精品午夜福利短视频一区,欧美中文字幕一区,99re久久精品国产首页,人妻无码中文字幕第一区

當前位置: > 心得體會 > 工作心得體會

物流管理的實習(xí)心得體會怎么寫(精選8篇)

發(fā)布時間:2025-10-15 15:00:01 查看人數(shù):31

物流管理的實習(xí)心得體會

【第1篇】物流管理的實習(xí)心得體會怎么寫3450字

物流管理的實習(xí)心得體會

物流管理的實習(xí)心得體會1

為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,在本學(xué)期的上半學(xué)期。在這短短的半學(xué)期里我們主要感官物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程。為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅實的基礎(chǔ),讓我們對中國物流業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全新的認識。

經(jīng)過這幾周對物流管理的實訓(xùn),我們在實訓(xùn)課上接觸了許多先進的物流管理系統(tǒng),它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知識緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。同時,我們了解到物流工作的復(fù)雜性,但在在此實訓(xùn)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運營操作程序,增強感性認識,并可從中進一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識了解運作方式,將我們所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全面的認識,增強我們對所學(xué)專業(yè)的認識,提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣,切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關(guān)系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,使我們在實習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ),可以說在這次實訓(xùn)中,我們受益匪淺!

通過這段時間的學(xué)習(xí),使我對我國的物流行業(yè)現(xiàn)狀有一定的了解。中國物流業(yè)大多是由運輸、倉儲業(yè)轉(zhuǎn)變而來的,各方面的設(shè)施設(shè)備都還不夠完善,管理有的還保留原有的管理模式。現(xiàn)在國內(nèi)物流企業(yè)很多作業(yè)都無法運用到現(xiàn)代技術(shù)。課本上知識的現(xiàn)代化在現(xiàn)實中根本無法看到,從而得出,理論與現(xiàn)實有很大的差距,也看得出我國的物流還沒有發(fā)展到完全信息化、自動化。因此,物流行業(yè)仍有很大的發(fā)展空間。

在實訓(xùn)中,我學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的知識,將書本上的理論知識與實踐相結(jié)合,讓我明白了實踐是檢驗真理的唯一標準,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。同時這次實踐也讓我更深入的了解到,隨著國民經(jīng)濟和社會的持續(xù)快速發(fā)展,現(xiàn)代物流業(yè)在起步階段呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭,但總體上看,現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的總體水平較低,尚處在起步階段,現(xiàn)有發(fā)展與良好的區(qū)位交通優(yōu)勢和旺盛的市場需求不適應(yīng),在發(fā)展進程中還存在著許多問題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來越多而批量卻越來越小等的問題,我們必須擴大規(guī)模,加快信息化網(wǎng)絡(luò)和金融網(wǎng)絡(luò)的`建設(shè),借鑒外國的經(jīng)驗和做法……

總之,通過學(xué)習(xí),我不僅學(xué)到了書本上的理論知識,還親身體驗了許多物流的操作業(yè)務(wù)流程,使自己對物流專業(yè)的知識有進一步的了解。感謝學(xué)校能為我們提供這樣一個高水平現(xiàn)代化的物流實訓(xùn)室,讓我們每個物流管理專業(yè)的學(xué)生都可以獲得這樣一個寶貴機會來實際體驗現(xiàn)代化的物流管理系統(tǒng)和設(shè)施,這必定為我們將來工作奠定了一定的經(jīng)驗基礎(chǔ),也是我們學(xué)校對比其他學(xué)校物流管理專業(yè)學(xué)生的明顯優(yōu)勢??偠灾m然這次實訓(xùn)時間非常短,但卻讓我的課本知識的再度升華,從感性認識上升為理性認識了。同時也對我們這些未來的物流從業(yè)人員要面對的問題有了更深刻的認識,對于肩上所背負的責(zé)任:為中國物流業(yè)奉獻自己的一份心力有了更明確的理解。

物流管理的實習(xí)心得體會2

我懷著對企業(yè)實習(xí)生活的憧憬,結(jié)合在校的物流理論學(xué)習(xí),對物流的定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了必須的了解,期望經(jīng)過實習(xí)將這些理論與實際的操作相結(jié)合,在實踐中提高運用知識的本事以及進一步了解現(xiàn)行市場物流的特點、主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進行分析,能對今后的學(xué)習(xí)中起到促進作用,并結(jié)合所學(xué)的理論提出改善意見?;诖?,我進入了上海鐵路局集裝箱多式聯(lián)運有限公司開始了為期十四天的實習(xí)生活。此公司是中鐵發(fā)展集團下屬在經(jīng)營國內(nèi)、國際多式聯(lián)運業(yè)務(wù)中的一個品牌。中集在民營快遞進入轉(zhuǎn)折的階段,競爭日趨激烈的形勢下,加強自身建設(shè),完善管理體制,提高服務(wù)質(zhì)量;同時進一步投入巨資,開發(fā)電腦軟件,完成電腦化管理,使中集快運的整體管理與服務(wù)跟蹤、查詢等盡快進入信息化、科學(xué)化管理階段。中集公司處理的業(yè)務(wù)投訴以及業(yè)務(wù)員門到門運輸?shù)葮I(yè)務(wù)時間問題,各個分點之間和諧本事差,這些都是有待提高需要解決的問題。

在實習(xí)的過程中,我對物流工作有了一些自我的心得:

1、碼放貨物,不能倒置的貨物要按要求擺放,避免貨物受損,擺放貨物要合理(如:避免農(nóng)藥和食品擺放相鄰等情景)。

2、車次卸完后,拿清單進行點貨,在點貨中發(fā)現(xiàn)少貨、多貨或貨損等情景,應(yīng)注明在清單上,交于理賠部。

3、以總公司為中心,各片區(qū)、各分公司、各站點為單位,加大鞏固公司客服部的整體水平。首先領(lǐng)導(dǎo)以身作責(zé),發(fā)現(xiàn)問題及時批評教育,定期培訓(xùn)員工以提高整體客服水平。

4、公司應(yīng)加大網(wǎng)絡(luò)宣傳,所有員工應(yīng)加強網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的培訓(xùn)和提升。因為在網(wǎng)絡(luò)信息化時代,尤其作為物流公司,一個廠家、一個企業(yè)對一個物流公司的認可和評價往往很大部分是看其網(wǎng)絡(luò)宣傳規(guī)模和網(wǎng)絡(luò)影響。隨著電子商務(wù)的發(fā)展,經(jīng)過網(wǎng)絡(luò)訂單購物也越來越廣泛,一個好的物流公司更應(yīng)當發(fā)展其網(wǎng)絡(luò)信息化,經(jīng)過網(wǎng)絡(luò)來宣傳公司。

5、嚴禁司機對貨物野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高。

6、公司人事部門和客服部門應(yīng)每月吸收和采納員工提出的良好提議,做到件件有回應(yīng),采納可經(jīng)過qq群、信箱,和直接書面發(fā)表,讓公司從基層到高層人人有話說。三人行,必有我?guī)煟總€人的崗位都能接觸到不一樣的事情,往往基層的提議更能直接的影響到公司的發(fā)展,對較好的意見、能夠采納的意見給予充分的肯定和獎勵,對于不能理解和采納的給予合理解釋和回應(yīng)。這樣做能夠提高員工對工作的熱情和對公司的忠誠,也能夠從中挖掘人才,促進公司和諧發(fā)展。

在公司里邊,有很多的管理員,他們就如我們學(xué)校里邊的領(lǐng)導(dǎo)和班級里面的班干部。要想成為一名好的管理,就必須要有好的管理方法,就要以藝術(shù)性的管理方法去管理好你的員工,你的下屬,你班級里的同學(xué)們!要想讓他們服從你的管理。那么你對每個員工或每個同學(xué),要用到不一樣的管理方法,意思就是說:在管理時,要因人而異!

