
第一篇 調(diào)度年終總結(jié) 1300字
生產(chǎn)調(diào)度年終總結(jié)
新的一年即將在我們面前展開畫卷,回首這一年,公司擴(kuò)容生產(chǎn),從人員管理、工藝技術(shù)改進(jìn)、以及產(chǎn)能的提升等方面都有長足的進(jìn)步,在生產(chǎn)工作中,使自己受益匪淺,所見所聞都讓自己工作的各個方面有所進(jìn)步。在生產(chǎn)部大家分工明確,擔(dān)當(dāng)起相應(yīng)的責(zé)任,每一部分相輔相成,起到相互協(xié)調(diào),并相互促進(jìn)的作用,每個人都能夠根據(jù)自己的不同情況在自己的責(zé)任范疇內(nèi)積極發(fā)揮導(dǎo)向作用。作為一名生產(chǎn)調(diào)度員,怎樣正確合理的組織做好生產(chǎn)工作是必須面對并為之不懈努力的課題,在熟悉生產(chǎn)操作規(guī)程的同時要有良好的協(xié)調(diào)意識,實(shí)事求是的管理態(tài)度,日益完善的指揮控制技能,是從事生產(chǎn)工作要不斷追求的方向和目標(biāo)。
1、生產(chǎn)工作方面:
協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行生產(chǎn)管理安排工作,在領(lǐng)導(dǎo)的精心指導(dǎo)下使我學(xué)到更多的管理經(jīng)驗(yàn),積累了更多的社會經(jīng)驗(yàn)和知識,配合各部門完成相關(guān)工作任務(wù)。在今后的工作中應(yīng)加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高工作創(chuàng)新意識,及時提出合理化建議和解決辦法供領(lǐng)導(dǎo)參考。
2、司機(jī)班管理:
在近一年的車輛協(xié)調(diào)管理工作中,完成生產(chǎn)部運(yùn)輸工作的同時配合公司其他部門進(jìn)行車輛協(xié)調(diào)使用工作,做好相關(guān)記錄和司機(jī)安全培訓(xùn)及車輛維保,在工作中也暴露出許多不足之處,不斷進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的總結(jié),加強(qiáng)交通安全管理,提高司機(jī)主動性安全意識,確保行車安全。
3、安全管理工作:
參加安監(jiān)部門組織的勞動防護(hù)用品管理培訓(xùn)和企業(yè)安全員培訓(xùn),學(xué)習(xí)積累安全管理工作知識,在公司內(nèi)部做好安全隱患檢查和排除工作,對出現(xiàn)的工傷事故進(jìn)行分析和管理,結(jié)合實(shí)際工作情況及時做出整改,意識到安全生產(chǎn)是每個生產(chǎn)企業(yè)中最重要的方面之一,安全是效益。我們在這一點(diǎn)上做得還不夠,特別是相關(guān)安全知識大部分員工了解不多,為此明年加強(qiáng)安全方面宣傳工作,同時同人事部一起定期進(jìn)行一些安全知識的培訓(xùn)。使每一位員工在每時每刻都繃緊安全生產(chǎn)這根弦,在人人心中樹立安全意識,做好相關(guān)安全生產(chǎn)防護(hù)。
4、相關(guān)管理知識學(xué)習(xí):
學(xué)習(xí)目標(biāo)管理知識和理念,結(jié)合公司實(shí)際情況思考如何更好的做好管理工作,使生產(chǎn)工作有目標(biāo)有計劃的進(jìn)行,一改以往“救火式”生產(chǎn)方式,使工作能夠控制有序的進(jìn)行和開展,做到目標(biāo)明確,在來年我們將對車間內(nèi)產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)能都將進(jìn)行目標(biāo)管理模式,在員工中普及目標(biāo)管理知識,雖然我們起步的工作是片面的或不完善的,我們會在生產(chǎn)活動中不斷地積累和完善。
5、團(tuán)隊合作:
各部門的溝通及配合如果缺乏溝通這個橋梁,團(tuán)隊的任何建設(shè)都將毫無意義。各部門間應(yīng)相互依存、相互幫助、互相關(guān)懷,大家彼此共同提高,利益和成就共享。良好的合作氛圍是高績效團(tuán)隊的基礎(chǔ),沒有合作就談不上最終最好的團(tuán)隊,同時引導(dǎo)員工改變工作是一種勞役的心理,認(rèn)識到我們的工作不是一種單調(diào)的機(jī)械性的完成任務(wù),讓員工在工作中充滿熱情,懂得工作是一件美好的事情。讓員工為在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)問題、解決問題而自豪。
第二篇 電力調(diào)度技術(shù)個人年終工作總結(jié) 1450字
本人在電力調(diào)度工作中,從現(xiàn)代電網(wǎng)發(fā)展的特征及公司商業(yè)化運(yùn)營運(yùn)作機(jī)制出發(fā),根據(jù)本網(wǎng)并網(wǎng)電站的運(yùn)行特點(diǎn)分析了其在電網(wǎng)中的合理組合以及電網(wǎng)整體的頻率調(diào)整,對各類無功負(fù)荷和無功電源的特點(diǎn)以及各電壓等級的無功補(bǔ)償和電壓調(diào)整措施進(jìn)行了分析,并結(jié)合電網(wǎng)改造工作,對各級電網(wǎng)的線損、電網(wǎng)的規(guī)劃和建設(shè)運(yùn)行及組織管理、電網(wǎng)整體運(yùn)行經(jīng)濟(jì)效益的提高進(jìn)行了一些系統(tǒng)分析并提出了一些合理化建議。
一、負(fù)荷預(yù)測及分析
根據(jù)本網(wǎng)的實(shí)際情況,通過調(diào)查研究掌握了基本資料和歷史數(shù)據(jù),運(yùn)用數(shù)理統(tǒng)計原理和其他科學(xué)原理對電網(wǎng)的負(fù)荷及電量的因果關(guān)系進(jìn)行預(yù)測,正確安排調(diào)度電力系統(tǒng)的設(shè)備運(yùn)行方式和計劃檢修,對本電網(wǎng)和大用戶實(shí)際電曲線與預(yù)測的偏差及原因、各行業(yè)的用電比例、生產(chǎn)特性用電規(guī)律、用電量進(jìn)行分析,根據(jù)國家方針政策,均衡用電,保證了本電網(wǎng)安全、穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。
二、電網(wǎng)頻率和有功功率及其調(diào)整
在電網(wǎng)中,所有有調(diào)節(jié)能力的發(fā)電機(jī)組都自動參與頻率的一次調(diào)整,而為了使電網(wǎng)恢復(fù)于額定頻率,則需要電網(wǎng)進(jìn)行二次調(diào)頻,根據(jù)本網(wǎng)的實(shí)際情況,則是以湘江電站(6×i-font-size:mso-fareast-font-family:16pt;仿宋_gb2312>3200kw)為骨干電站進(jìn)行調(diào)頻并通過與我方并網(wǎng)與大電網(wǎng)實(shí)行一點(diǎn)并網(wǎng)運(yùn)行。在目前的現(xiàn)代化大電網(wǎng)中,僅依靠主調(diào)頻廠的調(diào)頻容量和調(diào)整能力很難適應(yīng)電網(wǎng)頻率的調(diào)整要求。因此,現(xiàn)代電網(wǎng)二次調(diào)頻大多采用自動調(diào)頻。由于本網(wǎng)是一個與大網(wǎng)并列運(yùn)行的電網(wǎng),頻率的調(diào)整主要是依賴大網(wǎng)的頻率調(diào)整,在并網(wǎng)運(yùn)行的情況下,本網(wǎng)調(diào)頻機(jī)組基本喪失調(diào)頻能力,電力系統(tǒng)運(yùn)行中,所有發(fā)電廠發(fā)出的有功功率的總和,在任何時候都是同系統(tǒng)總負(fù)荷相平衡的,本人結(jié)合本電網(wǎng)的實(shí)際情況,在豐水期,因水量充足,湘江電站(徑流式電站)應(yīng)帶基荷,避免棄水。低谷段多余電量可上網(wǎng)銷售;在枯水期,因來水較少,湘江水電站出力不足,負(fù)荷缺口由大網(wǎng)負(fù)荷補(bǔ)償,有調(diào)節(jié)能力的水電站(高巖2×2500kw)則擔(dān)任調(diào)峰任務(wù),大工業(yè)實(shí)行錯峰讓峰,盡量保證生產(chǎn)、生活正常用電。
三、電網(wǎng)無功功率負(fù)荷的平衡及電壓調(diào)整
電壓是衡量電能質(zhì)量的重要指標(biāo),系統(tǒng)中各種無功功率的輸出應(yīng)能滿足系統(tǒng)負(fù)荷和網(wǎng)絡(luò)損耗在額定電壓下對無功功率的需求,否則就會偏離額定值。本網(wǎng)是通過蓮塘樞紐變電站三線圈變壓器與大網(wǎng)110kv側(cè)進(jìn)行一點(diǎn)并網(wǎng)運(yùn)行,電壓水平取決于大網(wǎng)電壓。若無功功率不足時,可以要求各類用戶將負(fù)荷的功率因數(shù)提高到現(xiàn)行規(guī)程規(guī)定的數(shù)值,也可以挖掘系統(tǒng)的潛力,如動員用戶的同步電機(jī)過勵運(yùn)行等;還可以增添必要的無功補(bǔ)償容量,并按無功功率就地平衡的原則進(jìn)行補(bǔ)償容量的分配,小容量,分散的可采用靜電電容器進(jìn)行無功補(bǔ)償(鹿馬橋變、下白牙變);大容量的配置在系統(tǒng)中樞點(diǎn)的無功補(bǔ)償則采用靜止補(bǔ)償器,或要求水電站增加出功出力或調(diào)相運(yùn)行,也可調(diào)整主變分接頭位置進(jìn)行有載調(diào)壓,來保證系統(tǒng)電壓的正常。
四、電網(wǎng)的降損節(jié)能
電網(wǎng)的運(yùn)行管理部門不僅要將各發(fā)電廠的運(yùn)行成本或上網(wǎng)電價作為購置上網(wǎng)電量的依據(jù)之一,同時還必須追求電網(wǎng)運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)效益,將有功損耗降為最低,這也是我們電網(wǎng)調(diào)度工作的目標(biāo)之一。降低網(wǎng)損從技術(shù)上分主要有建設(shè)性措施和運(yùn)行性措施兩類。本人從工作實(shí)踐中出發(fā)總結(jié)了以下降損的運(yùn)行性措施(如改善潮流分布,調(diào)整運(yùn)行參數(shù)、調(diào)整負(fù)荷、合理安排設(shè)備檢修等)。主要包括以下幾個方面:
1、改善網(wǎng)絡(luò)中的功率分布
⑴提高用戶的功率因數(shù),減少線路輸送的無功功率。
⑵無功功率在網(wǎng)絡(luò)中傳輸產(chǎn)生有功功率損耗,在有功負(fù)荷分配已確定的前提下,調(diào)整各無功電源間的負(fù)荷分配,使有功網(wǎng)損最小。
第三篇 混凝土攪拌站調(diào)度年終總結(jié) 1500字
