗(yàn)和技能來(lái)決定。
the personal information provided by you in applying this career opportunity may be transferred to other hapag-lloyd entities and/or to third party vendors outside of china for evaluation and processing purpose. hapag-lloyd will ensure the confidentiality and privacy of your personal information in according to the applicable data privacy laws， including the chinese cybersecurity law. by submitting your application， you grant your consent to hapag-lloyd for transferring the personal information provided by you outside of china to other hapag-lloyd entities and/or to third party vendors.
在您申請(qǐng)?jiān)撀毼豢杖边^(guò)程中所提供的個(gè)人信息可能會(huì)被傳輸至中國(guó)境外的其他赫伯羅特實(shí)體和/或第三方服務(wù)商以進(jìn)行進(jìn)一步的評(píng)估和處理。赫伯羅特會(huì)依據(jù)相關(guān)法律要求，包括中國(guó)網(wǎng)絡(luò)安全法，來(lái)確保您所提供之個(gè)人信息的保密和隱私。通過(guò)提交您的申請(qǐng)，您授權(quán)赫伯羅特將您所提供的個(gè)人信息至中國(guó)境外的赫伯羅特實(shí)體和/或第三方服務(wù)商。
書寫經(jīng)驗(yàn)95人覺(jué)得有用
運(yùn)輸調(diào)度專員這個(gè)崗位，說(shuō)白了就是負(fù)責(zé)整個(gè)物流鏈條上的協(xié)調(diào)工作。日常工作得對(duì)各種車輛、路線、貨物情況了如指掌，這樣才能確保貨物按時(shí)按點(diǎn)送到客戶手里。具體來(lái)說(shuō)，這活兒需要隨時(shí)關(guān)注貨物的運(yùn)輸狀態(tài)，要是遇到突發(fā)狀況，比如天氣不好導(dǎo)致堵車，就得馬上調(diào)整計(jì)劃，重新規(guī)劃路線。另外，還要和司機(jī)保持緊密聯(lián)系，了解他們的動(dòng)態(tài)，確保他們能順利完成任務(wù)。
有時(shí)候接到新的訂單，得快速計(jì)算好車輛資源，看看現(xiàn)有的車夠不夠用，不夠的話就得趕緊找備用的。這一塊兒特別考驗(yàn)反應(yīng)速度，因?yàn)榭蛻裟沁叴叩煤芗?，你這邊不能拖后腿。還有就是運(yùn)費(fèi)結(jié)算這部分，需要核對(duì)清楚每一趟的費(fèi)用明細(xì)，不能出錯(cuò)，不然財(cái)務(wù)那邊會(huì)麻煩一堆。不過(guò)有時(shí)候單子多了，難免會(huì)有遺漏的地方，這時(shí)候就需要回頭仔細(xì)檢查一遍，千萬(wàn)別讓小問(wèn)題影響整體進(jìn)度。
除了日常的工作，還得定期整理運(yùn)輸數(shù)據(jù)，分析一下哪些線路效率高，哪些地方存在瓶頸。這樣長(zhǎng)期積累下來(lái)的數(shù)據(jù)很有價(jià)值，可以幫助公司優(yōu)化流程。不過(guò)有些時(shí)候，可能因?yàn)槭诸^事情太多，可能會(huì)忘記更新某些表格，這就得提醒自己抽空處理掉。畢竟這些都是基礎(chǔ)工作，漏了哪一塊兒都不行。
和銷售部門的溝通也很重要，他們那邊一接到客戶需求，就會(huì)第一時(shí)間通知調(diào)度室。這個(gè)時(shí)候就需要迅速響應(yīng)，安排合適的車輛去裝貨。有時(shí)候銷售那邊傳來(lái)的信息可能不太完整，比如客戶地址描述得模模糊糊的，這就得主動(dòng)聯(lián)系客戶確認(rèn)清楚，否則送錯(cuò)了地方就麻煩了。要是遇到這種情況，別急著埋怨銷售同事，大家都是為了一個(gè)目標(biāo)，互相配合就好。
【第3篇】生產(chǎn)調(diào)度專員崗位職責(zé)職位要求怎么寫300字
職責(zé)描述：
1、按照銷售需求編制日產(chǎn)出計(jì)劃 2、協(xié)調(diào)解決日常生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生的關(guān)于技術(shù)、采購(gòu)、質(zhì)量方面的問(wèn)題，及時(shí)解決所有突發(fā)問(wèn)題，確保生產(chǎn)正常運(yùn)轉(zhuǎn) 3、制定生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的呆滯品，不合格品，進(jìn)行返修，再利用等方案的制定。減少成本浪費(fèi) 4、按照公司現(xiàn)階段的生產(chǎn)能力，合理調(diào)配生產(chǎn)任務(wù)，確保生產(chǎn)工作的正常進(jìn)行.
