
【第1篇】最新物流培訓(xùn)心得體會(huì)怎么寫(xiě)1550字
最新物流培訓(xùn)心得體會(huì)
物流培訓(xùn)過(guò)程中,我們收獲頗多,除了收獲了經(jīng)驗(yàn)、方法,還收獲了真摯的友誼,彼此成了良師益友!今天我們就一起來(lái)看看最新物流培訓(xùn)心得體會(huì)吧!
經(jīng)過(guò)兩年物流專業(yè)的學(xué)習(xí),我們?cè)趯?shí)踐還有些缺乏,但在老師細(xì)心的教導(dǎo)下,我們?cè)谶@次物流訂單業(yè)務(wù)流程的實(shí)訓(xùn)中收獲不小,對(duì)各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過(guò)在電腦上將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力。實(shí)訓(xùn)時(shí)間結(jié)束后,我最大的感受就是要建立一個(gè)現(xiàn)代化的物流,尤其是第三方物流人才是必不可少的,其次:設(shè)施,設(shè)備也是發(fā)展現(xiàn)代化物流的首要前提,這次實(shí)訓(xùn)中,我們主要是在電腦上模擬操作訂單的業(yè)務(wù)流程,以下就是我這兩個(gè)星期對(duì)這次實(shí)訓(xùn)的認(rèn)識(shí)總結(jié)。
我們這次實(shí)訓(xùn)的.主要內(nèi)容有:了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行分析,并結(jié)合所學(xué)的理論進(jìn)行操作。物流的七個(gè)要素當(dāng)中比如說(shuō)運(yùn)輸,運(yùn)輸兩個(gè)字概念包括的概念非常廣,包括公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、海運(yùn)等,第三方物流公司的業(yè)務(wù)流程,證書(shū)申請(qǐng)認(rèn)證等,而且還通過(guò)模擬操作在第三方物流虛擬平臺(tái)了解物流的基本流程。
第三方物流是指對(duì)在供應(yīng)鏈中商品要在企業(yè)和供應(yīng)商/顧客之間移動(dòng),與每筆交易相關(guān)的資金和信息移動(dòng)相關(guān)的業(yè)務(wù)流程進(jìn)行管理。物流職能可以劃分為以下子流程:訂單管理:該流程包括訂單獲取、格式化數(shù)據(jù)、訂單路由、訂單確認(rèn)、交易處理。訂單管理活動(dòng)逐漸需要對(duì)顧客訂單在供應(yīng)鏈中移動(dòng)時(shí)進(jìn)行管理。運(yùn)輸管理:包括運(yùn)輸?shù)牟少?gòu)、計(jì)劃、優(yōu)化和執(zhí)行。管理運(yùn)輸者合同,計(jì)劃訂單/交貨的最優(yōu)出貨,優(yōu)化出貨,跟蹤運(yùn)輸中的貨物,審計(jì)和支付處理,運(yùn)輸者績(jī)效監(jiān)控,出貨后的交貨確認(rèn)。倉(cāng)庫(kù)、庫(kù)存和訂單履行管理:訂單經(jīng)過(guò)處理后,合適的倉(cāng)庫(kù)或履行中心會(huì)負(fù)責(zé)該訂單的提貨、包裝和出貨。這方面的服務(wù)包括采購(gòu)訂單管理、發(fā)票生成、提貨/包裝/出貨服務(wù)等。庫(kù)存管理涉及到監(jiān)控庫(kù)存水平、根據(jù)需要補(bǔ)貨、將完成的產(chǎn)品送到合適的地點(diǎn)。
對(duì)于訂單的業(yè)務(wù)流程,我們?cè)谶@一次始終著重了解了一下:訂單模塊客戶服務(wù)部門使用。主要包括訂單的接收、分揀、出口、合攏、客戶信息反饋等。該模塊可以接收如電話、傳真等各種來(lái)源的訂單,并通過(guò)統(tǒng)一的數(shù)據(jù)接口對(duì)訂單進(jìn)行處理。公司財(cái)務(wù)對(duì)各分點(diǎn)實(shí)際的攬收情況、投遞情況進(jìn)行收據(jù)控制和投遞回鉤并檢查貨款;公司財(cái)務(wù)部對(duì)各種投遞單據(jù)、收據(jù)、發(fā)票進(jìn)行管理;公司財(cái)務(wù)定期與部分大宗用戶進(jìn)行代收貨款結(jié)算并總結(jié)各業(yè)務(wù)員攬收提成及投遞員投遞提成等;倉(cāng)庫(kù)部門進(jìn)行日常的進(jìn)出庫(kù)與盤(pán)點(diǎn)操作,以保證業(yè)務(wù)順利進(jìn)行。
在實(shí)訓(xùn)的過(guò)程中我感受最深有以下幾點(diǎn):
其一、實(shí)訓(xùn)是讓每個(gè)同學(xué)檢驗(yàn)自己的綜合能力。要想做好任何事,除了自己平時(shí)要有一定的功底外,我們還需要一定的實(shí)踐動(dòng)手能力,操作能力,因此,每個(gè)同學(xué)都應(yīng)該多在實(shí)踐中提高自己的能力。
其二、此次實(shí)訓(xùn),我深深體會(huì)到了積累知識(shí)的重要性。俗話說(shuō):“要想為事業(yè)多添一把火,自己就得多添一捆材”。在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的社會(huì)中,只有努力充實(shí)自己才能夠站得住不被淘汰。
其三、實(shí)訓(xùn)是讓每個(gè)同學(xué)確定自己的未來(lái)方向。以前缺乏實(shí)踐,無(wú)法認(rèn)識(shí)社會(huì)企業(yè)的需求,因此,對(duì)自己的未來(lái)也十分迷茫,但通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)我們體會(huì)到了我們這一行的艱辛和干這一行所需要必備怎樣的能力,只有我們確定了自己未來(lái)的方向、定下目標(biāo)才能給自己定位,并努力提升自己來(lái)讓自己適任職位。
“千里之行,始于足下”,這是一個(gè)短暫而又充實(shí)的比賽,我認(rèn)為對(duì)我走向社會(huì)起到了一個(gè)橋梁的作用,過(guò)渡的作用,是人生的一段重要的經(jīng)歷,也是一個(gè)重要步驟,對(duì)將來(lái)走上工作崗位也有著很大幫助。
離我們步入社會(huì)也沒(méi)多久時(shí)間了,不管面臨的是繼續(xù)深造,還是就業(yè)的壓力,我想我們都應(yīng)該充分利用好這一段時(shí)間,充實(shí)、完善自我。
精選用戶撰寫(xiě)心得49人覺(jué)得有幫助
寫(xiě)心得其實(shí)挺講究方法的,特別是像物流培訓(xùn)這種專業(yè)性較強(qiáng)的主題。剛開(kāi)始得想清楚自己學(xué)到什么了,是流程優(yōu)化的知識(shí)還是具體的操作技巧?這就好比你在倉(cāng)庫(kù)里頭干過(guò)活,知道貨架該怎么擺才能讓揀貨效率更高,那你就得把這種體會(huì)給理出來(lái)。
比如,培訓(xùn)里講到貨物分類管理,當(dāng)時(shí)我就覺(jué)得有點(diǎn)懵,后來(lái)回過(guò)頭去想想,其實(shí)就是得按類別分區(qū),不然亂套了找東西特麻煩。記著,寫(xiě)的時(shí)候要把細(xì)節(jié)寫(xiě)清楚,像說(shuō)清楚你是怎么做的,遇到什么問(wèn)題了,又是咋解決的。要是光說(shuō)個(gè)大概,別人看了也摸不著頭腦。
寫(xiě)的時(shí)候別光顧著理論,結(jié)合實(shí)際案例會(huì)更好。比如那次參加培訓(xùn),老師講的庫(kù)存周轉(zhuǎn)率,我剛開(kāi)始沒(méi)太明白,后來(lái)在公司里看到倉(cāng)庫(kù)里積壓了好多貨,這才反應(yīng)過(guò)來(lái)原來(lái)這就是庫(kù)存周轉(zhuǎn)慢的表現(xiàn)。這種經(jīng)歷就值得寫(xiě)進(jìn)去,能讓人看出你真在實(shí)踐中琢磨過(guò)。
不過(guò)有時(shí)候?qū)懼鴮?xiě)著,可能會(huì)跑題。比如本來(lái)想寫(xiě)倉(cāng)儲(chǔ)管理的,結(jié)果寫(xiě)到運(yùn)輸路線設(shè)計(jì)上了,這就不太好。所以寫(xiě)之前最好列個(gè)提綱,心里有個(gè)譜。要是覺(jué)得寫(xiě)得亂七八糟也沒(méi)關(guān)系,反正寫(xiě)完還得改,多看幾遍就能發(fā)現(xiàn)毛病。
書(shū)寫(xiě)注意事項(xiàng):
寫(xiě)心得的時(shí)候語(yǔ)言不用太正式,但也不能太隨意。像什么“咱們得把貨放對(duì)地方”這樣的話就不太合適,顯得不夠?qū)I(yè)。應(yīng)該說(shuō)“貨物存放應(yīng)遵循科學(xué)規(guī)劃原則”之類的。當(dāng)然,有時(shí)候?qū)懽髡呖赡軙?huì)一時(shí)找不到合適的詞,比如把“科學(xué)規(guī)劃”寫(xiě)成“合理安排”,只要大意沒(méi)錯(cuò)就行。
培訓(xùn)心得,其實(shí)不光是為了交差,更重要的是給自己留個(gè)記錄。以后要是再碰到類似的問(wèn)題,看看以前寫(xiě)的東西,說(shuō)不定就有靈感了。所以寫(xiě)的時(shí)候態(tài)度得認(rèn)真點(diǎn),別敷衍了事。
【第2篇】物流培訓(xùn)心得體會(huì)范文怎么寫(xiě)850字
我很榮幸的參加了由公司內(nèi)部組織一個(gè)星期的“第十六期新員工入職培訓(xùn)”,通過(guò)本次活動(dòng),我不僅讓我對(duì)公司的企業(yè)文化、員工精神以及項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)精神的學(xué)習(xí),同時(shí)也加強(qiáng)了我對(duì)物流業(yè)務(wù)的操作流程和操作規(guī)范有了更加清楚的了解,從這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)中中受益匪淺,感想頗多。
培訓(xùn)總共分為三段:企業(yè)文化歷史和崗位技能,業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和商務(wù)禮儀,實(shí)踐操作和考核。
首先是由胡經(jīng)理講述公司的企業(yè)文化和發(fā)展史,公司成立于1991/05/01,公司整體和每一個(gè)部門都有自己清晰的定位,讓我們向著一個(gè)共同的方向努力,實(shí)現(xiàn)公司的戰(zhàn)略目標(biāo)的同時(shí)體現(xiàn)出我們?cè)诠镜膬r(jià)值。在作為公司員工我需要開(kāi)發(fā)需要倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)的服裝客戶來(lái)為公司增加利潤(rùn),作為部門員工我要成為最能滿足客戶供應(yīng)鏈管理需求的盈利團(tuán)隊(duì)中的一員。
其次就是方姐、售后和財(cái)務(wù)的經(jīng)理給我們講解在工作中應(yīng)該注意的各種細(xì)節(jié)性問(wèn)題,以便在處理問(wèn)題的過(guò)程中能夠更加完善和全面的解決客戶所需同時(shí)能夠規(guī)避不必要的潛在風(fēng)險(xiǎn)。在這個(gè)的學(xué)習(xí)過(guò)程中,我們都能夠發(fā)現(xiàn)自己在工作中存在的不足,也可以發(fā)現(xiàn)自己一些不好的物流操作,同時(shí)能夠讓我們每一個(gè)人對(duì)整個(gè)貨物的各項(xiàng)流程以及操作有更加全面的學(xué)習(xí)和認(rèn)識(shí),這絕對(duì)相當(dāng)于大學(xué)一個(gè)學(xué)期的實(shí)踐訓(xùn)練。例如崗位技能和售后學(xué)習(xí)重點(diǎn)提醒的開(kāi)單注意目的站、
保險(xiǎn)、簽收單等等很多實(shí)際性的問(wèn)題,以免后期讓公司或者個(gè)人產(chǎn)生不必要的損失。;財(cái)務(wù)學(xué)習(xí)主要讓我們了解報(bào)銷流程和規(guī)范填寫(xiě)及申報(bào)之中需要注意的各項(xiàng)事宜,簡(jiǎn)單而實(shí)際,并于個(gè)人息息相關(guān)的事情。
最后由胡經(jīng)理主持的對(duì)個(gè)人考核,考核讓我們有點(diǎn)措手不及,由于自己學(xué)習(xí)的不認(rèn)真和實(shí)際學(xué)習(xí)條件的限制,對(duì)很多知識(shí)和操作運(yùn)用不熟悉,存在很多不知,在后期這段時(shí)間我對(duì)于課堂上不足的一些問(wèn)題,也得到了解決,為自己現(xiàn)在現(xiàn)在的工作提供了很多便利。