轉(zhuǎn)眼間,20xx年已經(jīng)過去,我們滿懷堅定的信心,迎來了最具挑戰(zhàn)的20xx年,在過去的一年里,全球經(jīng)歷了金融風(fēng)暴的洗禮,各行各業(yè)都經(jīng)歷了滑鐵盧式的經(jīng)濟(jì)滑坡,我們混凝土攪拌行業(yè)也沒有例外,而且是首當(dāng)其中,雖然也經(jīng)歷了很大的危機(jī),但在危機(jī)中也得到了淬煉,我們始終還是堅定的堅持下來了,在行業(yè)中立足了腳跟。
20xx年我們公司在公司領(lǐng)導(dǎo)及全體員工的共同努力下,安全生產(chǎn)商品混凝土xxx萬立方,完成計劃產(chǎn)量xx萬方的xx%,比去年同期x萬立方下降了xx%;完成生產(chǎn)產(chǎn)值xxx萬元,比去年同期xxxxx萬元減少了xxx萬元,下降了xxxx%;原材料入庫xxxx萬元,支付其款項(xiàng)xxx萬元,資金回收xxxx萬元,占當(dāng)年銷售額的xxxx%,雖然未能完成公司年初預(yù)計xx萬立方的銷售計劃,但在我市同行相比,我們已經(jīng)取得了較好的成績。
一、在生產(chǎn)方面:
生產(chǎn)部在部門經(jīng)理的帶領(lǐng)下,客服了人員流動大,新人多,人手少的困難,經(jīng)過全體員工的努力,較好的完成了全年的生產(chǎn)任務(wù)。由于我們的行業(yè)特性,工作時間的不穩(wěn)定,并且持續(xù)時間較長,新的調(diào)度員和操作員、司磅員剛來的時間都難以適應(yīng),工作壓力好比較大,但他們都能盡快去適應(yīng),盡力做好本職工作,雖然也有工地投訴,但他們都能及時的想辦法補(bǔ)救吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),以便在今后的工作中加以改進(jìn)。調(diào)度室是公司生產(chǎn)控制中心環(huán)節(jié),起著對內(nèi)對外進(jìn)行聯(lián)系紐帶作用,由于新人多,缺乏經(jīng)驗(yàn)不能與施工單位及人員進(jìn)行良好的溝通,有時還存在不到位的情況,因此要加強(qiáng)職業(yè)道德學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)水平,合理安排工地及生產(chǎn)任務(wù),提高服務(wù)質(zhì)量。操作員是生產(chǎn)的一個重要環(huán)節(jié),在過去的一年里都能認(rèn)真操作,認(rèn)真細(xì)致的輸入配方,沒有出現(xiàn)打錯料的情況,杜絕了不合格產(chǎn)品的出現(xiàn),不足之處在于在打料過程中造成落地料較多,在今后的工作中應(yīng)當(dāng)吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),加強(qiáng)責(zé)任心;設(shè)備維修班的人員更是付出了艱辛的汗水,由于設(shè)備老化,加上今年維修人員流動較大,在人員少維修任務(wù)重的情況下,還進(jìn)行了兩臺電動滾筒的改造,經(jīng)過幾個月的運(yùn)轉(zhuǎn)工作情況良好,降低了故障的發(fā)生,還延長了設(shè)備的使用壽命,為公司節(jié)省了維修費(fèi)用,同時也減輕了維修人員的勞動強(qiáng)度。出現(xiàn)的機(jī)械故障,主要是平常沒有能按照計劃進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù),環(huán)境衛(wèi)生也比較差,有客觀的因素,還是主觀能動性不夠,今后要首先做好部門工作計劃,加強(qiáng)安全、設(shè)備、衛(wèi)生等工作巡查,加強(qiáng)全員的技能學(xué)習(xí)(特別是調(diào)度室的人員),提高業(yè)務(wù)駕馭水平,合理計劃安排生產(chǎn),做好相關(guān)方面的溝通工作,避免和減少不必要的損失及客戶投訴,做好原材料的組織購進(jìn)及泵車租賃協(xié)調(diào)工作,保證生產(chǎn)任務(wù)的完成。
二、車管部20xx年緊密圍繞公司中心任務(wù),認(rèn)真落實(shí)部門工作職責(zé)和目標(biāo),團(tuán)結(jié)拼搏、求真務(wù)實(shí)、開拓創(chuàng)新,較好地完成了年度各項(xiàng)工作任務(wù)。重點(diǎn)做好了以下幾方面的工作:
1、按公司要求每月中下旬召集司機(jī)開會學(xué)習(xí)傳達(dá)公司有關(guān)政策和一些新的要求。
2、對個別司機(jī)在工作期間表現(xiàn)較差的,如經(jīng)常上班不請假不打招呼擅自離開公司的人員都堅決給予處分。
3、加強(qiáng)對車輛用油及配件輪胎購進(jìn)的跟蹤,保證車輛用油及車輛配件的及時購進(jìn),也保證了公司生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)男枰?/p>
4、每天堅持對砼攪拌車的車容、車貌、衛(wèi)生等情況進(jìn)行檢查,對于車輛保養(yǎng)做得差的司機(jī)都給予通報批評和處罰。
5、根據(jù)司機(jī)缺員情況協(xié)作行政事務(wù)部做好司機(jī)人員補(bǔ)充招聘工作,年內(nèi)有5人自動辭職,招聘x人經(jīng)過考核后現(xiàn)以準(zhǔn)上車。
6、為保證車輛的正常運(yùn)行,對季度審、年審已到期的車輛都能做到及時辦理年審手續(xù),處理違章違規(guī)的車輛及駕駛員xx次,處理事故現(xiàn)場和需要保險公司處理賠付的x次。
7、公司維修工,維修車輛每月達(dá)xxx次,外出搶修車輛約xx次。
第四篇 調(diào)度年終工作總結(jié)樣本 7000字
報告水庫運(yùn)行調(diào)度管理中心201xx年 12 月 20xx 年安全生產(chǎn)總結(jié)報告在 20xx 年安全生產(chǎn)工作中,認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的xx大和xx屆三 中、四中全會精神,以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo),深 入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,全面落實(shí)克孜爾水庫管理安全生產(chǎn)工作計劃的 要求,堅持安全發(fā)展理念,繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”活動,以預(yù)防 為主、加強(qiáng)監(jiān)管、落實(shí)責(zé)任為重點(diǎn),深化安全生產(chǎn)“三項(xiàng)行動”和“三 項(xiàng)建設(shè)”各項(xiàng)工作措施,認(rèn)真落實(shí)《20xx 年度水庫運(yùn)行調(diào)度管理中心安 全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書》,切實(shí)做好克孜爾水庫防洪度汛工作,確保水 庫工程的安全運(yùn)行。
一、加強(qiáng)科室安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)
為了深入貫徹落實(shí)管理局安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組的工作部署,扎實(shí)有 效地開展好水庫除險加固工作,確保水庫工程安全運(yùn)行。
首先,加強(qiáng)責(zé)任的落實(shí)和領(lǐng)導(dǎo),科室簽訂了以下安全生產(chǎn)目標(biāo)管 理責(zé)任書:( 1 )主任與安全員、副主任;( 2 )副主任與班組長; (3)班組長與個人,做到了層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書 15 份, 實(shí)行一級對一組負(fù)責(zé)的管理方式,讓每個崗位職工明確安全生產(chǎn)的責(zé)任 和義務(wù)。
其次,是建立和完善水庫調(diào)度運(yùn)行、大壩安全監(jiān)測、地震形變觀 測、水質(zhì)化驗(yàn)等重要崗位的安全生產(chǎn)管理制度 23 個,完善崗位職責(zé) 13 個,并在每月的績效考核過程中,針對相應(yīng)的管理制度和觀測規(guī)范的執(zhí) 行情況進(jìn)行認(rèn)真的對照檢查,對不符合要求的,或進(jìn)行違規(guī)操作造成的 觀測數(shù)據(jù)異常進(jìn)行打分,執(zhí)行安全生產(chǎn)一票否決制,取消其評優(yōu)選先的 資格。
其三,本部門設(shè)有專門的安全員,并制定安全員工作職責(zé)。根據(jù) 責(zé)任書中“水庫運(yùn)行調(diào)度管中心主任是第一責(zé)任人,對本部門安全生產(chǎn) 工作全面負(fù)責(zé),各崗位工作人員對本崗位的安全工作負(fù)全責(zé)”的規(guī)定, 科室對本部門的安全生產(chǎn)工作進(jìn)行分解,落實(shí)到科室的 4 個班組中,同 時規(guī)定小組長為該組的安全員,一名副主任為大壩原型觀測方面的安全1 員,一名副主任為水量調(diào)度方面的安全員。每月由安全員組成科室安全 檢查小組,按“科室安全生產(chǎn)目標(biāo)管理”的要求,由科室主任牽頭對科 室安全生產(chǎn)情況進(jìn)行全面檢查,并做到每月及時向管理局安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo) 小組呈報本部門安全生產(chǎn)隱患及督辦情況,即安全生產(chǎn)自查報告表。
大壩原型觀測規(guī)章制度目錄規(guī)章制度名稱:
新疆克孜爾水庫管理局安全生產(chǎn)管理制度
水庫運(yùn)行調(diào)度管理中心安全生產(chǎn)管理制度
水庫運(yùn)行調(diào)度管理中心安全員工作制度
克孜爾水庫洪水調(diào)度水量及調(diào)配管理制度
克孜爾水庫巡庫檢查制度
監(jiān)測系統(tǒng)計算機(jī)管理制度
大壩原型觀測外業(yè)工作制度
化驗(yàn)室安全規(guī)章制度
大壩監(jiān)測設(shè)備維護(hù)制度
地震臺網(wǎng)記錄器維護(hù)制度
大壩原型觀測內(nèi)業(yè)工作制度
大震速報制度
地震監(jiān)測臺網(wǎng)值班制度
地震臺網(wǎng)實(shí)時處理系統(tǒng)管理制度
新疆克孜爾水庫固態(tài)數(shù)字強(qiáng)震記錄儀
k2 操作規(guī)程
新疆克孜爾水庫強(qiáng)震監(jiān)測系統(tǒng)管理制度
f2 形變遙測系統(tǒng)觀測值班制度
無線電臺管理制度
第一形變觀測站人工觀測制度
克孜爾水庫形變站基線測量操作規(guī)程
新疆克孜爾水庫大壩觀測制度
地震形變及化驗(yàn)實(shí)行大倒班管理制度