任職資格： 1.大專以上學(xué)歷，一年以上工作經(jīng)驗(yàn) 2.具有良好的協(xié)調(diào)能力、統(tǒng)籌能力，良好的溝通力；具有良好的分析判斷能力和解決問(wèn)題的能力，有良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。3、能熟練操作辦公軟件。
崗位要求：
學(xué)歷要求：大專
語(yǔ)言要求：不限
年齡要求：不限
工作年限：1-3年
書寫經(jīng)驗(yàn)85人覺(jué)得有用
寫崗位職責(zé)的時(shí)候，得先把工作內(nèi)容理清楚。生產(chǎn)調(diào)度專員這活兒，主要就是協(xié)調(diào)生產(chǎn)計(jì)劃，確保生產(chǎn)線正常運(yùn)轉(zhuǎn)。比如每天都要盯著生產(chǎn)進(jìn)度，看看有沒(méi)有哪個(gè)環(huán)節(jié)掉鏈子了，要是發(fā)現(xiàn)哪里慢了或者出了問(wèn)題，就得趕緊想辦法解決，可能是調(diào)整設(shè)備，也可能是調(diào)配人手。
有時(shí)候，還得跟銷售部門對(duì)接，了解客戶訂單的情況。如果訂單量突然猛增，就得提前做好預(yù)案，看看庫(kù)存夠不夠，生產(chǎn)線能不能應(yīng)付得過(guò)來(lái)。要是庫(kù)存不足，那可能就需要臨時(shí)增加產(chǎn)量，這時(shí)候就得跟采購(gòu)那邊溝通，盡快把原材料備齊。
再說(shuō)了，生產(chǎn)調(diào)度專員還要負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)各種數(shù)據(jù)，像生產(chǎn)效率，設(shè)備利用率，這些都是關(guān)鍵指標(biāo)。把這些數(shù)據(jù)整理好后，還得定期向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，最好能附上一些分析，說(shuō)說(shuō)最近生產(chǎn)上有哪些亮點(diǎn)，又有哪些地方需要改進(jìn)。這樣領(lǐng)導(dǎo)才能心里有數(shù)，知道下一步該怎么走。
不過(guò)有時(shí)候會(huì)遇到突發(fā)狀況，比如說(shuō)機(jī)器壞了，這個(gè)時(shí)候就不能光靠計(jì)劃行事了，得靈活應(yīng)對(duì)。有時(shí)候可能需要加班加點(diǎn)趕工，有時(shí)候可能需要調(diào)整生產(chǎn)順序，總之得隨機(jī)應(yīng)變，把損失降到最低。
書寫注意事項(xiàng)：
跟同事之間的溝通也很重要。生產(chǎn)調(diào)度不是一個(gè)人的事，需要跟各個(gè)部門密切配合。要是跟別的部門鬧僵了，工作起來(lái)就會(huì)特別別扭。所以平時(shí)得注意維護(hù)關(guān)系，有事多商量，大家勁往一處使，事情才能辦得順當(dāng)。
至于職位要求，學(xué)歷這塊兒至少得本科起步，最好是學(xué)工業(yè)工程或者物流管理這類專業(yè)的。工作經(jīng)驗(yàn)的話，至少得兩年以上，不然對(duì)生產(chǎn)流程不熟悉，做起事來(lái)難免磕磕絆絆。還有就是得有點(diǎn)抗壓能力，畢竟生產(chǎn)線上隨時(shí)可能出現(xiàn)意外情況，得能沉住氣處理問(wèn)題。
電腦操作必須熟練，像excel、erp系統(tǒng)這些都得玩得轉(zhuǎn)。要是連基本的數(shù)據(jù)錄入都不會(huì)，那這個(gè)崗位肯定干不長(zhǎng)久。還有，溝通能力也不能忽視，畢竟要跟那么多人打交道，說(shuō)話辦事得讓人信服才行。
【第4篇】維修調(diào)度專員崗位職責(zé)范本怎么寫100字
為了維修生產(chǎn)需要，按照公司及工程部及各項(xiàng)規(guī)章制度要求完成維修生產(chǎn)調(diào)度和調(diào)度員管理工作，完善優(yōu)化維修調(diào)度工作流程，保障航班運(yùn)行和維修生產(chǎn)正常。
書寫經(jīng)驗(yàn)92人覺(jué)得有用