總的來(lái)說(shuō)在這次培訓(xùn)中我還是受益匪淺,無(wú)論是業(yè)務(wù)知識(shí),還是自身問(wèn)題,都有了提升和改;同時(shí)也讓我了解公司文化和認(rèn)識(shí)了更多的同事,這將為我以后的工作打下良好的基礎(chǔ)。
物流培訓(xùn)
精選用戶撰寫(xiě)心得65人覺(jué)得有幫助
寫(xiě)心得體會(huì),說(shuō)實(shí)話挺讓人頭疼的。特別是像物流培訓(xùn)這樣的專業(yè)領(lǐng)域,既要寫(xiě)出點(diǎn)門道來(lái),又不能太敷衍了事。我剛開(kāi)始寫(xiě)的時(shí)候,就感覺(jué)像是在找平衡點(diǎn),既要顯得自己用心,又不能寫(xiě)得太假。
剛開(kāi)始得想清楚培訓(xùn)的重點(diǎn)是什么,比如說(shuō)物流管理里的流程優(yōu)化,這可是個(gè)大頭。記得那次培訓(xùn),老師講了不少案例,什么倉(cāng)儲(chǔ)管理的改進(jìn),運(yùn)輸路線的規(guī)劃,都是干貨。當(dāng)時(shí)我就覺(jué)得這些內(nèi)容得記下來(lái),不然回去就忘光了。于是就在筆記本上狂記,后來(lái)才發(fā)現(xiàn)筆記倒是記了不少,可真正能用上的沒(méi)幾句。這就提醒自己,寫(xiě)心得的時(shí)候不能單純抄筆記,得提煉出關(guān)鍵的東西。
寫(xiě)心得的時(shí)候最好帶點(diǎn)自己的看法。比如那天聽(tīng)老師講到庫(kù)存控制的時(shí)候,我覺(jué)得他說(shuō)的挺有道理,但總覺(jué)得有點(diǎn)理論化。我就試著用自己的話把他的意思重新組織一下,結(jié)果寫(xiě)出來(lái)還挺順溜的。其實(shí)寫(xiě)心得就是這樣,把自己當(dāng)成一個(gè)二次加工者,把學(xué)到的東西變成自己的理解,這樣寫(xiě)出來(lái)的文章才不會(huì)干巴巴的。
不過(guò)也有點(diǎn)小麻煩,就是有時(shí)候?qū)懼鴮?xiě)著思路就亂了。有一次寫(xiě)到配送中心的布局設(shè)計(jì),本來(lái)想從設(shè)備選型開(kāi)始說(shuō)起,結(jié)果一不小心扯到了信息化管理,后來(lái)又跳到人員配置,整篇文章就像散了架似的?,F(xiàn)在想想,可能是寫(xiě)之前沒(méi)好好理清邏輯吧。所以建議大家寫(xiě)之前先列個(gè)小提綱,哪怕很簡(jiǎn)單,有個(gè)大概的方向也好。
書(shū)寫(xiě)注意事項(xiàng):
寫(xiě)心得的時(shí)候別忘了結(jié)合實(shí)際。物流這行說(shuō)到底還是實(shí)踐為主,寫(xiě)的時(shí)候如果能舉幾個(gè)身邊的例子,會(huì)更有說(shuō)服力。像我那次寫(xiě)心得,就提到公司最近搞的一次促銷活動(dòng),因?yàn)閭}(cāng)庫(kù)準(zhǔn)備不到位,導(dǎo)致發(fā)貨延遲了好幾天。通過(guò)這次經(jīng)歷,我才真正明白培訓(xùn)里講的那些供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)的重要性。要是寫(xiě)心得的時(shí)候能把這種真實(shí)的情況融入進(jìn)去,肯定會(huì)讓文章增色不少。
寫(xiě)心得也不是一蹴而就的事。有時(shí)候?qū)懼鴮?xiě)著突然卡殼,不知道該怎么繼續(xù)下去。這時(shí)候不妨停下來(lái)歇會(huì)兒,或者換個(gè)角度想問(wèn)題。我記得有一次寫(xiě)到最后一段的時(shí)候,怎么也找不到合適的收尾方式,最后干脆寫(xiě)了一段關(guān)于未來(lái)發(fā)展的展望,倒也意外地不錯(cuò)。所以說(shuō),寫(xiě)心得有時(shí)候也需要點(diǎn)靈感,遇到瓶頸時(shí)別太較真,適當(dāng)放松一下反而可能有意想不到的效果。
【第3篇】德邦物流培訓(xùn)心得體會(huì)怎么寫(xiě)3450字
德邦物流面試的經(jīng)驗(yàn)馬云說(shuō)過(guò),少看成功的案例,多看看失敗的案例,因?yàn)槭〉陌?例描述的更加深刻,更加一針見(jiàn)血。我參加了德邦物流的招聘, 花了一天的時(shí)間參加應(yīng)聘,再最后一個(gè)環(huán)節(jié)功虧一簣,心中遺憾 萬(wàn)千,但覺(jué)得更應(yīng)該從中吸取失敗的教訓(xùn)。
第一關(guān):給了一張?jiān)囶},宇航員 在月球中由于航船出現(xiàn) 事故被迫降落在離總部航船 200 英里處,只有十件物品完好無(wú) 損,有氧氣瓶,水,壓縮食品,繩子,火柴,指南針,收 發(fā)信號(hào)機(jī)等,需要小組中七八人首先自己按重要次序排序,時(shí)間 為三分鐘,然后小組討論排序,時(shí)間二十五分鐘,然后由一人代 表發(fā)言,發(fā)表自己小組的排序時(shí)間為一分鐘。
經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn):經(jīng)理觀察小組中誰(shuí)積極參加討論和發(fā)言,誰(shuí) 在那里發(fā)言較少或沉默,不好意思,你將會(huì)是被 p 掉的那個(gè),還 有他們會(huì)考慮你的外貌體型,如果你這方面確實(shí)不占優(yōu)勢(shì),盡管 你積極討論了,你的命運(yùn)可能和前者一樣。二十五分鐘后有一個(gè) 代表起來(lái)發(fā)言,講述你們小組的結(jié)果,其實(shí)排序并不是最重要, 主要是你們的排序可以說(shuō)出理由,有理有據(jù)即可,還有就是發(fā)言 者要語(yǔ)言流利清晰,在一分鐘發(fā)表完畢,最好介紹一下小組成員 在此期間互相認(rèn)識(shí)交流了。
這一關(guān)那些安靜沉默型的可能就會(huì)無(wú)情的被淘汰了,還 有就是因?yàn)橥饷蔡卣骱腕w型,你盡管很努力討論交流,你還是被1無(wú)情的 p 掉了,我旁邊一個(gè)很文靜的女生,盡管外貌特征不錯(cuò), 可是還是無(wú)奈的離開(kāi)了。
第二關(guān):給你一句話進(jìn)行演講一分鐘。他們讓你在電腦 上隨機(jī)抽取一個(gè)煙諺語(yǔ)、詩(shī)句或名言警句等,類似于三人行必有 我?guī)?、送人玫瑰,手留余香,磨刀不誤砍柴工等。
經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn):這一關(guān)你只有一分鐘在心中打稿時(shí)間,需 要你的大腦高度運(yùn)轉(zhuǎn), 你的演講要清晰, 演講的與題目盡量相關(guān), 涉及到與今后的工作的態(tài)度和觀點(diǎn),要盡量態(tài)度積極,認(rèn)真,踏 實(shí),進(jìn)取心,談到德邦的文化更好會(huì)給自己加分,真想不起來(lái), 委婉感謝經(jīng)理的辛苦招聘也可以, 總之與自己的題目盡可能靠攏 些,切記不要口齒不清,笑場(chǎng),突然大腦短路忘了,然后什么不 說(shuō)就走了,盡可能有清晰的思路,演講有點(diǎn)激情。
第三關(guān):七巧板。分成大概七個(gè)小組,每組八人左右, 分給每個(gè)小組五個(gè)七巧板,一個(gè)拼圖說(shuō)明,每拼成一個(gè)什么樣的` 圖形得多少分,還有要求七個(gè)小組得分目標(biāo)為 1000 分。還給每 一組一個(gè)拼圖的樣圖。在二十五分鐘內(nèi)哪個(gè)小組得分最高。
經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn):大家拿到后瞬間想到快點(diǎn)拼圖得到分?jǐn)?shù), 這樣想幾乎百分之九十九都會(huì)這樣想, 如果這樣做最后不可能完 成七個(gè)小組得分 1000 分,我們當(dāng)時(shí)就是想盡快拼成七巧板盡快 的分,可是大家最后三個(gè)小組 50 分,三個(gè)小組 40 分一個(gè) 10 分 一個(gè) 0 分大家最終只有 280,離 1000 還遙遙不可及,最后經(jīng)理 總結(jié)說(shuō)我們七組應(yīng)該為一個(gè)整體,而不是一個(gè)小組一個(gè)整體,21000 分為總分,至少得 600 為及格。而我們差的很遠(yuǎn)。只有大 家一起合作才有機(jī)會(huì)成功, 這樣在開(kāi)始準(zhǔn)備拼圖之前需要一個(gè)能 夠壓得住場(chǎng)的人站出來(lái), 告訴大家只要一起合作才能成功不然大 家都會(huì)失敗。
可以把所有的七巧板集合起來(lái),每組五個(gè),總共 35 個(gè), 分給一組和二組,每組 17 或 18 個(gè),總共 25 分鐘,去掉說(shuō)話時(shí) 間和傳遞時(shí)間大概還有 21 分鐘,這樣七組,每組三分鐘,但是 一組和二組同時(shí)進(jìn)行,這樣每組有 6 分鐘,一個(gè)組有八人,然后 在分成倆個(gè)小組同時(shí)拼七巧板六分鐘足夠拼湊四個(gè)圖形,有 10 分 20 分 30 分 40 分這樣一組能得一百分,當(dāng)六分鐘結(jié)束一組立 刻傳給七組,二組傳給三組,以后七組給六組,三組給四組,最 后還剩五組,因?yàn)闆](méi)有絕對(duì)公平這個(gè)可以保證得到七百分。不至 于 280。
或者這樣,全部給一組和二組,由兩個(gè)小組拼湊 圖形, 拼湊成功后,不要弄亂然后交給下一組,就這樣傳遞,在二十五 分鐘盡可能拼湊和傳遞。
因?yàn)樽詈蟛皇且揽磕闫礈惗嗌俜侄悄阍谶^(guò)程中的參與 程度,就算這個(gè)小組得分最高,你沒(méi)有充分參與而是打醬油,不 好意思,你也會(huì)被 p 掉。
第四關(guān)
填寫(xiě)員工資料,一份你對(duì)自己現(xiàn)在的評(píng)價(jià)表, 最后附上自己簡(jiǎn)歷。
經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn):不要以為給你員工資料表你就放松了,那3份評(píng)價(jià)表是個(gè)陷阱,開(kāi)始對(duì)自己評(píng)價(jià)的可能會(huì)與后來(lái)評(píng)價(jià)相反, 就是開(kāi)始評(píng)價(jià)自己勤奮,后來(lái)選擇自己懶惰,那樣你就危險(xiǎn)了。
你或許說(shuō)自己怎么會(huì)這樣選擇評(píng)價(jià)自己, 當(dāng)你看到四項(xiàng)選擇懶惰 還是比較好的時(shí)候你可能就會(huì)選擇懶惰了。
一遍所有的四十的選項(xiàng)再選擇。
第五關(guān):一個(gè)個(gè)單獨(dú)面試。
經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn):我就是死在這個(gè)關(guān)卡,所以感慨更多,每個(gè) 人在等待經(jīng)理的單獨(dú)面試,前面進(jìn)去的人說(shuō)經(jīng)理說(shuō)話很客氣,只 是和你隨便聊聊,問(wèn)問(wèn)你對(duì)工作有什么要求,可以去外省嗎,或 者有沒(méi)有男女朋友之類的話題,還有就是讓你自我介紹。一個(gè)個(gè) 進(jìn)去了,有的人進(jìn)去好久才出來(lái),有的人沒(méi)多久就出來(lái)了。當(dāng)我 進(jìn)去的時(shí)候,我進(jìn)去看到經(jīng)理說(shuō)了句:經(jīng)理好。經(jīng)歷讓我坐下, 然后說(shuō)介紹一下自己,我說(shuō)自己的名字,自己的專業(yè),自己擔(dān)任 班里一個(gè)委員,便沒(méi)有再介紹自己,后來(lái)讓我想起來(lái)后悔莫及, 因?yàn)榻?jīng)理又不認(rèn)識(shí)你,你不多介紹一下自己,別人怎么知道你的 性格你的能力你對(duì)工作的態(tài)度,但是腸子悔青了又能怎么樣,沒(méi) 介紹就是沒(méi)介紹,什么叫沒(méi)經(jīng)驗(yàn),什么叫自以為是,以為自己有 能力不用過(guò)多介紹介紹自己,一切都晚了,等到第二天的結(jié)果是 會(huì)做得不如會(huì)說(shuō)的,我沒(méi)有接到錄取的電話,就這樣我的第一次 大學(xué)里的應(yīng)聘以失敗而告終。希望再面試多介紹自己,關(guān)于自己 的能力,自己所做的一些能代表自己工作能力和態(tài)度的事情,或 許沒(méi)有做過(guò)什么大事, 但是小事只有能夠充分表現(xiàn)出自己的能力4選擇是首先瀏覽和工作態(tài)度一樣能夠在這一關(guān)勝出。