水庫運(yùn)行調(diào)度管理中心科技文件管理制度
二、加強(qiáng)安全生產(chǎn)知識學(xué)習(xí)和宣傳教育
認(rèn)真貫徹水利廳防洪辦和管理局安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組關(guān)于安全生產(chǎn)方 面的相關(guān)文件精神,普及安全生產(chǎn)知識和行業(yè)規(guī)范要求,加強(qiáng)職工安全 生產(chǎn)意識教育。
1、加強(qiáng)安全生產(chǎn)知識和法規(guī)的學(xué)習(xí):安全生產(chǎn)法規(guī)是規(guī)范人們做 好安全生產(chǎn)工作的行為準(zhǔn)則??剖艺J(rèn)真組織職工學(xué)習(xí)《新疆維吾爾自治 區(qū)安全生產(chǎn)事故隱患排查治理?xiàng)l例》,《轉(zhuǎn)發(fā)國家防總辦公室關(guān)于做好 強(qiáng)降雨防范工作的通知》,《關(guān)于做好 20xx 年在建水利工程安全生產(chǎn) 度汛工作的通知》,并針對今年克孜爾水庫除險加固實(shí)際情況提出克孜2 爾水庫的調(diào)度運(yùn)行方案,編制水庫防洪度汛應(yīng)急預(yù)案,提高職工應(yīng)急處 理各種突發(fā)事件的能力,通過寫《學(xué)習(xí)心得》的方式加強(qiáng)職工對安全生 產(chǎn)工作的進(jìn)一步認(rèn)識。
2、向職工宣傳、講解本部門設(shè)備、設(shè)施、工作場所等安全要素或 安全操作程序。針對今年除險加固工程實(shí)施情況,科室各項(xiàng)正常工作秩 序受到嚴(yán)重影響,要求每個職工做到了以下幾點(diǎn)
(1)在觀測中要注意人身安全、設(shè)備安全、工作場所安全,交通 安全,特別要求水情觀測和形變站觀測人員在通過溢洪道危險地段和閘 門金屬結(jié)構(gòu)吊裝現(xiàn)場時要戴好安全帽,服從現(xiàn)場指揮人員的命令。
(2)在施工期間供電不正常的情況下,教育職工不要輕易操作各 種用電設(shè)施和用電器材,特別現(xiàn)場的用電開關(guān)和電焊機(jī)不能夠隨意操 作,一定要在專業(yè)電工指導(dǎo)下進(jìn)行設(shè)備維護(hù)和用電。
(3)在觀測儀器的使用和運(yùn)輸途中,要求觀測人員要輕拿輕放; 在巡庫、水樣采集等工作中要求不要到危險的冰面、水面、陡坎等地方 進(jìn)行檢查,至少有 2 人才能夠進(jìn)行巡庫檢查,確保人身安全。
3 、向職工宣傳各種《應(yīng)急預(yù)案》知識:安全生產(chǎn)工作以預(yù)防為 主,同時,對事發(fā)后的損失也要采取積極補(bǔ)救措施,確??俗螤査畮旃?程在超標(biāo)準(zhǔn)洪水、地震、地質(zhì)等自然災(zāi)害發(fā)生時,能夠快速、有序地完 成水工建筑物的安全檢查,識別各種隱患,進(jìn)行有效的應(yīng)急搶險,使損 失降到最低限度。作為從事水庫運(yùn)行管理的主要部門,我們在認(rèn)真編制 《20xx 年水庫防洪度汛控制運(yùn)用方案》時,加強(qiáng)班組長對《新疆克孜 爾水庫防洪應(yīng)急預(yù)案》、《新疆克孜爾水庫防洪應(yīng)急搶險預(yù)案》、《新 疆克孜爾水庫地震應(yīng)急預(yù)案》的學(xué)習(xí)和宣傳,真正做到家喻戶曉,使職 工在面對自然災(zāi)害突發(fā)事件時,能夠沉著、冷靜地采取相應(yīng)措施處置, 做到臨危不懼,臨震不亂。
4、積極參加“安康杯”知識競賽活動和“自治區(qū)第二屆安全生產(chǎn) 優(yōu)秀科技論文征文活動”??剖医M織參加工會舉辦的“ 安康杯” 知識競 賽獲得第一名,與組織人事科合著撰寫的《淺談水庫管理單位如何做好 日常安全管理工作》征文獲得第二名,使全體職工對安全生產(chǎn)工作有了3 全面的認(rèn)識和了解,起到了良好的教育效果。
三、安全生產(chǎn)管理
在安全生產(chǎn)管理方面,緊緊圍繞“安全生產(chǎn)年”工作要求,使安全 生產(chǎn)工作與“ 全國安全生產(chǎn)月” 活動相結(jié)合,與“ 克孜爾水庫管理局開 展水利工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)治理工作實(shí)施方案” 相結(jié)合,與“ 日 常監(jiān)管工作相結(jié)合” ,牢固樹立“防大洪、抗大旱”的思想,加強(qiáng)水庫 安全運(yùn)行各項(xiàng)日常管理工作。
(一)水庫防洪度汛及水庫安全運(yùn)行調(diào)度管理工作
1、水雨情監(jiān)測設(shè)備的檢查維護(hù)工作:今年 4 月開始對防洪調(diào)度系 統(tǒng)的上游 15 個雨量站和 8 個遙測水位站進(jìn)行更新改造。在今年汛期前 完成了 8 個雨量站建設(shè),并及時將水雨情數(shù)據(jù)實(shí)時傳輸?shù)浇K端機(jī),確保 實(shí)時掌握上游水情、水庫水位、出庫流量的動態(tài)變化,真正實(shí)現(xiàn)了水情 自動測報,提高工作效率和工作質(zhì)量。
2、確保通訊設(shè)施正常運(yùn)行:汛期防洪通訊手段有電信光纜程控電 話、移動通信、衛(wèi)星電話、無線電臺、電力載波、局域網(wǎng)、因特網(wǎng)。進(jìn) 一步完善了與水利廳防洪辦遠(yuǎn)程視頻會商系統(tǒng)和克孜爾水庫 fy2 號靜止 氣象衛(wèi)星地面接收系統(tǒng),逐步提高了防洪預(yù)測預(yù)報能力。
3、加強(qiáng)落實(shí)防汛責(zé)任制:在管理局黨委和領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一安排和布置 下,成立了“克孜爾水庫工程安全度汛指揮小組”。于 4 月初編寫了 《克孜爾水庫 20xx 年防洪度汛方案》并及時上報自治區(qū)防辦,于 5 月 下旬,新防汛辦 [20xx]17 號文件批準(zhǔn)了防洪度汛方案。確定了克孜爾 水庫防洪度汛負(fù)責(zé)人夏新利,保壩技術(shù)負(fù)責(zé)人張宏科,管理局領(lǐng)導(dǎo)干部 和職能科室都按職責(zé)進(jìn)行相應(yīng)的分工。堅持領(lǐng)導(dǎo)帶班和 24 小時值班制 度,實(shí)時掌握天氣變化和上游來水情況,做到水庫安全度汛萬無一失。
4、加強(qiáng)防洪應(yīng)急預(yù)案的落實(shí):渭干河流域內(nèi)有沙雅大河、英大牙 河兩大行洪河道和草湖蓄滯洪區(qū)。對上述防洪工程,水庫管理局、渭干 河流域管理處及庫、沙、新三縣都分別制定了防洪應(yīng)急預(yù)案。管理局針 對水庫本身安全度汛,對歷年制訂的《克孜爾水庫防洪度汛應(yīng)急預(yù)案》 逐條進(jìn)行了研究討論和重新修改完善。使“預(yù)案”進(jìn)一步細(xì)化、量化、4 優(yōu)化,具有更強(qiáng)的可操作性。在蓄滯洪區(qū)對撤退路線按照受益范圍,劃 分責(zé)任段,明確專人管理維修。特別是在克孜爾水庫千佛洞河床段有一 個因除險加固而產(chǎn)生的砂石料場,每次開閘放水時,都要及時通知施工 單位,防止水庫泄水造成不必要的財產(chǎn)損失和人員傷亡。
5、防汛物料的準(zhǔn)備:防汛物料是抗洪搶險的重要物質(zhì)條件,沒有 合格的足夠數(shù)量的防汛物料,就無法取得抗洪搶險的勝利,由于防汛物 料用量大,品種多,供需多變等情況,今年水庫管理局本著“因地制 宜,就地取材”的原則號料、備料。(1)準(zhǔn)備防洪應(yīng)急備用資金 80 萬 元,主要用于購買防洪備用燃料及其它維修材料。( 2)防洪物資儲備 鉛絲 20 噸、石料 3894.6m3、編織袋 20xx0 條、快艇 2 艘、救生衣 25 件、混凝土棱塊 952 塊,共 285.6m3、防洪備用鐵絲籠 465 件。(3)防 洪機(jī)械:柳工 50 裝載機(jī)一輛、55 裝載挖掘機(jī)一輛、自卸車兩輛。
6、水庫防洪度汛工作:在水庫管理局和自治區(qū)防辦、水利廳的指 導(dǎo)下,通過管理局全體職工及駐地部隊、氣象部門的共同努力和堅苦奮 戰(zhàn),成功地攔蓄和科學(xué)地調(diào)度了“ 7.29 ”百年一遇特大防洪。整個汛 期,防洪調(diào)度系統(tǒng)水位站、雨量站點(diǎn)運(yùn)行狀態(tài)正常,累計采集上游流域 的降水信息 23 場次,利用水情資料完成洪水預(yù)報 5 次,除降水預(yù)報成 果誤差較大外,河槽演進(jìn)預(yù)報成果精度普遍較高,誤差小于 15%,為水 庫防洪度汛與調(diào)水工作提供了重要水文技術(shù)信息。實(shí)現(xiàn)了“精確預(yù)報, 科學(xué)決策,巧錯洪峰,顧全大局,統(tǒng)一調(diào)度”的目的,減緩了渭干河流 域洪災(zāi)損失,防洪抗旱工作成效顯著。
(二)大壩原型觀測及設(shè)備運(yùn)行管理工作
在安全生產(chǎn)管理上做到在安排工作的同時落實(shí)安全生產(chǎn)工作,沒有 安全,再可靠的監(jiān)測設(shè)備,再精湛的觀測技術(shù)也測不到準(zhǔn)確的觀測數(shù) 據(jù),安全工作重在參與,貴在堅持,必須從點(diǎn)點(diǎn)滴滴做起,從環(huán)境衛(wèi) 生、個人著裝和思想認(rèn)識抓起,這是我們長期工作會議的主題,在職工 中一直強(qiáng)調(diào)的就是肩上的責(zé)任和義務(wù)。
1、每月按時進(jìn)行安全檢查,并按時上報安全檢查報告。今年觀測 工作受到除險加固施工的影響,各個觀測點(diǎn)、觀測設(shè)施經(jīng)常受到不同程5 度的影響,主要集中在壩后滲流排水井上,由于供電造成水泵工作不正 常的故障有 3 起,造成第一、二形變站工作不正常的有 2 起。全年監(jiān)測 設(shè)備及儀器維護(hù) 15 次,壩后巡視檢查 156 次,按時提交《科室安全生 產(chǎn)自檢報告》12 份。
2、做好設(shè)備的安全管理,建立健全設(shè)備臺帳。一是建立辦公室電 腦設(shè)備臺帳;二是建立各個自動化觀測系統(tǒng)的設(shè)備臺帳;三是建立觀測 儀器、儀表等設(shè)備檔案。對外業(yè)觀測使用頻率高的儀器和量具建立使用 管理檔案,登記落實(shí)到具體的管理人員,確保常用儀器有專人管理,目 前已建立儀器檔案登記的有 14 項(xiàng)(表 2)。
同時,建立安全生產(chǎn)工作 日記,由安全員記載部門安全生產(chǎn)的工作情況。表2序號 1 2 3 4 5 6 7大壩外業(yè)觀測儀器儀表檔案管理統(tǒng)計表儀器檔案名稱 3m 普通水準(zhǔn)尺 3m 銦鋼尺 ni1 水準(zhǔn)儀(wild 141170) boif 水準(zhǔn)儀 (dzs3-1) wild nak.d 水準(zhǔn)儀 測壓管測繩 測防波墻、溢洪道用垂球 序號 8 9 10 11 12 13 14 儀器檔案名稱 gp88s 對講機(jī)(motorola) wild 經(jīng)緯儀 千佛洞地下井觀測用測線 右壩肩廊道觀測用游標(biāo)卡尺 測滲流量 mc 秒表 水桶 手電筒