一切認識都來源于實踐。實踐是認識的來源說明了親身實踐的必要性和重要性,可是并不排斥學(xué)習(xí)間接經(jīng)驗的必要性。實踐的發(fā)展不斷促進人類認識本事的發(fā)展。實踐的不斷發(fā)展,不斷提出新的問題,促使人們?nèi)ソ鉀Q這些問題。而隨著這些問題的不斷解決,與此同步,人的認識本事也就不斷地改善和提高!馬克思主義哲學(xué)強調(diào)實踐對認識的決定作用,認識對實踐具有巨大的反作用。認識對實踐的反作用主要表此刻認識和理論對實踐具有指導(dǎo)作用。認識在實踐的基礎(chǔ)上產(chǎn)生,可是認識一經(jīng)產(chǎn)生就具有相對獨立性,能夠?qū)嵺`進行指導(dǎo)。實踐,就是把我們在學(xué)校所學(xué)的理論知識,運用到客觀實際中去,使自我所學(xué)的理論知識有用武之地。只學(xué)不實踐,那么所學(xué)的就等零。理論應(yīng)當與實踐相結(jié)合。另一方面,實踐可為以后找工作打基矗經(jīng)過這段時間的實習(xí),學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因為環(huán)境的不一樣,接觸的人與事不一樣,從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會從實踐中學(xué)習(xí),從學(xué)習(xí)中實踐。我們不僅僅要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識,還要不斷從生活中、實踐中學(xué)習(xí)其他知識,全面地武裝自我,才能在競爭中突出自我、表現(xiàn)自我。

經(jīng)過這一次的實習(xí),我總結(jié)了運輸行業(yè)的優(yōu)勢劣勢、機遇與挑戰(zhàn):

優(yōu)勢:企業(yè)長期從事運輸服務(wù)業(yè)務(wù),擁有一支運輸管理及實際操作經(jīng)驗豐富的專業(yè)隊伍,能為客戶供給各項運輸服務(wù)

劣勢:人員配置不盡合理,員工人數(shù)過于龐大,影響企業(yè)效益;信息系統(tǒng)未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過于單一、死板,租金較高。

機遇:物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場潛力,就業(yè)前景十分可觀。挑戰(zhàn):運輸企業(yè)間的競爭日趨激烈,如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程,充分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低成本。

提議:

1、企業(yè)要發(fā)展,企業(yè)形象至關(guān)重要,所以每個企業(yè)都十分注重自我的企業(yè)形象。

2、應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng),提高員工的綜合本事及素質(zhì)。應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國外的先進技術(shù),使企業(yè)更好地向前發(fā)展。

3、目前運輸中心正面臨許多問題,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,快遞中心還得多借鑒國外的快遞策略,提高自我企業(yè)的效益。

在公司的半個月的實習(xí),使我在實踐中了解社會,讓我學(xué)到了很多在課堂上根本學(xué)不到的知識,也開闊了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務(wù)社會打下了堅實的基矗想想時間過的真快,轉(zhuǎn)眼間在公司的實習(xí)工作已過去,很高興學(xué)校有實習(xí)這么一項作業(yè),我深知:學(xué)校讓我們實習(xí)的目的是為了培養(yǎng)我們運用專業(yè)所學(xué)的基礎(chǔ)理論,獨立分析和解決實際問題的本事,提高專業(yè)意識,增強專業(yè)技能。在這實習(xí),我都是抱著學(xué)習(xí)的態(tài)度在努力著。

精選用戶撰寫心得51人覺得有幫助

物流管理實習(xí)的心得體會該怎么寫?這其實是挺有感觸的。剛開始實習(xí)的時候,可能大家都覺得就是跟著師傅跑跑腿,搬搬貨什么的,但慢慢就發(fā)現(xiàn)不是那么回事了。

記得有一次去倉庫盤點,剛進去就被那堆貨嚇到了,貨架高得不得了,貨物堆得像小山一樣。那時候才意識到,書本上學(xué)的那些理論跟實際操作差距還挺大的。比如說什么庫存周轉(zhuǎn)率,安全庫存量,這些概念聽起來挺簡單的,可真到實際操作的時候,才發(fā)現(xiàn)要考慮的東西太多啦。比如貨物擺放的位置,既要方便拿取又要節(jié)省空間,還得考慮到貨物的重量分布,不然容易壓壞下面的貨。還有就是時間問題,每次盤點都得掐著點來,晚了會影響發(fā)貨效率,早了又怕影響別的工作流程。

有一次跟客戶溝通的時候出了個小插曲。本來以為只要把貨發(fā)出去就行了,結(jié)果客戶突然說要換包裝,還得很緊急。當時心里有點慌,但還是趕緊聯(lián)系倉庫那邊協(xié)調(diào)。好在平時跟同事相處不錯,大家互相幫忙,總算趕在截止時間前完成了任務(wù)。這件事讓我明白,做物流這一行,跟人打交道很重要,不能光靠埋頭苦干,遇到突發(fā)情況得隨機應(yīng)變。

還有一次去參加一個物流會議,聽專家講了好多先進的理念和技術(shù),比如物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)什么的。當時聽得挺入迷的,回來就跟同事分享了一下。不過這些新技術(shù)聽起來很炫酷,但真正要用到我們?nèi)粘9ぷ髦?,還需要一段時間適應(yīng)。畢竟咱們公司現(xiàn)在用的系統(tǒng)還是老版本,很多功能都不太完善。我覺得可以試著跟領(lǐng)導(dǎo)提建議,看看能不能升級一下系統(tǒng),這樣工作效率肯定能提高不少。

【第2篇】物流管理專業(yè)學(xué)生實習(xí)心得體會怎么寫900字

物流管理專業(yè)學(xué)生實習(xí)心得體會范文

三個月物流專業(yè)的實習(xí),對物流的定義,基本功能,各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過實習(xí)將這些理論與實際的操作相結(jié)合,在實踐中提高運用知識的能力。

在此實習(xí)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運營操作程序,增強感性認識,并可從中進一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識了解運作方式,將我們所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全面的認識,增強我們對所學(xué)專業(yè)的認識,提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣,切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關(guān)系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,使我們在實習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基矗。

以往對于物流管理概念的認識,僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神秘,難以想象現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流,知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結(jié)合。但在實際操作中卻沒有想象的那么的簡單。通過這幾天上機實習(xí)的簡單了解,使我對于物流企業(yè)運營管理有了更加深刻的認識。突破于書本上固定的理論知識充分認識到實際操作中的`繁瑣步驟,一個企業(yè)的運營所包含的諸多部門和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著。

作為物流管理專業(yè)的學(xué)生,在就業(yè)競爭與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該多學(xué)學(xué)以致用服務(wù)于社會。平常我們在學(xué)習(xí)中更多的是學(xué)習(xí)和專業(yè)有關(guān)的理論知識,然而今天在經(jīng)濟全球化的形勢下,特別的今年的金融危機在就業(yè)形式極具尖銳的時期,我們不僅要學(xué)會課本上的理論知識,更多的是要把理論與實踐相結(jié)合,掌握更多的經(jīng)驗,不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少”。

今天我們有機會在實訓(xùn)課上接處了浙科軟件,它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知識緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作。

精選用戶撰寫心得98人覺得有幫助

做物流管理專業(yè)的實習(xí),其實挺有意思的。剛開始接觸這份工作的時候,我真是什么也不懂。每天跟著師傅跑來跑去,看他怎么處理單子,怎么跟客戶溝通。剛開始那幾天,老是記不住那些條形碼的位置,經(jīng)常拿錯貨,還差點耽誤了發(fā)貨時間。后來慢慢熟悉了流程,才知道每個環(huán)節(jié)都得小心翼翼。

有一次接了個急單,客戶要求當天送到。當時倉庫那邊有點亂,好幾個同事都在忙別的事,我只能自己想辦法。那時候真慌,不知道從哪下手。還好平時看師傅處理過類似的情況,我就照著他的方法,先把單子核對清楚,再找對應(yīng)的貨物,最后確認包裝完好。折騰了半天總算搞定了,雖然累得夠嗆,但看到客戶滿意的笑容,覺得值了。

寫實習(xí)心得的時候,我覺得最重要的就是真實記錄自己的感受。比如遇到困難時怎么克服的,學(xué)到的新技能有哪些。有時候?qū)懼鴮懼瑫l(fā)現(xiàn)自己用詞不太準確,比如把“提高效率”寫成“提升效率”,雖然差別不大,但回頭看看確實有點別扭。不過習(xí)慣了就好,不用太糾結(jié)。

還有就是多舉例子。比如某個項目讓你印象深刻,就詳細描述一下當時的場景、采取的措施和最終的結(jié)果。這樣不僅能讓文章更有說服力,也能讓別人更容易理解你的經(jīng)歷。當然,寫的時候要注意語句通順,不然可能會讓人摸不著頭腦。有時候為了表達清楚,句子就會變得有點長,讀起來費勁,這就需要反復(fù)修改。

書寫注意事項:

別忘了提到團隊合作的重要性。畢竟一個人的力量有限,很多任務(wù)都需要大家一起完成。我在實習(xí)期間就體會到,大家互相幫忙是多么重要。有時候一個小疏忽可能影響整個進度,這時候就需要及時溝通,齊心協(xié)力解決問題。

【第3篇】物流管理專業(yè)實習(xí)心得體會的怎么寫1650字

有關(guān)物流管理專業(yè)實習(xí)心得體會的范文

光陰荏苒,歲月蹉跎。在我工作漸入佳境而意猶未盡之際,半年時間依然從我忙碌的身影見流走,難以回溯?;厥走@兩年多來的大學(xué)校園生活,心潮翻涌、思緒萬千,“唯有犧牲多壯志,敢叫日月?lián)Q新顏”,它留給我的已不再是簡簡單單的激情成就,而已成為我一生彌足珍貴的人生閱歷?,F(xiàn)在我把它以書面的形式記錄下來,希望能與與大家共同分享。