我只能遺憾的告訴自己這一 次失敗了。但是不代表永遠(yuǎn)的失敗,因此,我從這件事中總結(jié)了 教訓(xùn),寫(xiě)下了這篇經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。
精選用戶撰寫(xiě)心得51人覺(jué)得有幫助
寫(xiě)心得,德邦物流培訓(xùn)的心得,關(guān)鍵是要把自己學(xué)到的東西寫(xiě)出來(lái),但別太死板了。有些人可能覺(jué)得得寫(xiě)得特別正式,其實(shí)不一定。先把參加培訓(xùn)的感受寫(xiě)下來(lái),比如第一天去的時(shí)候,心里是什么想法,是緊張還是期待。如果當(dāng)時(shí)有個(gè)老師講得很清楚,那可以提一下,他講的內(nèi)容讓自己印象特別深。
記得有一次我去參加培訓(xùn),那天剛到就覺(jué)得環(huán)境挺好的,感覺(jué)像是到了一個(gè)新世界。培訓(xùn)的內(nèi)容,無(wú)非就是一些流程,規(guī)章制度之類的,聽(tīng)起來(lái)很枯燥,但要是能結(jié)合自己的工作想想,就不是那么回事了。比如他們講到怎么處理客戶的投訴,我立馬就想起了之前遇到的一個(gè)客戶,當(dāng)時(shí)就想著要是當(dāng)時(shí)知道這個(gè)方法就好了。
寫(xiě)心得的時(shí)候,最好把具體的例子放進(jìn)去。像那次我遇到的問(wèn)題,當(dāng)時(shí)自己處理得不太好,后來(lái)通過(guò)培訓(xùn)才知道原來(lái)還有更好的辦法。這樣寫(xiě)出來(lái)更有說(shuō)服力,也顯得真實(shí)。當(dāng)然,寫(xiě)的時(shí)候不要光顧著說(shuō)好話,該反思的地方也要反思,不然別人會(huì)覺(jué)得你在拍馬屁。
不過(guò)有時(shí)候?qū)懼鴮?xiě)著,可能會(huì)忘記前面寫(xiě)了什么,所以建議寫(xiě)的時(shí)候稍微理個(gè)思路。比如,先想想培訓(xùn)的整體感受,然后再慢慢展開(kāi)具體的事情。有時(shí)候?qū)懼鴮?xiě)著會(huì)跑題,這點(diǎn)要注意一下,不然寫(xiě)到最后才發(fā)現(xiàn)自己寫(xiě)的根本不是重點(diǎn)。要是寫(xiě)得太亂,別人看了也不明白你想表達(dá)什么。
還有個(gè)需要注意的地方,就是別把話說(shuō)得太絕對(duì)。像“這次培訓(xùn)讓我明白了所有的問(wèn)題”,這樣的話聽(tīng)著就不太靠譜。應(yīng)該改成“這次培訓(xùn)讓我對(duì)這些問(wèn)題有了更深的認(rèn)識(shí)”。另外,寫(xiě)的時(shí)候語(yǔ)言不要太僵硬,要讓別人看起來(lái)像是真的經(jīng)歷過(guò)一樣,而不是照搬別人的說(shuō)法。
寫(xiě)心得的時(shí)候,最好多用點(diǎn)自己的話,少抄書(shū)本上的東西。書(shū)本上的東西固然重要,但要是全抄上去,就失去了寫(xiě)心得的意義。用自己的語(yǔ)言把學(xué)到的東西表達(dá)出來(lái),這樣才是真正的收獲。當(dāng)然,寫(xiě)完之后最好能檢查一下,看看有沒(méi)有明顯的錯(cuò)別字或者不通順的地方,畢竟給人看的東西,還是要盡量做到?jīng)]有大問(wèn)題。
【第4篇】物流崗前培訓(xùn)心得體會(huì)怎么寫(xiě)1100字
物流崗前培訓(xùn)心得體會(huì)
導(dǎo)語(yǔ):作為物流管理專業(yè)的學(xué)生,在就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該多學(xué)學(xué)以致用服務(wù)于社會(huì)。以下是小編為大家整理的物流崗前培訓(xùn)心得體會(huì),歡迎大家閱讀與借鑒!
現(xiàn)代物流,從接觸到初步認(rèn)識(shí)此概念,時(shí)間很短,通過(guò)公司兩次的培訓(xùn)學(xué)習(xí),通過(guò)老師的講解,感觸良多,實(shí)有太多不經(jīng)思考之語(yǔ),班門弄斧。
20世紀(jì)90年代以來(lái),越來(lái)越多的企業(yè)正在改變傳統(tǒng)的物流體制,逐漸向現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理方向發(fā)展,物流和供應(yīng)鏈如今已成為企業(yè)尋求長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展、增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的主要源泉。特別是我國(guó),物流管理已與電子商務(wù)和特許經(jīng)營(yíng)一起,已作為深化企業(yè)改革、加強(qiáng)科學(xué)管理和戰(zhàn)略管理的重要舉措之一而得到全社會(huì)的高度重視。
現(xiàn)代物流的短短幾十年的發(fā)展,如今已經(jīng)成為獨(dú)立的行業(yè),隨著電子商務(wù)的`飛速發(fā)展,現(xiàn)代物流已經(jīng)與電子商務(wù)緊密相連,現(xiàn)代物流在一定程度上成為一個(gè)現(xiàn)代交易的不可缺少部分。本文是我對(duì)現(xiàn)代物流的一些膚淺認(rèn)識(shí)和我對(duì)現(xiàn)代物流的個(gè)人看法。
現(xiàn)代物流管理強(qiáng)調(diào)運(yùn)用系統(tǒng)方法解決問(wèn)題?,F(xiàn)代物流通常被認(rèn)為是由運(yùn)輸、存儲(chǔ)、包裝、裝卸、流通加工、配送和信息諸環(huán)節(jié)構(gòu)成。各環(huán)節(jié)原本都有各自的功能、利益和觀念。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術(shù),使各個(gè)環(huán)節(jié)共享總體信息,把所有環(huán)節(jié)作為一個(gè)一體化的系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行組織和管理,以使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下,提供有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的客戶服務(wù)。系統(tǒng)方法認(rèn)為,系統(tǒng)的效益并不是它們各個(gè)局部環(huán)節(jié)效益的簡(jiǎn)單相加。系統(tǒng)方法意味著,對(duì)于出現(xiàn)的某一個(gè)方面的問(wèn)題,要對(duì)全部的影響因素進(jìn)行分析和評(píng)價(jià)。從這一思想出發(fā),物流系統(tǒng)并不簡(jiǎn)單地追求在各個(gè)環(huán)節(jié)上各自的最低成本,因?yàn)槲锪鞲鳝h(huán)節(jié)的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向,存在著交替易損的關(guān)系。比如過(guò)分強(qiáng)
調(diào)包裝材料的節(jié)約,就可能因其易于破損造成運(yùn)輸和裝卸費(fèi)用的上升。因此,系統(tǒng)方法強(qiáng)調(diào)要進(jìn)行總成本分析,以及避免次佳效應(yīng)和成本權(quán)衡應(yīng)用的分析,以達(dá)到總成本最低,同時(shí)滿足既定的客戶服務(wù)水平的目的。
最后,現(xiàn)代物流的專業(yè)化運(yùn)作,體現(xiàn)了其服務(wù)價(jià)值。物流企業(yè)能夠通過(guò)對(duì)企業(yè)的整個(gè)生產(chǎn)和流通結(jié)果的調(diào)整與完善帶來(lái)巨大的利潤(rùn)。物流創(chuàng)造了時(shí)間價(jià)
值和場(chǎng)所價(jià)值。他縮短時(shí)間、彌補(bǔ)時(shí)間差、延長(zhǎng)有效時(shí)間來(lái)創(chuàng)造價(jià)值。從集體生產(chǎn)場(chǎng)所流入分散需求場(chǎng)所、從分散場(chǎng)所流入集體需求場(chǎng)所、從低價(jià)值地區(qū)流入高價(jià)值地區(qū)創(chuàng)造價(jià)值。
通過(guò)這三天的密集培訓(xùn),讓我更進(jìn)一步地了解到了物流的價(jià)值,也更深刻地認(rèn)識(shí)到作為物流行業(yè)者的使命。我們有理由堅(jiān)信,在xxxxx的旗幟下,思發(fā)展之計(jì),謀發(fā)展之策,團(tuán)隊(duì)合作,鼓足干勁,沖刺極限,爬坡上行,努力學(xué)習(xí),敢想敢干,為xxxxx必能大顯身手,大展宏圖!
精選用戶撰寫(xiě)心得96人覺(jué)得有幫助
說(shuō)到物流崗前培訓(xùn)的心得體會(huì),其實(shí)也沒(méi)什么特別復(fù)雜的,關(guān)鍵是要把自己學(xué)到的東西整理清楚。我剛?cè)⒓优嘤?xùn)的時(shí)候,就覺(jué)得那些流程圖,單據(jù)填寫(xiě)規(guī)范,都是些基礎(chǔ)又重要的東西。比如入庫(kù)管理,這玩意兒聽(tīng)著簡(jiǎn)單,但真做起來(lái)才發(fā)現(xiàn)細(xì)節(jié)多得讓人頭大。記得有一次填單子,明明看著沒(méi)什么問(wèn)題,結(jié)果領(lǐng)導(dǎo)一檢查,說(shuō)這個(gè)日期寫(xiě)錯(cuò)了,害得我又重新弄了一遍。當(dāng)時(shí)心里還挺懊惱的,后來(lái)想想也是自己的粗心。
還有就是倉(cāng)儲(chǔ)管理這塊兒,老師講得很細(xì),從貨物擺放的原則到盤(pán)點(diǎn)的頻率,都得記牢。尤其是貨物擺放,不能隨便亂放,要按照類別分區(qū),不然到時(shí)候找貨就像大海撈針一樣麻煩。我當(dāng)時(shí)就犯了個(gè)小錯(cuò),把兩種完全不同類別的貨混在一起,結(jié)果后來(lái)找起來(lái)費(fèi)了好大勁?,F(xiàn)在想想,要是當(dāng)時(shí)能更仔細(xì)點(diǎn)就好了。
培訓(xùn)里還教了不少溝通技巧,特別是跟客戶對(duì)接的時(shí)候。有時(shí)候客戶問(wèn)的問(wèn)題特別具體,你得迅速反應(yīng)過(guò)來(lái)該怎么回答,不然就可能搞砸事情。有一次有個(gè)客戶問(wèn)我發(fā)貨時(shí)間,我一時(shí)沒(méi)注意看系統(tǒng),隨口就說(shuō)大概幾天,結(jié)果客戶不滿意,說(shuō)他要的是具體的時(shí)間點(diǎn)。后來(lái)我就吸取教訓(xùn)了,每次遇到類似情況,都會(huì)先把系統(tǒng)里的信息確認(rèn)一遍再回復(fù)。
書(shū)寫(xiě)注意事項(xiàng):
我覺(jué)得心態(tài)也很重要。培訓(xùn)的時(shí)候,老師反復(fù)強(qiáng)調(diào)要耐心,因?yàn)槲锪鞴ぷ饔袝r(shí)候真的很瑣碎,而且容易出狀況。比如說(shuō)運(yùn)輸途中突然遇到天氣不好,導(dǎo)致貨物延誤,這時(shí)候就得沉住氣,想辦法盡快解決。不能一遇到問(wèn)題就慌了手腳,那樣只會(huì)讓事情變得更復(fù)雜。
其實(shí)寫(xiě)心得體會(huì)的時(shí)候,不用刻意追求什么高大上的表達(dá),把自己的真實(shí)感受寫(xiě)出來(lái)就行。比如你可以聊聊培訓(xùn)中學(xué)到的新技能,或者工作中遇到的小插曲,再結(jié)合自己的感悟,這樣寫(xiě)出來(lái)的文章就會(huì)比較生動(dòng)。當(dāng)然,寫(xiě)的時(shí)候別忘了檢查一下有沒(méi)有錯(cuò)別字之類的,不然看起來(lái)會(huì)有點(diǎn)兒不專業(yè)的感覺(jué)。
【第5篇】物流新員工培訓(xùn)心得體會(huì)怎么寫(xiě)850字
選擇成就自我
經(jīng)理說(shuō):人,生活在選擇當(dāng)中!這句話就像是一滴水,滴到了我心中毫無(wú)波瀾的湖面.繼而,一場(chǎng)觸動(dòng)至深的雨就淅淅瀝瀝地下來(lái)了!畢業(yè)季的學(xué)子們就像紛飛的蒲公英,在求職的天地里忙東忙西,慢慢地飄著,在一切都陌生的沿途尋找著駐腳點(diǎn),當(dāng)我們每一次停止腳步想留下的時(shí)候,我們又很迷茫。因?yàn)?,這是我們以負(fù)責(zé)人的心態(tài)對(duì)自己人生的第一次選擇,我們迷茫是因?yàn)槲覀兒ε聯(lián)?fù)起這個(gè)責(zé)任,因?yàn)槲覀円琅f沒(méi)有脫離溫室,依舊是在父母以及老師的懷抱里在不知不覺(jué)地成長(zhǎng)著!
