【第1篇】高速公路員工學(xué)習(xí)心得體會(huì)怎么寫1000字
高速公路員工學(xué)習(xí)心得體會(huì)
轉(zhuǎn)眼我已經(jīng)在板橋收費(fèi)站愉快的工作了快4個(gè)月了，離開學(xué)校，走出社會(huì)，的確有很大的不同。在家里有父母的關(guān)心和呵護(hù)，在學(xué)校有老師的看管和照顧，而出來工作，只能靠自己了，獨(dú)立自主，自力更生。最大的不同，是自己多了一份責(zé)任。
我知道收費(fèi)員的形象是代表了整個(gè)板橋收費(fèi)站的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時(shí)我時(shí)刻注意自己的服務(wù)態(tài)度，使用禮貌用語(yǔ)。工作中接觸到的司機(jī)形形色色，當(dāng)然有很多的司機(jī)是理解和支持我們的工作，也有的司機(jī)交那么多錢自然很不情愿，那是一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、有的還罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機(jī)，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是耐心的去解釋，盡自己最大的能力去化解，處理不了的時(shí)候就請(qǐng)班長(zhǎng)、內(nèi)保解決。自己從中學(xué)習(xí)，最后使司機(jī)同志們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費(fèi)。后來出來外面當(dāng)內(nèi)保，由于板橋站車流量大，特殊事件、突發(fā)狀況多，也發(fā)生過一系列的沖突，但是我知道選擇了這份職業(yè)就應(yīng)當(dāng)去面對(duì)，去適應(yīng)，在面和和適應(yīng)的過程中學(xué)習(xí)到該與大車司機(jī)解釋、理論，如何處理如何應(yīng)對(duì)。
從培訓(xùn)到現(xiàn)在的正式上班，一路走來，經(jīng)歷了很多。三班倒，尤其是夜班，過著日夜顛倒的生活，有點(diǎn)苦，有點(diǎn)累。但我不怕，年
青人嘛，吃點(diǎn)苦也是為今后的工作打下基礎(chǔ)。我相信，先苦后甜。在崗?fù)な召M(fèi)，起初，真有點(diǎn)手忙腳亂，判斷錯(cuò)車型、長(zhǎng)短款，都是發(fā)生過的事情；遇到特殊情況不會(huì)處理，也會(huì)緊張得不知所措。頻頻出錯(cuò)，讓我備受壓力。雖然作為新工，出錯(cuò)只扣分不扣錢，但我真的很在乎。出錯(cuò)后，我感到愧疚與自責(zé)，怎能不在乎，我要對(duì)自己負(fù)責(zé)。每天上班，總會(huì)遇到各種各樣的情況。有時(shí)動(dòng)作過慢，耽誤了司機(jī)的時(shí)間，被司機(jī)嘮叨、投訴，甚至大聲呵斥，這是我工作必須要面對(duì)和承受的，也是我工作的一部分，因此我一直笑而不語(yǔ)，微笑服務(wù)，養(yǎng)成了很好的工作態(tài)度。
上班已有一段時(shí)間了，現(xiàn)在已經(jīng)熟悉這份工作，和同事之間的關(guān)系也越來越深厚了。帶我的師傅和班長(zhǎng)很熱情，經(jīng)常主動(dòng)的幫我這個(gè)新工，悉心教導(dǎo)我如何去操作，如何去處理問題，讓我學(xué)到了很多，我真的非常感謝他們，在他們的幫助和我的努力下，我逐漸有了進(jìn)步。 雖然我進(jìn)站工作的時(shí)間并不長(zhǎng)，但在這里我收獲了很多。雖然我只是一名普通的員工，但我愿在平凡的崗位與板橋站同進(jìn)步，共成長(zhǎng)，用青春的激情，奮斗的汗水，勤勞的雙手描繪我站更加美好的藍(lán)圖。
高速公路員工學(xué)習(xí)心得體會(huì)，盡在。
精選用戶撰寫心得18人覺得有幫助
寫學(xué)習(xí)心得體會(huì)這件事，說起來挺重要，但也不是什么難事。對(duì)于高速公路員工來說，日常工作接觸的東西不少，像路政巡查，收費(fèi)管理，還有應(yīng)急處置之類的事，都值得好好琢磨一番。要是想把自己的感受寫出來，就得先把事情的來龍去脈弄清楚。