(一)學(xué)好專業(yè)知識,是我們做好工作保證。

大學(xué)三年,我一直保留著記筆記的習(xí)慣,我覺得首先它能讓我更集中精力于聽講、其次它能讓我記憶更加深刻。當然我并不是說大家就非要記筆記不可,重要的是你要對你所學(xué)的專業(yè)課程擁有足夠的興趣,猶如你品讀《十萬個為什么》似的渴望。當你真正步入社會的時候,你才發(fā)現(xiàn)自己所學(xué)的專業(yè)課程是多么的重要。剛進入了綾致時裝青島分公司jack&jones李村店做貨品管理時,店里將我派到了佳世客店跟隨公司的金牌倉管學(xué)習(xí),隨著他不斷的言傳身教我發(fā)現(xiàn),他所講的一切管理方法恰恰就是我所學(xué)現(xiàn)代倉儲與配送運作管理專業(yè)課的一個分支,而且我在那時幾乎記起了全部我所學(xué)的這部分知識,老師的諄諄教誨仿佛就在耳邊回響。所以在回到店里開始我的工作后,我用了短短的一周時間將店內(nèi)所有貨物統(tǒng)統(tǒng)建賬歸類,重新安排貨位存放,要知道這在公司和店內(nèi)是聞所未聞的。有的貨品管理干了整整三年了,賬面還是難以理清,賬本難建。而我則憑著扎實的專業(yè)課知識積累,迅速的為公司和店里解決了這一難題,得到了領(lǐng)導(dǎo)的一致好評,并將這一做法在全公司推廣學(xué)習(xí)。試想如果我當初在學(xué)專業(yè)課時也是深一點淺一點,理論學(xué)習(xí)不扎實,不知道會遇到多少困難,會不會也和他們一樣在賬面上糊涂不清。

(二)實習(xí)是全方位認識社會、正確認識自己的過程。

在不斷的學(xué)習(xí)實踐中,我漸漸懂得了如何去最大限度的施展自身所學(xué);如何處理同事間的人際關(guān)系;如何在這個競爭與機遇并存的社會立足。同時,我也明白了在校所學(xué)的各種理論與現(xiàn)實還是有所差異的,在平時工作中要密切理論聯(lián)系實踐,“以實踐來驗證理論、用理論來引導(dǎo)實踐”。更清楚了作為一名即將步入社會的大學(xué)畢業(yè)生,應(yīng)該正確看待自身價值所在,擺正自身的求職應(yīng)聘態(tài)度,“長風(fēng)破浪會有時,直掛云帆濟滄?!?,有時以一種平和的`心態(tài)來看待一切,你會收效甚好。激烈的社會競爭中,缺乏的就是這么一種對人對事的達觀態(tài)度。天生我材必有用,只要自身肯努力、能吃苦,就沒有什么不能克服的困難與挫折,就一定能夠打拼出一方屬于自己的天空。而今,即將再次回到校園繼續(xù)深造的我,抱定‘雄關(guān)漫道真如鐵,而今邁步從頭越’的決心,加緊擴充自身的知識儲備,彌補著實習(xí)中發(fā)現(xiàn)的以下一些差距:1.專業(yè)知識的差距。短短的半年實習(xí),我深感自身在專業(yè)知識上的欠缺,例如:貨品安全管理知識了解部全面、倉庫合理化規(guī)劃應(yīng)用領(lǐng)域使用不明確、倉儲管理理論知識理解不深入等。此外,在連續(xù)補貨、出入庫管理、庫存盤點等專業(yè)知識方面也存在著不少差距和不足。2.基本技能的差距。實習(xí)還讓我重新認識了自身所掌握的基本技能,在一些方面的差距也是相當明顯,例如:計算機實際操作技能不熟練、條形碼掃描機使用不清楚、英語口語表達不到位等。

現(xiàn)在對于即將要踏上實習(xí)崗位或準備找工作的同學(xué)們,我想告訴你們?nèi)缦聨讞l建議:

第一、一定要擺正自己的心態(tài),切勿好高騖遠。

一些同學(xué)總喜歡找一些大品牌,工資高,待遇好的企業(yè)去實習(xí),不愿意去那些名不見經(jīng)傳的小企業(yè)。其實去哪個公司并不重要,重要的是你能否將你所學(xué)完全施展開來,一展抱負!

第二、在處理公司人際關(guān)系時,一定要慎重。

多去學(xué)習(xí)別人的長處,實時顯露自己。要知道,社會并不如我們想象的那么美好,鉤心斗角之事常有,切忌要處理好與公司同事之間的關(guān)系。

第三、“少說話、多做事”,這是我告訴每一個我的同學(xué)的實踐經(jīng)驗。

古人說,言多必失。有時候你無心的一句話,可能就能引來一場不必要的麻煩。多做事,這是讓公司領(lǐng)導(dǎo)最快關(guān)注你的捷徑。

第四、多做自我批評

公司領(lǐng)導(dǎo)喜歡那些敢于承認自身錯誤的員工,討厭那些凡事都喜歡往別人身上推的人,這一點我們必須認識清楚。

精選用戶撰寫心得78人覺得有幫助

做物流管理專業(yè)的實習(xí),剛開始接到任務(wù)的時候,心里挺沒底的,畢竟書本上的東西和實際操作差別大著呢。記得第一天去倉庫,看著那些堆積如山的貨品,腦袋嗡的一下就懵了,心想這么多東西,怎么才能理清楚?

剛開始跟著師傅跑流程,學(xué)著怎么掃描條形碼、核對單據(jù)。有一次因為心急,把一個客戶的訂單號輸錯了,結(jié)果貨送錯了地方,客戶投訴了好幾天。這件事讓我明白,哪怕是一個小小的數(shù)字,都不能掉以輕心。

在車間里待久了,慢慢也就摸出點門道來了。比如,貨物堆放得整齊與否直接影響效率,還有就是時間觀念特別重要。要是發(fā)貨晚了,可能就會耽誤人家的生意。所以每次接單的時候,都要算好時間,提前做好準備。

跟同事溝通也是個學(xué)問。有些事情光靠自己琢磨是不行的,得虛心請教。有一次遇到個難題,問了好幾個老員工才搞明白。他們告訴我,有些經(jīng)驗是沒法從書上學(xué)到的,只有在實踐中才能體會。

說起來,做這份工作最大的收獲就是耐心吧。有時候事情多得處理不完,心里難免煩躁,但靜下來想想,抱怨解決不了問題,還不如踏踏實實一件件完成。而且,看到自己負責(zé)的貨物順利發(fā)出去,那種成就感還是蠻強的。

其實寫實習(xí)心得也不是什么難事,把自己的經(jīng)歷寫出來就好。當然,寫的時候要注意細節(jié),比如具體的操作步驟、遇到的問題以及怎么解決的。要是能加上自己的感悟,那就更有說服力了。不過有時候?qū)懼鴮懼?,可能會把一些關(guān)鍵的地方給忽略了,這就需要回頭多檢查幾遍。

【第4篇】物流管理專業(yè)畢業(yè)的實習(xí)心得體會怎么寫1650字

物流管理專業(yè)畢業(yè)的實習(xí)心得體會

光陰荏苒,歲月蹉跎。在我工作漸入佳境而意猶未盡之際,半年時間依然從我忙碌的身影見流走,難以回溯?;厥走@兩年多來的大學(xué)校園生活,心潮翻涌、思緒萬千,“唯有犧牲多壯志,敢叫日月?lián)Q新顏”,它留給我的已不再是簡簡單單的激情成就,而已成為我一生彌足珍貴的人生閱歷。現(xiàn)在我把它以書面的形式記錄下來,希望能與與大家共同分享。

(一)學(xué)好專業(yè)知識,是我們做好工作保證。大學(xué)三年,我一直保留著記筆記的習(xí)慣,我覺得首先它能讓我更集中精力于聽講、其次它能讓我記憶更加深刻。當然我并不是說大家就非要記筆記不可,重要的是你要對你所學(xué)的專業(yè)課程擁有足夠的興趣,猶如你品讀《十萬個為什么》似的渴望。當你真正步入社會的時候,你才發(fā)現(xiàn)自己所學(xué)的專業(yè)課程是多么的重要。剛進入了綾致時裝青島分公司jack&jones李村店做貨品管理時,店里將我派到了佳世客店跟隨公司的金牌倉管學(xué)習(xí),隨著他不斷的.言傳身教我發(fā)現(xiàn),他所講的一切管理方法恰恰就是我所學(xué)現(xiàn)代倉儲與配送運作管理專業(yè)課的一個分支,而且我在那時幾乎記起了全部我所學(xué)的這部分知識,老師的諄諄教誨仿佛就在耳邊回響。

所以在回到店里開始我的工作后,我用了短短的一周時間將店內(nèi)所有貨物統(tǒng)統(tǒng)建賬歸類,重新安排貨位存放,要知道這在公司和店內(nèi)是聞所未聞的。有的貨品管理干了整整三年了,賬面還是難以理清,賬本難建。而我則憑著扎實的專業(yè)課知識積累,迅速的為公司和店里解決了這一難題,得到了領(lǐng)導(dǎo)的一致好評,并將這一做法在全公司推廣學(xué)習(xí)。試想如果我當初在學(xué)專業(yè)課時也是深一點淺一點,理論學(xué)習(xí)不扎實,不知道會遇到多少困難,會不會也和他們一樣在賬面上糊涂不清。