帶有些許迷茫又或許清晰的我,做出了我的選擇,那就是佳怡。從此,我的一切的所作所為都將沿著我選擇時(shí)的方向,攜帶著我磐石般的初衷,一路向著陽(yáng)光!
美好的組合期
這次的新員工培訓(xùn),讓我看到了未來(lái)的些許光景,我很喜歡那種大家一起從零開(kāi)始,一起學(xué)習(xí)一起成長(zhǎng)的過(guò)程。佳怡的家園文化,不僅僅在新老員工之間傳遞,在新新員工之間也已然體現(xiàn)。大家在培訓(xùn)中不分你我的分享著,友好地一起配合著,學(xué)習(xí)著,開(kāi)心著。讓我覺(jué)得我來(lái)佳怡的這么長(zhǎng)時(shí)間都是快樂(lè)的!剛進(jìn)入佳怡不久的我,就好比一輛嶄新車輛在跑組合期,各方面都要經(jīng)過(guò)磨合,才能運(yùn)轉(zhuǎn)優(yōu)良,才能最優(yōu)化地展現(xiàn)性能。
雖說(shuō)我已經(jīng)在濟(jì)南度過(guò)了四年,()但是我還沒(méi)爬過(guò)千佛山。這次有幸能和大家一起去欣賞一番,這次不同于學(xué)校期間的春游,這是家里人的一次春游。領(lǐng)略了千佛山勝景,我也感悟了人生事業(yè)也就如同爬山,沒(méi)有一級(jí)級(jí)的臺(tái)階,是上不了山的,同時(shí)沒(méi)有一滴滴汗水,也是做不出成績(jī)的。所以,奮斗吧!恰同學(xué)少年!
風(fēng)雨之后才能見(jiàn)彩虹
不當(dāng)家不知柴米油鹽貴,不工作不知道花錢容易賺錢難。當(dāng)下,中國(guó)的物流大多都是在臟亂的環(huán)境下,但是這并不意味著差勁,相反,這正是我們的契機(jī)。亂世出英雄,只有環(huán)境差才能讓我們體驗(yàn)辛苦,才能催人奮進(jìn),如果環(huán)境安逸,則會(huì)使人不思進(jìn)取。
雨過(guò)就會(huì)天晴,這樣的物流情況就意味著國(guó)內(nèi)的物流行業(yè)的發(fā)展前景非常的廣闊,天高才能任鳥(niǎo)飛!從底層做起,一步步地打下基礎(chǔ),為以后的發(fā)展埋下伏筆!
精選用戶撰寫(xiě)心得88人覺(jué)得有幫助
剛?cè)胄凶鑫锪鬟@行的時(shí)候,公司安排了培訓(xùn),當(dāng)時(shí)真覺(jué)得挺麻煩的,心想干點(diǎn)活就行,還搞這么多培訓(xùn)。后來(lái)慢慢明白,培訓(xùn)確實(shí)重要。想寫(xiě)好培訓(xùn)心得,得先把學(xué)到的東西理清楚。物流這行講究效率和細(xì)節(jié),寫(xiě)心得也一樣。剛開(kāi)始不知道怎么下手,后來(lái)發(fā)現(xiàn),其實(shí)可以從自己的感受開(kāi)始。
記得那天培訓(xùn)老師講倉(cāng)儲(chǔ)管理,他提到貨位布局很重要,我當(dāng)時(shí)就記住了。回去寫(xiě)心得時(shí),就想著怎么把這點(diǎn)融入進(jìn)去。我寫(xiě)到:“剛開(kāi)始覺(jué)得倉(cāng)庫(kù)就是放東西的地方,后來(lái)才知道,布局不當(dāng)會(huì)浪費(fèi)空間,還影響作業(yè)效率?!睂?xiě)到這里,突然想到還有個(gè)地方?jīng)]交代清楚,就又補(bǔ)了一句:“聽(tīng)老師說(shuō),合理布局能減少搬運(yùn)距離,提升效率?!?/p>
寫(xiě)心得的時(shí)候,我發(fā)現(xiàn)有些內(nèi)容需要結(jié)合實(shí)際例子。比如配送環(huán)節(jié),培訓(xùn)里講到如何規(guī)劃路線。我就舉了個(gè)例子:“有一次跟著師傅送一批貨,本來(lái)以為最短路線就是直線走,結(jié)果繞了好遠(yuǎn)。后來(lái)才明白,要考慮交通狀況和裝卸點(diǎn)分布?!睂?xiě)到這里,心里踏實(shí)了不少,覺(jué)得自己總算把學(xué)到的東西表達(dá)出來(lái)了。
不過(guò)寫(xiě)心得也有點(diǎn)小問(wèn)題,有時(shí)候?qū)懼鴮?xiě)著思路就亂了。比如寫(xiě)到運(yùn)輸安全那一塊,本來(lái)想強(qiáng)調(diào)駕駛員培訓(xùn)的重要性,結(jié)果一不小心把重點(diǎn)跑偏了,寫(xiě)成了“駕駛員技術(shù)不過(guò)關(guān),后果很嚴(yán)重”。其實(shí)應(yīng)該更注重制度和流程,這樣寫(xiě)有點(diǎn)突兀。不過(guò)當(dāng)時(shí)沒(méi)太在意,覺(jué)得反正大意是對(duì)的,就交上去了。
還有一次寫(xiě)心得,寫(xiě)到信息系統(tǒng)的作用,提到數(shù)據(jù)分析能優(yōu)化庫(kù)存管理。當(dāng)時(shí)想得太快,結(jié)果寫(xiě)成了“系統(tǒng)分析庫(kù)存數(shù)據(jù),就能提高效率”。仔細(xì)想想,這句話少了個(gè)“通過(guò)”,不過(guò)當(dāng)時(shí)沒(méi)發(fā)現(xiàn),可能是因?yàn)橼s時(shí)間吧。后來(lái)領(lǐng)導(dǎo)看了,也沒(méi)說(shuō)什么,可能是覺(jué)得意思到位了。
寫(xiě)心得時(shí),最好能結(jié)合自己的經(jīng)歷,這樣更有說(shuō)服力。比如有一次遇到突發(fā)情況,客戶臨時(shí)改地址,當(dāng)時(shí)特別慌,后來(lái)在同事幫助下順利解決。我就寫(xiě)了這段:“當(dāng)時(shí)覺(jué)得天都要塌了,后來(lái)發(fā)現(xiàn),團(tuán)隊(duì)配合才是關(guān)鍵?!睂?xiě)完這段,自己都覺(jué)得挺有成就感的。
【第6篇】物流技能培訓(xùn)心得體會(huì)怎么寫(xiě)1750字
物流技能培訓(xùn)心得體會(huì)1
現(xiàn)代物流,從接觸到初步認(rèn)識(shí)此概念,時(shí)間很短,通過(guò)公司兩次的培訓(xùn)學(xué)習(xí),通過(guò)老師的講解,感觸良多,實(shí)有太多不經(jīng)思考之語(yǔ),班門弄斧。
20世紀(jì)90年代以來(lái),越來(lái)越多的企業(yè)正在改變傳統(tǒng)的物流體制,逐漸向現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理方向發(fā)展,物流和供應(yīng)鏈如今已成為企業(yè)尋求長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展、增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的主要源泉。特別是我國(guó),物流管理已與電子商務(wù)和特許經(jīng)營(yíng)一起,已作為深化企業(yè)改革、加強(qiáng)科學(xué)管理和戰(zhàn)略管理的重要舉措之一而得到全社會(huì)的高度重視。
現(xiàn)代物流的短短幾十年的發(fā)展,如今已經(jīng)成為獨(dú)立的行業(yè),隨著電子商務(wù)的飛速發(fā)展,現(xiàn)代物流已經(jīng)與電子商務(wù)緊密相連,現(xiàn)代物流在一定程度上成為一個(gè)現(xiàn)代交易的不可缺少部分。本文是我對(duì)現(xiàn)代物流的一些膚淺認(rèn)識(shí)和我對(duì)現(xiàn)代物流的個(gè)人看法。
現(xiàn)代物流管理強(qiáng)調(diào)運(yùn)用系統(tǒng)方法解決問(wèn)題?,F(xiàn)代物流通常被認(rèn)為是由運(yùn)輸、存儲(chǔ)、包裝、裝卸、流通加工、配送和信息諸環(huán)節(jié)構(gòu)成。各環(huán)節(jié)原本都有各自的功能、利益和觀念。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術(shù),使各個(gè)環(huán)節(jié)共享總體信息,把所有環(huán)節(jié)作為一個(gè)一體化的.系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行組織和管理,以使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下,提供有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的客戶服務(wù)。系統(tǒng)方法認(rèn)為,系統(tǒng)的效益并不是它們各個(gè)局部環(huán)節(jié)效益的簡(jiǎn)單相加。系統(tǒng)方法意味著,對(duì)于出現(xiàn)的某一個(gè)方面的問(wèn)題,要對(duì)全部的影響因素進(jìn)行分析和評(píng)價(jià)。從這一思想出發(fā),物流系統(tǒng)并不簡(jiǎn)單地追求在各個(gè)環(huán)節(jié)上各自的最低成本,因?yàn)槲锪鞲鳝h(huán)節(jié)的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向,存在著交替易損的關(guān)系。比如過(guò)分強(qiáng)
調(diào)包裝材料的節(jié)約,就可能因其易于破損造成運(yùn)輸和裝卸費(fèi)用的上升。因此,系統(tǒng)方法強(qiáng)調(diào)要進(jìn)行總成本分析,以及避免次佳效應(yīng)和成本權(quán)衡應(yīng)用的分析,以達(dá)到總成本最低,同時(shí)滿足既定的客戶服務(wù)水平的目的。
最后,現(xiàn)代物流的專業(yè)化運(yùn)作,體現(xiàn)了其服務(wù)價(jià)值。物流企業(yè)能夠通過(guò)對(duì)企業(yè)的整個(gè)生產(chǎn)和流通結(jié)果的調(diào)整與完善帶來(lái)巨大的利潤(rùn)。物流創(chuàng)造了時(shí)間價(jià)
值和場(chǎng)所價(jià)值。他縮短時(shí)間、彌補(bǔ)時(shí)間差、延長(zhǎng)有效時(shí)間來(lái)創(chuàng)造價(jià)值。從集體生產(chǎn)場(chǎng)所流入分散需求場(chǎng)所、從分散場(chǎng)所流入集體需求場(chǎng)所、從低價(jià)值地區(qū)流入高價(jià)值地區(qū)創(chuàng)造價(jià)值。
通過(guò)這三天的密集培訓(xùn),讓我更進(jìn)一步地了解到了物流的價(jià)值,也更深刻地認(rèn)識(shí)到作為物流行業(yè)者的使命。我們有理由堅(jiān)信,在xxxxx的旗幟下,思發(fā)展之計(jì),謀發(fā)展之策,團(tuán)隊(duì)合作,鼓足干勁,沖刺極限,爬坡上行,努力學(xué)習(xí),敢想敢干,為xxxxx必能大顯身手,大展宏圖!