寫崗位職責(zé)的時(shí)候，得先搞清楚這個(gè)崗位到底干什么的，就像維修調(diào)度專員，他不是坐在那喝茶聊天的，得知道什么時(shí)候派誰(shuí)去修機(jī)器，還得盯著進(jìn)度。這崗位特別講究反應(yīng)速度，所以寫職責(zé)的時(shí)候得強(qiáng)調(diào)這點(diǎn)。比如，“接到報(bào)修電話后，要在最短時(shí)間內(nèi)安排合適的維修人員趕往現(xiàn)場(chǎng)?！边@種話聽著就挺專業(yè)的。
不過(guò)有時(shí)候?qū)憱|西會(huì)有點(diǎn)亂，比如剛想完這一條，又想起別的，結(jié)果寫出來(lái)的句子就有點(diǎn)長(zhǎng)?！霸谔幚砣粘＞S修任務(wù)的同時(shí)，還要負(fù)責(zé)跟進(jìn)維修進(jìn)度，確?？蛻魸M意，而且要定期匯總維修數(shù)據(jù)上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)，確保管理層能及時(shí)了解設(shè)備運(yùn)行狀況?！边@段話毛病不少，不僅啰嗦還夾雜了好幾個(gè)“要”，顯得特別拖沓。
再說(shuō)了，維修調(diào)度專員還得跟各部門打交道，溝通能力很重要。所以在寫職責(zé)時(shí)，最好能體現(xiàn)這一點(diǎn)，像這樣：“協(xié)調(diào)內(nèi)部資源，包括聯(lián)系供應(yīng)商備件供應(yīng)情況，同時(shí)還要安撫用戶情緒，畢竟設(shè)備壞了誰(shuí)都著急?！边@里“聯(lián)系供應(yīng)商備件供應(yīng)情況”表述有點(diǎn)別扭，但意思大家應(yīng)該能明白。
書寫注意事項(xiàng)：
這崗位還涉及到一些技術(shù)活兒，不能光靠嘴上說(shuō)說(shuō)。得寫明需要具備的基本技能，“熟悉常見機(jī)械設(shè)備的工作原理，能夠快速判斷故障類型，并指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)維修。”這里“指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)維修”說(shuō)得太籠統(tǒng)了，具體怎么個(gè)指導(dǎo)法沒(méi)說(shuō)清楚，但也不至于讓人完全摸不著頭腦。
寫職責(zé)時(shí)千萬(wàn)別漏掉考核標(biāo)準(zhǔn)，不然到時(shí)候績(jī)效評(píng)估沒(méi)法開展。“每月需完成至少xx次有效維修任務(wù)，且客戶投訴率控制在某個(gè)百分比內(nèi)?！边@句倒是沒(méi)什么明顯問(wèn)題，但總覺(jué)得少了點(diǎn)什么，可能是措辭太死板了吧。
【第5篇】車隊(duì)調(diào)度專員崗位職責(zé)怎么寫200字
工作內(nèi)容:
1、結(jié)合現(xiàn)有客戶業(yè)務(wù)計(jì)劃的實(shí)際下達(dá)及預(yù)測(cè)，合理調(diào)度拖車資源
2、規(guī)劃車隊(duì)運(yùn)輸線路運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)，引導(dǎo)公司長(zhǎng)期業(yè)務(wù)規(guī)劃
3、對(duì)運(yùn)營(yíng)大數(shù)據(jù)深度挖掘，提出效率提升，成本控制的有效措施
4、建立完善只能化運(yùn)輸調(diào)度體系模型
具備技能、條件或經(jīng)歷:
1、大專及以上學(xué)歷，數(shù)學(xué)、管理科學(xué)與工程、工業(yè)工程、物流工程類專業(yè)
2、三年以上物流信息化行業(yè)工作經(jīng)歷
3、具有大數(shù)據(jù)分析挖掘能力
4、善于建立應(yīng)用管理模型
5、具有事業(yè)心，能接受挑戰(zhàn)
書寫經(jīng)驗(yàn)76人覺(jué)得有用
車隊(duì)調(diào)度專員這個(gè)崗位挺關(guān)鍵的，主要得清楚車輛運(yùn)行狀態(tài)，確保貨物準(zhǔn)時(shí)送達(dá)。工作的時(shí)候，得熟悉路線情況，知道每個(gè)路段的特點(diǎn)，像哪些地方容易堵車，哪些地方限行之類。還要和司機(jī)保持聯(lián)系，遇到突發(fā)狀況能及時(shí)調(diào)整方案。有時(shí)候接到訂單后，要合理分配任務(wù)，既要考慮成本又要保證效率，這需要綜合考量各種因素。