3、工作崗位整潔,作業(yè)環(huán)境安全可靠,機(jī)械設(shè)備防護(hù)裝置可靠, 為人身安全提供了保障。在做好本部門工作場所衛(wèi)生區(qū)清潔時,更加注 重環(huán)境安全建設(shè)。(1)每年的春季和降雨后,右壩肩山體和溢洪道出 口兩邊護(hù)坡都會出現(xiàn)泥石流土,使巡庫檢查道路掩埋不通,每次都要進(jìn) 行人工清理,這次除險加固中能否適當(dāng)進(jìn)行處理。(2)右壩肩截滲墻 廊道每年都會有雪水、雨水滲到廊道內(nèi),均采用人工清理,這次除險加 固中建議采取工程措施,防止壩面雨水、雪水繼續(xù)滲漏到廊道內(nèi),疏通 水至水庫中,防止水滲入壩體造成附近測壓管水位升高。
( 3)對各計 算機(jī)硬件、軟件實(shí)行定期檢查,使病毒沒有感染系統(tǒng)軟件,做到數(shù)據(jù)采 集機(jī) 100%安全使用。
(4)化驗(yàn)室對有腐蝕性的有毒性藥品進(jìn)行妥善保 管,在操作中做到小心、仔細(xì)、謹(jǐn)慎。特別是在蒸餾水制作和使用電 爐、烘箱等用電器時,做到了安全用電,沒有設(shè)備損壞的現(xiàn)象。
(5) 各個滲流觀測井井口都設(shè)置有安全防護(hù)裝置。6 4、堅持大壩安全會商制度:由于克孜爾水庫大壩工程地質(zhì)、地震 構(gòu)造的特殊性,我們一貫遵循“以觀測指導(dǎo)水庫安全運(yùn)行”的原則,因 此,長期堅持下來的會商制度,從來沒有停止過,特別是今年觀測條件 差,觀測項(xiàng)目不全的情況下,加強(qiáng)安全會商尤為重要,目前已召開大壩 安全會商會 12 次,對水庫水情、雨情、氣象;大壩應(yīng)力、應(yīng)變、滲 流;地震資料、形變前兆等進(jìn)行綜合分析,使我們及時掌握水庫各部位 運(yùn)行工況,為水庫安全運(yùn)行提供保障。
5、按局“安全生產(chǎn)管理制度”和“安全檢查制度”要求,建立安 全檢查臺帳和隱患及整改臺帳,切實(shí)抓好事故隱患排查整改工作,對安 全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組提出的整改意見,整改率達(dá) 100% 。積極地與管理局安 全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組同志一起對節(jié)假日前夕和防汛期的工程安全工作進(jìn)行檢 查,對在《安全生產(chǎn)檢查會議紀(jì)要》中涉及到本部門的問題及時進(jìn)行整 改。配合安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組做好安全生產(chǎn)檢查工作,對右壩肩廊道照明 用電及時進(jìn)行了更換燈頭和燈炮,確保事故的發(fā)生和人身安全。
6、工作人員遵守安全操作規(guī)程,著裝符合崗位要求。在右壩肩廊 道、山洞觀測時給觀測人員配備了安全帽,防止意外事件的發(fā)生,對化 驗(yàn)室人員要求著裝上崗,防止化學(xué)藥劑意外傷人。
(三)積極開展創(chuàng)建“青年安全示范崗” 活動 為了推動部門安全生產(chǎn)全面工作,組織動員廣大團(tuán)員青年投身安全 生產(chǎn)管理,強(qiáng)化安全生產(chǎn)意識和責(zé)任,全面推進(jìn)克孜爾水庫運(yùn)行調(diào)度管 理工作,針對本部門青年職工占 70%的特點(diǎn),科室積極響應(yīng)安全生產(chǎn) 領(lǐng)導(dǎo)小組倡議,成立了以主任陶茂松為組長,以青年骨干錢雪梅為副組 長的創(chuàng)建活動小組,制定了“ 增強(qiáng)安全意識,確保水庫安全運(yùn)行” 的活 動主題和“ 創(chuàng)建措施” 。從“ 抓制度、抓管理、抓教育、抓安全質(zhì)量 關(guān)” 入手,積極推動“ 安全標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)” 活動。主要做了以下幾個方面 的工作
(1)加強(qiáng)第一形變站人工觀測的操作規(guī)程的規(guī)范化管理,要求嚴(yán) 格按照觀測規(guī)范進(jìn)行觀測,即水準(zhǔn)觀測按照“ 后前前后” 測一個測回,7 再按照“ 前后后前” 測一個測回,而基線觀測要嚴(yán)格按照對方“ 口令” 來操作,測量誤差控制在 0.2mm 以內(nèi)為準(zhǔn)。
(2)做好防洪預(yù)測預(yù)報的演練工作,使各個演練環(huán)節(jié)能每個步驟 都能夠模式化、程序化操作,做到在遇到大洪水時能夠心中有數(shù),不致 于盲目地操作。
(3)在交接班上要求做到規(guī)范化,嚴(yán)格按照交接班程序和檢查項(xiàng) 目、工作內(nèi)容進(jìn)行交接,并履行簽字手續(xù)。
這樣可以防止因隨意簡化工作步驟而在安全上出漏洞,防止由于考 慮不周,造成工作上的返工,也可避免因不必要的繁鎖而產(chǎn)生的危險 性,從而增加工作中的安全可靠度,嚴(yán)格執(zhí)行“標(biāo)準(zhǔn)化安全作業(yè)程序” 是建立正常生產(chǎn)秩序的重要手段。
四、20xx 年安全生產(chǎn)工作方向
1、要進(jìn)一步加強(qiáng)職工專業(yè)知識的學(xué)習(xí)和提高,加強(qiáng)職工安全知識 的學(xué)習(xí)和宣傳工作,特別是對各種儀器、監(jiān)測設(shè)備的安全技術(shù)特性掌握 的較少,對綜合分析和識別安全隱患能力不足,責(zé)任性還不夠,需要通 過一定的培訓(xùn)和實(shí)戰(zhàn)演練才能夠加速提升職工綜合素質(zhì)。
2 、設(shè)備的檢查維護(hù)工作還需要進(jìn)一步加強(qiáng),特別是在今年施工 中,時常受到供電不正常的影響,受損的設(shè)備不能夠及時得到恢復(fù),除 了維護(hù)人員的專業(yè)水平外,在組織管理方面還有待進(jìn)一步加強(qiáng)和提高。
3、組織應(yīng)急搶險隊伍,開展應(yīng)急救援演練。今年我們認(rèn)真開展了 防洪演練工作,提高了實(shí)戰(zhàn)能力,同時也暴露了一些問題,如洪水的分 析預(yù)報沒有詳細(xì)的演練過程,只是一個結(jié)果,外業(yè)巡視檢查還不夠仔 細(xì),同事之間的配合,團(tuán)隊意識的培養(yǎng)等都還有一個改進(jìn)的過程,特別 是在對《新疆克孜爾水庫防洪應(yīng)急預(yù)案》、《新疆克孜爾水庫防洪搶險 應(yīng)急預(yù)案》的宣傳力度還不夠,職工熟悉和掌握的相關(guān)內(nèi)容還不足,要 真正做到家喻戶曉,正確對待和處理突發(fā)事件還有一定的難度。
4、高度重視安全生產(chǎn)工作,建立安全員崗位的激勵機(jī)制,把安全 生產(chǎn)工作與其它工作一起布置,一起落實(shí),一起考核,以調(diào)動全體工作8 崗位人員的安全意識和安全生產(chǎn)的責(zé)任感;同時,對本職工作崗位上的 安全事故要承擔(dān)全部責(zé)任,做出相應(yīng)的賠償,甚至承擔(dān)法律責(zé)任。
5、積極配合施工單位和監(jiān)理部門工作,針對過去工程管理中存在 的缺陷和不足,提出合理化的建議,把安全生產(chǎn)管理工作做的更好。
(1)各個滲流改造井,要做好排水管在壩面中的預(yù)埋工作,屋頂 要預(yù)制吊物扣或環(huán),安裝水泵的起吊設(shè)備,吊物孔要做安全護(hù)攔,還要 考慮房屋的保溫措施,取暖方式,防止水表凍壞、確保儀器儀表在冬季 能夠正常工作(包括其他觀測房)。
(2)采取適當(dāng)?shù)墓こ檀胧┓乐褂覊渭缃貪B墻廊道內(nèi)積雨水,盡量 減少強(qiáng)降雨時產(chǎn)生較多的泥水沉積在壩面上,造成測壓管水位的上升。
(3)積極配合中標(biāo)單位做好觀測系統(tǒng)改造工作,同時加強(qiáng)觀測設(shè) 備的安全保護(hù),如防雷、防靜電、防漏電、光纜通訊線、電源線等。
6、在“ 安全標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)” 方面的工作還僅僅是開了一個頭,還不 能夠說很好,希望今后能夠加強(qiáng)這方面的工作。
安全生產(chǎn)工作只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn)。我們要始終牢記“安全生產(chǎn)、 預(yù)防為主”的方針,進(jìn)一步加大安全生產(chǎn)管理力度,扎實(shí)做好水庫運(yùn)行 調(diào)度管理工作,為克孜爾水庫建設(shè)事業(yè)進(jìn)一步創(chuàng)造良好的工作環(huán)境。總 結(jié)中的不足之處請管理局安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員給予批評指正。水庫運(yùn)行調(diào)度管理中心 20xx 年 11 月 08 日9
第五篇 客運(yùn)調(diào)度員年終工作總結(jié) 1700字
客運(yùn)調(diào)度員個人年終總結(jié)
光陰似箭,日月如梭。轉(zhuǎn)眼之間09年即將過去,我們將迎來新的一年?;仡欉^去的一年,雖然忙碌但也充實(shí),雖然單調(diào)但也收獲頗豐。我在工作和思想上都更加成熟,現(xiàn)總結(jié)如下。
作。作為一名調(diào)度,本職工作就是保證所管轄的管道安全、平穩(wěn)、高效的運(yùn)行。09年1月至5月我在阿獨(dú)線調(diào)度臺,6月起被調(diào)到西部原油管道調(diào)度臺。阿獨(dú)線是我比較熟悉的管道,而且運(yùn)行相對比較簡單。對于日常的操作可以說我已經(jīng)做到了游刃有余,所以我除了把日常的各種運(yùn)行操作做好以外還進(jìn)一步了解上游哈中管道的情況,和獨(dú)山子煉廠的情況。充分考慮上下游可能發(fā)生的情況和對阿獨(dú)線的影響,做到防患于未然。而且每項(xiàng)操作都充分考慮對向下游的影響,避免對其造成影響。除此之外,還經(jīng)常和站上的技術(shù)員和站長進(jìn)行交流,了解每臺設(shè)備的綜合情況和狀態(tài),也把調(diào)控中心運(yùn)行和操作的原則傳達(dá)給他們。