物流技能培訓(xùn)心得體會(huì)2
經(jīng)過(guò)這幾天在金佳物流的實(shí)習(xí)體驗(yàn),我理解了物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序,也感受到物流工作的繁雜性,有時(shí)僅僅一個(gè)簡(jiǎn)單的流程就需要多個(gè)部門的共同參與。此外,我還學(xué)會(huì)了許多書(shū)本上學(xué)不到的物流方面的專業(yè)知識(shí)專業(yè)技巧。同時(shí),我也感受到自身各方面知識(shí)的不足與匱乏。作為一名臨近畢業(yè)的大學(xué)生,我們沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能,書(shū)本上的理論和知識(shí)又與現(xiàn)實(shí)有著很大的差距,我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到我們將來(lái)所要從事的物流這個(gè)行業(yè)的美好前景與嚴(yán)峻現(xiàn)實(shí),因此,在大學(xué)即將結(jié)束的日子里,我們除了要繼續(xù)鞏固物流方面的專業(yè)知識(shí),真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的學(xué)問(wèn)外,還應(yīng)該多多實(shí)習(xí),增加社會(huì)經(jīng)驗(yàn),培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)都是非常有幫助的。
此外,這次實(shí)踐也讓我更深入的了解到我國(guó)物流公司所要面臨的困難:批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小的問(wèn)題,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn);產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系;國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低,如何增加企業(yè)利潤(rùn)等問(wèn)題。我們都知道,我國(guó)許多物流企業(yè)目前還處在發(fā)展階段,存在著諸如以上等一系列的難題,因此我們必須向西方學(xué)習(xí),借鑒國(guó)外先進(jìn)的的物流管理經(jīng)驗(yàn)和物流運(yùn)營(yíng)做法。
當(dāng)然,此次實(shí)習(xí)還存在一些遺憾,通過(guò)實(shí)習(xí),我只認(rèn)識(shí)了一些皮毛的東西,只是初步了解了物流業(yè)的發(fā)展情況與存在的具體問(wèn)題。對(duì)于物流工作的很多方面都沒(méi)能做到認(rèn)真細(xì)致的探究與學(xué)習(xí)。但總而言之,在金佳物流實(shí)習(xí)的這幾天里,我還是受益匪淺的。我達(dá)到了實(shí)習(xí)的目的,認(rèn)真的完成了各項(xiàng)實(shí)習(xí)任務(wù),不僅增長(zhǎng)了人生閱歷和工作經(jīng)驗(yàn)更為重要的是,對(duì)工作這個(gè)概念有了真正的了解,同時(shí)也為我半年后步入社會(huì)開(kāi)始真正的獨(dú)立生活提供了心理準(zhǔn)備。
精選用戶撰寫(xiě)心得62人覺(jué)得有幫助
寫(xiě)心得,要是想寫(xiě)出點(diǎn)門道來(lái),就得先搞清楚自己到底學(xué)到了什么。比如參加個(gè)物流技能培訓(xùn)班,回來(lái)寫(xiě)心得,總得先把學(xué)到的知識(shí)過(guò)一遍腦子,不然寫(xiě)出來(lái)的就像流水賬,沒(méi)營(yíng)養(yǎng)。
剛開(kāi)始可能就是記下一些課堂上的東西,像是什么貨物分類方法,運(yùn)輸路線優(yōu)化技巧之類。但光記這些還不夠,得琢磨怎么把這些知識(shí)變成自己的東西。比如說(shuō)老師講的那些案例,能不能結(jié)合自己平時(shí)工作里的情況想想有沒(méi)有改進(jìn)的地方?這就好比在腦子里打轉(zhuǎn),把學(xué)到的東西跟實(shí)際掛鉤,這樣寫(xiě)出來(lái)的東西才不會(huì)空洞。
當(dāng)然了,寫(xiě)心得的時(shí)候,語(yǔ)言表達(dá)也很關(guān)鍵。有些人喜歡用很正式的話,感覺(jué)像是在寫(xiě)報(bào)告,其實(shí)沒(méi)必要。把自己心里的想法寫(xiě)出來(lái)就行,不用太拘謹(jǐn)。不過(guò),有時(shí)候?qū)懼鴮?xiě)著就容易跑題,比如突然想起上次發(fā)貨出了問(wèn)題,就開(kāi)始吐槽,這就有點(diǎn)偏離正軌了。寫(xiě)心得的時(shí)候得提醒自己別被這些雜七雜八的事情牽著走。
還有就是細(xì)節(jié)很重要。有時(shí)候一個(gè)小小的細(xì)節(jié),可能就是培訓(xùn)里的亮點(diǎn)。比如有次培訓(xùn)提到貨物包裝的新技術(shù),當(dāng)時(shí)沒(méi)太在意,后來(lái)回去一用,效果還不錯(cuò)。這種經(jīng)歷就值得好好寫(xiě)寫(xiě),畢竟能幫到工作的才是好東西。
不過(guò)有時(shí)候?qū)懼鴮?xiě)著會(huì)發(fā)現(xiàn)自己思路亂了,這可能是前期準(zhǔn)備不足。如果事先沒(méi)有整理好筆記,寫(xiě)的時(shí)候就容易漏掉重要的點(diǎn)。所以建議在寫(xiě)之前最好把相關(guān)材料都整理一下,哪怕只是簡(jiǎn)單的提綱也好。這樣寫(xiě)起來(lái)就不會(huì)東一句西一句的。
書(shū)寫(xiě)注意事項(xiàng):
寫(xiě)心得的時(shí)候別忘了帶上點(diǎn)個(gè)人感受。比如對(duì)某個(gè)知識(shí)點(diǎn)特別感興趣,或者覺(jué)得某個(gè)環(huán)節(jié)特別棘手,都可以寫(xiě)下來(lái)。這不僅能體現(xiàn)你的態(tài)度,也能讓別人看到你的真實(shí)想法。但要注意,這種表達(dá)要自然,不能顯得刻意。
小編友情提醒:
寫(xiě)完之后記得檢查一下。有時(shí)候?qū)懼鴮?xiě)著就容易出錯(cuò),比如把“物流”寫(xiě)成“運(yùn)貨”,或者把數(shù)字弄混了。這類小問(wèn)題雖然不影響大意,但還是改過(guò)來(lái)比較好。畢竟寫(xiě)心得也是對(duì)自己負(fù)責(zé)嘛。
【第7篇】物流公司培訓(xùn)心得體會(huì)范文怎么寫(xiě)8400字
物流公司培訓(xùn)心得體會(huì)范文
近一年來(lái)我一直從事內(nèi)部營(yíng)業(yè)處理工作,參加“假如我是一個(gè)客戶”學(xué)習(xí)大討論活動(dòng)后,對(duì)縣速遞物流公司的發(fā)展也有自己的看法:
一、局速遞業(yè)務(wù)發(fā)展環(huán)境
目前速遞市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,順風(fēng)、申通、圓通、韻達(dá)、宅急送等社會(huì)公司滲透整個(gè)市場(chǎng),日益增多的社會(huì)公司的駐足充分說(shuō)明速遞發(fā)展有市場(chǎng)、有潛力。但是在競(jìng)爭(zhēng)中ems市場(chǎng)份額呈萎縮減少狀態(tài)(從大客戶用郵量體現(xiàn)出),實(shí)際困難是有,諸如價(jià)格、時(shí)限等,成為我們業(yè)務(wù)發(fā)展遲緩的理由。郵政速遞要想提高快遞市場(chǎng)份額必須在提高競(jìng)爭(zhēng)力上下功夫,郵政速遞改革以來(lái),e郵寶、經(jīng)濟(jì)快遞、省內(nèi)限時(shí)遞等新業(yè)務(wù)的推出、幾條經(jīng)濟(jì)航線的開(kāi)通為郵政速遞參于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)提供了強(qiáng)有力的支撐,只是目前我們對(duì)這些新的業(yè)務(wù)宣傳推介不到位。在以后的發(fā)展中依靠品牌優(yōu)勢(shì)的宣傳和攬投人員、客戶經(jīng)理對(duì)新業(yè)務(wù)的強(qiáng)力推介開(kāi)發(fā),是ems搶占市場(chǎng)份額的關(guān)鍵。
二、做大異地業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)點(diǎn)是做好電子商務(wù)市場(chǎng)
一直以來(lái),做大異地業(yè)務(wù)是我們提出的工作目標(biāo)之一。隨著電子商務(wù)市場(chǎng)的活躍,社會(huì)公司由以前的只被大客戶認(rèn)知逐漸滲入到私人用戶,于郵政速遞而言這是威脅更是發(fā)展機(jī)遇。從目前電子商務(wù)客戶來(lái)看,其用郵量均呈穩(wěn)步上升趨勢(shì)。據(jù)排查了解,許多商戶和個(gè)人對(duì)電子商務(wù)業(yè)務(wù)興趣盎然,范文寫(xiě)作急于掌握相關(guān)知識(shí)網(wǎng)上開(kāi)店,作為一個(gè)項(xiàng)目我們僅注重了對(duì)已開(kāi)店的業(yè)務(wù)推介,一開(kāi)始就是和社會(huì)公司打價(jià)格戰(zhàn),爭(zhēng)搶市場(chǎng),用戶忠誠(chéng)度不高。如果項(xiàng)目經(jīng)理在做好推介業(yè)務(wù)的同時(shí)注重意向客戶的幫助開(kāi)店、業(yè)務(wù)推介,將在增加客戶量的同時(shí)有效鞏固客戶的忠誠(chéng)度。電子商務(wù)業(yè)務(wù)的開(kāi)發(fā)發(fā)展將成為速遞異地業(yè)務(wù)收入的重要增長(zhǎng)點(diǎn)。
三、做優(yōu)同城業(yè)務(wù)在持之以恒
同城業(yè)務(wù)具有投資少、收益高的性質(zhì),較異地業(yè)務(wù)的激烈競(jìng)爭(zhēng)相比,同城業(yè)務(wù)郵政速遞有社會(huì)公司無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)。成功開(kāi)發(fā)健康發(fā)展的同城業(yè)務(wù)一般都能成為一勞永逸的木本型業(yè)務(wù)。但是目前郵政速遞同城業(yè)務(wù)發(fā)展沒(méi)有規(guī)模。一是禮儀業(yè)務(wù)目前僅局限于團(tuán)體客戶的開(kāi)發(fā),龐大的個(gè)人市場(chǎng),如:外出人員對(duì)當(dāng)?shù)厝说亩Y儀祝福市場(chǎng)開(kāi)發(fā)幾近為零。二是生日禮儀團(tuán)體業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)沒(méi)有“借力”,就縣局而言僅靠專業(yè)(項(xiàng)目經(jīng)理)的推進(jìn)難以在短時(shí)間內(nèi)形成規(guī)模,依靠企業(yè)能人能力是生日禮儀規(guī)模發(fā)展的有效途徑。三是單證照業(yè)務(wù)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)沒(méi)有深入市場(chǎng),如:各種證件鄉(xiāng)——縣——市的制證、審批、寄遞;四是項(xiàng)目開(kāi)發(fā)缺乏持久性,如:相關(guān)業(yè)務(wù)按照省市公司的要求前期開(kāi)發(fā)、后期維護(hù)不足。根據(jù)其他兄弟局同城項(xiàng)目運(yùn)作成功經(jīng)驗(yàn),利用自身優(yōu)勢(shì),單證照類同城項(xiàng)目運(yùn)作市場(chǎng)廣闊。同時(shí)與政府機(jī)關(guān)的單證照項(xiàng)目運(yùn)作將極大地提升郵政速遞品牌形象。
四、提升能力,規(guī)模發(fā)展
狠抓能力建設(shè)是速遞工作的當(dāng)務(wù)之急。俗語(yǔ)說(shuō):磨刀不誤砍柴功。持久的競(jìng)爭(zhēng)力就是高能力建設(shè),一直以來(lái)每次提到能力建設(shè)顯現(xiàn)的主要問(wèn)題是人員配備不到位的隊(duì)伍問(wèn)題。隨著速遞改革的步伐,目前人數(shù)問(wèn)題已經(jīng)解決,重要的是綜合素質(zhì)能力的提升。打造一支團(tuán)結(jié)協(xié)作的團(tuán)隊(duì)還需在省市公司的領(lǐng)導(dǎo)下,全員樹(shù)立信心,明確目標(biāo),加強(qiáng)學(xué)習(xí),務(wù)實(shí)苦干,每一個(gè)人都履行好自身職責(zé)的“有效性”。