比如那天參加完業(yè)務(wù)培訓(xùn)，聽著老師講那些案例分析，心里頭就有想法了。當(dāng)時(shí)就想著，要是能記下來，以后遇到類似的情況就好辦了。于是趕緊掏出筆記本，把關(guān)鍵點(diǎn)都記了下來。后來整理的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)，光是記筆記還不夠，還得結(jié)合自己的經(jīng)歷，想想平時(shí)工作中碰到的問題，這樣才能寫出點(diǎn)門道。
寫的時(shí)候，別剛開始就想著要寫得多好，先把心里的話掏出來就行。比如說收費(fèi)員，每天面對(duì)形形色色的司機(jī)，有時(shí)候難免會(huì)遇到刁鉆的問題。要是能把處理這些問題的經(jīng)驗(yàn)寫出來，肯定能幫到其他同事。當(dāng)然，寫的時(shí)候得有點(diǎn)條理，不能想到哪兒寫到哪兒?？梢韵葟囊粋€(gè)具體的事情說起，然后慢慢延伸開來，說說自己是怎么做的，為什么這么做。
不過，寫的過程中也得留點(diǎn)心，別光顧著抄書本上的理論，要把自己的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)放進(jìn)去。有時(shí)候靈感來了，突然冒出個(gè)好點(diǎn)子，就趕緊記下來，不然一會(huì)兒就忘了。記得有一次寫心得，寫著寫著突然想到上次處理突發(fā)事件的細(xì)節(jié)，結(jié)果越寫越帶勁，后來才發(fā)現(xiàn)寫得有點(diǎn)偏題了。雖然有點(diǎn)跑題，但回頭看看，這些細(xì)節(jié)還挺有用的。
書寫注意事項(xiàng)：
寫的時(shí)候語(yǔ)言不要太死板，太死板了人家看了沒興趣?？梢陨晕⒒顫娨稽c(diǎn)，但也不能太過隨意。比如，可以用一些通俗易懂的例子，這樣別人看著容易理解。還有，寫的時(shí)候要注意語(yǔ)氣，別給人感覺像是在背書，像是跟人聊天似的，這樣才更容易引起共鳴。
其實(shí)寫心得最重要的是真實(shí)，把自己心里的想法寫出來就行。有時(shí)候?qū)懚嗔?，還能發(fā)現(xiàn)自己原來忽略的地方，這就算是額外的收獲了。不過，有時(shí)候?qū)懼鴮懼赡軙?huì)出現(xiàn)一些小問題，比如漏掉了一些重要的細(xì)節(jié)，或者是句子不通順之類的。這時(shí)候別急著改，先放一放，過兩天再看，說不定就能發(fā)現(xiàn)問題所在了。
【第2篇】高速公路新員工工作心得體會(huì)范文怎么寫1100字
我是一名剛加入高速公路收費(fèi)員隊(duì)伍僅僅幾十天的年輕姑娘，所以自己對(duì)收費(fèi)業(yè)務(wù)還是很生疏，工作中并沒有做出什么轟動(dòng)業(yè)績(jī)。相比眾多同事，他們長(zhǎng)期堅(jiān)守在平凡崗位上，將他們自己溫暖貼心的微笑和語(yǔ)言奉獻(xiàn)給來自天南地北的司乘人員，這使我受到感動(dòng)和教育!幾天的學(xué)習(xí)中在班長(zhǎng)和老收費(fèi)員的的悉心教導(dǎo)下，我由最初的緊張不安到現(xiàn)在可以熟練操作收費(fèi)程序，現(xiàn)在我把這段時(shí)間工作的心得和感想總結(jié)：
微笑服務(wù)是高速公路窗口形象的重點(diǎn)，是提高窗口服務(wù)的關(guān)鍵所在，收費(fèi)員在工作保持微笑，這既是對(duì)別人的尊重，也是對(duì)愛心的和誠(chéng)心的一種品德美得表現(xiàn)。每天上班要和各種各樣的的司機(jī)打交道有時(shí)遇到不理智的司機(jī)對(duì)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)感到不滿，出言不遜、滿腹牢騷時(shí)，我的心情真的很不好，從來都沒被人這么罵過，但依然要保持平和的心態(tài)甜美的微笑和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)向司機(jī)耐心解釋一切!使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們工作。當(dāng)然也有讓我感動(dòng)的瞬間有些素質(zhì)高的司乘人員經(jīng)過的時(shí)候見你笑的那么甜也會(huì)問：今天碰到什么高興的事情，笑的真甜，這些也是對(duì)我工作的肯定和鼓勵(lì)。