書寫注意事項(xiàng)：
還得記錄每次運(yùn)輸?shù)那闆r，包括出發(fā)時(shí)間、到達(dá)時(shí)間、途中情況等，這樣方便后續(xù)統(tǒng)計(jì)分析。跟客戶那邊溝通也很重要，特別是貨品交付環(huán)節(jié)，要是出現(xiàn)問(wèn)題，得迅速響應(yīng)處理。對(duì)了，最好能把一些常見問(wèn)題提前預(yù)判一下，制定個(gè)應(yīng)急預(yù)案，省得到時(shí)候手忙腳亂。
平時(shí)工作中，可能得經(jīng)常核對(duì)車輛信息，比如檢查油量、輪胎狀況之類的，確保車輛處于良好狀態(tài)。如果發(fā)現(xiàn)某個(gè)駕駛員連續(xù)幾天超負(fù)荷工作，就要提醒他注意休息，畢竟安全第一嘛。不過(guò)有時(shí)候因?yàn)槭虑樘?，可能?huì)忘記更新車輛臺(tái)賬，這就容易出紕漏了。還有就是，偶爾會(huì)碰到客戶臨時(shí)變更送貨地點(diǎn)，這時(shí)候就需要快速反應(yīng)，重新規(guī)劃線路。
其實(shí)，做好車隊(duì)調(diào)度這份工作，光靠理論知識(shí)還不夠，實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)也很重要。像我剛?cè)胄心菚?huì)兒，就老是記不住某些固定線路的最佳出發(fā)時(shí)間，后來(lái)慢慢摸索出來(lái)規(guī)律。再說(shuō)了，調(diào)度員跟其他部門的協(xié)作也特別重要，比如倉(cāng)庫(kù)那邊什么時(shí)候裝貨完畢，裝卸工多少人合適，這些都得提前協(xié)調(diào)好。要是哪天突然接到大批量訂單，就得趕緊調(diào)配車輛，這時(shí)候心態(tài)得穩(wěn)住，別慌。
【第6篇】生產(chǎn)調(diào)度專員崗位職責(zé)怎么寫550字
職責(zé)描述:
1、 認(rèn)真貫徹公司的各項(xiàng)方針政策，遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度;
2、 負(fù)責(zé)根據(jù)銷售交貨計(jì)劃，結(jié)合車間實(shí)際生產(chǎn)能力及設(shè)備狀況，編制公司月度生產(chǎn)計(jì)劃，并報(bào)生產(chǎn)管理中心主任審核;
3、 負(fù)責(zé)各生產(chǎn)車間水、電的協(xié)調(diào)工作，以及各種物料供應(yīng)的協(xié)調(diào)組織工作;
4、 負(fù)責(zé)下達(dá)各生產(chǎn)車間日生產(chǎn)任務(wù)單;
5、 負(fù)責(zé)檢查各生產(chǎn)車間生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃的完成情況，并將計(jì)劃執(zhí)行情況定期向生產(chǎn)管理中心主任匯報(bào);
6、 定期組織召開生產(chǎn)調(diào)度會(huì)議，及時(shí)向生產(chǎn)車間下達(dá)生產(chǎn)任務(wù)單并監(jiān)督任務(wù)完成情況，協(xié)調(diào)生產(chǎn)過(guò)程的各項(xiàng)工作，處理突發(fā)事件，處理不了的，必須立即向生產(chǎn)管理中心主任匯報(bào);
7、 指導(dǎo)和審核生產(chǎn)車間生產(chǎn)原始數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)工作;負(fù)責(zé)每日生產(chǎn)車間報(bào)表的制定，整理交付統(tǒng)計(jì)員進(jìn)行匯總，并形成生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)日?qǐng)?bào)表提交生產(chǎn)管理中心主任審核;
8、 負(fù)責(zé)生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)日?qǐng)?bào)表的傳閱:將審核的生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)報(bào)表傳送公司領(lǐng)導(dǎo)及各職能部門相關(guān)人員;