西部原油管道是我接觸過的最復(fù)雜的管道,剛開始接觸時我就感覺到難度很大,要想熟練的駕馭好這條管道不經(jīng)過努力的學(xué)習(xí)和長時間的實(shí)踐是根本做不到的。我一開始先閱讀了西部原油管道的調(diào)度手冊和操作規(guī)程,對西部原油管道的概況有了一個大體的了解。在此基礎(chǔ)上,我把各個站的每一幅操作畫面都仔細(xì)的觀察了一遍,并找出各幅畫面的相同點(diǎn)和不同點(diǎn)以便以后操作時注意。西部原油管道玉門站全分輸操作紛繁且操作難度較大,我一方面熟記玉門站各主要運(yùn)行參數(shù),一方面向原來的調(diào)度學(xué)習(xí)具體的操作技巧,并反復(fù)實(shí)踐,現(xiàn)在已熟練掌握。西部原油管道啟停輸操作是比較大的操作,但是平時連續(xù)運(yùn)行停輸?shù)臅r間很少,能在我值班的時候遇到的機(jī)會更少。所以一旦有啟停輸操作,我都先向主崗調(diào)度詢問該做哪些操作,并一項(xiàng)一項(xiàng)的在腦子里反復(fù)模擬,在真正操作的時候又聚精會神,盡量做到萬無一失。除了大的操作,各項(xiàng)小的操作我也從沒有輕視,總是認(rèn)認(rèn)真真的反復(fù)學(xué)習(xí)和練習(xí)。到目前為止,我已在西部原油調(diào)度臺上作為副崗工作了半年時間,個人感覺對西部原油管道已非常熟悉,但是由于有些操作很長時間才能遇到一次,所以不能說是非常熟練,還達(dá)不到我掌握阿獨(dú)線的程度,還要繼續(xù)努力學(xué)習(xí)。
學(xué)。學(xué)而不思則罔,思而不學(xué)則殆。作為一名調(diào)度,除了做好日常的工作,學(xué)習(xí)調(diào)度知識也是非常重要的。所以今年我利用工作之余的時間學(xué)習(xí)了二級液體調(diào)度培訓(xùn)的網(wǎng)絡(luò)課程,并參加了二級調(diào)度認(rèn)證考試。還參加了調(diào)度二處的崗位練兵大賽。通過學(xué)習(xí),我越發(fā)感覺到以前自己調(diào)度知識的貧乏,越發(fā)覺得調(diào)度知識博大精深永無止境,要想成為一名優(yōu)秀的調(diào)度我所學(xué)到的知識還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。一名優(yōu)秀的調(diào)度不僅要對油氣管道的水力系統(tǒng)有一個深入透徹的了解,對管道上的所有的相關(guān)設(shè)備都要有一個全面和深入的了解。這不是一朝一夕就能學(xué)得到的,需要長時間的學(xué)習(xí)和實(shí)踐。我未來要走的路還很長。
思。09年是我工作的第五個年頭,五年來我感觸最深的就是調(diào)度的工作實(shí)踐性很強(qiáng),單純的理論學(xué)習(xí)并不能滿足調(diào)度的需要。要成為一名合格的調(diào)度,保證管道安全平穩(wěn)高效的運(yùn)行必須理論和實(shí)踐相結(jié)合。而調(diào)度的工作地點(diǎn)是在遠(yuǎn)離管道的幾千公里之外,調(diào)度了解管道的途徑非常有限,一年來我一次現(xiàn)場學(xué)習(xí)的機(jī)會都沒有。雖然學(xué)習(xí)了很多西部管道的資料,但是太抽象,離合格調(diào)度的要求還很遠(yuǎn)。我也迫切的想到現(xiàn)場去學(xué)習(xí)和實(shí)踐,只是苦于這樣的機(jī)會太少了。
行。作為一名調(diào)度,我的工作的態(tài)度是認(rèn)真的,思想是過硬的。在做每件事情的時候,我總是在想自己有什么長處和短處,需要向那些人學(xué)習(xí),需要準(zhǔn)備什么東西。在和同事的交流中,我時刻提醒自己,要誠懇待人,態(tài)度端正。對于領(lǐng)導(dǎo)交代的任務(wù)我總是盡自己最大的努力保質(zhì)保量的完成。
這一年來,我認(rèn)為自己在思想認(rèn)識上、業(yè)務(wù)及理論知識上都有了明顯提高,這些進(jìn)步是領(lǐng)導(dǎo)和各位同事對我積極的支持和幫助的結(jié)果,從他們身上我學(xué)到了吃苦耐勞的敬業(yè)精神,奮發(fā)向上、勤奮工作的精神。在此,我從內(nèi)心深處表示衷心的感謝和敬意。也真誠地希望在今后的工作中,領(lǐng)導(dǎo)和同事們能一如既往的給我關(guān)懷和支持。在工作及其他方面做得不妥之處請領(lǐng)導(dǎo)和同事們給予原諒。最后,再次請領(lǐng)導(dǎo)和同事們對我在工作中存在的問題和不足給予批評和指正。
第六篇 2023年電力調(diào)度年終總結(jié) 4000字
自動化班是下屬于調(diào)度中心的一個檢修班組,主要負(fù)責(zé)全局的自動化方面的工作。具體包括:變電站自動化設(shè)備的維護(hù)工作,地區(qū)調(diào)度及縣級自動化系統(tǒng)的維護(hù),配調(diào)自動化系統(tǒng)維護(hù),城區(qū)集控及縣級集控中心調(diào)試及維護(hù)?;仡?023年上半年,隨著電力體制的改革,原市南供電局與原市北供電局強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手合并為貴陽供電局,這種組織結(jié)構(gòu)的變化及工作范圍的擴(kuò)大使得無論從工作內(nèi)容和工作方式方法上都需要有一種全新的觀念去適應(yīng)它。上半年度自動化班的各項(xiàng)工作任務(wù)還是十分繁重的,除了日常的生產(chǎn)任務(wù)還有在新的組織結(jié)構(gòu)下班組的各項(xiàng)規(guī)章制度的修編,以及對原北局自動化部分工作內(nèi)容的了解與熟悉 。在短短半年時間里,我班在局領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)、關(guān)心、支持下,在相關(guān)部門的協(xié)調(diào)配合下,團(tuán)結(jié)一致、繼續(xù)以飽滿的熱情和積極的工作態(tài)度認(rèn)真做好各項(xiàng)工作,并順利完成了原南北局調(diào)度自動化系統(tǒng)的整合工作,為確保電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行、南北局的合并工作做出了自己的貢獻(xiàn)。
第一:生產(chǎn)工作:
自動化班在2023年1月至6月期間主要進(jìn)行了以下大型工作:
1. 500kv貴陽變綜自系統(tǒng)監(jiān)控程序升級及調(diào)試運(yùn)行工作, 220kv 干東ii回、500kv5013、5021、5031、5032、5043斷路器及500kv貴福線、烽貴ii回線、安貴i回線、安貴ii回線的綜合自動化改造工作;
2. 羅甸電力公司、長順電力公司、龍里供電局、清鎮(zhèn)供電局、小河供電局、花溪供電局、城區(qū)配調(diào)中心的調(diào)度自動化系統(tǒng)達(dá)標(biāo)幫扶工作。
3. 羅甸電力公司35kv茂井變自動化系統(tǒng)投運(yùn)工作;
4. 長順電力公司35kv廣順變、35kv擺所變、35kv代化變、35kv改堯變自動化系統(tǒng)遠(yuǎn)動信號接入縣調(diào)自動化系統(tǒng)工作;
5. 惠水供電局110kv龍崗變老遠(yuǎn)動設(shè)備拆除及新監(jiān)控系統(tǒng)調(diào)試工作;110kv惠水變老遠(yuǎn)動設(shè)備拆除工作;
6. 龍里供電局35kv貓場變自動化系統(tǒng)遠(yuǎn)動信號接入縣調(diào)自動化系統(tǒng)工作;
7. 清鎮(zhèn)供電局110kv衛(wèi)城變自動化系統(tǒng)遠(yuǎn)動信號接入縣調(diào)自動化系統(tǒng)工作;
8. 清鎮(zhèn)供電局110kv寒坡嶺變自動化系統(tǒng)調(diào)試、驗(yàn)收及投運(yùn)工作;
9. 原南北局調(diào)度自動化系統(tǒng)整合工作,包括南局原scada系統(tǒng)子站通道轉(zhuǎn)接北局系統(tǒng)工作,報表、圖、庫建立工作;
10. 原南局城區(qū)集控中心調(diào)度自動化系統(tǒng)搬遷、遙視系統(tǒng)及除濕系統(tǒng)搬遷工作;
11. 部分完成變電站設(shè)備及調(diào)度系統(tǒng)的備份及臺帳建立工作
12. 220kv筑東變、站街變、500kv貴陽變部分?jǐn)嗦菲鳒y控裝置定檢工作
13. 所轄變電站綜合自動化設(shè)備日常的檢修維護(hù)和缺陷處理工作;
14. 所轄變電站新增線路自動化調(diào)試及投運(yùn)以及相關(guān)的縣調(diào)端數(shù)據(jù)更改及維護(hù);
我班克服工作任務(wù)繁重、工作人員較少的困難,圓滿的完成了以上各項(xiàng)工作任務(wù)。并且我們針對整合工作、新接變電站遠(yuǎn)動信號工作較多的情況,通過完善的標(biāo)準(zhǔn)化制度、反事故措施的實(shí)施,力把質(zhì)量關(guān),爭取零缺陷運(yùn)行;完善了缺陷的班組閉環(huán)運(yùn)行制度,保證運(yùn)行設(shè)備的零缺陷運(yùn)行;
第二:安全工作
在開展生產(chǎn)工作的同時,自動化班安全工作沒有放松,始終秉承生產(chǎn),安全兩手抓,兩手都要硬的原則。按時按質(zhì)完成班組的各項(xiàng)安全日常工作,如周安全會,工作票的統(tǒng)計,各重安全總結(jié)等,積極進(jìn)行春季、秋冬季安全大檢查和各項(xiàng)安全專項(xiàng)檢查,并結(jié)合日常安全性評價,積極響應(yīng)我局開展安全性評價工作的指示,積極開展安全性評價工作,進(jìn)一步鞏固了我班的安全基礎(chǔ)。
回顧2023上半年工作中我班安全工作,是取得了一些成績,但也出現(xiàn)了一些問題:
1: 在過去的春季安全大檢查和安全性評價工作中,我班積極參加局和車間的各項(xiàng)安全活動,但安全管理書面記錄不夠規(guī)范,不夠全面、未能真實(shí)地反映班組安全活動開展情況等現(xiàn)象。在車間領(lǐng)導(dǎo)、安全員對班組安全活動的關(guān)懷和指導(dǎo)下,我班的安全活動開展、安全記錄逐步規(guī)范化,并對以前的安全管理工作進(jìn)行了系統(tǒng)的整改和加大了班組安全管理的力度。
2:自動化班現(xiàn)場工作較多,發(fā)現(xiàn)我班工作人員現(xiàn)場安全意識還達(dá)不到合格的標(biāo)準(zhǔn),如:現(xiàn)場工作票簽發(fā)和執(zhí)行不夠認(rèn)真仔細(xì),造成工作現(xiàn)場安全措施不夠完善,影響人身和自動化設(shè)備安全運(yùn)行。針對此我班在每周的安全學(xué)習(xí)和每月的班組安全運(yùn)行分析會,組織班員開展安全形勢討論,分析本班的安全不足之處和防范措施。認(rèn)真督促我班班員進(jìn)行“習(xí)慣性違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任心”三大安全敵人的自動化方面原因剖析和現(xiàn)象揭露,尤其在現(xiàn)在變電站綜自改造、新建工作全面鋪開,自動化專業(yè)技術(shù)更新較快的情況下,自動化設(shè)備在電網(wǎng)運(yùn)行設(shè)備中的的地位越來越重要,自動化設(shè)備運(yùn)行情況的好壞直接關(guān)系到電網(wǎng)運(yùn)行的安全,時刻繃緊安全這根弦,同時堅決執(zhí)行電業(yè)生產(chǎn)安全規(guī)程以及南網(wǎng)各項(xiàng)新標(biāo)準(zhǔn),有效的將安全工作落實(shí)到現(xiàn)場工作中。