記得有次在綠色通道上班時(shí)，由于自己的粗心大意，導(dǎo)致少了20塊，當(dāng)時(shí)心里真的很忐忑不安，腦海一直在想，那一刻我認(rèn)識(shí)到了自己的業(yè)務(wù)水平還是不夠，同時(shí)也對(duì)自己的疏忽感到羞愧，所以下定決心，努力學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)，防止和減少錯(cuò)誤的發(fā)生。
有了上次的教訓(xùn)在收費(fèi)工作中我勤學(xué)苦練不懂就問，現(xiàn)在能夠熟練操作流程。熟練各種車型的收費(fèi)性質(zhì)，做到每一輛車核實(shí)車型，熟練點(diǎn)鈔，找錢，細(xì)心打票，同時(shí)碰到不懂的問題請(qǐng)示班長(zhǎng)有用的降低了錯(cuò)誤率，跟著時(shí)間的轉(zhuǎn)移上崗次數(shù)的增多，工作的效率也提高了。
在我看來收費(fèi)員其實(shí)都是日復(fù)一日地重復(fù)著文明用語(yǔ)、忙于收費(fèi)和發(fā)卡等事務(wù)。每天呼吸著大量汽車尾氣，還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往著天南地北的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語(yǔ)及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日。
而在外人看來，高速公路收費(fèi)人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風(fēng)光，令人羨慕而神往。殊不知也有自己的艱辛和不易，由于收費(fèi)人員工作的特殊性，決定了他們的付出比得到的將更多。收費(fèi)站實(shí)行的是半軍事化管理，有著嚴(yán)格的組織紀(jì)律，上班期間自由度極小，不能隨意離開征費(fèi)崗位，上廁所不能超時(shí);再者,收費(fèi)站是服務(wù)窗口，是展示高速公路良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)，唱收唱付，文明用語(yǔ)，微笑服務(wù)，我們心甘情愿!
我知道，無論在哪個(gè)方面我離效率要求都有很大差距，但我會(huì)積極配合班長(zhǎng)的工作經(jīng)由過程不斷進(jìn)修來提高自己的營(yíng)業(yè)能力提高素質(zhì)，做一名領(lǐng)導(dǎo)放心，司機(jī)滿意合格型的收費(fèi)員。
精選用戶撰寫心得52人覺得有幫助
剛?cè)胄械臅r(shí)候，我跟幾個(gè)同事一起被派去跑高速路巡查。那時(shí)候?qū)@份工作完全沒概念，以為就是開車轉(zhuǎn)悠看看有沒有事故什么的。結(jié)果第一天就被領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)了，說我們光顧著看手機(jī)，沒注意到路上的情況。當(dāng)時(shí)就覺得挺尷尬的，后來慢慢學(xué)到了一些門道。
巡查這活兒看著簡(jiǎn)單，其實(shí)里面學(xué)問不少。比如，遇到大霧天，得特別留意路邊標(biāo)志牌是不是被遮住了。有一次我就差點(diǎn)漏掉一個(gè)限速標(biāo)志，虧得老王提醒我才注意到。還有，檢查護(hù)欄的時(shí)候，別光盯著表面，有時(shí)候里面可能已經(jīng)松動(dòng)了。那回我發(fā)現(xiàn)一段護(hù)欄有點(diǎn)歪，一檢查發(fā)現(xiàn)螺絲都快掉了，要是晚點(diǎn)處理，后果不堪設(shè)想。
寫心得體會(huì)的時(shí)候，我覺得最重要的是把親身經(jīng)歷的事記下來。像上面提到的大霧天的事，就值得好好寫一下。不過剛開始寫的時(shí)候，確實(shí)不知道從哪里下手。后來慢慢摸索出點(diǎn)竅門，先把當(dāng)天的工作內(nèi)容大致列出來，然后再挑印象最深的幾件事詳細(xì)寫。這樣寫起來就不會(huì)太亂。