(二)實習(xí)是全方位認識社會、正確認識自己的過程。在不斷的學(xué)習(xí)實踐中,我漸漸懂得了如何去最大限度的施展自身所學(xué);如何處理同事間的人際關(guān)系;如何在這個競爭與機遇并存的社會立足。同時,我也明白了在校所學(xué)的各種理論與現(xiàn)實還是有所差異的,在平時工作中要密切理論聯(lián)系實踐,“以實踐來驗證理論、用理論來引導(dǎo)實踐”。更清楚了作為一名即將步入社會的大學(xué)畢業(yè)生,應(yīng)該正確看待自身價值所在,擺正自身的求職應(yīng)聘態(tài)度,“長風(fēng)破浪會有時,直掛云帆濟滄?!?,有時以一種平和的心態(tài)來看待一切,你會收效甚好。激烈的社會競爭中,缺乏的就是這么一種對人對事的達觀態(tài)度。天生我材必有用,只要自身肯努力、能吃苦,就沒有什么不能克服的困難與挫折,就一定能夠打拼出一方屬于自己的天空。而今,即將再次回到校園繼續(xù)深造的我,抱定‘雄關(guān)漫道真如鐵,而今邁步從頭越’的決心,加緊擴充自身的知識儲備,彌補著實習(xí)中發(fā)現(xiàn)的以下一些差距:

1.專業(yè)知識的差距。短短的半年實習(xí),我深感自身在專業(yè)知識上的欠缺,例如:貨品安全管理知識了解部全面、倉庫合理化規(guī)劃應(yīng)用領(lǐng)域使用不明確、倉儲管理理論知識理解不深入等。此外,在連續(xù)補貨、出入庫管理、庫存盤點等專業(yè)知識方面也存在著不少差距和不足。

2.基本技能的差距。實習(xí)還讓我重新認識了自身所掌握的基本技能,在一些方面的差距也是相當明顯,例如:計算機實際操作技能不熟練、條形碼掃描機使用不清楚、英語口語表達不到位等。

現(xiàn)在對于即將要踏上實習(xí)崗位或準備找工作的同學(xué)們,我想告訴你們?nèi)缦聨讞l建議:

第一、一定要擺正自己的心態(tài),切勿好高騖遠。一些同學(xué)總喜歡找一些大品牌,工資高,待遇好的企業(yè)去實習(xí),不愿意去那些名不見經(jīng)傳的小企業(yè)。其實去哪個公司并不重要,重要的是你能否將你所學(xué)完全施展開來,一展抱負!

第二、在處理公司人際關(guān)系時,一定要慎重。多去學(xué)習(xí)別人的長處,實時顯露自己。要知道,社會并不如我們想象的那么美好,鉤心斗角之事常有,切忌要處理好與公司同事之間的關(guān)系。

第三、“少說話、多做事”,這是我告訴每一個我的同學(xué)的實踐經(jīng)驗。古人說,言多必失。有時候你無心的一句話,可能就能引來一場不必要的麻煩。多做事,這是讓公司領(lǐng)導(dǎo)最快關(guān)注你的捷徑。

第四、多做自我批評,公司領(lǐng)導(dǎo)喜歡那些敢于承認自身錯誤的員工,討厭那些凡事都喜歡往別人身上推的人,這一點我們必須認識清楚。

物流管理專業(yè)畢業(yè)的實習(xí)心得體會

精選用戶撰寫心得66人覺得有幫助

寫物流管理專業(yè)的實習(xí)心得其實挺有感觸的,關(guān)鍵是要把自己經(jīng)歷的事都寫出來,不用太擔(dān)心格式。比如剛開始去公司報到那天,我緊張得不行,怕自己搞不懂流程,結(jié)果發(fā)現(xiàn)同事們都挺熱情的,教了我不少東西。這讓我明白,不管做什么事,第一印象很重要,但也別太緊張,因為大家都會幫忙。

記得有一次跟著師傅跑配送,那天下大雨,本來以為會耽誤時間,沒想到師傅經(jīng)驗豐富,提前規(guī)劃好了路線,最后準時送到了貨。當時我就想,平時在學(xué)校學(xué)的知識跟實際操作差別還是挺大的,理論再好,落地的時候還得靠經(jīng)驗。不過有時候也會遇到突發(fā)狀況,像那次有個客戶臨時改地址,差點沒趕上,后來多虧司機師傅靈活調(diào)整,才沒出大問題。

寫實習(xí)心得的時候,最好把自己學(xué)到的東西具體點出來。像我學(xué)到的庫存管理方法,就特別實用。以前覺得庫存就是堆貨的地方,現(xiàn)在才知道這里面學(xué)問大著,得算成本、算損耗,還得考慮客戶需求。還有一次倉庫盤點,我發(fā)現(xiàn)賬目和實物對不上,趕緊報告給主管,結(jié)果發(fā)現(xiàn)是某個環(huán)節(jié)出了差錯,最后大家一起解決了。這種事寫進去,能體現(xiàn)你的責(zé)任心。

不過也有時候會有點小麻煩,像有一次做數(shù)據(jù)分析,表格做得亂七八糟,最后花了好久才整理清楚。當時覺得自己是不是干不好這份工作,但后來慢慢摸索,發(fā)現(xiàn)其實只要耐心點,慢慢來就好多了。寫這些細節(jié),能讓文章顯得真實,不是那種空洞的感覺。

還有就是,寫的時候可以帶點自己的感悟。比如通過這次實習(xí),我覺得溝通能力特別重要,因為物流牽涉到好多部門,每個人都得清楚彼此的需求。如果哪一步卡住了,整個鏈條就可能斷掉。所以平時得多和人打交道,別悶頭自己干。

【第5篇】物流管理專業(yè)畢業(yè)實習(xí)心得體會怎么寫1650字

物流管理專業(yè)畢業(yè)實習(xí)心得體會

光陰荏苒,歲月蹉跎。在我工作漸入佳境而意猶未盡之際,半年時間依然從我忙碌的身影見流走,難以回溯?;厥走@兩年多來的大學(xué)校園生活,心潮翻涌、思緒萬千,“唯有犧牲多壯志,敢叫日月?lián)Q新顏”,它留給我的已不再是簡簡單單的激情成就,而已成為我一生彌足珍貴的人生閱歷。現(xiàn)在我把它以書面的形式記錄下來,希望能與與大家共同分享。

(一)學(xué)好專業(yè)知識,是我們做好工作保證。大學(xué)三年,我一直保留著記筆記的習(xí)慣,我覺得首先它能讓我更集中精力于聽講、其次它能讓我記憶更加深刻。當然我并不是說大家就非要記筆記不可,重要的是你要對你所學(xué)的專業(yè)課程擁有足夠的興趣,猶如你品讀《十萬個為什么》似的渴望。當你真正步入社會的時候,你才發(fā)現(xiàn)自己所學(xué)的專業(yè)課程是多么的重要。剛進入了綾致時裝青島分公司jack&jones李村店做貨品管理時,店里將我派到了佳世客店跟隨公司的金牌倉管學(xué)習(xí),隨著他不斷的言傳身教我發(fā)現(xiàn),他所講的一切管理方法恰恰就是我所學(xué)現(xiàn)代倉儲與配送運作管理專業(yè)課的一個分支,而且我在那時幾乎記起了全部我所學(xué)的這部分知識,老師的諄諄教誨仿佛就在耳邊回響。所以在回到店里開始我的工作后,我用了短短的一周時間將店內(nèi)所有貨物統(tǒng)統(tǒng)建賬歸類,重新安排貨位存放,要知道這在公司和店內(nèi)是聞所未聞的.。有的貨品管理干了整整三年了,賬面還是難以理清,賬本難建。而我則憑著扎實的專業(yè)課知識積累,迅速的為公司和店里解決了這一難題,得到了領(lǐng)導(dǎo)的一致好評,并將這一做法在全公司推廣學(xué)習(xí)。試想如果我當初在學(xué)專業(yè)課時也是深一點淺一點,理論學(xué)習(xí)不扎實,不知道會遇到多少困難,會不會也和他們一樣在賬面上糊涂不清。