物流公司培訓(xùn)心得體會(huì)范文2
入職幾年以來(lái),參加了各種公司組織的關(guān)于業(yè)務(wù)技能、安全生產(chǎn)、崗位操作等大大小小的培訓(xùn),這次參加公司“培訓(xùn)月”組織的關(guān)于管理、溝通與禮儀等方面的培訓(xùn),使我受益良多。
一、關(guān)于管理過(guò)程中的溝通與激勵(lì)
王樵教授的《管理者如何進(jìn)行溝通與激勵(lì)》講座中的一句話讓我記憶猶新,“優(yōu)秀的管理者都是溝通、激勵(lì)高手!”。
作為一名公司的中層干部,應(yīng)該以管理促創(chuàng)新,以創(chuàng)新促效益,從而促使企業(yè)穩(wěn)步健康發(fā)展,所以我們不僅要精通業(yè)務(wù)操作,也要精通管理技巧。但怎樣才能將公司的發(fā)展理念及管理者的真是意圖傳遞給員工理解并準(zhǔn)確執(zhí)行呢,這就要求我們有嫻熟的溝通技巧。通過(guò)王樵教授系統(tǒng)地、形象的培訓(xùn)課程,讓我知道了溝通過(guò)程中的障礙、溝通容易發(fā)生的信息不對(duì)稱性等,并知道了溝通過(guò)程中要保持誠(chéng)信寬容的心態(tài)、并培養(yǎng)有效傾聽(tīng)的技能,還要做到因人而異進(jìn)行溝通、上下左右前后互通。有效地溝通技巧能起到事半功倍的作用,是我們與同事、與領(lǐng)導(dǎo)、與客戶溝通必不可少的本領(lǐng)。通過(guò)學(xué)習(xí)是我認(rèn)識(shí)到,我在日常的工作生活中,溝通的技巧運(yùn)用還有待提高,還要用心地去揣摩、去學(xué)習(xí),使良好的溝通技巧潛移默化地融入生活之中,提高工作管理素質(zhì)。
二、關(guān)于辦公禮儀
金正昆教授的《辦公禮儀》講座對(duì)我們運(yùn)輸部客服人員來(lái)說(shuō)可以說(shuō)是一場(chǎng)及時(shí)雨。在日常的工作當(dāng)中,我們的工作主要都是通過(guò)電話這一媒介來(lái)實(shí)現(xiàn)的,作為中外運(yùn)運(yùn)輸部門對(duì)外服務(wù)的窗口部門,我們?cè)诖螂娫掃^(guò)程中的表現(xiàn),代表的不僅是我們個(gè)人的形象與素質(zhì),更多的是代表著中外運(yùn)的形象與素質(zhì)。通過(guò)金教授的培訓(xùn),使我們知道了很多平時(shí)工作中沒(méi)有注意到的缺點(diǎn)與細(xì)節(jié):比如,電話響幾聲再接聽(tīng)合適、節(jié)假日打給客戶時(shí)首先應(yīng)表示歉意、如何暗示結(jié)束通話、替別人接聽(tīng)電話時(shí)應(yīng)如何應(yīng)對(duì)、接聽(tīng)完畢后誰(shuí)先掛斷電話,甚至是接聽(tīng)打錯(cuò)的電話時(shí)都應(yīng)該彬彬有禮等等,等等的細(xì)節(jié)。通過(guò)培訓(xùn),使我意識(shí)到,打電話不僅是說(shuō)事情這么簡(jiǎn)單,范文網(wǎng)這些小細(xì)節(jié)好習(xí)慣也會(huì)幫助我們的溝通向好的方向發(fā)展、幫助我們與客戶建立良好的合作關(guān)系。
總之,文明而禮貌地使用電話,包括座機(jī)和手機(jī),會(huì)使我們有效地溝通,會(huì)使我們恰到好處地向別人表示尊重,會(huì)使我們獲得有益的信息。反之,將損害我們的電話形象,這同時(shí)也意味著公司形象的受損。
另外,關(guān)于《陽(yáng)光心態(tài)》的培訓(xùn),也使我們學(xué)會(huì)調(diào)整自己的心態(tài),學(xué)會(huì)緩解工作學(xué)習(xí)的壓力,學(xué)會(huì)積極樂(lè)觀地面對(duì)生活與工作。
物流公司培訓(xùn)心得體會(huì)范文3
正逢金秋十月這樣一個(gè)收獲的季節(jié),公司開(kāi)展了為期一個(gè)月的培訓(xùn)月活動(dòng),其中包括管理者如何進(jìn)行溝通與激勵(lì),金正昆禮儀,陽(yáng)光心態(tài)塑造,和財(cái)務(wù)專業(yè)知識(shí)培訓(xùn),使我受益非淺,以下是具體培訓(xùn)心得體會(huì)。
1、通過(guò)對(duì)“管理者如何進(jìn)行溝通與激勵(lì)”的學(xué)習(xí),使我了解到作為一名管理者,什么樣的溝通才是有效的,從而使溝通雙方的思想達(dá)成一致,以便很好的完成各項(xiàng)工作,那就是所講的換位思考,其中有升位,降位,作為管理者還應(yīng)具備寬容心,溝通在雙方彼此信任的基礎(chǔ)之上進(jìn)行才能達(dá)到預(yù)期的效果,要真誠(chéng)的對(duì)待身邊的每一位員工。
2、通過(guò)對(duì)“金正昆禮儀”的學(xué)習(xí),使我了解了許多社交,工作,生活中的一些禮儀要求,比如在搭配衣物時(shí)不要超過(guò)三種顏色,接聽(tīng)電話時(shí)哪方先掛,響幾聲接聽(tīng)等,作為我們這種服務(wù)企業(yè),更應(yīng)該多學(xué)習(xí)一些工作上的禮儀知識(shí),以便更好的服務(wù)于客戶。
3、在“陽(yáng)光心態(tài)的塑造”中我學(xué)習(xí)到如何擁有一個(gè)健康良好的心態(tài),其實(shí)就是取決我們自己本身的態(tài)度,任何外界的因素只是客觀原因。就像講座中所講的,一個(gè)人的身體自由可能受到了束縛,但他的思想和心是自由,只要他堅(jiān)信可以獲得自由,那么他就不會(huì)感到痛苦。其實(shí)工作和生活中也是一樣,只要我們保持良好的,積極的態(tài)度,那么無(wú)論在遇到什么事情時(shí)我們都以積極的心態(tài)去面對(duì),那么堅(jiān)信都會(huì)解決的。
4、由于公司新工程開(kāi)工在即,因此有關(guān)工程方面的賬務(wù)處理,稅務(wù)處理以及相關(guān)事宜,我們聘請(qǐng)了事務(wù)所的會(huì)計(jì)師為我們進(jìn)行了講解,講解內(nèi)容主要有土地使用權(quán)使用處理、施工階段、竣工階段、處置階段如何進(jìn)行賬務(wù)處理,通過(guò)這次學(xué)習(xí),使我對(duì)工程方面的財(cái)務(wù)處理和稅務(wù)處理有了一定系統(tǒng)的掌握,為今后的工作打下基礎(chǔ),本次學(xué)習(xí)之后,本人還會(huì)對(duì)此方面的知識(shí)進(jìn)行深一步的學(xué)習(xí),手機(jī)版以加強(qiáng)自身的知識(shí)儲(chǔ)備。
俗話說(shuō)學(xué)無(wú)止境,在十月這樣的金秋時(shí)節(jié)我們收獲了知識(shí)。也懂得了只有在不斷學(xué)習(xí)的過(guò)程中才能更好的豐富我們的大腦,使我們?cè)诠ぷ骱蜕钪懈艿眯膽?yīng)手。今后也希望公司能夠多辦些這樣的培訓(xùn)活動(dòng),以提高我們自身的素質(zhì)。
物流公司培訓(xùn)心得體會(huì)范文4
10月是公司的培訓(xùn)月,培訓(xùn)的內(nèi)容選擇了大家都感興趣的幾個(gè)主題:保險(xiǎn)知識(shí)介紹,王樵主講的《管理者如何進(jìn)行溝通與激勵(lì)》,金正昆主講的《現(xiàn)代禮儀》及吳維庫(kù)主講的《陽(yáng)光心態(tài)塑造》,這些培訓(xùn)更貼近我們平時(shí)的工作和生活,使我學(xué)到了很多。
保險(xiǎn)知識(shí)介紹的培訓(xùn)非常貼近我們平時(shí)的工作,通過(guò)老師的介紹,我了解到我們公司現(xiàn)在參保的一些險(xiǎn)種:包括企業(yè)財(cái)產(chǎn)綜合保險(xiǎn),機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn),貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)和公共責(zé)任保險(xiǎn)等。這些險(xiǎn)種的保險(xiǎn)范圍的介紹使我們?cè)谟龅絾?wèn)題時(shí)能更加清楚,是否可以報(bào)保險(xiǎn),如何報(bào)保險(xiǎn),會(huì)賠付多少;讓我們了解如何在工作中盡量規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),在出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)如何減少損失。
接下來(lái)的是三個(gè)光盤(pán)培訓(xùn),王樵主講的《管理者如何進(jìn)行溝通與激勵(lì)》,給了我們?nèi)绾斡行贤ǖ囊恍┙ㄗh。與別人溝通,是我們每天都在進(jìn)行的事,但溝通是否有效,則是我們很難把握的事情。王教授給了我們一些建議,比如升位,降位,換位,并且對(duì)每個(gè)方法都進(jìn)行了細(xì)致的講解,也舉了一些例子使我們更好的理解。這些建議,有一些是我們知道但是并沒(méi)有重視的,在看了這個(gè)培訓(xùn)之后,我們以后的溝通應(yīng)該能達(dá)到更好的效果。
金正昆主講的《現(xiàn)代禮儀》,是我最感興趣的一項(xiàng)。金教授的講解風(fēng)趣幽默,讓我們?cè)谳p松的心情下了解到現(xiàn)代禮儀離我們是如此的近,我們每天都在接觸,又是如何重要。他講解的一些細(xì)節(jié),是我們平時(shí)常常遇到,但卻沒(méi)有重視過(guò)的,比如服裝的配色,索要名片的方法等等。打電話,是我們與客戶溝通的重要方式,我們的電話禮儀,不僅代表自已,更代表著公司的形象,但在實(shí)際工作中,我們?nèi)匀辉诤雎砸恍┘?xì)節(jié),比如通話時(shí)長(zhǎng),列通話提綱,掛斷電話的禮儀等等。就像金教授說(shuō)的“禮儀的細(xì)節(jié)也能決定成敗”,我們的通話也在決定著我們工作的質(zhì)量。
吳維庫(kù)主講的《陽(yáng)光心態(tài)塑造》則幫助我們時(shí)刻保持一個(gè)良好的心態(tài),在良好的心態(tài)下工作,就能更加堅(jiān)持,不懼困難,也能使工作完成的更加順利
物流公司培訓(xùn)心得體會(huì)范文5
從入職到今天近兩個(gè)月了,很榮幸能通過(guò)公司層層篩選招聘程序,成為公司一員。很高興能有現(xiàn)在的工作環(huán)境,包括領(lǐng)導(dǎo),同事還有讓我欣慰的職位。
在這段時(shí)間,對(duì)公司的文化有初步的了解,對(duì)公司的整體業(yè)務(wù)發(fā)展有了基本的認(rèn)識(shí)。這些認(rèn)識(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,自己還需要持續(xù)的學(xué)習(xí)和體會(huì)公司的經(jīng)營(yíng)理念和企業(yè)精神,便于更快的運(yùn)用到工作上,為賽科的發(fā)展做奉獻(xiàn)。
公司經(jīng)營(yíng)理念“開(kāi)拓創(chuàng)新追求卓越”。它應(yīng)該是員工對(duì)自己工作行為衡量的標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)營(yíng)理念不僅僅是對(duì)公司和部門,更應(yīng)該是對(duì)每一位員工的要求。“理念,精神”不僅僅用于印刷到華麗的銅版宣傳冊(cè)上,或是張貼到會(huì)議室墻壁上做裝飾。當(dāng)一天的工作結(jié)束的時(shí)候,我會(huì)勇敢的問(wèn)自己“今天我的工作開(kāi)拓創(chuàng)新了嗎?超越昨天了嗎?”。這就是我來(lái)到賽科公司,坐到這個(gè)工作崗位上最自豪的。并不是任何一家公司都有這樣可以讓員工感到愉快的工作空間。
對(duì)工作認(rèn)真和謹(jǐn)慎的態(tài)度是永遠(yuǎn)要培養(yǎng)和加強(qiáng)的。在開(kāi)始新的工作前期,隨著時(shí)間的推移,工作完成質(zhì)量與修改(批評(píng))次數(shù)成反比的。工作態(tài)度在這個(gè)過(guò)程中起到了催化的作用,良好的工作態(tài)度會(huì)有效的縮短適應(yīng)新工作的過(guò)渡時(shí)間,從而可以更快的進(jìn)入良好的工作狀態(tài)。
成也“態(tài)度”,敗也“態(tài)度”
先說(shuō)受到領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)可,并得到嘉獎(jiǎng)的工作吧。
成也“態(tài)度”——盡職盡責(zé),勇于創(chuàng)新
在完成物流數(shù)據(jù)表和分析報(bào)告工作中,領(lǐng)導(dǎo)對(duì)它做了極少的修改建議,由于是第一次做,所以這樣的結(jié)果是很難得的。當(dāng)然不排除領(lǐng)導(dǎo)對(duì)新員工的管理能力非常非常的出眾,所以才有現(xiàn)在的炫耀。不過(guò)我也確實(shí)認(rèn)為自己很用心的去做了,小小的鼓勵(lì)自己也是應(yīng)該的。