寫東西的時(shí)候也難免會(huì)有些小問題。比如有一次寫巡查記錄，我把“檢查路面排水系統(tǒng)”寫成了“檢查排水系統(tǒng)路面”，自己看了半天才反應(yīng)過來。雖然意思差別不大，但總覺得不夠嚴(yán)謹(jǐn)。還有一次寫總結(jié)的時(shí)候，寫到“發(fā)現(xiàn)一處護(hù)欄損壞情況較為嚴(yán)重”，這句話有點(diǎn)啰嗦，完全可以改成“發(fā)現(xiàn)一處嚴(yán)重?fù)p壞的護(hù)欄”。
書寫注意事項(xiàng)：
我覺得寫心得的時(shí)候，最好能結(jié)合自己的感受。比如，第一次獨(dú)自完成巡查任務(wù)的時(shí)候，心里還挺緊張的，生怕漏掉什么重要情況。后來慢慢習(xí)慣了，才發(fā)現(xiàn)其實(shí)很多事只要用心觀察就能發(fā)現(xiàn)。像那種經(jīng)常路過的地方，看似沒什么變化，但仔細(xì)看看，說不定就會(huì)發(fā)現(xiàn)一些小隱患。
寫心得體會(huì)還有一個(gè)小技巧，就是多用具體數(shù)字。像巡查了多少公里，發(fā)現(xiàn)了多少處問題之類的。這樣能讓文章顯得更有說服力。不過有時(shí)候也會(huì)忘記加數(shù)字，像那次寫完巡查報(bào)告后才發(fā)現(xiàn)忘了寫巡查里程，后來又補(bǔ)上去的。
【第3篇】高速公路新員工入職培訓(xùn)心得體會(huì)怎么寫1150字
十月十二號(hào)我們懷著無比激動(dòng)的心情前往黃石收費(fèi)站，開始了我們武黃高速新員工入職培訓(xùn)。通過這次培訓(xùn)讓我記憶深刻，受益匪淺。使我對(duì)高速公路收費(fèi)站有了一個(gè)全面而深刻的理解，也讓我萌發(fā)了要在這個(gè)崗位上奮斗的愿望。在這五天的培訓(xùn)工作中，我學(xué)到了很多東西，從中也得到了很多樂趣。
曾經(jīng)坐車經(jīng)過收費(fèi)站的我，以為收費(fèi)只不過是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的重復(fù)性操作，現(xiàn)在的我終于明白收費(fèi)工作雖存在著一定的重復(fù)性，但就是這看似平凡的工作，要做好并不容易，要做的出色，更要付出辛勤的努力。
在這次培訓(xùn)中，每天的課程都是滿滿的，讓我覺得特別的充實(shí)。因?yàn)槭召M(fèi)站的管理都是半軍事化的，所以培訓(xùn)過程中，我們每天都要進(jìn)行軍訓(xùn)，雖然每天都特別累，但是，軍事化的鍛煉讓我明白了紀(jì)律的重要性，規(guī)章制度在一個(gè)收費(fèi)站所起的作用。所謂無規(guī)矩不成方圓，而作為高速公路上的工作人員，更應(yīng)該在有限的空間里遵守規(guī)矩，因?yàn)橹挥羞@樣才能促進(jìn)社會(huì)與個(gè)人更好的發(fā)展。而這規(guī)矩就是工作紀(jì)律，它作為全體職工執(zhí)行力的可靠保障，也體現(xiàn)出工作者的精神面貌和良好形象。所以我們應(yīng)該認(rèn)識(shí)和了解各項(xiàng)規(guī)章制度，按規(guī)章制度積極開展工作，營(yíng)造出和諧的收費(fèi)環(huán)境。
培訓(xùn)過程中，各個(gè)所里優(yōu)秀的內(nèi)訓(xùn)師還給我們講了課，讓我印象最為深刻的就是《服務(wù)禮儀在收費(fèi)窗口當(dāng)中的應(yīng)用》。之前沒有進(jìn)入收費(fèi)站工作的時(shí)候，每次經(jīng)過收費(fèi)站看到收費(fèi)員整齊的服裝，和藹的笑容，標(biāo)準(zhǔn)化的手勢(shì)都會(huì)覺得像一道靚麗的風(fēng)景線，給人輕松自然的感覺。如今，我也是他們當(dāng)中的一員了，深知服務(wù)禮儀在服務(wù)行業(yè)的重要性。