(二)實習(xí)是全方位認識社會、正確認識自己的過程。在不斷的學(xué)習(xí)實踐中,我漸漸懂得了如何去最大限度的施展自身所學(xué);如何處理同事間的人際關(guān)系;如何在這個競爭與機遇并存的社會立足。同時,我也明白了在校所學(xué)的各種理論與現(xiàn)實還是有所差異的,在平時工作中要密切理論聯(lián)系實踐,“以實踐來驗證理論、用理論來引導(dǎo)實踐”。更清楚了作為一名即將步入社會的大學(xué)畢業(yè)生,應(yīng)該正確看待自身價值所在,擺正自身的求職應(yīng)聘態(tài)度,“長風(fēng)破浪會有時,直掛云帆濟滄?!?,有時以一種平和的心態(tài)來看待一切,你會收效甚好。激烈的社會競爭中,缺乏的就是這么一種對人對事的達觀態(tài)度。天生我材必有用,只要自身肯努力、能吃苦,就沒有什么不能克服的困難與挫折,就一定能夠打拼出一方屬于自己的天空。而今,即將再次回到校園繼續(xù)深造的我,抱定‘雄關(guān)漫道真如鐵,而今邁步從頭越’的決心,加緊擴充自身的知識儲備,彌補著實習(xí)中發(fā)現(xiàn)的以下一些差距:1.專業(yè)知識的差距。短短的半年實習(xí),我深感自身在專業(yè)知識上的欠缺,例如:貨品安全管理知識了解部全面、倉庫合理化規(guī)劃應(yīng)用領(lǐng)域使用不明確、倉儲管理理論知識理解不深入等。此外,在連續(xù)補貨、出入庫管理、庫存盤點等專業(yè)知識方面也存在著不少差距和不足。2.基本技能的差距。實習(xí)還讓我重新認識了自身所掌握的基本技能,在一些方面的差距也是相當明顯,例如:計算機實際操作技能不熟練、條形碼掃描機使用不清楚、英語口語表達不到位等。

現(xiàn)在對于即將要踏上實習(xí)崗位或準備找工作的同學(xué)們,我想告訴你們?nèi)缦聨讞l建議:

第一、一定要擺正自己的心態(tài),切勿好高騖遠。一些同學(xué)總喜歡找一些大品牌,工資高,待遇好的企業(yè)去實習(xí),不愿意去那些名不見經(jīng)傳的小企業(yè)。其實去哪個公司并不重要,重要的是你能否將你所學(xué)完全施展開來,一展抱負!

第二、在處理公司人際關(guān)系時,一定要慎重。多去學(xué)習(xí)別人的長處,實時顯露自己。要知道,社會并不如我們想象的那么美好,鉤心斗角之事常有,切忌要處理好與公司同事之間的關(guān)系。

第三、“少說話、多做事”,這是我告訴每一個我的同學(xué)的實踐經(jīng)驗。古人說,言多必失。有時候你無心的一句話,可能就能引來一場不必要的麻煩。多做事,這是讓公司領(lǐng)導(dǎo)最快關(guān)注你的捷徑。

第四、多做自我批評,公司領(lǐng)導(dǎo)喜歡那些敢于承認自身錯誤的員工,討厭那些凡事都喜歡往別人身上推的人,這一點我們必須認識清楚。

精選用戶撰寫心得70人覺得有幫助

寫實習(xí)心得其實挺講究方法的,尤其是物流管理這個專業(yè),跟實際操作掛鉤特別多。剛開始得想清楚自己的重點是什么,比如你學(xué)到了什么技能,或者是在團隊合作中遇到的問題。記得剛實習(xí)的時候,我總是記不住那些貨單上的編號,老是搞混,后來就專門準備了一個小本子,每次分揀貨物都仔細核對,慢慢就熟練了。

寫的時候要注意,別光顧著說理論,要結(jié)合具體案例。有一次我們部門接了個大訂單,時間緊任務(wù)重,大家都忙得不可開交。當時我就負責(zé)統(tǒng)計庫存,本來以為很簡單,結(jié)果發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)里有些數(shù)據(jù)不對勁,好在及時發(fā)現(xiàn),不然就麻煩了。后來總結(jié)了一下,發(fā)現(xiàn)平時對數(shù)據(jù)核查這塊確實沒太重視,這才意識到細節(jié)的重要性。

寫心得的時候,最好能帶點個人感悟。比如通過這次實習(xí),我對物流行業(yè)的節(jié)奏有了更深的認識。以前總覺得快遞快點慢點無所謂,現(xiàn)在才明白,每一環(huán)都影響到客戶體驗。有時候?qū)憱|西會有點卡殼,特別是描述一些場景的時候,覺得語言表達不到位,但慢慢就會找到感覺。

不過也有需要注意的地方,有時候?qū)懙锰\統(tǒng),就顯得空洞。像我剛開始寫的時候,就寫了“學(xué)會了溝通技巧”,但具體怎么學(xué)會的,卻沒有展開。后來改了改,詳細寫了幾次跟客戶溝通的經(jīng)歷,效果就好多了。另外,別忘了寫寫自己遇到過的困難,這能體現(xiàn)你的成長。

我覺得寫心得最重要的是真實,不用刻意追求完美。有時候?qū)懙揭话胪蝗幌氲絼e的事,思路就斷了,這時候不妨放下筆,等心情平靜下來再繼續(xù)寫。有時候?qū)懗鰜淼木渥硬惶?,也沒關(guān)系,只要能把意思表達清楚就行。畢竟寫心得不是為了給別人看,而是為了梳理自己的經(jīng)歷和想法。

【第6篇】2025年大學(xué)生寒假物流管理實習(xí)心得體會范文怎么寫1100字

實習(xí)地點:

實習(xí)時間:

實習(xí)班級:物流管**班

一:實習(xí)目的

為了更好的了解和認知物流,在為期一年的時間里我選擇了當前物流行業(yè)中的佼佼者寶供物流去實習(xí),從宏觀和微觀上去感受主要的物流流程,為以后的工作和學(xué)習(xí)打下堅實基礎(chǔ),也同時對物流行業(yè)有了全新的認識。

二:實習(xí)要求

為了了解物流在現(xiàn)代經(jīng)濟行業(yè)中的作用,了解物流在現(xiàn)在工商企業(yè)中的運作模式,增強對專業(yè)的認知感。實習(xí)分為四個階段:

第一階段:入庫管理

第二階段:在庫管理

第三階段:出庫管理

第三階段:信息管理

通過這四個階段的實習(xí)掌握了倉庫的整個運作流程,了解了物流的基本特點、主要設(shè)備的使用方法及將書本上知識與現(xiàn)實相結(jié)合。探求物流行業(yè)的本質(zhì)和規(guī)律。

三:實習(xí)單位概要

寶供物流海恒基地:

1:基本概況

海恒基地位于合肥市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)青鸞路與方興大道交叉口,規(guī)劃總建筑面積約70000平方米, 具備供應(yīng)鏈一體化、產(chǎn)品展示交易、綜合配套服務(wù)等功能,基地為現(xiàn)代物流倉儲中心,該倉庫于20xx年9月正式投入使用?;噩F(xiàn)有的運作網(wǎng)絡(luò)和信息網(wǎng)絡(luò),為客戶提供優(yōu)質(zhì)高效的物流供應(yīng)鏈服務(wù),集分揀、配送、加工、包裝、訂單處理、庫存控制、分銷覆蓋、交叉理貨、信息處理等綜合物流服務(wù)。

2:主要設(shè)備

高位立體貨架;電動升降平臺:45扇電動升降門; 17臺前移式高位叉車、3臺平衡重低位叉車、10臺電動托盤車、20臺手動液壓車強弱電控制的溫度均衡設(shè)備;安全保障系統(tǒng):24小時全方位的監(jiān)控系統(tǒng)、消防自動噴淋系統(tǒng)、全鋼管貨架防護架、自動報警系統(tǒng)

3:功能概況

倉庫占地16500平方米,空間高度12.5米,托盤位13871個,儲存噸位 ; 科學(xué)的倉門設(shè)計可同時滿足多種運輸工具進行貨物裝卸。科學(xué)的倉儲運作制度和流程、品牌的叉車、一流的wms系統(tǒng)提供優(yōu)質(zhì)高效倉儲運作;分銷及交叉理貨依托公司各平臺和運作網(wǎng)絡(luò)及自身資源整合能力,在全面訂單管理系統(tǒng)和運輸業(yè)務(wù)流程下,實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)高效的運輸業(yè)務(wù)操作;物流一體化服務(wù):公司除正常倉儲還提供一系列運輸和信息服務(wù)外包裝、再包裝、刷嘜、二次打碼、分揀、回收等物注一體化服務(wù);物流信息服務(wù):基地利用先進的倉庫管理系統(tǒng)、運輸業(yè)務(wù)系統(tǒng)、全程訂單管理系統(tǒng)對客戶各個物流環(huán)節(jié)進行即時采集、分析和傳遞,為客戶業(yè)務(wù)發(fā)展有力的保障。

四:實習(xí)感想

剛到寶供時腦海中的物流僅僅停留在書本上的概念,對于現(xiàn)實中的物流不夠感性。對于物流我只知道他是集:運輸、倉儲、配送、搬運、包裝、流通加工、信息處理這樣的模式,但是當真來操作時發(fā)現(xiàn)沒那么簡單。通過這一年的學(xué)習(xí)掌握了該倉庫的所有流程,同時發(fā)現(xiàn)這與國外的物流業(yè)相比差多了,當然這和中國的廉價勞動力息息相關(guān),這是無盡切膚之痛。作為物流人深感當前的物流行業(yè)生存方式舉步維艱。