9、 負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各生產(chǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)度，對(duì)各工序環(huán)節(jié)按進(jìn)度進(jìn)行掌控，確保按時(shí)完成生產(chǎn)任務(wù);根據(jù)生產(chǎn)的需要，向工藝、技術(shù)、采供等相關(guān)部門提出需要解決的關(guān)鍵問(wèn)題，并檢查其完成情況;
10、 參加企業(yè)組織召開的各項(xiàng)生產(chǎn)會(huì)議及部門生產(chǎn)會(huì)議，撰寫會(huì)議紀(jì)要，及時(shí)下發(fā)至各參會(huì)部門及相關(guān)人員，并跟蹤會(huì)議結(jié)果的落實(shí)情況;
11、 完成公司或上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)分配的其他臨時(shí)性任務(wù)。
書寫經(jīng)驗(yàn)55人覺(jué)得有用
生產(chǎn)調(diào)度專員這個(gè)崗位，說(shuō)起來(lái)挺重要的，工作內(nèi)容也挺復(fù)雜的。主要是負(fù)責(zé)安排生產(chǎn)計(jì)劃，確保生產(chǎn)線正常運(yùn)轉(zhuǎn)。既得跟車間那邊溝通協(xié)調(diào)，又要和銷售部門對(duì)接需求，有時(shí)候還得處理一些突發(fā)狀況。比如，要是某個(gè)環(huán)節(jié)出了問(wèn)題，就得趕緊想辦法補(bǔ)救，不能讓整個(gè)流程停擺。
這份工作的關(guān)鍵在于統(tǒng)籌規(guī)劃，得熟悉生產(chǎn)工藝流程，知道每個(gè)環(huán)節(jié)需要多少時(shí)間。像我剛接手這活兒的時(shí)候，對(duì)設(shè)備性能了解得不多，結(jié)果有一次安排生產(chǎn)任務(wù)時(shí)就出了岔子。那會(huì)兒沒(méi)考慮到某臺(tái)機(jī)器維修周期，結(jié)果導(dǎo)致后續(xù)工序全被耽擱了。后來(lái)吸取教訓(xùn)，每次排產(chǎn)前都得仔細(xì)核對(duì)設(shè)備狀態(tài)，這一招還真管用。
還有就是，跟各部門之間的配合特別重要。銷售那邊催單子急，生產(chǎn)這邊又得保證質(zhì)量，這時(shí)候就需要靈活調(diào)整。記得有次客戶臨時(shí)追加訂單，生產(chǎn)線已經(jīng)滿負(fù)荷了，我就跟技術(shù)部商量能不能優(yōu)化工藝參數(shù)，最后總算按時(shí)交貨了。雖然當(dāng)時(shí)挺累的，但看到客戶滿意，心里還是挺高興的。
書寫注意事項(xiàng)：
數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)這塊也不能忽視。每天都要記錄生產(chǎn)進(jìn)度、物料消耗情況，月底還要做匯總分析。這些數(shù)據(jù)對(duì)管理層決策很重要，所以必須保證準(zhǔn)確無(wú)誤。不過(guò)有時(shí)候忙起來(lái)，難免會(huì)出現(xiàn)小疏漏，比如把數(shù)字抄錯(cuò)位置，或者忘記更新某些表格。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后得馬上改正，不然會(huì)影響后續(xù)工作。
其實(shí)寫崗位職責(zé)的時(shí)候，可以先把主要任務(wù)列出來(lái)，再結(jié)合具體的工作場(chǎng)景去描述。比如開頭就說(shuō)清楚這個(gè)崗位的核心職責(zé)是什么，接著舉例說(shuō)明日常工作中的難點(diǎn)和解決辦法。這樣寫出來(lái)的內(nèi)容既有條理，又能突出重點(diǎn)。當(dāng)然，寫的時(shí)候也要注意用詞準(zhǔn)確，別因?yàn)轳R虎搞錯(cuò)了專業(yè)術(shù)語(yǔ)，否則會(huì)讓領(lǐng)導(dǎo)覺(jué)得你不專業(yè)。