通過這次課程，讓我明白了，看似簡(jiǎn)單的手勢(shì)服務(wù)，要保持八個(gè)小時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)化并非一件容易的事情，但是也并非不能做到。內(nèi)訓(xùn)師給我們舉了武東所萬志嬋的例子，她在收費(fèi)一線工作十幾年，一直能保持飽滿的精神狀態(tài)，和藹、熱情的服務(wù)于司乘人員，并得到了管理處、管理所和同事們的一致好評(píng)。聽完后，我感觸良多。收費(fèi)站的工作，雖然簡(jiǎn)單枯燥，卻不乏這些愛崗敬業(yè)，樂于奉獻(xiàn)的工作者。我們應(yīng)該向他們學(xué)習(xí)，在工作中本著以人為本的服務(wù)理念，注重細(xì)節(jié)，塑造良好的形象，時(shí)刻做好微笑服務(wù)。把微笑服務(wù)貫穿于工作的始終，讓文明滲透到每個(gè)收費(fèi)工作的環(huán)節(jié)。把我們的滿腔熱情投身于此，這樣才能樹立良好的窗口形象，也能贏得廣大司乘對(duì)我們工作的理解和支持。
只要我們收費(fèi)人員真正把三尺崗?fù)ぎ?dāng)作傳播社會(huì)文明的窗口，當(dāng)作為過往群眾做好事、辦實(shí)事的陣地，在收費(fèi)服務(wù)中堅(jiān)持一張笑臉、一聲問候、一句祝福，堅(jiān)持用心服務(wù)、用情服務(wù)，讓服務(wù)對(duì)象切身感受到收費(fèi)人員的魅力，提升我們高速公路的良好社會(huì)形象，我們的收費(fèi)服務(wù)工作就會(huì)做到讓領(lǐng)導(dǎo)放心，讓社會(huì)滿意。
最后，要感謝單位給我們提供這樣一個(gè)學(xué)習(xí)的平臺(tái)，讓我們更好的揚(yáng)帆起航。
精選用戶撰寫心得66人覺得有幫助
剛進(jìn)單位那會(huì)兒，心里挺緊張的，畢竟剛從學(xué)校出來，什么都不懂。領(lǐng)導(dǎo)安排了老張帶我，他說要想干好這份工作，得先把基礎(chǔ)的東西吃透。老張讓我先看圖紙，說這是最基礎(chǔ)也是最重要的一步。剛開始覺得這玩意兒挺枯燥的，那些線啊、點(diǎn)啊的看得人頭都大了。后來慢慢琢磨，才發(fā)現(xiàn)這里面學(xué)問不小，比如匝道的設(shè)計(jì)，為什么要這么彎，為什么坡度要設(shè)成那樣，背后都有講究。
記得有一次跟著去現(xiàn)場(chǎng)勘查，老張一邊走一邊講，什么路基寬度、排水系統(tǒng)，說得我似懂非懂。回來后趕緊查資料，把不明白的地方弄清楚。其實(shí)我覺得，寫心得體會(huì)最重要的就是把自己學(xué)到的東西寫下來，哪怕是一些細(xì)節(jié)。比如那天在現(xiàn)場(chǎng)看到一塊警示牌，上面寫著“限速80”，我就記住了，為什么限速80而不是別的數(shù)字，后來才知道跟路面摩擦系數(shù)有關(guān)。把這些點(diǎn)點(diǎn)滴滴記錄下來，以后寫東西就有東西可寫了。
還有就是多跟同事交流。那天跟小李聊天，他跟我說以前做項(xiàng)目的時(shí)候遇到過類似的問題，處理起來特別麻煩。我就想，要是當(dāng)時(shí)知道這個(gè)情況，可能就能提前預(yù)防了。所以，寫心得的時(shí)候，也可以把自己跟別人聊到的有用信息放進(jìn)去。不過有時(shí)候?qū)懼鴮懼团茴}了，比如昨天本來想寫隧道施工的安全注意事項(xiàng)，結(jié)果寫著寫著就開始吐槽天氣太熱，衣服都濕透了。寫的時(shí)候得注意別偏離主題，不然就有點(diǎn)跑偏了。
書寫注意事項(xiàng)：
寫心得別光寫理論，實(shí)際操作也很重要。像我們剛學(xué)用儀器測(cè)量高程，第一次測(cè)的時(shí)候誤差挺大的，后來反復(fù)練習(xí)才慢慢掌握技巧。這些經(jīng)歷完全可以寫進(jìn)心得里，讓別人知道你是怎么一步步克服困難的。不過有時(shí)候?qū)懙臅r(shí)候會(huì)忘記標(biāo)注具體時(shí)間或者地點(diǎn)，這樣就顯得不夠嚴(yán)謹(jǐn)了。像“去年夏天我們測(cè)了某路段的高程”，最好能具體到哪一天或者哪個(gè)項(xiàng)目，這樣更有說服力。