精選用戶撰寫心得83人覺得有幫助

做物流管理實習(xí)的時候,剛開始真有點摸不著頭腦。那天接到任務(wù),說是要統(tǒng)計倉庫貨品進出情況,我心想這還不簡單,結(jié)果一上手才發(fā)現(xiàn)沒那么簡單。單子多得像螞蟻搬家,數(shù)字密密麻麻,漏了一個就可能出大問題。當時就想著得有個流程,先把貨品分類,再按時間順序排好,這樣找起來也方便。

后來慢慢摸索出來,寫心得的時候,得把自己經(jīng)歷的事情都寫下來。比如說那天處理緊急訂單的事,客戶催得急,貨還沒打包好,我就趕緊和同事一起想辦法,最后總算按時送出去了。這種事就值得提一下,因為能體現(xiàn)團隊合作的重要性。不過有時候?qū)懼鴮懼?,會突然忘記前面寫了什么,比如昨天剛記下來的某個細節(jié),今天翻筆記又找不到了,只能憑印象寫,這就容易出點小問題。

寫心得的時候,最好別光顧著記流水賬。比如那天參加培訓(xùn),老師講了好多專業(yè)術(shù)語,像什么庫存周轉(zhuǎn)率、配送效率之類的,當時沒太明白,回家查資料才搞清楚。把這些理解的過程也寫進去,會讓心得更有深度。不過有時候?qū)懙锰珡?fù)雜,自己看著都覺得繞,比如這段話:“庫存周轉(zhuǎn)率計算公式是這么算的,不過具體步驟比較麻煩,涉及好幾個參數(shù)調(diào)整?!边@句話就有點啰嗦了。

其實寫心得最重要的是真實,別為了顯得厲害故意夸大事實。像那次遇到客戶投訴,明明是對方地址填錯了,但我還是主動聯(lián)系對方道歉,事情解決了,心里還挺踏實的。這種小事也能寫進去,因為能反映出工作態(tài)度。不過寫的時候得注意分寸,別讓人覺得是在邀功,比如“這次事件讓我收獲頗豐”,這句就有點太明顯了。

書寫注意事項:

寫心得的時候,可以結(jié)合自己的感受。比如剛開始覺得這份工作枯燥,天天跟數(shù)字打交道,后來發(fā)現(xiàn)其實挺有感觸的,特別是看到貨物順利到達客戶手中,那種成就感沒法形容。不過有時候?qū)懼鴮懼?,會跑題,比如本來想寫當天的工作情況,結(jié)果扯到上次培訓(xùn)的內(nèi)容上了,這就需要回頭看看有沒有偏離主題。

【第7篇】2025年大學(xué)生實習(xí)心得體會范文:物流管理實習(xí)怎么寫1200字

一、實習(xí)題目

從實踐中再次認識物流理論知識

二、實習(xí)時間

201*年6月26日下午14:30—17:10

三、實習(xí)地點

石布嶺港區(qū)

四、課程實習(xí)班級:

3班

五、課程實習(xí)的領(lǐng)隊教師:林常青老師

六、課程實習(xí)的目的

在學(xué)習(xí)完一學(xué)期的物流管理后,通過到港口實地考察,使學(xué)生能夠更深刻地了解海上運輸以及國際物流等相關(guān)的內(nèi)容,用理論結(jié)合實踐的教學(xué)方式使學(xué)生能夠更好地消化物流管理這門課程,并做到在現(xiàn)實中融會貫通地運用。

七、課程實習(xí)的內(nèi)容

這次物流實踐課的地點是北海四個碼頭中的石布嶺港區(qū),同學(xué)們到達目的地后可自行在指定范圍內(nèi)自由參觀,有任何問題都可以咨詢現(xiàn)場負責(zé)解答的顧經(jīng)理。

根據(jù)現(xiàn)場提問和自行觀察,我了解了以下的一些情況:

北海有四個碼頭,每個碼頭的貨運和客運都是不固定的,但是港區(qū)有分客貨區(qū)。

我們所考察的石布嶺港區(qū)的碼頭全長約453米,建設(shè)規(guī)模有2萬、3萬、5萬噸級雜貨泊位各一個,年吞吐量在500萬噸左右,屬中型港口。港區(qū)的船舶以散貨、雜貨船為主,港區(qū)的貨物多為銅、鐵、硫磺等礦產(chǎn),還有化肥。出口的貨物主要是化肥和一些礦產(chǎn),其中化肥多是云南、貴州的公司從該港出口。而進口的主要是硫磺和礦產(chǎn),進口多為美國,加拿大,中東等國家,其中以巴拿馬的船舶為主,在硫磺進口中以美國和加拿大為優(yōu)。從港區(qū)到美國和加拿大是30天左右,到中東是15天左右。同時,外國船舶必須掛中國國旗在桅桿方可進入國境。

港區(qū)的淡季為11—4月,以春節(jié)前后為主,而旺季為5—10月。

港區(qū)退潮時水位9.5米,安全水位為11.5米,但通常都會到達12米,大約在卸下幾件貨物后恢復(fù)到安全水位。港區(qū)接待過噸位最重的是一艘7.5萬噸的貨輪,吃水13.8米。港區(qū)的碼頭基本不放貨,一般在卸完貨之后馬上運到倉庫。

今天看到停泊在碼頭的有三艘貨輪,一艘是2萬噸級的,一艘3萬噸級的,一艘3.5萬噸級的。而載重3.5萬噸的貨輪正在卸貨,貨是硫磺,卸貨工具是以軌道移動的吊車,卸貨方式是用斗抓硫磺。岸邊有一個叫集裝箱岸邊橋的起重設(shè)備,集裝箱大多以鐵軌運輸,也用正面吊把集裝箱放到指定位置。另外,我們還到辦公大樓看了北海港—____的建設(shè)項目表,從而了解到北海港未來的建設(shè)方向和發(fā)展規(guī)模。

八、課程實習(xí)的體會

雖然此次物流實踐課在大雨中進行,使我不能很好地參觀和考察,但是通過現(xiàn)場提問,讓我更清楚地了解海上運輸和國際物流的流程,也讓我能夠更好地理解物流的相關(guān)知識,獲益匪淺。但是,在考察中也發(fā)現(xiàn)港區(qū)存在著污染問題,由于貨物泄露而導(dǎo)致碼頭附近海域大規(guī)模污染,是海水變色。這個問題應(yīng)該盡快加以解決以免造成更大的污染和貨物的損失。

實踐課其實就是一次讓學(xué)生能夠?qū)嶋H考察在理論課所學(xué)知識的機會,讓學(xué)生能在實踐中把理論課上所不能了解的知識用實際情況來說明。

雖然理論知識很重要,但是理論還是要在實踐中才能體現(xiàn)其價值?,F(xiàn)在學(xué)習(xí)好理論知識是為了將來能在實踐中更好地加以運用而準備。只有擁有扎實理論基礎(chǔ)的人才能在實際中學(xué)以致用。

精選用戶撰寫心得64人覺得有幫助

說到寫實習(xí)心得,其實挺有意思的。剛開始我拿到這個任務(wù)的時候,心里有點慌,畢竟這不是什么輕松活兒。物流這行當,每天面對的是貨物、路線、時間這些事,不像寫詩那么浪漫。但既然是要分享經(jīng)驗,那我就從頭說起吧。

記得剛?cè)ス镜臅r候,我是新人一枚,什么都不懂。領(lǐng)導(dǎo)讓我跟著老員工跑一趟,說是熟悉流程。那時候真是一頭霧水,什么叫配載,什么叫裝卸單,全得現(xiàn)學(xué)。后來慢慢摸清了門道,才知道每個環(huán)節(jié)都得盯緊,不然貨丟了可不得了?,F(xiàn)在回想起來,當時要是能多記筆記就好了,好多細節(jié)就這么溜走了。

寫心得的時候,我覺得最重要的是真實。別管那些花哨的詞兒,把自己經(jīng)歷的事原原本本寫出來就行。比如說那天我去倉庫檢查貨物,發(fā)現(xiàn)一批貨包裝有點問題,差點影響發(fā)貨。這事雖然不大,但反映了工作態(tài)度的問題。寫的時候就直接說清楚情況,然后談?wù)勛约旱母形?,比如以后遇到類似問題該怎么處理。

寫東西的時候別怕啰嗦。有時候想表達的意思太多,結(jié)果寫得亂七八糟。像我第一次交上去的心得就被批回來重寫,原因是條理不清。后來我就學(xué)乖了,先把要說的重點列出來,一條一條寫清楚。比如提到某個項目,就把背景、過程、結(jié)果寫明白,這樣讀者看起來也方便。

也不是說寫得越多越好。有些人喜歡堆砌辭藻,結(jié)果反而讓人看不明白。有一次我看到同事寫心得,滿篇都是大道理,感覺像是在背書。其實沒必要這么復(fù)雜,關(guān)鍵是要讓別人知道你到底做了什么,學(xué)到了什么。