3: 安全性評價工作中,我班根據(jù)自動化設(shè)備的實(shí)際情況制定了相應(yīng)的評價內(nèi)容,對我班所管轄的設(shè)備進(jìn)行了檢查,貫徹“重在真實(shí)、貴在整改”的原則,對發(fā)現(xiàn)的問題提出了整改,落實(shí)整改責(zé)任到人。解決了綜自變電站的運(yùn)行安全的隱患,加強(qiáng)了自動化設(shè)備的變更、運(yùn)行維護(hù)記錄和處缺記錄的及時更新,為安全運(yùn)行分析提供了基礎(chǔ)資料支撐。
4:防雷防汛工作中,我班認(rèn)真檢查自動化設(shè)備防雷防汛情況,對可能出現(xiàn)的設(shè)備安全隱患進(jìn)行整改,并制定了班組值班表,規(guī)定執(zhí)行了值班制度。
5: 在班組中開展現(xiàn)場工作安全危險點(diǎn)和南網(wǎng)各項(xiàng)安全制度的學(xué)習(xí),督促班組成員對現(xiàn)場工作中安全注意事項(xiàng)和二次回路工作中的危險點(diǎn),熟記不忘,互相提醒,并且隨時在實(shí)際工作中進(jìn)行抽查考問,確保每個班員都能夠熟練掌握并在現(xiàn)場工作中應(yīng)用。
6: 全班通過本年的各項(xiàng)安全考試和具有工作票簽發(fā)人或負(fù)責(zé)人資格考試。同時,班組自己也組織了業(yè)務(wù)考試,提高班員的業(yè)務(wù)素質(zhì)。安全工作三分靠技術(shù),七分靠管理,業(yè)務(wù)素質(zhì)和安全意識是提高安全質(zhì)量的保證。
第三:業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作:
在自動化專業(yè)的這幾年的發(fā)展變化中,我們特別感受到自動化工作的一個工作特點(diǎn)就是專業(yè)的管轄范圍,技術(shù)更新變化比較快,而且自動化的工作對電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行越來越重要,這就要求從事此項(xiàng)工作的人員必須不懈的學(xué)習(xí),在局建立學(xué)習(xí)型企業(yè)的號召下,努力提高自己的各項(xiàng)水平。在2023年初,我班就根據(jù)班組成員的具體情況,制定了詳細(xì)的班組培訓(xùn)計劃,將每個月的培訓(xùn)內(nèi)容制定好,并且指定專人負(fù)責(zé)督促大家學(xué)習(xí);培訓(xùn)的內(nèi)容也經(jīng)精挑細(xì)選,兼顧現(xiàn)場與后臺,特別是針對緊急缺陷處理、自動化系統(tǒng)檢控部分程序崩潰,提出日常常見的缺陷如何處理的問題,爭取切合工作實(shí)際,做到了有的放矢,避免了業(yè)務(wù)培訓(xùn)流于形式;在工作繁忙的前提下,努力創(chuàng)造機(jī)會讓班員到各類相關(guān)的培訓(xùn)班學(xué)習(xí),提高他們的業(yè)務(wù)水平;去年,我班新到了1位新同事,在外出工作時也盡量安排由老同志帶領(lǐng)新同志,在工作中進(jìn)行培訓(xùn)和實(shí)踐,并讓安排新同志上手,這樣就達(dá)到了在實(shí)踐中進(jìn)步的要求;
在2023上半年的培訓(xùn)工作中,也有幾點(diǎn)不足的地方:
針對我班目前工作任務(wù)繁重,工作內(nèi)容繁多,并且自動化專業(yè)的技術(shù)更新非??欤虼?,對新技術(shù)、新設(shè)備的學(xué)習(xí)仍然是一個很重要的內(nèi)容,特別是數(shù)字化變電站是今后變電站的發(fā)展方向,必須對數(shù)字化變電站的發(fā)展、特點(diǎn)有足夠的了解,不能讓設(shè)備等人。但是,由于我班工作時間較長,往往對新技術(shù)、新設(shè)備的學(xué)習(xí)不能及時安排,這一點(diǎn)在下半年的培訓(xùn)工作中應(yīng)該得到體現(xiàn);
由于我班人員業(yè)務(wù)素質(zhì)的層次參差不一,不是所有的同志都能達(dá)到工作負(fù)責(zé)人的要求,這樣就制約了我班整體業(yè)務(wù)能力的提高,因此,應(yīng)該在學(xué)習(xí)新技術(shù)、新設(shè)備的同時,兼顧一些基礎(chǔ)較差的同志的業(yè)務(wù)培訓(xùn),爭取達(dá)到人人都能擔(dān)當(dāng)工作負(fù)責(zé)人的目標(biāo)。另外我班的工作范圍大致有變電站自動化系統(tǒng)和調(diào)度自動化系統(tǒng)兩大塊,部分班員或只熟悉變電站自動化,或只熟悉調(diào)度自動化,還不能全面完成兩部分的工作任務(wù),所以在以后的培訓(xùn)工作中要針對這樣的情況,通過實(shí)際操作、理論培訓(xùn)等方式彌補(bǔ)不足,爭取成為兩大系統(tǒng)的技術(shù)能手,
分縣局培訓(xùn)工作正在進(jìn)行中。我們通過各種方式對分縣局的自動化工作人員進(jìn)行培訓(xùn),有的分縣局安排人員到我班跟隨工作,在具體工作中了解和掌握自動化工作的技能、技術(shù);有的分縣局是通過我們在到相應(yīng)縣局工作時安排人員陪同工作,并在工作中接受相關(guān)知識的培訓(xùn),通過這一系列的培訓(xùn),分縣局的自動化方面的工作能力有了較大提高,特別是縣調(diào)自動化系統(tǒng)部分,均能熟練的發(fā)現(xiàn)缺陷和處理簡單的缺陷。但是在這些培訓(xùn)過程中都暴露出時間較短,培訓(xùn)方式不夠系統(tǒng)、受訓(xùn)人員其他工作任務(wù)較多的問題,所以還需要通過大量開展培訓(xùn)班的方式進(jìn)行培訓(xùn)?,F(xiàn)正積極開展此工作,將分縣局自動化培訓(xùn)規(guī)范化,程序化。
第四:基礎(chǔ)管理工作:
自動化班是一個人員年齡相對比較年輕的班組,思想比較活躍,工作上也比較有干勁,但同時也存在干事比較浮燥,工作上粗枝大葉的毛病。管理的目標(biāo)就是要通過一些制度和手段,是他們發(fā)揮優(yōu)點(diǎn),減少缺點(diǎn),管理上做了以下一些工作:
1:特別強(qiáng)調(diào)工作中的有章可詢,比如,我們特別強(qiáng)調(diào)的驗(yàn)收工作的標(biāo)準(zhǔn)化,制定驗(yàn)收表格,規(guī)范驗(yàn)收工作;處缺工作也特別強(qiáng)調(diào)工作票的執(zhí)行。
2:充分發(fā)揮班組成員的相互監(jiān)督提醒作用,每月都進(jìn)行現(xiàn)場違章糾察,通過制定的獎懲制度以及相關(guān)的工作制度規(guī)范大家的工作。
3: 在班組的考核辦法中除遵循車間的考核辦法外,我班制定的考核辦法采取教育批評為主,考核為輔,考核的金額不多,但考核的項(xiàng)目比較細(xì)的原則,這樣,既使大家受到了提醒,也不會影響大家的工作情緒。
4:加大班組基礎(chǔ)建設(shè)的力度,在工作很繁忙的前提下,我們發(fā)揮了班組五大員的作用,各負(fù)其責(zé),將各自的工作任務(wù)細(xì)化,包括各種報表制定、各種書面報告和材料均詳細(xì)記錄在案,并且規(guī)范保存,使班組的基礎(chǔ)建設(shè)納入了日常工作,防止了年終突擊搞班組建設(shè)的窘境和各支撐材料的缺失。
培訓(xùn)工作要加強(qiáng),充分領(lǐng)悟局關(guān)于建立學(xué)習(xí)型組織的精神,在班組建立學(xué)習(xí)型的班組做一些工作。通過獎勵制度或者知識競賽培養(yǎng)班組成員努力好學(xué)的精神面貌,對新設(shè)備新知識主動積極的了解和學(xué)習(xí),并且能夠?qū)W(xué)習(xí)成果進(jìn)行總結(jié)。鼓勵大家多動腦筋多思考,多做創(chuàng)新,多發(fā)表技術(shù)論文和學(xué)術(shù)成果。
定檢及處缺工作要進(jìn)一步理順運(yùn)行模式,標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)應(yīng)根據(jù)設(shè)備的更新及技術(shù)發(fā)展進(jìn)行相應(yīng)的修編,加大可執(zhí)行性和合理性。
第七篇 調(diào)度室調(diào)度員2023年年終工作總結(jié)材料 1750字
從事調(diào)度室調(diào)度員工作。至今已將6個年頭,通過領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心幫助還有自己不懈的的學(xué)習(xí)與鍛煉,已逐漸認(rèn)識并能初步掌握調(diào)度室調(diào)度員的工作。下面把本人在調(diào)度崗位的一點(diǎn)心得體會闡述如下。
調(diào)度工作是押運(yùn)公司的核心指揮機(jī)關(guān),調(diào)度員編制好車輛運(yùn)行計劃,僅僅是調(diào)度工作的開始,更重要的是保證車輛運(yùn)行計劃的實(shí)施。調(diào)度員掌握和指揮押運(yùn)公司的三大資源,計劃、車輛、人員,在業(yè)務(wù)運(yùn)行過程中,調(diào)度員既是上級部門和領(lǐng)導(dǎo)的參謀,又是車輛的指揮員,既是車組人員的勤務(wù)員,又是安全宣傳員。所以做好調(diào)度工作必須要充分發(fā)揮調(diào)度員的主動性和積極性,合理安排、科學(xué)調(diào)度,保證充足運(yùn)力,最大限度發(fā)揮押運(yùn)車輛運(yùn)輸?shù)哪苄В宫F(xiàn)有的線路資源與公司的投資成正比最終達(dá)到效益最大化。
一、調(diào)度的日常工作
調(diào)度員首先要有干一行愛一行踏實(shí)工作的精神,主動積極、認(rèn)真負(fù)責(zé)、秉公辦事,具有沉著、機(jī)智、果斷處理工作與應(yīng)急事件的能力。調(diào)度員要根據(jù)業(yè)務(wù)情況、編制車輛運(yùn)行動態(tài)計劃,進(jìn)行有計劃的指揮調(diào)度。要了解公司的經(jīng)營計劃和保證完成計劃的各項(xiàng)措施及業(yè)務(wù)指標(biāo)完成進(jìn)度情況。管理范文網(wǎng)了解當(dāng)前運(yùn)營形式,熟悉各線路業(yè)務(wù)情況及流量、流向、季節(jié)性變化并掌握天氣變化情況;熟悉押運(yùn)各項(xiàng)規(guī)章制度和交通安全法規(guī);熟知各類汽車的一般技術(shù)狀況、車型等,能夠了解駕駛員的駕駛操作水平與技能,掌握駕駛員的思想情況、個性、愛好、身體健康狀況等。