寫心得還有一個(gè)竅門，就是多用一些專業(yè)術(shù)語(yǔ)。比如提到護(hù)欄，就得說波形梁護(hù)欄，而不是籠統(tǒng)地說護(hù)欄。這樣既顯得專業(yè)，也能讓讀的人明白你在說什么。不過有時(shí)候術(shù)語(yǔ)用多了，句子就會(huì)變得拗口，比如“采用預(yù)應(yīng)力錨桿技術(shù)加固邊坡”，讀起來就有點(diǎn)繞口，不如改成“用預(yù)應(yīng)力錨桿固定邊坡”，雖然意思差不多，但更簡(jiǎn)潔明了。
小編友情提醒：
寫心得的時(shí)候別怕啰嗦，該交代的背景、過程都要寫清楚。像寫某次應(yīng)急演練，得把演練的時(shí)間、地點(diǎn)、參與人員都說一遍，然后再詳細(xì)描述整個(gè)流程，這樣讀者才能明白事情的來龍去脈。不過有時(shí)候?qū)懼鴮懼屯饲懊嬲f過什么，比如前面提到過演練地點(diǎn)，后面又重新描述了一遍，這就有點(diǎn)多余了。
【第4篇】高速公路收費(fèi)員工作心得體會(huì)怎么寫1000字
一年來，在站長(zhǎng)某某的帶領(lǐng)下，我從最初的不安和緊張，到現(xiàn)在能夠每天從容準(zhǔn)確的收費(fèi)，熟練的操作設(shè)備。這樣的經(jīng)歷對(duì)我以后工作的幫助是很大的?，F(xiàn)在我把在這幾個(gè)月工作的經(jīng)驗(yàn)和感想總結(jié)一下。
一、在服務(wù)態(tài)度方面
我知道收費(fèi)員的形象是代表了整個(gè)某某某收費(fèi)口的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時(shí)我時(shí)刻注意自己的服務(wù)態(tài)度，使用禮貌用語(yǔ)，收費(fèi)工作是窗口行業(yè)，接觸的司機(jī)形形色色，良莠不齊，當(dāng)然有很多的司機(jī)是理解和支持我們的工作，也有的司機(jī)卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機(jī)，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語(yǔ)言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費(fèi)。在工作的這段時(shí)間里，從來沒有發(fā)生爭(zhēng)吵的現(xiàn)象。
二、收費(fèi)工作方面
在開始的試收費(fèi)工作中我就勤學(xué)苦練，不懂就問，很快就能熟練操作了。現(xiàn)在隨著旺季的到來，過口的車輛也逐漸增多，尤其是在節(jié)假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認(rèn)真核實(shí)車輛車型，仔細(xì)打票，仔細(xì)驗(yàn)票，仔細(xì)驗(yàn)鈔，小心放竿抬竿，一絲不茍的做好，。同時(shí)為了干好工作我時(shí)刻注意與站長(zhǎng)，稽查，監(jiān)控室配合，遇到問題及時(shí)請(qǐng)示及時(shí)匯報(bào)，出現(xiàn)問題及時(shí)糾正及時(shí)解決，有效的降低了錯(cuò)誤率，隨著時(shí)間的推移，上崗次數(shù)的增多，工作的效率也大大提高了，業(yè)務(wù)更加熟練了。記得是某某某月某某某日，晚上九點(diǎn)孩子發(fā)高燒，我領(lǐng)孩子看病，等孩子打完點(diǎn)滴，已經(jīng)是某某某日凌晨三點(diǎn)了，我只睡了三個(gè)小時(shí)就上班了，十六日從接班開始，幾乎沒有停頓，胳膊都累酸了，就連晚上也有很多大型翻斗車過口，這一天收費(fèi)n元，創(chuàng)全線路各站個(gè)人收費(fèi)記錄。
三、日常生活方面
在班組里大家都喊我一聲“大姐”，作為大姐我時(shí)時(shí)刻刻的關(guān)心著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴(yán)格要求自己，多干活少計(jì)較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個(gè)干凈整潔的生活環(huán)境，每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認(rèn)認(rèn)真真地清掃衛(wèi)生。為了使大家吃的更好，還經(jīng)常在休息時(shí)間到食堂幫忙包餃子，包包子，摘菜，有時(shí)候捎些新鮮菜，看到大家吃的開心，我的心情也很開心。