其次是在對(duì)北京***公司沖貨來(lái)源調(diào)查工作中,適當(dāng)?shù)睦昧艘郧暗娜穗H關(guān)系,出色的完成了信息搜集工作。前提也是在對(duì)其公司沒(méi)有大的利益沖突的情況下,迅速且準(zhǔn)確的獲取相關(guān)沖貨情況,及時(shí)為公司提供有力于減少和挽回經(jīng)濟(jì)損失的價(jià)值信息。對(duì)培育了我近三年的***和準(zhǔn)備長(zhǎng)期協(xié)作共進(jìn)的賽科,我做到了忠孝兩全。我為自己能堅(jiān)持原則感到自豪,為公司支持我的堅(jiān)持原則表示感謝。
對(duì)武漢地區(qū)某個(gè)商業(yè)的流向?qū)嵉卣{(diào)查工作中,比較出色的完成了既定任務(wù),并且達(dá)到了預(yù)期的調(diào)查效果。在調(diào)查過(guò)程中時(shí)間的安排和人員的拜訪上,我調(diào)動(dòng)了一切有利資源,在調(diào)查過(guò)程中,我善于發(fā)現(xiàn)潛在問(wèn)題,注意各個(gè)環(huán)節(jié)中微妙的現(xiàn)象,從而可判斷出接近于事實(shí)的真相。善于觀察,思維活躍,閱歷豐富,對(duì)武漢調(diào)查工作取得的成績(jī)功不可沒(méi)。
受到嘉獎(jiǎng)的工作是敢于對(duì)部門工作提出合理化建議,并被領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)可和借鑒。提出了商務(wù)工作中應(yīng)加強(qiáng)培養(yǎng)和扶持代理商工作方面,具體有流向分析工作支持代理商管理,以及代理商市場(chǎng)營(yíng)銷的支持和指導(dǎo)工作。還有協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)完成對(duì)辦事處流向分析工作的計(jì)劃,其中提出了自己的認(rèn)識(shí)和建議,為計(jì)劃實(shí)施的決定提供了有力的正面支持。
虛心接受,耐心學(xué)習(xí),誠(chéng)心待人,恒心做事。美麗動(dòng)聽(tīng)的詞語(yǔ)不會(huì)僅停留于紙上,我會(huì)讓它付之行動(dòng),用成績(jī)證明。
敗也“態(tài)度”——掉以輕心,過(guò)于自信
兩個(gè)月中,有一半以上的工作時(shí)間是做流向報(bào)表工作,也是第一次做這樣大的工作量的數(shù)據(jù)處理和分析工作。在這類的工作中,初期也暴露了自己一些不足。比如在出現(xiàn)較大的負(fù)數(shù)數(shù)據(jù)中,沒(méi)有及時(shí)的做全面的分析和調(diào)查工作。原因是自己在繁重的數(shù)據(jù)制表工作中,沒(méi)有糾正自己對(duì)此工作目的的認(rèn)識(shí),錯(cuò)誤的認(rèn)為首要任務(wù)是機(jī)械化的完成表格,忽略了分析數(shù)據(jù)表格工作的意義。
其間調(diào)查武漢地區(qū)物流事件時(shí),由于按照常規(guī)思路進(jìn)行核查拜訪,所以在辦事處解釋屬于非常規(guī)進(jìn)藥時(shí),使得部分調(diào)查結(jié)論不能完全定性。這件事也使我深刻意識(shí)到,物流核查工作是難度非常高、非常需要技巧和縝密安排的,只有不斷地嘗試和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),物流工作才能越做越好。我在對(duì)工作中的曲折和錯(cuò)誤做反省的同時(shí),也端正了面對(duì)缺點(diǎn)的態(tài)度。失誤只有犯一次或不犯,絕對(duì)不允許有第二次出現(xiàn),且不給自己找任何的理由。
物流管理工作——路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索
對(duì)于公司的物流管理工作,大的方向和框架已經(jīng)有較深的認(rèn)識(shí)。每一項(xiàng)工作都是需要有較強(qiáng)邏輯性和創(chuàng)造性的,物流管理工作更是如此。在繁瑣的數(shù)據(jù)和復(fù)雜的市場(chǎng)物流秩序面前,保持清醒的思維頭腦是非常重要的。
在分析流向數(shù)據(jù)防范沖貨事件時(shí),根據(jù)商業(yè)發(fā)貨的時(shí)間間隔,平均發(fā)貨數(shù)量等方面,注重結(jié)合實(shí)際業(yè)務(wù)規(guī)律去分析這個(gè)市場(chǎng),商業(yè)以及終端客戶的情況。例如商業(yè)公司在非特殊時(shí)期(節(jié)假備貨)都應(yīng)是采購(gòu)時(shí)間有規(guī)律,采購(gòu)量波動(dòng)范圍較小的情況?,F(xiàn)實(shí)中表現(xiàn)的規(guī)律是市場(chǎng)預(yù)測(cè)和評(píng)估的基礎(chǔ)。
但在物流監(jiān)管中,遇到的問(wèn)題可能會(huì)更加的復(fù)雜。若物流沖貨事件一旦被有意識(shí)的、有預(yù)謀的、有計(jì)劃的操作,那么我們的管控工作將會(huì)遇到無(wú)法估計(jì)的困難。對(duì)此,我們還有很多的工作要做。
對(duì)于物流管理工作應(yīng)進(jìn)一步的深化分解和有效執(zhí)行。今后的工作內(nèi)容將嘗試兩個(gè)方面,一是逐漸完善物流監(jiān)管體系,二是及時(shí)處理市場(chǎng)沖貨事件。
一完善物流監(jiān)管體系應(yīng)****齊下。
在完善嚴(yán)密的監(jiān)管體系的同時(shí),加強(qiáng)相關(guān)責(zé)任人的物流監(jiān)管意識(shí)。學(xué)習(xí)同行先進(jìn)的物流管理經(jīng)驗(yàn),研究其他快速消費(fèi)品的物流管理模式,逐步完善適合賽科的科學(xué)的物流監(jiān)管制度體系。將物流監(jiān)控工作面進(jìn)一步合理化的推廣和輻射到辦事處日常工作中去。公司所開(kāi)設(shè)的眾多的辦事處和代理商,在眾多市場(chǎng)因素的影響下,存在不同的物流秩序和市場(chǎng)情況,應(yīng)量體裁衣。
通過(guò)有針對(duì)性的可量化的物流監(jiān)控工作的開(kāi)展和常規(guī)性的物流監(jiān)控意識(shí)的熏陶與構(gòu)建,促使辦事處以及代理商對(duì)物流監(jiān)管工作的態(tài)度從被動(dòng)變主動(dòng),逐步建設(shè)成良好的物流秩序環(huán)境。具體的工作可以:物流管理工作問(wèn)卷調(diào)查,商業(yè)流向定期隨機(jī)抽查,實(shí)地拜訪商業(yè)客戶,物流秩序事件月或季度通報(bào)等形式開(kāi)展。
二及時(shí)處理沖貨事件。
公司對(duì)沖貨事件的強(qiáng)力反擊和迅速處理,在提高物流監(jiān)控的影響力方面,能起到事半功倍的效果。公司強(qiáng)勢(shì)打擊沖貨的態(tài)度應(yīng)體現(xiàn)在市場(chǎng)反映迅速,懲罰處理果決,沖貨后果嚴(yán)重等方面,要讓流通渠道中的各個(gè)環(huán)節(jié)都深刻的認(rèn)識(shí)到得不償失,后果嚴(yán)重。在具體工作細(xì)節(jié)中,既要學(xué)習(xí)以往處理事件中的經(jīng)驗(yàn),又要自己根據(jù)實(shí)際情況去設(shè)想和創(chuàng)新,不斷的做總結(jié),不斷的去論證。
在保證現(xiàn)有工作質(zhì)量的前提下,集思廣益,刻苦鉆研,力爭(zhēng)流向管理工作,每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)。
細(xì)節(jié)決定成敗,態(tài)度成就人生
個(gè)人的職業(yè)發(fā)展計(jì)劃是人生的階梯目標(biāo),是努力的方向,是奮斗的動(dòng)力。上次辦公出差時(shí)同一個(gè)辦事處經(jīng)理聊天時(shí),談到全國(guó)各辦事處所在城市的風(fēng)景,同時(shí)提到了半年會(huì)議開(kāi)辦選擇城市,在不了解的情況下的說(shuō)出了自己的想法“希望在美麗的上海或者青島召開(kāi)”。得到對(duì)方的回答是:“只有經(jīng)理或主管級(jí)才能參加”。我一定要盡快的參加半年業(yè)務(wù)會(huì)議,要不然連談?wù)摳鞯仫L(fēng)光的資格都沒(méi)有。這就是我職業(yè)發(fā)展階梯目標(biāo)中的第一站目標(biāo)。我給自己加油,打氣,必勝!
對(duì)工作盡職盡責(zé),開(kāi)拓創(chuàng)新,追求卓越。為工作轉(zhuǎn)正特此做心得簡(jiǎn)述,望領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。
物流公司培訓(xùn)心得體會(huì)范文6
20xx年11月29日,我很榮幸的參加了由省外運(yùn)公司組織為期三天的“第十期新員工入職集訓(xùn)”,物流公司員工培訓(xùn)總結(jié)。通過(guò)本次活動(dòng),我不僅鍛煉了自己,考驗(yàn)自己,還更加堅(jiān)定了不拋棄、不放棄的精神及團(tuán)隊(duì)合作的精神,從各個(gè)活動(dòng)項(xiàng)目中受益匪淺,感想頗多。從省公司領(lǐng)導(dǎo)和培訓(xùn)老師的口里知道外運(yùn)的歷史和發(fā)展史及其它兄弟公司的整體經(jīng)營(yíng)情況有了總的認(rèn)識(shí),更深刻理解了公司的企業(yè)文化、歷史及發(fā)展,并對(duì)自己的職業(yè)發(fā)展有了更明確的規(guī)劃。
第一天,我們接受了由創(chuàng)睿培訓(xùn)機(jī)構(gòu)為我們帶來(lái)的戶外拓展訓(xùn)練,由于在不知道都有什么項(xiàng)目,自身有舊傷的情況下,訓(xùn)練未開(kāi)始我就和培訓(xùn)老師說(shuō)明了該狀況,但我同時(shí)也表述了如果有些項(xiàng)目我能參加,我會(huì)200%的投入到項(xiàng)目中,與團(tuán)隊(duì)共同奮進(jìn)。尤其記得在空中單杠這個(gè)項(xiàng)目時(shí),我們要登上8米那么高的高空再跳起來(lái)抓住空中的單杠,看著都害怕別說(shuō)去做了,在各位隊(duì)友躍躍欲試的時(shí)候,而我則選擇了放棄該項(xiàng)目。教官、隊(duì)友們知道后都來(lái)做我思想工作,告訴我沒(méi)事的,可是我考慮再三最終還是沒(méi)能參加。這也是我在一天的所有項(xiàng)目中唯一沒(méi)有參與的項(xiàng)目,不過(guò)我為隊(duì)友們拍下了縱身一躍,抓住單杠的身影。其余的項(xiàng)目我都盡自己的最大努力去完成,哪怕完成的不好和完成后一個(gè)人跑到角落里疼的偷哭,我都沒(méi)有絲毫的不開(kāi)心,因?yàn)槲覅⑴c了,努力了,痛并快樂(lè)的,結(jié)果固然重要,但是我享受了整個(gè)過(guò)程。其實(shí),人最大的敵人就是自己,你若戰(zhàn)勝了自己,那你就勝利了、成功了。我參加了并且盡力了,所以結(jié)果如何我都成功了。
通過(guò)想隊(duì)名、口號(hào)、排隊(duì)形等這樣的訓(xùn)練,使我們團(tuán)隊(duì)中人的心走到了一起,使我們明白了一個(gè)企業(yè)的成功需要我們大家的共同努力,我們都是企業(yè)中重要的一員,企業(yè)的成功需要我們每一個(gè)成員的共同努力,我們是不可缺少的,我們對(duì)企業(yè)都是有責(zé)任的,我們都需要發(fā)揮自己的聰明才智為企業(yè)成功盡一份力。由于我所在的隊(duì)是二隊(duì),要想一個(gè)和“二”相關(guān)或者諧音的隊(duì)名,最后我們集思廣益,隊(duì)名:“二鍋頭”口號(hào):“夠勁、夠辣、天下無(wú)雙” 隊(duì)形:“內(nèi)外雙v” ……
在這些游戲中,讓我感覺(jué)到,這是一個(gè)針對(duì)個(gè)人也是針對(duì)團(tuán)體的一個(gè)體驗(yàn)式的訓(xùn)練。在這次的訓(xùn)練中,我對(duì)自己有了很多的認(rèn)識(shí),同時(shí)我也回顧了我以前的很多經(jīng)歷,人生沒(méi)有重新來(lái)過(guò)的機(jī)會(huì),一件事情也沒(méi)有重新再來(lái)一次的機(jī)會(huì),機(jī)會(huì)對(duì)每個(gè)人只有一次,你錯(cuò)過(guò)了,就會(huì)一輩子后悔,當(dāng)你在做這件事的時(shí)候,假如你沒(méi)有全力以赴的去做和付出,那么不管是成功還是失敗,你的人生當(dāng)中都會(huì)留下很多遺憾,在我們付出的同時(shí)也應(yīng)該要做到的,不是嗎?當(dāng)成功的時(shí)候那種喜悅開(kāi)心.直到會(huì)哭的那種從心里流出的淚水,才是我們最真摯的情感…一個(gè)人的力量是小的,但是把每個(gè)小的力量加在一起,眾人拾柴火焰才會(huì)高,同時(shí)我也想到了企業(yè),我們游戲中所應(yīng)具備的精神、品質(zhì)不恰恰也是我們企業(yè)中互相協(xié)作的精神。我們對(duì)企業(yè)都是有責(zé)任的,我們都需要發(fā)揮自己的聰明才智為企業(yè)成功盡一份力。