其次在調(diào)度工作中要嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度計劃,隨時了解計劃進(jìn)行情況,聽取各方面反映,做好調(diào)查記錄;隨時掌握各線路車況、路況,加強(qiáng)與各中隊,車組和用車客戶單位聯(lián)系,保證內(nèi)外協(xié)作、溝通及時,增強(qiáng)突發(fā)事件應(yīng)急能力。在節(jié)假日期間,科學(xué)合理調(diào)整運(yùn)力,使車輛的利用率、效益最大化。調(diào)度員應(yīng)經(jīng)常深入現(xiàn)場了解運(yùn)營實(shí)際,掌握運(yùn)營進(jìn)度?,F(xiàn)場調(diào)度要與中隊和車組調(diào)度密切配合,合理調(diào)劑計劃,變更車輛運(yùn)行計劃及時與客戶,中隊和車組溝通。做好公司各項(xiàng)登記統(tǒng)計的換發(fā)工作。對現(xiàn)場出現(xiàn)的各種違規(guī)現(xiàn)象及時反饋。值班調(diào)度員要堅持早送晚迎制度,范文top100簽發(fā)行車變更單,詳細(xì)交代工作與安全注意事項(xiàng),做好車輛動態(tài)記錄工作,回收行車臨時派車單與各項(xiàng)統(tǒng)計,并做好登記。交接班時做好記錄,交代清楚需要辦理的遺留事項(xiàng),不斷研究和改進(jìn)調(diào)度工作,發(fā)現(xiàn)有關(guān)情況,及時向領(lǐng)導(dǎo)請示、匯報,按照企業(yè)制度、科學(xué)合理調(diào)度、靈活機(jī)動恰當(dāng)處理各種有關(guān)客戶、車輛、車組人員日常運(yùn)營中發(fā)生的問題。
再次調(diào)度員要加強(qiáng)對車組人員及客戶的管理,為他們提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),對他們一視同仁,積極協(xié)調(diào)并解決運(yùn)營中出現(xiàn)的問題。杜絕擾亂正常運(yùn)營行為的發(fā)生,嚴(yán)禁不按正常路線行駛、誤點(diǎn)、漏點(diǎn)等現(xiàn)象。對公司管理規(guī)章制度和通知及時通知到中隊,幫助上級完成車輛、駕駛員年審、年度換證等工作。在了解當(dāng)前運(yùn)營的情況下積極申請新增線路與更新車輛,擴(kuò)大公司新的效益增長點(diǎn)。
調(diào)度員還要為廣大車組人員做好表率作用,帶頭遵守企業(yè)的規(guī)章制度,嚴(yán)格考勤并組織好人員參加每周例會與學(xué)習(xí)。根據(jù)公司的要求督促車組做好文明服務(wù)工作,達(dá)到公司要求,讓客戶滿意。及時處理好客戶、承運(yùn)人的投訴,避免業(yè)務(wù)事故,思想?yún)R報專題切實(shí)履行好服務(wù)承諾,對客戶投訴要認(rèn)真核查,及時處理,投訴處理率140%,保證公司的服務(wù)質(zhì)量。要對日常生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題及時溝通及時整改,交流各自工作經(jīng)驗(yàn),廣泛吸收各方面的意見,持續(xù)改進(jìn)調(diào)度工作。
二、調(diào)度員的工作要領(lǐng)
調(diào)度員工作最大的特點(diǎn)來自于對車組執(zhí)行業(yè)務(wù)的管理,各人有各人的脾氣、性格、愛好,每個人都有差異的,說實(shí)話很難去了解每個車組隊員的心思。這個時候,首先要有溫情,在不違反原則的情況下,盡量滿足他們的要求,因?yàn)楹玫男那槭前踩熊嚨臈l件之一,但是,也不能一味去滿足他們,要有魄力,不執(zhí)行計劃就要通知相關(guān)單位按照規(guī)章處罰,要嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度計劃,保證調(diào)度命令的嚴(yán)肅性,還要做公平公正,嚴(yán)禁以權(quán)謀私,堅持以人為本,把車組人員當(dāng)成我們的客戶,調(diào)度人員要為他們提供一流的服務(wù),只有這樣車組人員才有可能為廣大乘客提供一流的服務(wù)。
要堅持自我學(xué)習(xí),不斷總結(jié)、不斷完善。調(diào)度工作沒有最好,只有更好。影響道路運(yùn)輸?shù)沫h(huán)境每天都在變化,要不斷地觀察每車的計劃執(zhí)行情況,認(rèn)真總結(jié),持續(xù)改進(jìn)?!墩{(diào)度室調(diào)度員2023年年終工作總結(jié)材料》是由管理范文網(wǎng)為大家整理的,如果您喜歡,那就繼續(xù)支持關(guān)注我們。
第八篇 化工廠調(diào)度2023年終工作總結(jié) 2250字
一、強(qiáng)化安全意識,落實(shí)安全措施。1月份安全生產(chǎn)一號文下發(fā)以后我們就組織了考試、反事故演習(xí)、安全用具使用、查找安全生產(chǎn)隱患等活動。把一號文的精神傳達(dá)到車間每一個人。車間堅持每周一檢查班組安全學(xué)習(xí),督促班組隱患治理。每周在車間調(diào)度會上我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實(shí)情況。職工安全意識顯著增強(qiáng),在電氣運(yùn)行和設(shè)備維護(hù)的過程中,能夠嚴(yán)格遵守各項(xiàng)電氣規(guī)程和制度,特別是“三票兩制”和臨時用電、高空作業(yè)規(guī)程。半年執(zhí)行第一種工作票81張,第二種工作票86張,倒閘操作票174張,停送電聯(lián)絡(luò)單621張,辦理臨時用電21xxxx。在1月份的安全、大檢查中,沒有發(fā)現(xiàn)一例違章行為。我們對檢查組在檢查中提出的4例不足進(jìn)行了整改,并通報車間全班組。
二、加強(qiáng)基礎(chǔ)工作,科學(xué)嚴(yán)細(xì)管理。 基礎(chǔ)工作是電氣安全運(yùn)行的前提。年初,塑件化工廠把“精細(xì)管理”作為貫穿全年的強(qiáng)基礎(chǔ)工作。我們把完善基礎(chǔ)資料,嚴(yán)格細(xì)致管理作為重點(diǎn)工作。1-5月份,我們完善了電氣設(shè)備技術(shù)基礎(chǔ)資料,特別是完成了全塑件化工廠的c類電氣表計共73xxxx只的資料整理工作,貼上了標(biāo)簽。至此,基礎(chǔ)資料完善齊全給車間管理打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)。
電氣運(yùn)行需要嚴(yán)格的工作制度,我們在工作中執(zhí)行了嚴(yán)格的獎懲措施。獎勵了在安全工作中成績突出的xxxx職工。車間領(lǐng)導(dǎo)堅持了查崗制度,查處違紀(jì)xxxx,扣發(fā)獎金共計450xxxx,并把結(jié)果通報全車間,達(dá)到了教育的目的。目前,職工思想穩(wěn)定。最近一個月來查崗均未發(fā)現(xiàn)違紀(jì)現(xiàn)象。
在安全管理上,我們堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,加大監(jiān)督檢查力度。半年開展了一次xxxx題目的反事故演習(xí),車間在5月份的抗震減災(zāi)和防汛演習(xí)中,組織了7xxxx次參加了演習(xí),一線生產(chǎn)班組職工受訓(xùn)率達(dá)到10xxxx,這些活動提高了職工的安全生產(chǎn)意識和安全技術(shù)水平。
設(shè)備管理上,我們繼續(xù)加強(qiáng)了三級巡視檢查制度。半年在巡視中發(fā)現(xiàn)解決了cd501壓縮機(jī)、tkl44振動篩、2號清水泵等軸承故障問題,為減少非計劃停工作出了貢獻(xiàn)。
技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)上,半年共組織了7xxxx次的電修工參加了輕工局舉辦的中級、高級技能鑒定和電工特種作業(yè)證認(rèn)證。日常培訓(xùn)教育以班組技術(shù)員在車間講課為主。講課內(nèi)容貼近生產(chǎn)實(shí)際,緊扣電工崗位應(yīng)知應(yīng)會和基礎(chǔ)理論。一線職工都有提高。
三、努力為生產(chǎn)服務(wù),解決安全隱患。
今年初,我們在全車間開展了形勢與任務(wù)教育,結(jié)合塑件化工廠各項(xiàng)改革工作,教育職工樹立危機(jī)意識、競爭意識、創(chuàng)新意識。深刻理解“優(yōu)質(zhì)服務(wù)就是電修職工在創(chuàng)效益”的含義。召開職工座談會,組織職工討論三個議題:自己的思想水平如何適應(yīng)改革的要求?車間在管理上還有哪些需要改進(jìn)之處?如何理解“處理事故迅速可靠,維護(hù)設(shè)備優(yōu)質(zhì)完好”?通過大討論,職工明確認(rèn)識到了在改革不斷深化的形勢下,自己的利益和公司及塑件化工廠生產(chǎn)經(jīng)營息息相關(guān)。若想在競爭中獲勝,必須充實(shí)自己,全面提高素質(zhì)。擺正自己在車間生產(chǎn)中的位置。把提高服務(wù)意識,改善工作質(zhì)量作為車間對班組、對職工個人進(jìn)行考核的主要依據(jù),職工為生產(chǎn)服務(wù)的態(tài)度明顯改進(jìn)。3月份,一注塑裝置大檢修。我們共檢修電機(jī)19臺,檢修斷路器3臺,安裝照明燈具28套,測試設(shè)備及建筑物接地439處,解決了35kv變電站3#母線電纜泄漏大的重大隱患。確保了安全生產(chǎn)和設(shè)備的完好備用。目前,塑件化工廠的電氣設(shè)備完好率達(dá)到9xxxx,功率因數(shù)保持在0.93以上,2所6kv變電所均為完好變電所,10所低壓變電所中有9所是完好變電所,完好率達(dá)到9xxxx。
1-6月,我們在巡視檢查中發(fā)現(xiàn)解決的電氣及設(shè)備安全隱患有:
1、三注塑機(jī)主電機(jī)溫度高。
2、一注塑機(jī)電抗器絕緣低、2#線拉伸電機(jī)電流、轉(zhuǎn)速波動。
各班組共整改11項(xiàng)不合格項(xiàng)目,使供電系統(tǒng)、電氣設(shè)備安全性有了更進(jìn)一步的提高。
四、以人為本,搞好職工隊伍建設(shè)。我們做了下面幾項(xiàng)工作。1完善車間的各項(xiàng)規(guī)章制度,用制度規(guī)范職工的行為。2、抓好以勞動紀(jì)律為首的五項(xiàng)紀(jì)律。3、加強(qiáng)內(nèi)部各項(xiàng)工作的檢查、監(jiān)督和考核。4、獎懲分明、加大力度,進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性。5、開展切實(shí)可行的形勢任務(wù)教育。6、加強(qiáng)職工的技能培訓(xùn)。如建立車間職工綜合自動化系統(tǒng)的小型試驗(yàn)臺,為職工學(xué)習(xí)先進(jìn)知識創(chuàng)造條件。7、了解職工思想動態(tài),制定深入細(xì)致的解決職工思想問題的方法。8、搞好干群關(guān)系,在車間創(chuàng)造一個職工團(tuán)結(jié)一心,有集體榮譽(yù)感,有責(zé)任心和緊迫感,有良好工作作風(fēng),又輕松活波的和諧氛圍。完善車間的管理制度與考核方法,使其更具有針對性和可操作性。9、qhse體系審核工作,同時通過此項(xiàng)活動,提高了車間的綜合管理水平。10、進(jìn)一步加強(qiáng)日常管理工作的程序化和科學(xué)化,做到責(zé)任到人、分工明確、各負(fù)其責(zé)、協(xié)調(diào)互助。11、進(jìn)一步加大計算機(jī)管理力度和范圍,完善備件、材料、資料、設(shè)備、計劃、消耗、記錄管理的計算機(jī)管理,為生產(chǎn)和效益服務(wù)。12、重新核對、計算我塑件化工廠電力系統(tǒng)的繼電保護(hù)定值,建立塑件化工廠阻抗系統(tǒng)圖。