我知道，無論在哪個(gè)方面我離領(lǐng)導(dǎo)要求都有很大差距。今后，我將繼續(xù)聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，積極配合正副站長(zhǎng)工作，通過不斷學(xué)習(xí)來提高自己業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力，提高自身素質(zhì)。做一名領(lǐng)導(dǎo)放心，司機(jī)滿意，愛崗敬業(yè)的合格型的收費(fèi)員。
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做高速公路收費(fèi)員這份工作已經(jīng)有些年頭了，要說體會(huì)，還真不是三言兩語(yǔ)能說得清的。剛開始剛?cè)肼毜臅r(shí)候，覺得這活兒沒什么難的，就是收錢找零唄，后來才發(fā)現(xiàn)這里面學(xué)問大著呢。比如碰到司機(jī)不理解收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，得耐心解釋，還得讓對(duì)方聽得進(jìn)去，這就需要點(diǎn)技巧。還有，遇到車流量大的時(shí)候，手忙腳亂是難免的，這時(shí)候就考驗(yàn)?zāi)愕姆磻?yīng)能力了。
平時(shí)跟同事聊天的時(shí)候，大家也經(jīng)常聊起各自的心得。有些人覺得最重要的是態(tài)度，服務(wù)態(tài)度好，車主自然滿意。另一些人則說記賬單號(hào)特別重要，要是搞混了，后續(xù)麻煩可就多了。我自己倒是覺得這兩點(diǎn)都挺關(guān)鍵，不過有時(shí)候也會(huì)忘記一些細(xì)節(jié)，比如某天忙著處理一輛事故車，結(jié)果后面的小轎車排隊(duì)忘了提醒，讓后面的司機(jī)等了好久，心里挺愧疚的。
其實(shí)寫心得體會(huì)的時(shí)候，可以先想想自己最難忘的一次經(jīng)歷。那次我遇到一位外地來的司機(jī)，他完全不明白我們的計(jì)費(fèi)方式，急得直跺腳。我當(dāng)時(shí)就想著不能硬邦邦地給他解釋，而是得從他的角度出發(fā)，慢慢引導(dǎo)他理解。最后他還特意跑下來感謝我，說沒想到收費(fèi)站也有這么貼心的服務(wù)。這件事讓我明白，溝通真的很重要，哪怕只是幾句簡(jiǎn)單的交流，也能拉近彼此的距離。
書寫注意事項(xiàng)：
寫心得體會(huì)的時(shí)候別光顧著說自己干得好，也要反思一下不足的地方。比如說我有時(shí)候會(huì)記不住新政策，有一次就給司機(jī)算了錯(cuò)費(fèi)用，幸好旁邊的老員工及時(shí)發(fā)現(xiàn)幫我解圍。這樣的事情提醒我要多學(xué)習(xí)，不然真會(huì)在工作中出岔子。有時(shí)候領(lǐng)導(dǎo)也會(huì)組織培訓(xùn)，我覺得這些都是很好的機(jī)會(huì)，好好聽講，做好筆記，對(duì)自己以后的工作肯定有幫助。
還有一點(diǎn)要注意，寫東西的時(shí)候別太死板，可以稍微帶點(diǎn)自己的情緒。像我寫的時(shí)候就會(huì)想起那些忙碌的早晨，太陽(yáng)剛升起，車道上就已經(jīng)排起了長(zhǎng)隊(duì)。那種感覺挺奇妙的，雖然累，但也挺充實(shí)。如果能把這些感受寫進(jìn)去，別人讀起來會(huì)覺得真實(shí)，而不是干巴巴的流水賬。
【第5篇】高速公路員工加強(qiáng)思想教育工作心得體會(huì)怎么寫700字
高速公路員工加強(qiáng)思想教育工作心得體會(huì)
“《兩棵樹》的故事雖小，但意味深長(zhǎng)，現(xiàn)實(shí)工作中，我們不難發(fā)現(xiàn)‘原形’，從中我領(lǐng)悟到了深刻的道理，那就是做人、做事都不能急于求成，打好基礎(chǔ)，認(rèn)真地走好每一步才能取得成功……”這是近日小河所開展第六期員工思想教育活動(dòng)時(shí)一名普通職工的發(fā)言。