在介紹公司企業(yè)價(jià)值部分,培訓(xùn)老師主要?dú)w納了三點(diǎn):1、追求企業(yè)利益最大化;追求利益最大化不是要經(jīng)過(guò)坑蒙拐騙,意思是說(shuō),在允許的情況下,賺更多的錢,對(duì)自己的職業(yè)高度熱愛(ài),對(duì)服務(wù)的企業(yè)高度忠誠(chéng),能立足長(zhǎng)遠(yuǎn)追求企業(yè)利益最大化將自己的事業(yè)建立在企業(yè)持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)之上。2、為員工提供好的職業(yè)生涯;記得在某個(gè)網(wǎng)站上看到有這樣一個(gè)比喻:一堵墻高高地矗立著,墻內(nèi)是員工,墻外是企業(yè)對(duì)員工的期望,也是員工更好的發(fā)展機(jī)會(huì)。員工要獲得更好的發(fā)展機(jī)會(huì),就必須翻越那道墻??蓧κ歉叩模剿労稳菀?。這個(gè)時(shí)候,企業(yè)不能袖手旁觀,也不該抱怨員工不能自己赤手翻上高墻,而是該遞把結(jié)實(shí)的梯子給員工。梯子代表著縮短自身?xiàng)l件與企業(yè)需求間差距——讓員工觸摸到可以攀爬的階梯,看到美好前景與自身的關(guān)聯(lián)。企業(yè)給員工做職業(yè)發(fā)展規(guī)劃,就是給了員工越過(guò)高墻、達(dá)到前景的那把梯子,這把階梯,緊緊捆綁起了企業(yè)發(fā)展目標(biāo)與員工個(gè)人的職業(yè)目標(biāo)。3、對(duì)社會(huì)有所貢獻(xiàn);我們每個(gè)人都有自己的理想和追求,但只有把個(gè)人理想同為社會(huì)有所貢獻(xiàn)結(jié)合起來(lái)才具有更高層次。我們置身在社會(huì)中,不可能把自身同社會(huì)隔離開(kāi)來(lái)去求得自身發(fā)展。提倡把個(gè)人理想同為社會(huì)奉獻(xiàn)相結(jié)合并不是一句空話。人在追求自身理想和價(jià)值實(shí)現(xiàn)的過(guò)程中,只有被社會(huì)承認(rèn)才是真正意義上人生價(jià)值的實(shí)現(xiàn)。
《物流公司培訓(xùn)心得體會(huì)范文》是篇,講的是關(guān)于工作、我們、公司、自己、溝通、培訓(xùn)、企業(yè)、發(fā)展等方面的內(nèi)容,覺(jué)得好就按(ctrl d)收藏下。
精選用戶撰寫(xiě)心得11人覺(jué)得有幫助
寫(xiě)培訓(xùn)心得,關(guān)鍵是要心里裝著事,腦子里有東西。比如物流這行當(dāng),天天跟貨物打交道,得琢磨怎么把貨管好、運(yùn)好。要是寫(xiě)心得,就得從自己的經(jīng)歷里找點(diǎn)料。
記得有一次我去送貨,那天下雨,路不好走,車開(kāi)到半路輪胎陷泥坑了。當(dāng)時(shí)就想著怎么把貨按時(shí)送到,后來(lái)跟同事一起想辦法,找來(lái)樹(shù)枝墊在輪胎下面才脫困。這件事后來(lái)我就寫(xiě)進(jìn)心得里了,說(shuō)遇到突發(fā)情況要冷靜,多動(dòng)腦筋。這樣寫(xiě)就挺實(shí)在的,不像那種空洞的套話。
不過(guò)有時(shí)候?qū)懼鴮?xiě)著,會(huì)不小心漏掉一些小細(xì)節(jié)。像我那次寫(xiě)的時(shí)候,本來(lái)想說(shuō)“我們幾個(gè)人齊心協(xié)力”,結(jié)果寫(xiě)成“大家齊心合力”,其實(shí)沒(méi)什么大差別,但仔細(xì)看就會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)別扭。還有一次寫(xiě)心得,為了顯得專業(yè),用了幾個(gè)物流術(shù)語(yǔ),結(jié)果發(fā)現(xiàn)有些詞用得不太合適,像是把“倉(cāng)儲(chǔ)管理”寫(xiě)成了“倉(cāng)庫(kù)調(diào)度”。這些小問(wèn)題自己改稿子的時(shí)候才能發(fā)現(xiàn)。
寫(xiě)心得還得注意條理清晰。比如講個(gè)案例,先把背景交代清楚,再講怎么做,最后說(shuō)結(jié)果怎么樣。不過(guò)不能太死板,得有點(diǎn)變化,不然看著就乏味了。我以前寫(xiě)的時(shí)候,開(kāi)頭總是習(xí)慣說(shuō)“這次培訓(xùn)讓我受益匪淺”,后來(lái)改了一下,改成“參加完這次培訓(xùn),感覺(jué)收獲不小”,雖然改動(dòng)不大,但讀起來(lái)順耳多了。
書(shū)寫(xiě)注意事項(xiàng):
寫(xiě)心得最好能結(jié)合實(shí)際工作。比如說(shuō)學(xué)到的新技能怎么用到日常工作中去,碰到的問(wèn)題怎么解決之類的。像我們公司搞的那個(gè)應(yīng)急預(yù)案演練,我就寫(xiě)了自己在模擬事故中的表現(xiàn),還提到學(xué)到了哪些新方法。這樣寫(xiě)出來(lái)的東西才真實(shí)可信。
寫(xiě)心得別光顧著抄別人的套路,得有自己的想法。像上次有個(gè)同事寫(xiě)心得,整篇都是網(wǎng)上搜來(lái)的模板,一看就知道不是自己寫(xiě)的。這樣的東西沒(méi)什么意義,領(lǐng)導(dǎo)看了也不會(huì)滿意。所以寫(xiě)的時(shí)候得用心,把自己真實(shí)的感受表達(dá)出來(lái)。
寫(xiě)心得其實(shí)也沒(méi)那么難,關(guān)鍵是多留心身邊的事,多積累經(jīng)驗(yàn)。平時(shí)遇到什么印象深刻的事情,哪怕是很小的事,都可以記下來(lái),到時(shí)候?qū)懶牡镁陀兴夭牧?。要是每次?xiě)都現(xiàn)編,那就容易寫(xiě)得假大空,沒(méi)說(shuō)服力。
【第8篇】物流公司培訓(xùn)心得體會(huì)怎么寫(xiě)750字
物流公司培訓(xùn)心得體會(huì)
經(jīng)過(guò)這幾天在金佳物流的實(shí)習(xí)體驗(yàn),我理解了物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序,也感受到物流工作的繁雜性,有時(shí)僅僅一個(gè)簡(jiǎn)單的流程就需要多個(gè)部門的共同參與。此外,我還學(xué)會(huì)了許多書(shū)本上學(xué)不到的物流方面的專業(yè)知識(shí)專業(yè)技巧。同時(shí),我也感受到自身各方面知識(shí)的不足與匱乏。作為一名臨近畢業(yè)的大學(xué)生,我們沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能,書(shū)本上的理論和知識(shí)又與現(xiàn)實(shí)有著很大的差距,我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到我們將來(lái)所要從事的物流這個(gè)行業(yè)的美好前景與嚴(yán)峻現(xiàn)實(shí),因此,在大學(xué)即將結(jié)束的日子里,我們除了要繼續(xù)鞏固物流方面的專業(yè)知識(shí),真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的學(xué)問(wèn)外,還應(yīng)該多多實(shí)習(xí),增加社會(huì)經(jīng)驗(yàn),培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)都是非常有幫助的。
此外,這次實(shí)踐也讓我更深入的了解到我國(guó)物流公司所要面臨的困難:批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小的問(wèn)題,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn);產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系;國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低,如何增加企業(yè)利潤(rùn)等問(wèn)題。我們都知道,我國(guó)許多物流企業(yè)目前還處在發(fā)展階段,存在著諸如以上等一系列的難題,因此我們必須向西方學(xué)習(xí),借鑒國(guó)外先進(jìn)的的物流管理經(jīng)驗(yàn)和物流運(yùn)營(yíng)做法。
當(dāng)然,此次實(shí)習(xí)還存在一些遺憾,通過(guò)實(shí)習(xí),我只認(rèn)識(shí)了一些皮毛的東西,只是初步了解了物流業(yè)的發(fā)展情況與存在的具體問(wèn)題。對(duì)于物流工作的很多方面都沒(méi)能做到認(rèn)真細(xì)致的探究與學(xué)習(xí)。但總而言之,在金佳物流實(shí)習(xí)的這幾天里,我還是受益匪淺的。我達(dá)到了實(shí)習(xí)的目的,認(rèn)真的完成了各項(xiàng)實(shí)習(xí)任務(wù),不僅增長(zhǎng)了人生閱歷和工作經(jīng)驗(yàn)更為重要的是,對(duì)“工作”這個(gè)概念有了真正的了解,同時(shí)也為我半年后步入社會(huì)開(kāi)始真正的獨(dú)立生活提供了心理準(zhǔn)備。
物流公司培訓(xùn)心得體會(huì),盡在。
精選用戶撰寫(xiě)心得79人覺(jué)得有幫助
寫(xiě)培訓(xùn)心得其實(shí)挺講究技巧的,特別是物流公司這種地方,涉及到很多專業(yè)術(shù)語(yǔ)和流程。開(kāi)頭可以從自己的日常工作說(shuō)起,比如剛?cè)肼毜臅r(shí)候?qū)φ麄€(gè)業(yè)務(wù)流程完全摸不著頭腦,后來(lái)通過(guò)這次培訓(xùn)才慢慢理清頭緒。培訓(xùn)的時(shí)候講師講到貨物裝卸的操作規(guī)范,這個(gè)對(duì)我?guī)椭貏e大,以前總覺(jué)得隨便找個(gè)人幫忙搬一下就行,現(xiàn)在知道這樣不僅效率低還容易出錯(cuò)。
記得有一次參加培訓(xùn),講師提到貨物運(yùn)輸途中的一些風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),我當(dāng)時(shí)就有點(diǎn)懵,因?yàn)橹案緵](méi)想過(guò)這些問(wèn)題。后來(lái)回去特意翻了下公司內(nèi)部的操作手冊(cè),才發(fā)現(xiàn)里面詳細(xì)列出了各種應(yīng)急處理方案。這讓我意識(shí)到平時(shí)工作不能只顧眼前,得多留個(gè)心眼兒。
寫(xiě)心得的時(shí)候還可以結(jié)合一些具體案例,比如說(shuō)那次同事在裝貨時(shí)沒(méi)按照標(biāo)準(zhǔn)流程操作,結(jié)果導(dǎo)致貨物損壞,客戶投訴了好幾次。通過(guò)這次教訓(xùn),大家開(kāi)始重視培訓(xùn)中學(xué)到的東西。當(dāng)然,寫(xiě)的時(shí)候不能太死板,可以穿插些自己的感受,像“聽(tīng)完培訓(xùn)真是受益匪淺啊”,這樣的表達(dá)能讓文章顯得更生動(dòng)。
有時(shí)候?qū)憱|西容易忽略細(xì)節(jié),比如提到某個(gè)流程的時(shí)候忘記交代背景,這就容易讓人看得一頭霧水。還有就是用詞得當(dāng)很重要,比如“操作手冊(cè)”就不能寫(xiě)成“說(shuō)明書(shū)”,雖然意思差不多,但聽(tīng)起來(lái)就不夠?qū)I(yè)。另外,寫(xiě)心得的時(shí)候最好能結(jié)合實(shí)際工作場(chǎng)景,不然讀起來(lái)會(huì)覺(jué)得很空洞。
其實(shí)寫(xiě)培訓(xùn)心得最重要的是真實(shí),把自己學(xué)到的東西原原本本寫(xiě)出來(lái)就行。像我剛開(kāi)始寫(xiě)的時(shí)候總是擔(dān)心寫(xiě)不好,后來(lái)發(fā)現(xiàn)只要把自己的經(jīng)歷和感悟?qū)懬宄蛪蛄?。?dāng)然,寫(xiě)完之后最好多檢查幾遍,畢竟誰(shuí)也不想因?yàn)橐粋€(gè)小疏忽被領(lǐng)導(dǎo)笑話不是。