五、繼續(xù)在車間開展成本推進(jìn)戰(zhàn)略工作,努力增收節(jié)支。
年初,我們按照塑件化工廠下達(dá)的經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)分析了車間xxxx班組的生產(chǎn)情況,制定嚴(yán)格的成本和節(jié)支考核細(xì)則,車間領(lǐng)導(dǎo)班組長管理人員分工負(fù)責(zé)。每月檢查一次,綜合評定打分。各班組努力做到修舊利廢,車間減少了外協(xié)工作。到6月份車間總成本指標(biāo)與年度進(jìn)度相適應(yīng),節(jié)約費(fèi)用2xxxx元。 存在的問題:
1、車間管理還存在漏洞,廠區(qū)邊緣邊角的配電室和電氣設(shè)備管理不到位,環(huán)境衛(wèi)生差。
2、個別職工和班長服務(wù)意識不強(qiáng),沒有深刻領(lǐng)會“優(yōu)質(zhì)服務(wù)就是電修職工在創(chuàng)效益”的含義,對待工作仍然推諉扯皮,嚴(yán)重影響車間整體形象。
3、部分配電柜和電機(jī)屬國家明令淘汰設(shè)備,應(yīng)安排計劃更換。
第九篇 港口調(diào)度年終工作總結(jié) 600字
在過去的一年里,本人嚴(yán)格要求自己,努力在思想上、行動上做到適應(yīng)新形勢發(fā)展和港航事業(yè)發(fā)展的需要?,F(xiàn)對照年度工作目標(biāo),對自己一年來履行崗位職責(zé)的情況作簡要小結(jié)如下:
一、政治思想學(xué)習(xí)
認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論和“xxxx”重要思想及“十七”大精神,深刻領(lǐng)會其實(shí)質(zhì)內(nèi)涵,不斷提高理論水平和政治素質(zhì)。真正認(rèn)識海事作為服務(wù)單位,應(yīng)該充分發(fā)揮服務(wù)和管理職能,全心全意為船工服務(wù),文明服務(wù)。積極參加政治學(xué)習(xí)和活動,關(guān)心時事政治,注重政治理論學(xué)習(xí),堅持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,工作扎實(shí)認(rèn)識,實(shí)事求是,團(tuán)結(jié)同事,遵紀(jì)守法,嚴(yán)格執(zhí)行務(wù)項(xiàng)的規(guī)章制度。
二、工作業(yè)績
1、做好渡口安全管理,嚴(yán)格按規(guī)章制度檢查,對違章船舶從嚴(yán)處理,做到依法行政,同地建立、建全船舶檔案及臺帳。
2、做好船舶進(jìn)出口簽證工作,特別是在《07簽證新規(guī)則》出臺后,我細(xì)心學(xué)習(xí)新規(guī)則,根據(jù)新規(guī)則內(nèi)容及時調(diào)整簽證方式,嚴(yán)把簽證關(guān)。對滿足《07規(guī)則》的當(dāng)場給予簽證。對未符合簽證要求的船舶講明原因,并責(zé)令船舶限期整改,對違反船舶管理規(guī)定的船舶進(jìn)行行政處罰。
3、做好行政處罰,全年共查處違章船舶xx艘,罰款人民幣xxxx元,全部嚴(yán)格按律處罰。
4、配合市海事科,做好船員服務(wù)簿發(fā)放工作。
5、做好水上水下施工作業(yè)審批工作。
6、做好“防洪”“防臺”和值班工作,嚴(yán)守工作崗位,園滿的按質(zhì)按量的完成務(wù)項(xiàng)任務(wù)。
7、及時做好安全宣傳報道,特別在《xx簽證新規(guī)則》出臺后,及對對船工做好宣傳教育工作。
第十篇 調(diào)度員年終工作總結(jié)優(yōu)質(zhì) 1950字
5、查閱各項(xiàng)資料,請教其他同事更新完善調(diào)度室的基礎(chǔ)資料,如園區(qū)水、電、汽、氣、風(fēng)的平衡、物料平衡,水、電、汽、氣、風(fēng)的管道儀表流程圖等等。
總之今年的試車工作讓我成長了不少但也發(fā)現(xiàn)不少問題,新的一年我將不斷完善自我,努力完成各項(xiàng)工作,“革命”尚未成功同志將繼續(xù)努力。
調(diào)度員年終工作總結(jié)優(yōu)篇四
縱觀20xx年我司的物流管理現(xiàn)狀,相對比較差,物流成本費(fèi)用支出偏高。在企業(yè)物流這塊,我司主要涉及以下四個物流模塊:
一、采購物流
采購物流是采購員與供應(yīng)商達(dá)成定單后,關(guān)于物料到我司所涉及到的物流活動。由于我司所購大宗物料多由供應(yīng)商提供“門到門”的服務(wù)一條龍,負(fù)責(zé)裝卸、承運(yùn)。供應(yīng)商把物料歇完后,倉庫負(fù)責(zé)報檢入庫手續(xù)。所以在此方面的投入資金已經(jīng)以固定的比例包含在產(chǎn)品價格中,只會隨我司購入物品的數(shù)量而等比例增加。將進(jìn)料物流權(quán)交給供應(yīng)商可以極大地減少我司對物流投入的精力,只要進(jìn)料物流投入的資金不是有很大的彈性,我司在以后仍可以延續(xù)這種方式。
采購員應(yīng)根據(jù)定單的排量、庫存量來合理地安排采購量,膠料和銅絲的庫存周期控制在一周之內(nèi),供應(yīng)的緊急用品長期備用小批量庫存外,其余物品庫存周期應(yīng)控制在一周之內(nèi)或零庫存。把原庫存量先用掉,如不行就更換包裝返還客戶,依此降低我司庫存成本費(fèi)用。
加強(qiáng)各部門的采購管理力度,所需的采購物品均開“原材料申請單”交于市場采購部,統(tǒng)一采購,降低零散采購的成本支出。部門所用物品的時間應(yīng)合理地安排符合采購員的采購周期,降低特采的費(fèi)用投資。所購回的物品均報檢入庫,所需部門開“領(lǐng)料單”領(lǐng)用,拒絕不經(jīng)品管、倉庫直接使用,導(dǎo)致的損失應(yīng)有當(dāng)事人負(fù)相應(yīng)的責(zé)任。
二、生產(chǎn)物流
生產(chǎn)物流主要是物品用量與工作所需的合理有效地銜接,包括將原材料、半成品從原材料倉庫(或半成品放置區(qū))轉(zhuǎn)移生產(chǎn)線上或返回和產(chǎn)成品入庫過程中所涉及物品、人員、車輛及機(jī)械設(shè)備工作流程順暢轉(zhuǎn)換的一系列物流活動。
由于我司生產(chǎn)產(chǎn)品的特殊性,生產(chǎn)中所接觸的物料一般都較為沉重,往往需要借助搬運(yùn)工具如行車、叉車、液壓車等進(jìn)行,且每天發(fā)生較為頻繁,極其耗費(fèi)人力。由于所能借助的工具器材并非人人都會使用、都有權(quán)使用,所以經(jīng)常會造成資源的閑置和浪費(fèi)。對于一些簡易的工具器材,能對所有的員工進(jìn)行正規(guī)培訓(xùn),確保每人都能夠熟練地、規(guī)范地操作。對于叉車等一些相對復(fù)雜的工具器材,要確保每班都有人員會操作。為員工提供限度的工作支持,有利于提高員工的生產(chǎn)積極性,提高生產(chǎn)效率。
在物品用量方面生產(chǎn)部已加強(qiáng)管理,所需物品均開“領(lǐng)料單”領(lǐng)用,控制在生產(chǎn)過程中“多”的浪費(fèi),并把生產(chǎn)用品和半成品放置在合理區(qū)域,降低了堆置工作現(xiàn)場影響生產(chǎn)。加強(qiáng)員工的技術(shù)性培訓(xùn),降低生產(chǎn)過程的不良浪費(fèi)和特用現(xiàn)象,嚴(yán)控報廢品的產(chǎn)出和人員閑職、機(jī)械等待現(xiàn)象。合理有效地安排“人機(jī)”協(xié)調(diào)流暢性,加強(qiáng)品質(zhì)管理,提高生產(chǎn)績效。
三、銷售物流
銷售過程中的物流主要包括產(chǎn)品銷售及產(chǎn)品外加工(例如輻照加工)過程中涉及的物流活動。銷售物流在我司整個物流體系中占有絕對地位,也是我司投入資金較大且可以由我司自主調(diào)控的一部分物流。我司應(yīng)加強(qiáng)物流公司運(yùn)輸管理,降低物流成本支出。十月份前我沒接手管理之前,所用的承運(yùn)公司存在以下問題:
1、帳務(wù)塊
物流公司每月對帳時間在月底,有的沒有對帳單;有的發(fā)票與托運(yùn)單一起拿過來,導(dǎo)致多開,只能做個記錄;有的發(fā)票開不出來,或每月的發(fā)票金額開不夠;有的結(jié)款帳期不定:一個月、兩個月、三個月的都有;有的提貨人直接把留我司的那張單據(jù)帶走,月底對帳無法對起來。每月的單據(jù)查詢都很困難,因?yàn)橹挥袕堟面媚沁叺氖止び泿?,有的登記,有的干脆不記?/p>
2、貨物承運(yùn)方面
由于物流公司沒有把貨物準(zhǔn)時運(yùn)輸?shù)娇蛻舻?,業(yè)務(wù)員就草率地跟承運(yùn)公司叫嚷,導(dǎo)致自己最后禮虧,錯誤還在自己。物流公司在承運(yùn)我司的貨物中無視貨物安全,導(dǎo)致磨損,客戶不能接收,要求退/換貨??蛻粢笸?換貨的線材,不加以保護(hù)包裝,直發(fā)物流,導(dǎo)致再次破損,線材磨損更嚴(yán)重,損失更大。有轉(zhuǎn)發(fā)物流的貨物,駕駛員按照經(jīng)驗(yàn)發(fā)承運(yùn)公司。
3、車輛的調(diào)度
銷售內(nèi)勤根據(jù)以往的習(xí)慣哪家物流公司方便叫哪家,有時候一天來兩次。我司駕駛員晚上回來,明知明天中午進(jìn)倉不晚,偏叫外面的車。有時同一地方一天跑兩次,駕駛員氣的無話可言。
經(jīng)過三個月的物流整頓,加強(qiáng)承運(yùn)公司的管理,已提高了整體管理水平。現(xiàn)實(shí)如下:
1、帳務(wù)方面
每天物流公司所托的貨物底單都在我這邊登記,每家承運(yùn)公司都有自己的帳務(wù)報表,便于查詢與做帳。當(dāng)天的物流托運(yùn)單,當(dāng)天做帳,有誤差當(dāng)時就發(fā)現(xiàn)、解決,不留后患到明天?,F(xiàn)在物流公司在每月二十五號結(jié)帳,他們拿著對帳單過來對帳,有問題當(dāng)時解決,沒問題回去開票。二十六號前把發(fā)票繳過來,三十號為“結(jié)款日”,帳期為九十天(順豐和轉(zhuǎn)發(fā)物流除外)。
2、車輛的調(diào)度