為了加強(qiáng)員工的職業(yè)素質(zhì)教育，使員工立足崗位實(shí)現(xiàn)全面發(fā)展，正確引導(dǎo)員工樹立“愛崗敬業(yè)”的工作態(tài)度，長(zhǎng)期以來，小河所不斷創(chuàng)新員工思想教育工作方法，建立員工思想教育長(zhǎng)效機(jī)制，以“聽故事、談感想”活動(dòng)為切入點(diǎn)，用“小故事”講“大道理”，激活員工工作熱情。
自去年5月份以來，小河所以“讀一個(gè)故事、談一次體會(huì)、寫心得”的形式先后共開展了六期員工思想教育活動(dòng)，一改以往“領(lǐng)導(dǎo)說、員工聽”的說教式、灌輸式教育方式，讓員工圍繞哲理故事，自發(fā)的就職業(yè)道德、敬業(yè)精神、做人的品質(zhì)、做事的能力等方面進(jìn)行積極討論發(fā)言。
為保證員工思想教育活動(dòng)達(dá)到理想效果，在每次開展活動(dòng)前，管理所會(huì)結(jié)合近期員工思想和工作上的不良勢(shì)頭，有針對(duì)性的選擇公布一個(gè)短小精悍的職業(yè)哲理故事，要求員工圍繞故事提前做好發(fā)言準(zhǔn)備，讓每位員工在員工大會(huì)上輪流發(fā)言。活動(dòng)完后，管理所還會(huì)將員工的心得匯編成精致的書冊(cè)，將精彩言論發(fā)布在管理所網(wǎng)站上，便于員工間更加深入的學(xué)習(xí)、交流。每一期的故事雖小，但都能讓員工心靈和思想上獲得不一樣的感受和啟發(fā)。
通過長(zhǎng)期以來員工思想教育活動(dòng)的持續(xù)開展，已讓大部分員工的工作心態(tài)有了較大轉(zhuǎn)變，并幫助了員工正確認(rèn)識(shí)自我，鍛煉溝通表達(dá)能力，提升職業(yè)素養(yǎng)，在全所范圍內(nèi)形成了正確的、主流的、有力的職業(yè)價(jià)值導(dǎo)向，使每一位員工都“敬業(yè)、樂業(yè)、勤業(yè)、精業(yè)”，在平凡的崗位上創(chuàng)出不平凡的業(yè)績(jī)。
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寫心得體會(huì)，得看你平時(shí)是不是留心觀察了。像咱們高速公路上班的，接觸的司機(jī)五花八門，這本身就是個(gè)學(xué)習(xí)的過程。剛開始我也沒太在意，總覺得做好自己的本職就行。后來慢慢發(fā)現(xiàn)，思想工作沒那么簡(jiǎn)單，得會(huì)觀察人。
比如，有個(gè)司機(jī)老是闖卡，開始我以為他是故意搗亂，后來才明白他可能是有難言之隱。所以每次處理事情前，多想一想背景，別上來就發(fā)火。這種態(tài)度上的轉(zhuǎn)變，也是思想教育的一部分。
寫的時(shí)候，得結(jié)合具體事例。像那次處理緊急情況，我就寫了當(dāng)時(shí)心里怎么想的，后來怎么調(diào)整的。寫的時(shí)候別怕啰嗦，把自己心里活動(dòng)都寫出來。要是光寫干巴巴的道理，別人看了也不愛看。
有時(shí)候?qū)憱|西容易跑題。比如本來是說思想工作的，寫著寫著就扯到別的地方去了。這種情況我自己也遇到過，寫著寫著就想起以前的事，結(jié)果一段話東拉西扯，自己回頭一看都不知道自己在說什么。后來就提醒自己，寫的時(shí)候要緊扣主題。
書寫注意事項(xiàng)：
語(yǔ)言得接地氣。咱們干的是服務(wù)行業(yè)，跟人打交道，說話太官方反而不好。有一次領(lǐng)導(dǎo)讓我寫份材料，我寫得太正式了，后來同事說看著不像人話。我就琢磨著以后寫東西要簡(jiǎn)單明了，讓人一看就懂。
寫完之后，最好能找個(gè)熟人看看。他們提的意見有時(shí)候很關(guān)鍵，可能你自己覺得沒什么問題，別人一眼就能看出漏洞。我自己就有過這樣的經(jīng)歷，寫完自己很滿意，結(jié)果朋友看了說邏輯不通，我才意識(shí)到問題出在哪。
其實(shí)寫心得最重要的是真實(shí)。如果只是照搬別人的套路，寫得再漂亮也沒用。就像咱們?cè)诟咚偕瞎ぷ?，每天面?duì)的事情都不一樣，把這些真實(shí)的感受寫出來才是最有價(jià)值的。