說到專業(yè)術(shù)語,這可是個學(xué)問。物流這一塊兒術(shù)語多,像什么“逆向物流”、“供應(yīng)鏈管理”之類的,不是隨便就能用的。用多了顯得裝腔作勢,用少了又顯得外行。我的建議是,該用的時候就得用,但別濫用。像我在寫心得時,就會根據(jù)實際情況決定要不要帶上這些詞兒。

有時候?qū)憱|西會遇到瓶頸,尤其是想不出新的角度。這時候不妨換個思路,比如從團隊合作的角度切入。那次我們組一起處理一個緊急訂單,大家分工明確,配合默契,最后提前完成了任務(wù)。這樣的故事就很生動,也能體現(xiàn)團隊精神。

語法和拼寫方面,說實話我也不是每次都那么嚴謹。有一次寫心得,把“運輸成本”寫成了“運輸成木”,好在沒被發(fā)現(xiàn)。其實這類小問題無傷大雅,只要不影響整體理解就沒關(guān)系。但如果是那種明顯的低級錯誤,那就得改了。

最后再說一句,寫心得不是為了應(yīng)付差事,而是為了讓自己成長。每次寫完后,回頭看看,都會發(fā)現(xiàn)自己有哪些地方做得不夠好。這種反思的過程才是最有價值的。

【第8篇】物流管理倉管實習(xí)心得怎么寫3450字

物流管理倉管實習(xí)心得

時間很快,我都已經(jīng)在公司培訓(xùn)15天了.今天是在倉庫的最后一天了,就要到公司其他部門學(xué)習(xí)了!真的還有些不舍呢!這里的人,每天過的都很充實,無憂無慮的,和質(zhì)檢的一個小兄弟聊天,他是個初中生,再他看來.做在辦公室里工作是一件多么自豪事情!哪怕是工資給點低一下,他都很高興!

每個人的追求是不一樣的,追求決定著你的付出,追求越高,付出就要比人更多!那我的追求是什么呢?

這半個月的倉庫實習(xí),收獲頗多,無論從產(chǎn)品知識,到物流流程都有較多的收獲:

一.產(chǎn)品知識

經(jīng)過學(xué)習(xí),明白了.一種藥品有多個廠家同時生產(chǎn);一個廠家亦可生產(chǎn)多種藥品,認識了產(chǎn)品的包裝,規(guī)格

二.物流流程

每天早晨8點20分準時開晨會.晨會結(jié)束,回到各自倉庫整理貨位,打掃衛(wèi)生,開始一天的工作.

公司理念:你我同心,規(guī)范自律,誠信勤嚴,精準快捷,創(chuàng)新共贏

公司戰(zhàn)歌:團結(jié)就是力量

1.倉儲流程

a.接貨:各大藥品生產(chǎn)廠家將公司采購的藥品運到公司,并將藥品卸到指定位置

b.驗貨:由質(zhì)檢部的負責(zé)人驗貨簽單,確定無誤,入庫

c.入庫:由備貨組各組負責(zé)人,將各自倉庫的藥品拉進倉庫,放在相應(yīng)位置,并擺放整齊,以待檢查.倉庫設(shè)置遵循'同類藥品放在同一庫房,非同類藥品單獨存放' 如,常溫庫,陰涼庫,冷庫,一些醫(yī)療器械,易竄味的藥品都放在各自的倉庫.

2.發(fā)貨流程

a.開單:拓展部與新農(nóng)合把銷售訂單開出,物流部將開好的訂單打印出來,并加以分類,同一倉庫的單子放在一起.火速單,托運單,配送單,各自放在指定位置.

b.備貨:備貨組員取各自的單子找到相應(yīng)的藥品,將藥品放到復(fù)核區(qū)指定位置,并將單子交回物流辦公室.

c.復(fù)核:同一個客戶的藥品備貨完畢,由復(fù)核員復(fù)核相關(guān)藥品,確定無誤后,封箱,擺放在指定位置.

d.發(fā)貨:發(fā)貨員按照發(fā)貨單及藥品目錄開始裝車,配送的裝配送車,托運就按托運流程.統(tǒng)一按照'后送先裝車,先送后裝車'的原則

整個物流的流程就是這樣了,其實物流這個工作,看似簡單,但做的精準快捷還是有點難度的!

倉庫日常管理

1 、倉庫保管員必須合理設(shè)置各類物資和產(chǎn)品的明細賬簿和臺賬。原材料倉庫必須根據(jù)實際情況和各類原材料的性質(zhì)、用途、類型分明別類建立相應(yīng)的明細賬、卡片;半成品、產(chǎn)成品應(yīng)按照類型及規(guī)格型號設(shè)立明細賬、卡片;財務(wù)部門與倉庫所建賬簿及順序編號必須互相統(tǒng)一,相互一致。合格品、逾期品、失效品、廢料、應(yīng)分別建賬反映。

2 、必須嚴格按照倉庫管理規(guī)程進行日常操作,倉庫保管員對當日發(fā)生的業(yè)務(wù)必須及時逐筆登記臺帳,做到日清日結(jié),確保物料進出及結(jié)存數(shù)據(jù)的正確無誤。及時登記臺帳,保證帳物一致.

3 、做好各類物料和產(chǎn)品的日常核查工作,倉庫保管員必須對各類庫存物資定期進行檢查盤點,并做到賬、物、卡三者一致。必須定期對每種鑄件材料的單重進行核對并記錄,如有變動及時向領(lǐng)導(dǎo)反映,以便及時調(diào)整。

4 、生產(chǎn)車間必須根椐生產(chǎn)計劃及倉庫庫存情況合理確定采購數(shù)量,并嚴格控制各類物資的庫存量;倉庫保管員必須定期進行各類存貨的分類整理,對存放期限較長,逾期效等不良存貨,要按月編制報表,報送領(lǐng)導(dǎo)及財務(wù)人員.

三、入庫管理

1 、物料進庫時,倉庫管理員必須憑送貨單、檢驗合格單辦理入庫手續(xù);拒絕不合格或手續(xù)不齊全的物資入庫,杜絕只見發(fā)票不見實物或邊辦理入庫邊辦理出庫的現(xiàn)象。

2 、入庫時,倉庫管理員必須查點物資的數(shù)量、規(guī)格型號、合格證件等項目,如發(fā)現(xiàn)物資數(shù)量、質(zhì)量、單據(jù)等不齊全時,不得辦理入庫手續(xù)。未經(jīng)辦理入庫手續(xù)的物資一律作待檢物資處理放在待檢區(qū)域內(nèi),經(jīng)檢驗不合格的物資一律退回,放在暫放區(qū)域,同時必須在短期內(nèi)通知經(jīng)辦人員負責(zé)處理。

物流管理倉管實習(xí)心得

11月7日開始,我換了新的實習(xí)單位。今在廣州正新公司進行實習(xí)工作。新的公司,給我的感覺一切都是新奇的。包括公司的產(chǎn)品,公司的制度,公司的同事等等。我以最快的速度去適應(yīng)新的環(huán)境。因為是新入職的第一個月,頭半個月首先在倉庫實習(xí),這是每個新人必定經(jīng)歷的'。公司的產(chǎn)品是輪胎。換言之,我們公司做的是輪胎的銷售。這個行業(yè)也許對于女孩子不太敏感。面試的那天,經(jīng)理說的一句話,至今印象深刻。他說:工作,不能愛一行,干一行,要干一行,愛一行。這句話,頓時讓我覺得很有道理。希望能在以后的工作中慢慢去領(lǐng)悟到這句話的真諦。

由于缺乏實踐經(jīng)驗,而且我又是女孩子,我對輪胎這個行業(yè)了解不多,認識不深。為了能更快適應(yīng)環(huán)境,更好的認識輪胎,我一邊看書和看輪胎實物,一邊請教老員工。堅持“向同事學(xué)、向書本學(xué)”的思路,彌補自身對這個行業(yè)知識的缺乏。 “三人行,必有我?guī)煛?,公司中的每一位同事都是我的老師,他們的話語是一筆寶貴的財富。

第一天去到倉庫,第一次進去那么大的倉庫,里面全是輪胎。有點不適應(yīng)的是刺鼻的膠味。不過沒多久就習(xí)慣了。在倉庫學(xué)習(xí)了解輪胎的花紋,型號規(guī)格。自己在這個行業(yè)是新人,所以要虛心去請教他人??磿锤鞣N輪胎的花紋,型號,規(guī)格,了解公司的產(chǎn)品。我對公司的產(chǎn)品有了大致的認識,認為大類有三類:斜交胎,鋼絲胎,子午線胎。有好幾個牌子:正新輪胎,益新輪胎,櫻花輪胎,瑪吉斯輪胎。每種輪胎都有很多種花紋和型號規(guī)格。學(xué)習(xí)真的是永無止境的。

我在倉庫實習(xí)的這半個月,每天面對的除了偌大的倉庫里面數(shù)不清的輪胎,還有接觸最多的就是倉庫管理員,她們的工作我也稍微地學(xué)習(xí),了解。一開始我以為做倉庫管理員很輕松,每天就是拿著單子出貨,或者來貨進倉,盤點之類的。后來我才慢慢領(lǐng)悟到,沒有任何一項工作是很輕松的,每項工作都是需要我們認真負責(zé)地執(zhí)行。倉庫管理員的責(zé)任其實很重,因為,如果稍微大意,出錯一條輪胎,數(shù)量就會不對,然后就要翻單,要尋找錯在哪里,需要動用很大的人力。從管理員身上,我學(xué)到,做事情一定要認真負責(zé),有很強的責(zé)任心,每項工作都不是表面看得簡單。

在實習(xí)中,我在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的熱心指導(dǎo)下,積極參與工作,學(xué)習(xí)新知識,和同事們友好地相處。簡短的實習(xí)生活,既緊張,又新奇,收獲也很多。通過實習(xí),使我對輪胎這個行業(yè)有了比以前更深一點的認識。

回顧實習(xí)生活,我在實習(xí)的過程中,有知識的收獲,也有友誼的收獲,以后還會有收獲,不斷地鼓勵自己,或者我笨,但是努力學(xué)習(xí),終有收獲。認真生活,一切向前向美好的地方看。

物流管理倉管實習(xí)心得

時光飛逝,進入公司工作也差不多快兩個月了。初剛進公司時對業(yè)務(wù)不太熟悉但經(jīng)過了這將近一個月的工作鍛煉中,得到了很多。一些基本的操作流程對我很是重要:入庫、出庫、開銷售單、技改單、維修換件等一些單據(jù)、手持終端的使用、貨架整理、貨物的擺放等等,對我以后很是重要。

倉管員工作中的要求及其職責(zé):

1、按時上下班,到崗后巡視倉庫,檢查是否有可疑現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)情況及時向上級匯報,下班時應(yīng)檢查門窗是否鎖好,所有開關(guān)是否關(guān)好;

2、認真做好倉庫的安全、整理工作,經(jīng)常打掃倉庫,整理堆放貨物,及時檢查火災(zāi)隱患;

3、檢查倉庫安全措施和衛(wèi)生措施是否落實,保證庫存物資完好無損;

4、負責(zé)物資的收、發(fā)、存工作,收貨時,對進倉貨物必須嚴格根據(jù)已審批的請購單按質(zhì)、按量驗收,并根據(jù)記錄的名稱、規(guī)格、型號、單位、數(shù)量、價格、金額打印入庫單或直拔單,并在貨物上標明進貨日期。屬不符合質(zhì)量要求的。 5、驗收后的物資,必須按類別固定位置堆放,做到整齊、美觀;

6、發(fā)貨時,一定要嚴格審核領(lǐng)用手續(xù)是否齊全,并要嚴格驗證審批人的簽名式樣,對于手續(xù)欠妥者,一律拒發(fā);

7、物品出庫或入倉要及時打印出庫單或入庫單,隨時查核,做到入單及時,做到單據(jù)當日清日結(jié);

8、做好月底倉庫盤點工作,及時結(jié)出月末庫存數(shù)報財務(wù)主管,做好各種單據(jù)報表的歸檔管理工作;

首先,我想談一下實習(xí)的意義:

實習(xí)是一種對用人單位和實習(xí)生都有益的人力資源制度安排。對接受實習(xí)生的單位而言,是發(fā)展儲備人力資源的措施,可以讓其低成本、大范圍的選擇人才,培養(yǎng)和發(fā)現(xiàn)真正符合用人單位要求的人才,亦可以作為用人單位的公關(guān)手段,讓更多的社會成員(如實習(xí)生)了解用人單位的文化和理念,從而增強社會對該組織的認同感并贏得聲譽。

對學(xué)生而言,實習(xí)可以使每一個學(xué)生有更多的機會嘗試不同的工作,扮演不同的社會角色,逐步完成職業(yè)化角色的轉(zhuǎn)化,發(fā)現(xiàn)自己真實的潛力和興趣,以奠定良好的事業(yè)基礎(chǔ),也為自我成長豐富了閱歷,促進整個社會人才資源的優(yōu)化配置。

作為一名學(xué)生,我想學(xué)習(xí)的目的不在于通過結(jié)業(yè)考試,而是為了獲取知識,獲取工作技能,換句話說,在學(xué)校學(xué)習(xí)是為了能夠適應(yīng)社會的需要,通過學(xué)習(xí)保證能夠完成將來的工作,為社會作出貢獻。然而步出象牙塔步入社會是有很大落差的,能夠以進入公司實習(xí)來作為緩沖,對我而言是一件幸事,通過實習(xí)工作了解到工作的實際需要,使得學(xué)習(xí)的目的性更明確,得到的效果也相應(yīng)的更好。

精選用戶撰寫心得57人覺得有幫助

做物流管理倉管實習(xí)的時候,心里頭想著得好好記錄下自己的成長,不然總覺得少了點什么。剛開始寫的時候,心里也沒譜,就想著怎么能把事情說清楚就行。結(jié)果寫著寫著才發(fā)現(xiàn),挺復(fù)雜的,不光是記流水賬那么簡單。

剛開始得搞清楚自己每天都在干什么,比如收貨、發(fā)貨、盤點這些東西,這些都是日常工作的一部分。把這些事情一件件列出來,先寫個大概框架,這樣思路會清晰一點。記得那天寫到收貨環(huán)節(jié),寫了半天才發(fā)現(xiàn)漏掉了檢查貨物包裝這一塊,后來又補上了,感覺還挺麻煩的。不過這種事情偶爾發(fā)生,誰也不是剛開始就特別細致的。

寫心得的時候,最好能結(jié)合具體的事例來說,這樣更有說服力。像有一次我負責(zé)處理一批退回來的商品,當時情況比較復(fù)雜,有幾個單子對不上,我跟同事一起查了半天才找到原因。這件事讓我明白溝通很重要,遇到問題不能急著下結(jié)論,得耐心找答案。寫的時候就把這個過程寫進去,讓大家知道你是怎么一步步解決的。

還有就是心態(tài)這塊,剛開始做倉管實習(xí)的時候,覺得挺枯燥的,每天就是搬搬貨、掃掃碼,后來慢慢適應(yīng)了,才發(fā)現(xiàn)這里面學(xué)問大著呢。比如庫存管理,看似簡單,其實涉及到很多細節(jié),像貨物擺放的位置、先進先出的原則,這些都需要留意。寫心得的時候也可以聊聊自己的心態(tài)變化,從剛開始的不耐煩到后來的認真對待,這種轉(zhuǎn)變也是成長的一部分。

有時候?qū)懶牡靡矔龅娇さ那闆r,比如想表達的意思總是找不到合適的詞來形容。那天寫到團隊合作的時候,本來想用“默契配合”這個詞,后來一想可能有點太正式了,就改成“大家互相幫忙”這樣更口語化一點。寫的時候別太糾結(jié)于用詞,只要能把自己的意思表達清楚就行。

書寫注意事項:

寫心得的時候還可以適當加入一些自己的感悟,比如說通過這次實習(xí)學(xué)到了什么,未來打算怎么做之類的。像我就覺得自己對物流行業(yè)的理解更深了,以后要是有機會還想繼續(xù)往這方面發(fā)展。寫這些內(nèi)容的時候不用太長,點到為止就好,主要是讓別人看到你的思考。

寫心得的時候千萬別太死板,像那些專業(yè)術(shù)語什么的,該用的時候用,但也不要堆砌太多。那天寫到倉儲管理的時候,本來想多用幾個專業(yè)術(shù)語,后來想想還是簡單點好,畢竟不是給專家看的,是給自己留個紀念也好給別人看看都行。

物流管理的實習(xí)心得體會怎么寫(精選8篇)

物流管理實習(xí)的心得體會該怎么寫?這其實是挺有感觸的。剛開始實習(xí)的時候,可能大家都覺得就是跟著師傅跑跑腿,搬搬貨什么的,但慢慢就發(fā)現(xiàn)不是那么回事了。記得有一次去倉庫盤點,剛進去就被那堆貨嚇到了,貨架高得不得了,貨物堆得像小山一樣。那時候才意識到,書本上學(xué)的那些理論跟實際操
推薦度:
點擊下載文檔文檔為doc格式

推薦專題

    =(=0)

相關(guān)物流管理信息

  • 物流管理的實習(xí)心得體會怎么寫(精選8篇)
  • 物流管理的實習(xí)心得體會怎么寫(精選8篇)31人關(guān)注

    物流管理實習(xí)的心得體會該怎么寫?這其實是挺有感觸的。剛開始實習(xí)的時候,可能大家都覺得就是跟著師傅跑跑腿,搬搬貨什么的,但慢慢就發(fā)現(xiàn)不是那么回事了。記得有一次去 ...[更多]